數控銑床中的機械傳動是什麼

1. 在一般機械傳動中,常用於數控機床,紡織機械的帶傳動是

機床使用的帶傳動採用三角帶或V帶。

2. 簡述數控機床與普通機床進給傳動系統結構布置上的區別

⑴數控機床進給傳動鏈首端件是用伺服電動機；
⑵傳動機構採用滾珠絲杠副（版個別改裝經濟型數權控機床仍採用普通絲杠副）；
⑶垂直布置的進給傳動系統結構中，設置有制動裝置；
⑷進給傳動系統中的齒輪副，採用了消除齒輪嚙合間隙結構。

3. 為什麼數控機床必須消除機械傳動間隙，如何消除

簡單的說，如果有間隙，系統顯示的坐標與軸實際運動的坐標就會有偏差，假如間隙量有個幾十絲，基本上可以通過修改系統軸參數就可以消除。

4. 數控機床的機械結構的基本組成部分和作用是什麼

1、工程序載體：

數控機床工作時，不需要工人直接去操作機床，要對數控機床進行控制，必須編制加工程序。零件加工程序中，包括機床上刀具和工件的相對運動軌跡、工藝參數（進給量主軸轉速等）和輔助運動等。

將零件加工程序用一定的格式和代碼，存儲在一種程序載體上，如穿孔紙帶、盒式磁帶、軟磁碟等，通過數控機床的輸入裝置，將程序信息輸入到CNC單元。

2、數控裝置：

數控裝置是數控機床的核心。現代數控裝置均採用CNC（Computer
Numerical
Control）形式，這種CNC裝置一般使用多個微處理器，以程序化的軟體形式實現數控功能，因此又稱軟體數控（Software
NC）。

3、伺服與測量反饋系統：

伺服系統用於實現數控機床的進給伺服控制和主軸伺服控制。伺服系統的作用是把接受來自數控裝置的指令信息，經功率放大、整形處理後，轉換成機床執行部件的直線位移或角位移運動。

伺服系統包括驅動裝置和執行機構兩大部分。驅動裝置由主軸驅動單元、進給驅動單元和主軸伺服電動機、進給伺服電動機組成。步進電動機、直流伺服電動機和交流伺服電動機是常用的驅動裝置。

4、機床主體：

機床主機是數控機床的主體。它包括床身、底座、立柱、橫梁、滑座、工作台、主軸箱、進給機構、刀架及自動換刀裝置等機械部件。它是在數控機床上自動地完成各種切削加工的機械部分。

5、數控機床輔助裝置：

輔助裝置是保證充分發揮數控機床功能所必需的配套裝置，常用的輔助裝置包括：氣動、液壓裝置，排屑裝置，冷卻、潤滑裝置，回轉工作台和數控分度頭，防護，照明等各種輔助裝置。

(4)數控銑床中的機械傳動是什麼擴展閱讀

傳統的機械加工都是用手工操作普通機床作業的，加工時用手搖動機械刀具切削金屬，靠眼睛用卡尺等工具測量產品的精度的。

現代工業早已使用電腦數字化控制的機床進行作業了，數控機床可以按照技術人員事先編好的程序自動對任何產品和零部件直接進行加工了。這就是所說的數控加工。

數控加工廣泛應用在所有機械加工的任何領域，更是模具加工的發展趨勢和重要和必要的技術手段。

數控車床自五十年代問世以來，由於在單件生產、小批量生產中，使用數控車床加工復雜形狀的零件，不僅提高了勞動生產率和加工質量，而且縮短了生產准備周期和降低了對工人技術熟練程度的要求。

因此它成了單件、小批量生產中實現技術革新和技術革命的一個重要的發展方向。世界各國也都在大力發展這種技術。

5. 數控銑床中線性進給什麼意思

數控銑床中的線性進給，應該就是直線運動的意思吧。
數控機床的進專給系統一般由驅動控制屬單元、驅動元件、機械傳動部件、執行元件和檢測反饋環節等組成.驅動控制單元和驅動元件組成伺服驅動系統,機械傳動部件和執行元件組成機械傳動系統,檢測元件與反饋電路組成檢測裝置,亦稱檢測系統.
數控機床進給系統中的機械傳動裝置和器件具有高壽命、高剛度、無間隙、高靈敏度和低摩擦阻力等特點.
目前,數控機床進給驅動系統中常用的機械傳動裝置有以下幾種:滾珠絲杠副、靜壓蝸桿一蝸母條、預載入荷雙齒輪齒條及直線電動機

6. 數控銑床主傳動及控制系統

數控銑床主傳動系統的分析計算與設計摘要:簡要介紹了數控銑床及加工中心的主傳動系統的類型和特點,並重點對兩段變速主傳動變速系統的設計參數和特性參數進行推
導和計算,通過分析這些參數的相互關系及其對結構和性能的影響,得出一些有參考價值的結論。
關鍵詞:傳動系統;功率缺口;扭矩;減速比
主傳動系統是銑床傳動系統的核心環節。傳統的銑床主傳
動系統採用有級傳動方式,其計算和設計方法早已有詳細論
述。隨著機床技術的發展,數控銑床和加工中心的主傳動系統
已普遍採用無級傳動方式。盡管一些大型的機床設計手冊對無
級傳動方式的分析計算和設計方法已有論述,也已形成一些設
計原則,但機械加工對主軸無級傳動系統的要求多種多樣,隨
著機床技術的發展,隨著機床產品設計越來越理性化,在進行
主傳動系統設計時需要對各主要技術參數和特性參數如高、低
檔減速比、主軸額定轉速、功率損失等進行計算,對這些參數的
相互關系和相互影響以及對結構性能的影響進行分析。而以往
的技術文獻對這方面的介紹、論述較為籠統和簡單,有關結論
也顯得簡單,已不能滿足分析和設計要求,因此有必要不斷地
深入研究,完善主傳動計算與設計方法。筆者多年來主管多項
數控銑床和加工中心產品的設計,對各種主傳動系統設計進行
了較深入的分析,積累了較多的分析和設計經驗,對主傳動系
統各主要設計參數和特性參數進行了推導計算和相互關系分
析,得出了一些較為適用的結論,現介紹如下。
1主軸無級傳動系統的特點
主軸無級傳動系統主要由無級調速電機及驅動單元和機
械傳動機構組成。
1.1無級調速電機及驅動主要機械特性
無級調速電機具有轉速拐點,即額定轉速。其特點為:小於
額定轉速的為恆扭矩范圍,大於額定轉速的為恆功率范圍,如
圖1所示。額定轉速一般有500r/min、750r/min、1000r/min、1500r/min、2000r/min等幾種,按照成本原則,通常使用較多的為
1500r/min。如果直接使用額定轉速為1500r/min以上的電機而
不經過機械減速,則輸出的恆功率范圍和低速扭矩較小,不能
滿足很多場合下的正常使用要求。
1.2主軸無級傳動系統中的機械傳動機構種類及特點
(1)直接1:1傳動
可採用電機與主軸組件直聯方式或通過同步帶傳動方式,
結構簡單,易獲得高轉速,但低速扭矩小,一般只適用於高速和
輕切削場合。
(2)直接減速或升速傳動
常採用同步帶傳動方式,也可採用齒輪傳動方式,結構簡
單。對於減速傳動,可擴大恆功率范圍和提高主軸扭矩,但擴大
和提高程度有限,或最高轉速受到限制。對於升速傳動,可獲得
高轉速,但縮小了恆功率范圍,降低了低速扭矩。
(3)高低檔兩段變速傳動
一般採用齒輪兩檔變速機構,可配合較為經濟的額定轉速
較大的無級調速電機,既可獲得較高轉速,又可較大地拓寬恆
功率范圍,提高低速扭矩,適合於要求達到較高轉速且可進行
較大切削量加工的場合。
(4)高、中、低檔三段變速傳動
採用齒輪三檔變速機構,配合較為經濟的額定轉速較大的
無級調速電機,既可獲得較高轉速,又可大大拓寬恆功率范圍,
大大提高低速扭矩,適合於要求達到較高轉速且可進行大切削
量加工的場合,其機械性能幾乎與齒輪有級變速方式相同。但
結構復雜,且由於採用齒輪多級傳動方式,最高轉速受限更大。
目前這種傳動方式很少採用。
從以上介紹可知,各種傳動方式各有優缺點,關鍵是根據
不同的使用要求選擇不同的傳動方式。
1.3關於高低檔兩段變速傳動方式
從以上分析可以看出,採用高低檔兩段變速傳動方式,既
可獲得較高轉速,又可較大的拓寬恆功率范圍,較大的提高低
速扭矩,且結構要比三段變速簡單,因此是較為理想的傳動方
式。特別是,出於對電控系統價格的考慮,我們經常採用額定轉速為1500r/min主軸電機。當選用額定轉速大於或等於
1000r/min的主軸電機,且又要求具有較大的輸出恆功率范圍、
較大的主軸低速扭矩和較高的主軸轉速,則必須採用高低檔兩
段變速傳動方式。
同時可以看出,高低檔兩段變速傳動方式的計算和設計要
比直接傳動方式復雜得多。不同的參數選擇可導致機械性能的
不同,並適應於不同的使用要求。因此,導出各設計參數的計算
公式,分析各參數選擇對機械性能的影響,分析參數選擇與結
構設計的關系,這對於主軸無級調速系統的設計,對於如何通
過計算和設計達到數控機床的預定的技術要求,實現較好的制
造工藝性和性能價格比,將具有重要的意義。
2高低檔兩段變速傳動系統的計算和分析
高低檔兩段變速傳動機構具有多種形式,但其分析計算是
一樣的。在進行機床產品設計時,一般情況下,是根據產品定
位、用途、技術要求等因素,確定主電機功率及其額定轉速、主
軸最高轉速、主軸最大扭矩等主要參數,再根據這些主要參數
和結構要求特點,計算和確定主傳動高檔和低檔減速比,及確
定其它參數和結構參數,進行結構設計。由於採用兩檔傳動方
式,可能會產生在一定速度范圍內功率損失的現象,這就是所
謂的功率缺口。盡可能降低功率缺口也是確定主傳動高檔和低
檔減速比的主要依據之一。
2.1高低檔減速比計算
2.5參數選擇綜合分析和確定
以上算式反映了各主要技術參數的關系,對設計參數選
擇、技術特性分析、結構設計和分析具有重要作用。
(1)低檔減速比對機械特性的影響和減速比選擇
根據式(1),低檔減速比由主軸最大扭矩和電機最大扭矩
決定。主軸最大扭矩越大,則低檔減速比越大;反過來,低檔減
速比越大,則主軸最大扭矩越大。同時,根據式(3),低檔減速比
越大,則主軸額定轉速越小,即恆功率范圍就越擴大。但根據式
(5)、(6)、(7),低檔減速比越大,則功率損失或功率缺口越大。
所以必須綜合考慮和分析,選擇較大的低檔減速比,以保證得
到較大的主軸最大扭矩和恆功率范圍,但低檔減速比又不能太
大,否則功率損失太大,影響機床機械特性的程度大,達不到正
常使用要求。一般選擇低檔減速比為3.5~5較為合適,具體選
擇要綜合根據具體技術要求和使用要求而定。
(2)高檔減速比對機械特性的影響和減速比選擇
以往的技術文獻對高檔減速比的分析極少,只簡單指出高
檔減速比一般為1。
根據式(5)、(6)、(7),高檔減速比越大,則功率損失越小;
同時根據式(3)和式(10),高檔減速比越大,則功率缺口轉速范
圍越小。所以,高檔減速比大對機械特性是好的。但也是根據式
(2),在主軸最高轉速一定的情況下,高檔減速比越大,則電機
使用最高轉速也越大。我們知道,在進行設計選擇時,不一定選
擇到電機真正的最高轉速,至於選擇多大,要進行綜合分析。從
以上分析可知,電機使用最高轉速越大,則對機械特性越好,但
電機使用最高轉速越大,對機械結構穩定性和機械加工精度要
求也越高,成本增加,經濟性降低,在一定程度上成為矛盾。所
以,一般選擇高檔減速比為1~1.5,而不必限制為1。
(3)功率缺口的分析
根據式(5),在電機特性和主軸最高轉速確定後,最低功率
與高、低檔減速比有關。選擇大的高檔減速比和小的低檔減速
比,則最低功率就越大,即功率損失就越小。但從以上的分析也
已知道,高檔減速比大則對機械結構穩定性和機械加工精度要
求就高;低檔減速比小,則會導致主軸最大扭矩小和恆功率范
圍小,影響機械特性。這是一個矛盾。我們可以加大主電機額定
功率來彌補功率損失的影響,這樣又會加大成本。所以,在一般
情況下,是允許功率缺口存在的,允許功率缺口的大小視具體
使用要求和技術要求而定,一般為不大於1.2~1.5,特殊情況下
可以大些。
3結束語
在進行數控銑床或加工中心的兩段變速主傳動系統設計
時,必須對主要設計參數、機械特性和使用要求進行綜合考慮
和分析,既要實現好的機械特性和滿足使用要求,又要滿足制
造工藝性和適應經濟性要求。根據筆者經驗,一般取高檔減速
比為1~1.5;低高檔減速比為3.5~5;功率缺口一般為不大於
1.2～1.5。
參考文獻:
[1]現代實用機床設計手冊編委會.現代實用機床設計手冊[M].北京:
機械工業出版社,2006.

7. 數控機床上的機構分別對應什麼發明原理

數控機床的基本組成包括加工程序載體、數控裝置、伺服驅動裝置、機床主體和其他輔版助裝置。根據輸入數據插補出權理想的運動軌跡，然後輸出到執行部件加工出所需要的零件。因此，數控裝置主要由輸入、處理和輸出三個基本部分構成。而所有這些工作都由計算機的系統程序進行合理地組織，使整個系統協調地進行工作。

與傳統的機床相比，數控機床主體具有如下結構特點：

1）採用具有高剛度、高抗震性及較小熱變形的機床新結構。通常用提高結構系統的靜剛度、增加阻尼、調整結構件質量和固有頻率等方法來提高機床主機的剛度和抗震性，使機床主體能適應數控機床連續自動地進行切削加工的需要。

採取改善機床結構布局、減少發熱、控制溫升及採用熱位移補償等措施，可減少熱變形對機床主機的影響。

2）廣泛採用高性能的主軸伺服驅動和進給伺服驅動裝置，使數控機床的傳動鏈縮短，簡化了機床機械傳動系統的結構。

3）採用高傳動效率、高精度、無間隙的傳動裝置和運動部件，如滾珠絲杠螺母副、塑料滑動導軌、直線滾動導軌、靜壓導軌等。

8. 數控機床的機械繫統與普通的機械繫統的區別是啥

1、最大的區別控制方式不同。前者是數字控制（NC），後者是手工控制。
2、精度不同。數控機專床的機械繫統較屬普通機床的機械繫統結構簡單、剛度高，所以機械繫統誤差較小。
3、傳動結構不同。數控機床採用的滾珠絲杠。
4、動力源不同。
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你問的是作業題吧？

9. 數控機床由哪幾部分組成各部分的主要功能是什麼

數控機床一般由控制介質、數控系統、伺服系統、強電控制櫃、機床本回體和各類輔答助裝置組成。

1、控制介質：亦稱信息載體，是人與數控機床之間聯系的中間媒介物質，反映了數控加工中全部信息。

2、數控系統：是機床實現自動加工的核心。主要由輸入裝置、監視器、主控制系統、可編程式控制制器、各類輸入/輸出介面等組成。

3、伺服系統：是數控系統和機床本體之間的電傳動聯系環節。主要由伺服電動機、驅動控制系統和位置檢測與反饋裝置等組成。伺服電動機是系統的執行元件，驅動控制系統則是伺服電動機的動力源。

4、強電控制櫃：主要用於安裝機床強電控制的各種電氣元器件，起到橋梁連接作用，控制機床輔助裝置的各種交流電動機、液壓系統電磁聞或電磁離台器等。

5、機床本體：指其機械結構實體。與傳統的普通機床相比，數控機床的整體布局、外觀造型、傳動機構、工具系統及操作機構等方面都發生了很大的變化。

6、輔助裝置：主要包括自動換刃裝置、自動交換工作台機構APC 、工件夾緊放鬆機構、回轉工作台、液壓控制系統、潤滑裝置、切削液裝置、排屑裝置、過載和保護裝置等。

10. 數控機床設備各組成部分的基本工作原理是什麼

數控機床是一種裝有程序控制系統的自動化機床，該控制系統能夠通過信息載體輸入數控裝置，經運算處理由數控裝置發出各種控制信號，控制機床的動作，按圖紙要求的形狀和尺寸，自動地將零件加工出來，較好地解決了復雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題。數控機床的基本組成包括加工程序載體、數控裝置、伺服驅動裝置、機床主體和其他輔助裝置。下面分別對各組成部分的基本工作原理進行概要說明：
一、加工程序載體
數控機床工作時，不需要工人直接去操作機床，要對數控機床進行控制，必須編制加工程序。零件加工程序中，包括機床上刀具和工件的相對運動軌跡、工藝參數和輔助運動等。將零件加工程序用一定的格式和代碼，存儲在一種程序載體上，如穿孔紙帶、盒式磁帶、軟磁碟等。
二、數控裝置
數控裝置是數控機床的核心，一般使用多個微處理器以程序化的軟體形式實現數控功能。它是根據輸入數據插補出理想的運動軌跡，然後輸出到執行部件加工出所需要的零件。因此，數控裝置主要由輸入、處理和輸出三個基本部分構成。而所有這些工作都由計算機的系統程序進行合理地組織，使整個系統協調地進行工作。
1)輸入裝置:將數控指令輸入給數控裝置，根據程序載體的不同，相應有不同的輸入裝置。主要有鍵盤輸入、磁碟輸入、CAD/CAM系統直接通信方式輸入和連接上級計算機的DNC(直接數控)輸入，現仍有不少系統還保留有光電閱讀機的紙帶輸入形式。
2)信息處理:輸入裝置將加工信息編譯成計算機能識別的信息，由信息處理部分按照控製程序的規定，逐步存儲並進行處理後，通過輸出單元發出位置和速度指令給伺服系統和主運動控制部分。系統的輸入數據包括:零件的輪廓信息、加工速度及其他輔助加工信息，數據處理的目的是完成插補運算前的准備工作。數據處理程序還包括刀具半徑補償、速度計算及輔助功能的處理等。
3)輸出裝置:輸出裝置與伺服機構相聯。輸出裝置根據控制器的命令接受運算器的輸出脈沖，並把它送到各坐標的伺服控制系統，經過功率放大，驅動伺服系統，從而控制機床按規定要求運動。
三、伺服與測量反饋系統
伺服系統是數控機床的重要組成部分，用於實現數控機床的進給伺服控制和主軸伺服控制。伺服系統的作用是把接受來自數控裝置的指令信息，經功率放大、整形處理後，轉換成機床執行部件的直線位移或角位移運動。由於伺服系統是數控機床的最後環節，其性能將直接影響數控機床的精度和速度等技術指標，因此，對數控機床的伺服驅動裝置，要求具有良好的快速反應性能，准確而靈敏地跟蹤數控裝置發出的數字指令信號，並能忠實地執行來自數控裝置的指令，提高系統的動態跟隨特性和靜態跟蹤精度。
四、機床主體
機床主機是數控機床的主體。它包括床身、底座、立柱、橫梁、滑座、工作台、主軸箱、進給機構、刀架及自動換刀裝置等機械部件。它是在數控機床上自動地完成各種切削加工的機械部分。與傳統的機床相比，數控機床主體具有如下結構特點:
1)採用具有高剛度、高抗震性及較小熱變形的機床新結構。通常用提高結構系統的靜剛度、增加阻尼、調整結構件質量和固有頻率等方法來提高機床主機的剛度和抗震性，使機床主體能適應數控機床連續自動地進行切削加工的需要。採取改善機床結構布局、減少發熱、控制溫升及採用熱位移補償等措施，可減少熱變形對機床主機的影響。
2)廣泛採用高性能的主軸伺服驅動和進給伺服驅動裝置，使數控機床的傳動鏈縮短，簡化了機床機械傳動系統的結構。
3)採用高傳動效率、高精度、無間隙的傳動裝置和運動部件，如滾珠絲杠螺母副、塑料滑動導軌、直線滾動導軌、靜壓導軌等。
五、數控機床潤滑冷卻系統
機床潤滑冷卻系統包括儲油池、油泵、磁性分離機、管路噴嘴、過濾裝置等幾部分組成。機床工作時使用油泵將油池中的切削油經分離機和過濾裝置通過管路噴嘴注入到加工部位。切削油起到清洗、冷卻、潤滑的作用，減少刀具與工件的直接摩擦，冷卻刀具，並將碎屑一並帶入到儲油池進行循環使用。
六、數控機床輔助裝置
輔助裝置是保證充分發揮數控機床功能所必需的配套裝置，常用的輔助裝置包括:氣動、液壓裝置，排屑裝置，回轉工作台和數控分度頭，防護，照明等各種輔助裝置。
以上就是數控機床設備各組成部分的基本工作原理，在日常使用中按照各裝置的使用規范進行操作並制定完善的設備維護流程，能有效避免設備在使用過程中出現故障，還可以大幅度的延長設備使用壽命。