起重機械主要配置是什麼

A. 塔式起重機人員配置要求

塔式起重機作業是一項危險的作業，對駕駛員和指揮人員都有一定的要求。
駕駛員是塔式起重機的直接使用者，他的素質好壞，與塔機能否正常使用有著密切的關系。一台塔機，在使用過程中，充分發揮操作人員的主導作用，合理地使用塔機，嚴格遵守有關技術規程和規章制度。在這個基礎上，每日和定期的有計劃有目的地給塔機進行清潔、潤滑、緊固、調整、防腐、檢查，排除故障，更換已磨損或失效的零件，使機械設備保持良好的工作狀態。這就是對操縱使用人員的主要責任要求。要做到這一點也不是很容易，要求駕駛員具有如下素質：
(1)明確自己工作的重要性，有強烈的工作責任感，作風正派；
(2)具有相應的文化程度，並經過一定的技術培訓和技術考核；
(3)能熟知安全操作規程和吊裝技術及吊裝信號；
(4)能搞懂自己所用的塔機的整機構造、原理組成、結構及技術性能；
(5)懂得各種貨物的捆紮、裝卸、起吊的操作方法；
(6)懂得所用的起重機的系列保養和一級保養的范圍；
(7)具有判斷和排除常見故障的能力；
(8)具有在高空作業的身體條件和適應能力；
起重機操作人員是在高空工作，而且是在與地面人員的密切配合下，通過鋼絲繩和吊鉤，遠距離完成被吊物件的起落、停止和運行的。工作涉及面較大，安全要求很高。在工作過程中，由於操作不熟練，操作方法欠正確，精神不集中等因素，都可能造成人身事故與設備事故。因此，在使用中要經常進行安全教育，並要求使用人員在操作中掌握和遵守各種安全操縱技術要求。http://www.sanyqzj.com/syt/8.html

B. 起重機械的重要參數有哪些

起吊重量，起升高度，行走速度

C. 建築起重機械是指什麼

本文為系列文章，由於內容較多，故分為幾部分講解。今天我們首先介紹的是塔式起重機（塔吊）的構造。

一、建築起重機械設備的種類

建築起重機械是指各類塔式起重機、門式起重機、施工升降機、物料提升機、高處作業吊籃和整體提升腳手架。

二、塔式起重機分類

三、塔機型號表示方法

為了快速有效地區別各種塔機的品種規格，我們應當了解我國塔機的型號編制方法。根據專業標准ZBJ04008《建築機械與設備產品型號編制方法》的規定，我國塔式起重機的型號編制圖示如下：

塔式起重機是起（Q）重機大類的塔（T）式起重機組，故前兩個字母為QT；特徵代號看你強調什麼特徵，如塊裝式用K，自升式用Z，固定式用G，下回轉用X等等。例如：

QTK400—代表起重力矩400kN·m的塊裝式塔機。QTZ80—代表起重力矩800kN·m的自升式塔機。

目前，鎮江市場以QTZ系列自升式上回轉塔式起重機為主，主要有QTZ40、QTZ63為主。以下以QTZ系列塔吊作為研究對象。

四、塔機主要技術參數

1、塔吊構造

2、塔吊基礎

（1）現澆混凝土基礎：

（2）拼裝式混凝土基礎：

拼裝式基礎由若干塊混凝土預制構件組成，可以多次重復使用。塔機安裝前，把拼裝基礎的各構件吊裝到位後，構件之間用鋼絞索經張拉連接成整體。

（3）特殊基礎：

3、鋼結構件

4、塔機的機構

（1）起升機構：

（2）回轉機構：

IACM，回轉支承三維造型圖

回轉機構是實現起重臂繞塔機中心線回轉的工作裝置，使吊物能夠以塔機中心線作水平圓周運動，從而把塔機的作業范圍擴大為一個空間。

（3）變幅機構：

變幅機構有運行小車式變幅機構和動臂式變幅機構。

（4）行走機構：

行走機構僅用於軌道行走式，由電機、減速器、台車、車輪、夾軌器、終點限位開關、緩沖器等組成。

（5）液壓頂升機構

液壓頂升機構由塔身過渡節、套架、頂升液壓缸和工作平台等組成。其中套架內裝有導向滾輪，滾輪和塔身的間隙可調，套架中部裝有工作平台，平台的一側裝有滑道或小車，供塔身待加節水平移動用，套架頂部和塔身過渡節固定連接。

五、安全及保險裝置

1、安全保護裝置

a、 力矩限制器

防止塔機因起重力矩超載而導致整機傾翻事故。當起重力矩超過其額定值時，力矩限制器應自動切斷上升和增大幅度的電源，但不切斷下降和減少幅度時的電源，吊物可做向下和減少幅度的運動。

弓板式力矩限制器一般安裝在塔帽的主弦桿上。

起重力矩限制器工作原理事示意圖

b、 重量限制器

起重限制器是一種通過檢測起吊重量以防止起重機械處於超載情況下的安全保護裝置， 起重量限制器一般安裝在起重臂的根部.

當吊物重量達到最大起重量的100-110%時，限制最大起重量開關切斷吊鉤上升方向的電源，但吊鉤可以下降。

當吊物重量達到最大起重量的90%時，90%起重量報警開關動作，聲光報警裝置發出斷續的報警信號，提醒塔機操作人員注意。

起重量限制器工作原理示意圖

c、 高度限位器

安裝在起升機構卷揚機端部。作用是當吊鉤達到一定高度，切斷起升電機的動力，讓吊鉤不再繼續上升。對於小車變幅的起重機，當吊鉤裝置頂部升至距離小車架下端的最小距離為800mm處時，起升高度限位器應能立即停止吊鉤起升運動，只能作下降操作，且動作靈敏可靠。

起升高度限位器無作用，容易造成吊鉤沖頂，拉斷起升鋼絲繩，引發事故。

d、 回轉限位器

作用是防止塔機朝單一方向旋轉多圈而使電纜扭轉過度斷裂或損壞的防護裝置。

回轉限位器應保證塔機朝單一方向旋轉不超過一圈半（540度）時自動切斷回轉電源。

e、幅度限位器

（1）小車變幅。利用安裝在起重臂變幅機構上的行程開關及緩沖裝置，對小車運行位置進行限定。

（2） 動臂變幅。通過裝置觸點的變化，將燈光信號傳遞到司機室的指示盤上。並指示仰角度數，當控制起重臂的仰角分別到了上下限位時，則分別壓下限位開關切斷電源，防止超過仰角造成塔吊失穩。

距離起重臂前後端部不少於1m時，切斷小車電源，小車停止運動後與端部距離不大於200mm。

f、小車防斷繩裝置

當變幅鋼絲繩折斷時，安裝於變幅小車上的斷繩保護裝置在重力的作用下，自動翻轉成垂直狀態，受到起重臂底面綴條的阻擋，使小車不能沿著起重臂軌道向前或向後滑行。

g、小車防墜落裝置

小車變幅塔機應設置小車防墜落裝置，即使小車車輪失效小車也不得脫離臂架墜落。其結構原理是，在小車上焊接4個懸掛裝置，小車正常運行時，這4個懸掛裝置位於起重臂軌道的上方，當小車輪軸折斷時，懸掛裝置擱置在起重臂軌道上，使小車不致墜落。

h、緩沖器（膠圈、止擋板）

對小車變幅的塔機應設置小車行程限位開關和終端緩沖裝置。限位開關動作後應保證小車停車時其端部距緩沖裝置最小距離為200mm ，以防止小車沖出臂架。

2、安全保險裝置

a、捲筒、滑輪防鋼絲繩脫槽裝置

滑輪、起升捲筒均應設有鋼絲繩防脫裝置，該裝置表面與滑輪或捲筒側板邊緣間的間隙不應超過鋼絲繩直徑的20%，裝置可能與鋼絲繩接觸的表面不應有稜角。

b、 吊鉤保險裝置

防止當塔吊工作時，重物下降被阻礙吊鉤仍繼續下降而造成的索具脫勾事故。此裝置在吊鉤開口處裝設一彈簧壓蓋，壓蓋不能向上開啟只能向下壓開，防止索具從開口處脫出。

六、鋼絲繩報廢情況

1.斷絲、斷股

2. 磨損或腐蝕（鋼絲繩表面磨損或腐蝕使原鋼絲繩的名義直徑減少7%時,即使不斷絲也應該報廢）；

3. 籠狀畸變或波浪形；

4. 鋼絲繩股擠出；

5. 繩徑局部增大或減小;

6. 鋼絲繩被壓扁；

7. 扭結、彎折

D. 起重機的主要技術指標有哪些

起重機定位一般採用刻度標尺精確定位系統、APON無線定位測距儀，用以進行精確位置檢測和自動控制，實現智能車間庫區管理的功能。

E. 建築起重機械有哪些

建築起重機械國家及行業標准
標准編號 建築起重機械國家及行業標准名稱
GB 6974.9-1986 起重機械名詞術語——塔式起重機
GB 6974.1-1986 起重機械名詞術語—起重機械類型
GB 6974.2-1986 起重機械名詞術語—主要參數
GB 6974.3-1986 起重機械名詞術語—一般概念
GB 6974.4-1986 起重機械名詞術語—機構和另部件
GB 6974.5-1986 起重機械名詞術語—安全指示裝置
GB 6974.6-1986 起重機械名詞術語—流動式起重機
GB 6974.7-1986 起重機械名詞術語—鐵路起重機
GB 6974.8-1986 起重機械名詞術語—浮式起重機
GB 6974.9-1986 起重機械名詞術語—塔式起重機
GB 6974.10-1986 起重機械名詞術語—門座起重機
GB 6974.11-1986 起重機械名詞術語—桅桿起重機
GB 6974.12-1986 起重機械名詞術語—橋式起重機
GB 6974.13-1986 起重機械名詞術語—門式起重機
GB 6974.14-1986 起重機械名詞術語—纜索起重機

F. 起重機械的主要參數有哪些其相互關系如何

表徵起重機械基本工作能力的最主要的性能參數是起重量和工作級別。起重量是指在規定工作條件下允許起吊的重物的最大重量，即額定起重量，一般帶有電磁吸盤或抓鬥的起重機，其起重量還應包括電磁吸盤或抓鬥的重量。

起重機工作級別是考慮起重量和時間的利用程度以及工作循環次數的工作特性。它是按起重機利用等級（整個設計壽命期內，總的工作循環次數）和載荷狀態劃分的。起重機載荷狀態按名義載荷譜系分為輕、中、重、特四級；起重機的利用等級分為U0～U9十級。

分類

在建橋工程中所用的起重機械，根據其構造和性能的不同，一般可分為輕小型起重設備、橋式類型起重機械和臂架類型起重機，纜索式起重機四大類。輕小型起重設備如：千斤頂、氣動葫蘆、電動葫蘆、平衡葫蘆（又名平衡吊）、卷揚機等。橋架類型起重機械如梁式起重機等。

臂架類型起重機如固定式回轉起重機、塔式起重機、汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機等。纜索式起重機如升降機等。

以上內容參考：網路-起重機

G. 什麼是起重機械，怎麼解釋是什麼意思

起重機械,是指用於垂直升降或者垂直升降並水平移動重物的機電設備，其范圍規定為額定起重量大於或者等於0．5t的升降機；額定起重量大於或者等於3t(或額定起重力矩大於或者等於40t·m的塔式起重機，或生產率大於或者等於300t/h的裝卸橋)，且提升高度大於或者等於2m的起重機；層數大於或者等於2層的機械式停車設備。

起重作業是將機械設備或其他物件從一個地方運送到另一個地方的一種工業過程。多數起重機械在吊具取料之後即開始垂直或垂直兼有水平的工作行程，到達目的地後卸載，再空行程到取料地點，完成一個工作循環，然後再進行第二次吊運。一般來說，起重機械工作時,取料、運移和卸載是依次進行的,各相應機構的工作是間歇性的。起重機械主要用於搬運成件物品，配備抓鬥後可搬運煤炭、礦石、糧食之類的散狀物料，配備盛桶後可吊運鋼水等液態物料。有些起重機械如電梯也可用來載人。在某些使用場合，起重設備還是主要的作業機械，例如在港口和車站裝卸物料的起重機就是主要的作業機械。

H. 起重機一般都是由哪些部分組成

起重機通常由三大部分組成：一是機架；二是機構(包括起升機構、運行機構、旋轉機構、變幅機構等)；三是控制系統。

1．機架

機架主要由橋架、小車架、操縱室及扶梯等部件組成，構成了起重機的主體。

2．機構

對橋式起重機而言，機構只有兩種，一是起升機構，二是運行機構。無旋轉機構及變幅機構。汽車起重機則具有上述介紹的四種機構。

橋式起重機的小車，具有起升和運行兩種機構。小車上設有大、小卷揚機各一台，作起吊重物用。大卷揚機又稱大鉤，設置在小車中部，最大起吊重量有8t、10t、15t、20t、25t、30t、40t、50t、60t等多種規格供選用。小卷揚機又稱小鉤，設置在小車右邊，起吊重量也有1t、1.5t、2t、2．5t、3t、4t、5t、8t、10t、15t等多種規格。在大卷揚機的左邊，設置有一小的運行機構，為小車在橋架軌道上左右運行提供動力。

橋式起重機的橋架又稱為大車，形狀為Ⅱ形。其四角處設有大車輪和運行機構，可使起重機沿車間縱向前後運行。大車與小車的配合，即可將重物吊運到車間平面范圍內的任一位置。

3．控制系統

控制系統設置在操縱室內。重物的吊起與放下，小車在橋架上的左右運行、大車在車間的前後運行均可在操縱室中操作完成。

I. 冶金起重機的配置標准有什麼要求

一、在用非冶金起重機械用於吊運熔融金屬整治要求
（一）對於已經採用通用橋式起重機吊運熔融金屬的，應當更換為符合JB/T7688.15-1999《冶金起重機技術條件鑄造起重機》要求鑄造起重機。如果由於廠房、基礎等因素不具務更換鑄造起重機條件的單位，除滿足通用橋式起重機的法規規范和標准，必須對原起重機進行改造並達到下列基本技術條件的要求：
1、採用冶金起重機專用電動機，當溫度超過40度的場合，應當選用H級絕緣的電動機
2、裝設有二套獨立作用的制動器（雙制動）。
3、必須裝設起重量限制器。
4、裝設有不同形式（一般為重錘式和旋轉式並用）的上升極限位置的雙重限位器（雙限位），並應控制不同的斷路裝置，起升高度大於20m的起重，還應根據需要裝設下降極限位置限位器。
5、用可控硅定子調壓、渦流制動器、能耗制動器、可控硅供電、直流機組供電調速以及其它由於調速可能造成超速的起升機構和20T以上用於吊運熔融金屬的通用橋式起重機必須具有超速保護。
6、起升機構應具有正反向接觸器故障保護功能，防止電動機失電而制動器仍然在通電進而導致失電，事故發生。
7、所有電氣設備的防護等級應滿足有關標準的規定。
8、長期在高溫環境下工作的起重機械，對其電控設備需要採取防護措施。
9、選擇適用於高溫場合的鋼絲繩，且具有足夠的安全系數。
10、有得使用鑄鐵滑輪。
11、原起重機工作級別低於A6（不包括A6）的，應降負荷使用，下降幅度應根據實際工作情況而定，但降載後規定的起重量不行超過原額定起重量的80%。
（二）對於已經採用額定起重量大於10T的以電動葫蘆作為起升機構的各類起重機械，不允許吊運熔融金屬。
（三）對於已經採用額定起重量小於或等於10T的以電動葫蘆作為起升機構的各類起重機械吊動熔融，必須對原起重機進行更換或改造並達到下列基本技術技術優勢的要求：
1、不得採用普通電動葫蘆作起升機構；
2、具有支持制動器和安全制動器。
3、具有不同形式的上升雙重限位器（起升高度大於20m的起重機，還應裝設下降極限位置限位器）。
4、具有起重量限制器。
5、具有高溫隔熱保護功能的電動葫蘆。
6、具有吊運熔融金屬工況的足夠的安全系數，工作級別要達到M5（含M5）級以上。
7、選擇適用於高溫場合的鋼絲繩，逐步形且具有足夠安全系數。
8、盡可能採用遙控等遠離熱源的操縱方式，否則必須設置操作人員的安全通道。
（四）上述起重機的改造必須要有改造許可資質的單位進行，改造必須履行告知手續，改造後的起重機，必須經有交待的檢驗檢測機構按照《起重機械監督檢驗規則》和本文要求進行監督檢驗，合格後，方可按照規定投入使用。
（五）吊運熔融金屬起重機的改造工作應在2008年6月3日前完成，使用單位應當立即制訂更換計劃改造方案，抓緊落實，否則應停止使用。實施改造期間，使用單位應當監護使用，必須採取有效措施，設備安全運行。
（六）吊運熔融金屬起重機的定期檢驗周期由2年縮短為1年。
二、新出廠安裝吊運熔融金屬的起重機要求新出廠安裝吊運熔融金屬的起重機，是指從本文發布之日起出廠並安裝的吊運熔融金屬的起重機械，不包括大修，改造，移裝的吊運熔融金屬的起重機械。（一）新出廠安裝吊運熔融金屬的起重機要求如下：1、額定起重量大於或等於75T的起重機，必須選用符合JB/7688.15-1999《冶金起重機技術條件鑄造起重》要求鑄造起重機。2、額定起重量小於75T的起重機，應當先用工作級別為A7的（包括A7）以上的通用橋式起重機，但其配置等要求，必須達到上述（一）中改造後的起重機基本技術條件及相應要求。3、以電動葫蘆作起升機構吊運熔融金屬的起重機，只能用於額定量小於或等於10T的工況，其配置要求必須達到上述第一條（三）中改造後的基本技術條件及相應要求，其中電動葫蘆的工作級別要求由M5級（含M5級）以上提高到M6級（含M6級）以上。（二）吊運熔融非金屬材料（溫度低於熔融金屬）和吊運熾熱固態金屬的起重機，可根據工作場的危險程度適當放寬要求，也可以參照上述要求進行處理。各地質量技術監督局應當盡快採取有效措施，做好非冶金起重機用於冶金行業的整治，防止類似事故的重復發生，工作中存在的問題，請及時報告總局特種設備安全監察局。

J. 冶金起重機的配置有什麼標准

1、冶金起重機比普通起重機工作級別高，安全系數大，採用雙制動、雙限位

2、冶金起重機要求電纜、電氣、電機等符合耐高溫要求，梁體有耐高溫等防護措施。

對於已經採用通用橋式起重機吊運熔融金屬的，應當更換為符合JB/T7688.15-1999《冶金起重機技術條件鑄造起重機》要求鑄造起重機。如果由於廠房、基礎等因素不具務更換鑄造起重機條件的單位，除滿足通用橋式起重機的法規規范和標准，必須對原起重機進行改造並達到下列基本技術條件的要求：

1、採用冶金起重機專用電動機，當溫度超過40度的場合，應當選用H級絕緣的電動機

2、裝設有二套獨立作用的制動器（雙制動）。

3、必須裝設起重量限制器。

4、裝設有不同形式（一般為重錘式和旋轉式並用）的上升極限位置的雙重限位器（雙限位），並應控制不同的斷路裝置，起升高度大於20m的起重，還應根據需要裝設下降極限位置限位器。

5、用可控硅定子調壓、渦流制動器、能耗制動器、可控硅供電、直流機組供電調速以及其它由於調速可能造成超速的起升機構和20T以上用於吊運熔融金屬的通用橋式起重機必須具有超速保護。

6、起升機構應具有正反向接觸器故障保護功能，防止電動機失電而制動器仍然在通電進而導致失電，事故發生。

7、所有電氣設備的防護等級應滿足有關標準的規定。

8、長期在高溫環境下工作的起重機械，對其電控設備需要採取防護措施。

9、選擇適用於高溫場合的鋼絲繩，且具有足夠的安全系數。

10、有得使用鑄鐵滑輪。

11、原起重機工作級別低於A6（不包括A6）的，應降負荷使用，下降幅度應根據實際工作情況而定，但降載後規定的起重量不行超過原額定起重量的80%。

對於已經採用額定起重量大於10T的以電動葫蘆作為起升機構的各類起重機械，不允許吊運熔融金屬。

對於已經採用額定起重量小於或等於10T的以電動葫蘆作為起升機構的各類起重機械吊動熔融，必須對原起重機進行更換或改造並達到下列基本技術技術優勢的要求：

1、不得採用普通電動葫蘆作起升機構；

2、具有支持制動器和安全制動器。

3、具有不同形式的上升雙重限位器（起升高度大於20m的起重機，還應裝設下降極限位置限位器）。

4、具有起重量限制器。

5、具有高溫隔熱保護功能的電動葫蘆。

6、具有吊運熔融金屬工況的足夠的安全系數，工作級別要達到M5（含M5）級以上。

7、選擇適用於高溫場合的鋼絲繩，逐步形且具有足夠安全系數。

8、盡可能採用遙控等遠離熱源的操縱方式，否則必須設置操作人員的安全通道。

冶金起重機ye jin qizhong
ji是制依靠沿廠房軌道方向的縱向移動、小車的橫向移動和吊鉤的升降運動來進行工作。適用於金屬冶煉車間，符合JB/T7688.1-95及JB/T7688.15-95標準的用於吊運熔融金屬的專用起重機。

冶金起重機應用
一般適用於-10℃到+50℃的環境溫度，在40℃的溫度下相對濕度不超過50?,所吊運的熔融金屬對鍛鉤、板鉤的輻射溫度不超過300℃。工作級別：A7、A8用於相對繁忙的冶金鑄造車間