如何選擇工程機械油

㈠ 怎樣正確選擇液壓油

正確而合理地選用液壓油，是保證液壓設備高效率正常運轉的前提。液壓油可根據液壓元件生產廠樣本和說明書所推薦的品種號數來選用，或者根據液壓系統的工作壓力､工作溫度､液壓元件種類及經濟性等因素全面考慮，一般是先確定適用的黏度范圍，再選擇合適的液壓油品種。

在選用液壓油時，黏度是一個重要的參數。黏度的高低將影響運動部件的潤滑､縫隙的泄漏以及流動時的壓力損失､系統的發熱溫升等。液壓油黏度的選用應充分考慮環境溫度､工作壓力､運動速度等要求，在環境溫度較高，工作壓力高或運動速度較低時，為減少泄漏，應選用黏度較高的液壓油，否則相反。

選用液壓傳動介質的種類，要考慮設備的性能､使用環境等綜合因素。如一般機械可採用普通液壓油，設備在高溫環境下，就應選用抗燃性能好的介質，在高壓､高速的工程機械上，可選用抗磨液壓油，當要求低溫時流動性好，則可用加了降凝劑的低凝液壓油，液壓伺服系統則要求油質純凈､壓縮性小。

在液壓傳動裝置中，液壓泵對液壓油性能最為敏感，它的工作條件也最為惡劣，較簡單實用的方法是按液壓泵的類型及要求確定液壓油。

總之，應盡量選用質量好的液壓油，雖然初始成本高些，但由於優質油使用壽命長，對元件損害小，所以從整個使用周期看，其經濟性要比選用劣質油合算。

㈡ 工程機械黃油好壞怎麼區分

1、確定工況，包括溫度、壓力、轉速、靜音要求等等
2、確定品種：鋰基脂，復合回鋰基脂，鈣基脂，硅脂等答等
3、確定基礎油：礦物油還是合成油
4、確定型號：
目前工程機械使用的高端產品主要有，克魯伯的2 DL和24 DL 和虎頭hotolube的全合成二硫化鉬高溫脂。

㈢ 工程機械液壓油選用及質量狀況的簡單判斷有什麼方法

由於液壓系統運行的故障多數是由於液壓油的污染和選用不當引起的，其中對液壓油選擇不當、使用不慎，是一個重要方面。因此，正確、合理地選用液壓油，對提高液壓設備運行可靠性及經濟性，延長系統和元件的使用壽命，保證設備安全運行，防止事故發生有重要意義。
1、工程機械的液壓油的使用要求：
（1）適當的粘度
黏度是工程機械液壓系統需要考慮的主要因素之一。粘度是油液流動性能指標，表示了油液流動時分子間磨擦阻力的大小，粘度過大會增加管路中的輸送阻力，工作過程中能量損失增加，主機空載損失加大，溫升高，在主泵吸油端可能出現「空穴＂現象；粘度過小則不能保證機械部分良好的潤滑條件，加劇零部件的磨損，且系統泄漏增加，引起泵的容積效率下降。
（2）良好的粘溫特性
粘溫性是指油液粘度隨溫度升降而變化的程度，通常用粘溫指數表示。粘溫指數越大，工作中油液粘度隨溫度升高下降越小，從而系統的內泄漏不致過大。工程機械的作業工況一般較為惡劣，作業過程中，系統的油溫隨負載及環境溫度而變化，故粘溫指數不得低於90。
（3）良好的抗氧化性和水解安定性
一般液壓油的工作溫度最好在30℃～80℃間，由於液壓油的壽命和工作溫度密切相關。當油溫超過60℃以上後，每增加8℃，油的使用壽命就減半。這就是說，在90℃時油的壽命是60℃時的壽命10%左右，其原因就是氧化。在大氣壓力下，每升油都含有稍小於0.1升的空氣。事實上，氧氣總是存在，它和油中的碳氫化合物進行反應，使油慢慢氧化，油的顏色變黑，其粘度上升。最後氧化物不再溶解在油中，而是以一個棕色粘液層沉積在系統某處。這將造成閥門粘結，滾珠軸承閥芯和液壓泵活塞等的摩擦增加，同時氧化產生腐蝕酸液對各液壓元件破壞。氧化過程開始慢慢地進行，到某階段後，氧化速度突然上升，粘度突然升高。其結果導致工作油溫升高，氧化過程更快，當氧化沉澱、粘度高以及所累積的酸液積累到一定極限時，將對整個系統造成致命破壞。從而使整機形成致命性損傷。
（4）抗燃性和剪切安定性
為改善油液的粘度指數，油液中往往加入聚甲基丙烯酸酯、聚異丁烯等高分子聚合物，這些物質分子鏈較長，在流經液壓元件的狹縫時，受到很大的剪切作用，往往會使分子斷鏈，使油液的粘溫特性下降。工程機械作業時，換向閥的頻繁換向，節流元件的節流等都要求液壓油有較強的抗剪切能力。
（5）與密封材料、環境的相容性
液壓油會使與其接觸的密封元件發生溶脹、軟化、硬化等，使密封材料失去密封作用。液壓系統由於泄漏、密封失效等原因，導致液壓油流出，如果液壓油與環境不相容，將會對環境造成污染。
（6）良好的抗磨性及潤滑性
目的在於降低機械磨擦，保證主機的使用壽命。
（7）抗燃性好
液壓油應有較高的閃點、著火點和自燃點。
2、現場對液壓油質量狀況的簡單判斷：
（1）油中含水分的簡單判斷
a、爆裂試驗：把薄金屬片加熱到110℃以上，滴一滴液壓油，如果油爆裂證明液壓油中含有水分，此方法能檢驗出油中0.2%以上的含水量。
b、試管聲音試驗：放出2～3毫升的液壓油到一個乾燥試管中，並放置幾分鍾使油氣泡消失。然後對油加熱（例如用打火機），同時傾聽（位於試管口頂端）油的小「彭彭」聲。該聲音是油中的水粒碰撞沸騰時產生水蒸氣所致。
c、棉球試驗：取干凈的棉球或棉紙，蘸少許被測液壓油，然後點燃，如果聽見發出「噼啪」炸裂聲和閃光現象，證明油中含有水。
（2）外觀顏色的判斷
a、液壓油呈乳白色混濁狀，表明液壓油進了水；
b、液壓油呈黑褐色，表明液壓油高溫氧化
（3）氣味的判斷
出現刺激性臭味，表明液壓油被高溫氧化變質，如果有柴油或汽油味時則有可能誤加入燃油。
（4）黏度的簡單判斷
a、「手捻」法：用手來判斷黏度的大小，由於黏度隨溫度的變化和個人的感覺，往往存在較大的人為誤差。但用這種方法比較同一油品使用前後黏度的變化是可行的。
b、玻璃傾斜觀測法：將兩種不同液壓油各取一滴滴在一塊傾斜的干凈玻璃上，看哪種流動較快，則其粘度較低。
（5）油液污染的油滴斑點試驗：
取一滴被測液壓油在濾紙上，觀察斑點的變化情況，液壓油迅速擴散，中間無沉積物，表明油品正常；液壓油擴散慢，中間出現沉積物，表明油已變壞。
判別液壓油質量狀況的方法很都多，如用化學方法判斷油中是否進了水等。以上只是從工程機械野外作業，條件惡劣的方面考慮的幾種簡單方法。

㈣ 機械油如何選擇型號合適

. 機油組成: 由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油大多採用礦物油，添加劑則有金屬清凈劑、抗氧抗腐劑、除銹劑、無灰分散劑和粘度指數改進劑等。
2. 根據使用規定選擇: 應根據汽車發動機的工作條件，選用適當的機油品種及使用級。
3. 根據地區季節氣溫選擇: 選用機油應根據地區季節氣溫、結合發動機的性能和技術狀況，選用適當的機油標號和粘度級別。
4. 選用合適粘度: 機油粘度應盡可能小些，但必須根據當地的氣溫和汽車級別來確定。中高級轎車的機油一定要依據廠家資料指引來選擇，不可隨意選用。
5. 汽油機機油不能用於柴油機: 不能用專用的汽油機機油代替柴油機機油，以免加速柴油機的磨損。汽油機機油和柴油機機油原則上應區別使用。
6. 盡量使用多級油: 多級油的粘溫性能好，在發動機中使用的時間長，節省燃料，且四季通用，便於管理。使用多級油時，油色容易變黑，機油壓力也比普通機油少些，這些都是正常現象。
7. 適時換油 : 有條件時，可實行按質換油；沒有條件時可按使用說明書推薦或車型規定的換油里程換油。不同規格、不同廠家生產的油不要混用。
8. 保持適當的油量: 必須保持曲軸箱有足夠的油量。油量過少，會引起機件燒壞並加速機油變質。油麵過高，會從氣缸活塞的間隙中竄進燃燒室使燃燒室積炭增多。

主題：API指標的分類是怎樣的?

油品的質量好壞看API指標，API指標的分類是怎樣的?
發動機主要有兩種，即汽油發動機和柴油發動機。API將機油也規范為這兩類。汽油發動機機油API質量級別以 S 開頭，而柴油發動機機油以 C 開頭。其質量級別的高低依照英文字母的順序，字母越往後，其級別越高。
汽油機油API級別：SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ, SL
柴油機油API級別：CA, CB, CC, CD, CE, CF, CG, CH, CI.

API是美國石油學會的簡稱，所鑒定的是機油的質量等級：上述SA，SB，SC，SD四個級別已被技術淘汰。現在最低是SE開始S...SM級即將上市！
SAE 是美國工程師學會的簡稱，所鑒定的是機油的粘度等級，例如：10W-40 15W-40 5W-50 ...等
所表示機油的適用環境溫度。(感謝找個戀人過冬同志的糾正!)

主題：Re:潤滑油問題。

潤滑油知識：清凈分散性

保持發動機清潔是潤滑油的重要作用之一。在潤滑油添加劑的組成中，約一半成分是清凈分散劑。它能把機械部位上的積炭等污物清洗下來，並均勻地分布在油中。

在潤滑油的使用過程中，會有一些因燃料燃燒而生成的炭粒、煙塵進入其中還有一些空氣中的灰塵也會進入油中，再加上潤滑油自身的高溫氧化產生的一些酸性物質，長期下去這些物質就會生成積炭、油泥。而抑制積炭、油泥的能力取決於機油中清凈分散劑的質量和配比量。

清凈分散劑的作用不僅是清凈性，還有良好的分散性。它能抑制減少沉積物的生成，使發動機內部清潔，同時還能將油泥和顆粒分散於油中。另外還能中和油中的酸性物質。清凈分散劑的作用概括起來就是洗滌、分散、增溶、中和四點。

所以我們有車的朋友在選擇燃油及潤滑油時一定要選擇合格及正規廠家生產的一些知名產品，以及產品的合格證.
正常情況下，我們不提倡在潤滑油中填加額外的填加劑，因為這樣破壞了潤滑油成品的填加劑的均衡配方．

主題：Re:潤滑油問題。

潤滑油常識
1.內燃機油亦可稱做何種油？

發動機油、馬達油、曲軸箱油。

2.汽油機油中SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI、SJ有何含義，柴油機油中CC、CD、CE、CF有何含義？

SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI、SJ是美國石油學會（API）關於汽油機油的質量等級分類；CC、CD、CE、CF是美國石油學會（API）關於柴油機油的質量等級分類。這幾個級別的使用性能和質量檔次依次升高。

㈤ 工程機械油 哪個品牌好

日工潤滑油，專做工程機械用油，亞太5G實驗室專門研發針對各類工程機械用油，添加劑用的和美孚一個廠家，美國雅富頓的，基礎油用的台灣台塑集團的，

㈥ 工程機械潤滑脂該怎麼選擇

1）所選潤滑脂應與摩擦副的供脂方式相適應
屬集中供脂時，應選擇00～1號潤滑脂；對於定期專用脂槍、脂杯屬等加註脂的部位，應選擇1～3號潤滑脂；對於長期使用而不換脂的部位，應選用2號或3號潤滑脂。
2）所選潤滑脂應與摩擦副的工作狀態相適應
如在振動較大時，應用粘度高、粘附性和減振性好的脂，如高粘度環烷基或混合基潤滑油稠化的復合皂基潤滑脂。
3）所選潤滑脂應與其使用目的相適應
對於潤滑用的脂須按摩擦副的類型、工況、工作狀態、環境條件和供脂方式等的不同而作具體選擇；對於保護用的脂，應能有效地保護金屬免受腐蝕，如保護與海水水接觸的機件，應選擇粘附能力強、抗水能力大的鋁基潤滑脂；一般保護用脂可選用固體烴稠化高粘度基礎油製成的脂。對於密封用脂，應注意其抵抗被密封介質溶劑的性能。
4）所選潤滑脂應盡量保證減少脂的品種，提高經濟效益。
在滿足要求的情況下，盡量選用鋰基脂、復合皂基脂、聚脲脂等多效通用的潤滑脂。這樣，既減少了脂的品種，簡化了脂的管理，且因多效脂使用壽命長而可降低用脂成本，減少維修費用。

㈦ 工程機械液壓系統液壓油如何在選擇

雖然大多數工程機械OEM對其液壓系統用液壓油選擇了HM抗磨液壓油，而根內據工程機械液壓系容統工況特點，可選擇粘溫性能和低溫性能更好的HV/HS抗磨液壓油，以保證工程機械液壓系統在高、低溫條件下正常運行。
應選擇具有更好氧化安定性的專用液壓油產品，以保證其在工程機械較大的做功密度和較高的使用溫度下，具有較長的使用壽命。
對於挖掘機、汽車起重機、混凝土泵車、旋挖鑽機等液壓系統，由於其壓力均在35MPa或以上，建議使用高壓抗磨液壓油，如安美工程機械液壓油HK。

㈧ 選擇工程機械用液壓油都有哪些依據

(1)液壓件。不同的元件對所用的液壓油都有一個最低的配置要求，因此選擇液壓油時，應注意液壓件種類及其使用的材質、密封件和塗料油漆等與液壓油的相容性。保證各運動副的潤滑要求，使元件達到設計壽命，滿足使用性能要求。
液壓泵是對液壓油的黏度和粘溫性能最敏感的元件之一，因此，常將系統中泵對液壓用油的要求作為選擇液壓油的重要依據(有伺服閥的系統除外)。
(2)系統工況。如果對執行機構速度、系統壓力和機構動作精確度的要求越高，則對所用液壓油的耐磨和承載能力等的要求也越高。
根據系統可能的工作溫度、連續運轉時間和工作環境的衛生情況等，選油時須注意油的黏度、高溫性能和熱穩定性，以減少油泥等的形成和沉積。
(3)油箱大小。油箱越小對油的抗氧化安定性、極壓抗磨性、空氣釋放性和過濾性等要求就越高。
(4)環境溫度。針對工程機械在地下、水上、室內、室外、寒區、或是處於溫度變化大的嚴寒區，以及附近有無高溫熱源或明火等環境溫度特點，合理選用液壓油。若附近無明火，工作溫度在60℃以下，承載較輕時，可選用普通液壓油;如果設備須在很低的溫度下啟動時，須選用低凝液壓油。
綜上所述，若液壓油的質量合格，系統執行機構運動速度很高時，油液的流速也高，液壓損失隨之增大，而泄漏相對減少，故宜選擇黏度較低的油；反之，當油的流速低時，泄漏量相對增大，將對工作機構運動速度產生影響，這時宜選擇粘度較高的油。通常，工作壓力高時，宜選用黏度高的液壓油，因為解決高壓時的泄漏問題比克服其黏阻更應優先；當工作壓力較低時，宜選用低黏度的油。環境溫度高時，應採用黏度較高的油;反之，應採用黏度較低的油。
(5)液壓油的最後確定。液壓油初步選定後，還須注意核查其貨源、黏度、質量、使用特點、適用范圍，以及對系統和元件材料的相容性，看各項指標是否能完全滿足使用要求。
(6)經濟性。要綜合考慮液壓油的價格、使用壽命，以及液壓系統的維護、安全運行周期等情況，著眼於經濟效益好的品牌。

㈨ 工程機械液壓油怎麼選購

根據工作環境和工況條件選擇液壓油的品種在選用液壓設備所使用的液版壓油時，應從權工作壓力、溫度、工作環境、液壓系統及元件結構和材質、經濟性等幾個方面綜合考慮和判斷。環境因素有：地上、地下、室內、野外、沿海、寒區、高溫、明火。使用工況：泵的類型、壓力、溫度、材質、密封材料、運行時間。油品性質：理化性能特點。經濟性：使用時間、換油期、價格。不過濟寧也有很多廠子生產 濟寧山東中運集團， 行業當中規模,產量,品種位居 實力雄厚。

㈩ 工程機械專用油的工程機械專用油分類及簡介

1、工程機械專用抗磨液壓油：具有優良的抗磨性能，更好的抗泡性和熱氧化安定性，回工程機械專用液壓油通答常使用HM/HV46或更高級別液壓潤滑油.
2、工程機械齒輪油：主要用於前後驅動橋主減速器、輪邊減速器系統，按API車輛齒輪油的質量級別，大型工程機械常用API GL-5重負荷車輛齒輪油。
3、工程機械專用液力傳動油：我國液力傳動油僅有兩種企業規格，按100℃運動粘度分為8號和6號兩種。