機械停車如何預留充電車位

『壹』 新能源車安裝家用充電樁，要做哪些准備工作

新能源車安裝家用充電樁，要做哪些准備工作

一、 車位是否符合要求，比如車位橫向和縱向空間是否能滿足安裝充電樁；如果是機械車位，那應該是無法安裝充電樁的。

• 一般最好讓安裝廠家或電力部門來勘察一下。

二、確定電表位置到車位的距離，這個真的是直接關繫到你安裝個充電樁要多少錢。

• 一般情況下，不論你是買車時車企給你送樁還是你自己買第三方充電樁，一般都會給你包30-40米的線，多出來的就要自費承擔了。所以在勘察車位情況的時候，也讓他們順便把這個距離測一下，方便接下來的工作，也好估算一下自己得花多少錢。

五、現在大多數充電樁是支持手機APP啟動的。

• 像星星充電的充電樁還支持APP預約充電功能。但假如地下停車位信號不怎麼樣，那就得考慮配置上藍牙連接、刷卡啟動之類的功能，防止到時候出現充電樁無法使用，耽誤出行的情況。

六、充電樁不是快消品，好的充電樁其使用周期可能比你的整車壽命都長，所以買充電樁是要關注質量和實用功能的喲。

『貳』 電動汽車充電樁應按總車位多少預留

新建小區國家規定是100%，其他小區原國策是不小於18%，另外個別地方也有相關規格請參考當地發改委相關政策

『叄』 地下停車位，怎麼申請安裝充電樁

第一步：買車

這個就需要說了，除了極個別品牌基本都是買電動車就能送充電樁安裝（樁體、30米線免費，挖溝現在開始收費了）。

正常充電

後續：

我安裝充電樁是可以共享的。共享私樁意思就是把樁發布在網上，在自己沒有充電時段讓有需要車主過來充電並賺取一定收益。這是個雙贏的事情，因為是所有電動車主都有條件在自己家安樁。而快充既傷電池又貴，建議所有樁主能共享都共享出去。

希望能幫到你，望採納！

『肆』 地下室機械停車場設計規范

1. 全地下室結構層高一般控制在3550~3650mm之間。
2.如果可以合理利用規范，減少設備，將可以降低層高，節省成本。
（三）設計規范要求
消防專業
1. 2000平方米為一個防火分區，設置噴淋為4000平方米。
2. 大於10輛停車必須設置噴淋系統。
建築設備專業
1. 地下車庫宜設置獨立得送封、排風系統，排風換氣次數每小時不應小於6次。
2. 超過2000㎡必須設置機械排煙系統。（其可以與人防、衛生等排氣系統、通風系統合用）
3. 設有機械排煙系統的汽車庫，應按照防火分區劃分面積不超過2000㎡的防煙分區，防煙分區宜擦用從頂棚瞎突出不小於0.5m的梁劃分。
4. 地下汽車庫排煙風機應設在獨立的排煙機房內，並在機房隔牆的風管上設置煙氣溫度超過280℃時能自動關閉的排煙防火閥，該閥應聯鎖關閉相應的排煙風機。
5. 汽車庫無直接通向室外的汽車疏散出口的防火分區，當設置機械排煙系統時，應同時設置進風系統，切送風量不宜小於排煙量的50%。
6. 機械通風管道應盡量沿通道側邊布置，為增加立體機械車庫預留條件。
採暖：嚴寒地區和寒冷地區的汽車庫內應設集中採暖系統，嚴謹明火取暖。嚴寒地區的地下汽車庫應在坡道出入口處設熱風帶。
建築結構專業
1. 推薦採用寬扁梁；各區域應根據區域內特點，明確寬扁梁的標准尺寸，控制層高。
2.結構頂板覆種植土，應盡量考慮輕質營養土；大型樹木的種植，應盡量與結構柱位對位。
地下開敞式停車庫（單建式和附建式）
定義：室內地坪低於室外地坪高度超過該層地下車庫凈高一半的汽車庫，且每層車庫外牆開敞面積超過該層四周牆體總面積的25%的車庫叫做地下開敞式汽車庫。
車位平均面積 25~32㎡/車
優點：
1.自然採光通風，改善車庫景觀效果，降低日常運行成本。
2. 可以利用室外道路組織車庫的交通，減少內部的停車庫面積。
3. 當通風口面積超過車庫面積的2%，且通風口布置均勻，車庫內任一點距通風口間距不超過30米的，可以取消機械排風設備，降低日常運營成本。
4. 無地下室外牆的滲漏隱患。
缺點：
1.佔地面積大。
2.擋土牆和維護欄桿，增加安全隱患。
（二）：層高確定方法
計算公式
A（車庫底板濾水層厚度）+B（面層厚度）+C（停車庫凈高2.2m）+D（電橋架）+E（水噴淋高度）+F（機械煙道高度）+J（頂板梁高） = H（車庫總層高）
經驗數據
A=地下室濾水層厚度，一般設濾水層不設防水層的厚度為250~350mm；設濾水層設防水層的厚度為350mm；
B=半地下室或敞開式車庫的地面找坡層，一般為100mm.坡度為1%；
C=保證車庫內部車行通道和主要出入口的凈高不能低於2200mm；
D=100 mm；E=200 mm；F=350mm（包括50mm的支架高度）；J=650mm；
推薦經驗值
1.開敞式地下室結構層高一般控制在3250mm左右。
2.如果可以合理利用規范，減少設備，將可以降低層高，節省成本。

『伍』 車庫，按最新國務院要求，需要加充電樁嗎

需要。

住建部印發了《城市停車設施規劃導則》，停車場應按標准和要求配建電動汽車充電設施。如北京市標准，明確規定居住類建築應將18%的配建機動車停車位作為電動車停車位。在9月23日的國務院常務會議上，要求新建住宅停車位建設或預留安裝充電設施的比例應達到100%，大型公共建築物、公共停車場不低於10%。

而目前我市的大部分住宅小區還沒有配備充電設施，家住紹興高新區的裘先生說，他家住的是高層公寓，當時房產商也沒有預留插座位置。如果買了電動車，為了安裝一個插座要與物業公司去溝通，這也有些麻煩。對此，市汽車工程協會理事長祝良榮認為，這樣的局面馬上會改變。

(5)機械停車如何預留充電車位擴展閱讀

充電設施產權單位(運營企業)應當在停車場設置完備的充電設施標志標識，在電動汽車專用泊位設置醒目顏色，為電動汽車用戶提供明確的入口指示、道路引導和停車充電等標識，並明確充電設施的服務時間、使用要求、充電收費標准。

燃油車與電動汽車將分類停車引導。記者了解到，在非充電車位有空餘的情況下，引導燃油車避免佔用電動汽車充電車位；在非充電車位無空餘的情況下，可以引導燃油汽車佔用部分電動汽車泊位；

但不得佔用劃定的電動汽車專用泊位，並提示車主留下聯系信息，當有充電需求或非電動汽車泊位有空餘時，通過廣播、簡訊等方式，及時提示燃油車主將車輛駛離電動汽車充電泊位；發現燃油車輛佔用電動汽車專用泊位的情況，及時通知公安交通管理部門開展執法。

『陸』 關於機械停車位的問題

我是做立體停車設備的 地下兩層升降橫移5個車位1個交換車位嗎？ 我們是銷回售設備不存在車位使用費用（如果答你們是對外出租或是銷售車位使用權的話這是你們自己決定的事）車位價格廠家不同價位也不同 我們做的是17000左右（兩層升降橫移）後期維護：第一年免費， 第二年每月小保是30元（日常維護 換件你在花錢） 大保每月70元（設備換件我們負責，不用再花錢）還有就是立體停車每年需要年檢（需要技術監督局特種設備驗收，驗收費用因地區差異略有不同，大概在百分之一）後期就是產品質量不同，安裝調試細節問題等各方面因素摔車造成的賠償的問題 我就是說個大概，還有什麼問的再聯系

『柒』 小區停車位為什麼需預留充電設施建設的安裝位置

為順應新能源發展趨勢，為將來小區電動汽車充電設施建設提供便利，根據《關於進一步明確業擴新裝專變客戶計量接入及統建住宅小區充電樁容量預留要求的通知》廣電市部【2018】194號文件要求，2018年12月7日起，新建住宅配建停車位由小區開發商預留充電設施建設的安裝條件。居住小區配電房及其高低壓配電設施以及電表箱至充電樁之間的電力管線通道應滿足充電樁的使用需要,並預留電表箱、充電樁的安裝位置。感謝您的支持與理解。