『壹』 新形勢下企業如何加強設備備件的管理
1、建好動態備件管理檔案卡。機械設備從計劃訂購之日起，就由設備管理部門根據有關圖紙、資料逐台建立備件卡片。並在設備進廠後逐台核實。設備投放運行後，再根據設備的種類、工作環境、工作壽命以及在維修及檢查中發現問題的部位、時間、備件耗用等，以月、季、半年為間隔周期，對易損部件的規格、型號、數量和產地作相應調整，建立起相對動態的備件卡片，為實現備件最佳儲備提供依據。
2、加強計劃與合同管理，規范備件工作。加強備件計劃管理是在滿足生產設備長周期、安全、穩定運行的基礎上，降低備件儲備、減少流動資金佔用的有效措施。公司備件計劃分年，季和臨時計劃。為杜絕盲目性和大而全，各級單位依據公司下發的年度檢修計劃，結合對生產設備狀態監測所獲取的情況，總結以往設備檢修中備件實際消耗量和統計壽命周期，反復核查後向公司主管部門申購。應堅持比質比價的原則。備件製造廠必須是經IS09001質量標准審查並確認合格的分承包方。
3、強化備件質量管理，確保設備正常運產行。珠啤公司設備的特點是高度自動化、流程化，因此對設備及零部件的質量要求很高，對備件質量提出了更高要求。實行質量責任制，業務人員不僅要掌握國家經濟合同法規，且要精通技術，熟悉所訂購備件的圖紙、技術資料，充分掌握備件的技術性能和質量要求。
4、抓好關鍵備件現場使用質量跟蹤調查。開展質量小組活動，分析和研究備件損壞的原因，加強備件使用周期考核，對不能滿足生產長周期運行的備件從技術上認真分析，提出改進辦法。備件入庫前，對分承包方提供的有關檢測數據進行檢測或驗證並填寫檢驗報告存檔備查。備件入庫驗收單據上必須蓋有質量檢驗合格章方可辦理入庫手續，以此杜絕不合格品進入庫存的可能。連續兩次出現不合格品的分承包方，將被取消供貨資格。
5、嚴格選定備件製造單位。依據IS090001質量標准程序成立專業評審組，嚴格審查，選定合格的分承包方，只有具有先進加工設備和工藝要求，嚴格的質量管理制度和完善的檢測手段、良好的企業信譽和服務能力的企業才能被評審為合格的分承包方，這是保證生產優質備件的前提。關鍵備件則由公司備件主管部門對分承包方加強備件加工過程中的質量監控和出廠前的檢驗，建立質量卡，進行現場跟蹤。
6、消化吸收引進技術，提高備件國產化水平。我公司的主生產流程均為國外引進的技術先進的生產裝置。然而，進口備件采購手續復雜，訂貨周期長、價格昂貴，且部分備件已停止生產，給設備維護保養和檢修工作造成很大困難。為保證生產正常進行和節約費用，我們把進口備件國產化當作一項重要工作，立足國內，組織攻關。進口備件國產化是一項復雜而細致的工作，技術性強，風險大。首先對引進設備的圖紙、技術資料進行消化吸收，了解零部件結構特點，材質等情況，進行技術分析和經濟論證，據此尋找合作攻關單位。
7、加強設備備件的「管、用、養」
(1)管：為提高備件有效利用率，促進備件的優化配置，企業應利用現代化科技手段，進一步加強企業設備管理，使設備在使用階段充分發揮機械效能，創造最佳效益。同時要加強設備的經濟管理，使其壽命周期最長，費用支出最合理。
(2)用：合理配置設備，還應配備合格的機械操作工人，充分調動操作工人的積極性，堅持崗前培訓。建立和健全必要的規章制度，要求每個操作工人嚴格遵守作業原則。對大型關鍵設備要實行定機定人負責制，以提高設備效率，延長設備使用壽命。
(3)養：利用現代化的科技手段，在對設備進行實時狀態監測的同時，從實際出發，加強完善日常維護工作。實行周檢或月評制度，及時總結和推廣設備保養工作中的先進經驗，以鼓勵先進，改進不足。
8、眼望技術進步，認真搞好改革。廠家在設備生產相對穩定一段時期後，對其同規格型號性能的設備，會在某些易損的零、部件上做些改進，再重新推向市場。因此，我們要注意收集同類設備的最新發展信息。同時還要抓好小改小革。這樣將會收到事半功倍的效果，不僅可以減少備件用量，降低維修費用，而且有利於機械設備的維修與保養。同時，要認真開展「節能降耗」活動，加強節約意識和成本意識。提倡修舊利廢，以降低生產成本。
9、要把責任落到實處。根據企業的生產經營方針，由設備管理部門制訂相應的設備管理目標與工作計劃。車間、班組、個人層層落實，層層考核，充分調動各級設備管理、操作、維修人員的積極性，運用聽、看、摸、聞等各種方式，隨時巡視檢查設備的工作狀況，發現問題及時處理。同時要搞好設備的日常保養，防止發生機械設備突發事故。
『貳』 如何做好生產管理工作
生產管理是通過生產組織工作，按照企業目標的要求，設置技術上可行、經濟上合算、物質技術條件和環境條件允許的生產系統;通過生產計劃工作，制定生產系統優化運行的方案;通過生產控制工作，及時有效地調節企業生產過程內外的各種關系，使生產系統的運行符合既定生產計劃的要求，實現預期生產的品種、質量、產量、出產期限和生產成本的目標。生產管理的目的就在於，做到投入少 、產出多，取得最佳經濟效益。
『叄』 如何更好地做好備品備件的管理!
備件的儲備量一般是盡量的減少但是也要有一定的安全儲備，我覺得你可以根據你的設備狀況，結合自己日常的設備備件消耗情況等數據來確定，具體的可以:設備備件的庫存管理是一項復雜而細致的工作，是備件管理工作的重要組成部分。製造或采購的備件，入庫建賬後應當按照程序和有關制度認真保存、精心維護，保證備件庫存質量。通過對庫存備件的發放、使用動態信息的統計、分析，可以摸清備品配件使用期間的消耗規律，逐步修正儲備定額，合理儲備備件。同時，在及時處理備件積壓、加速資金周轉方面，也有重要作用。
1.備件入庫要求
入庫備件必須逐件進行核對與驗收。
①入庫備件必須符合申請計劃和生產計劃規定的數量、品種、規格；
②要查驗入庫零件的合格證明，並做適當的外觀等質量抽驗；
③備件入庫必須由入庫人填寫入庫單，並經保管員核查；
備件入庫上架時要做好塗油、防銹保養工作。備件入庫要及時登記，掛上標簽（或卡片），並按用途（使用對象）分類存放。
2.備件保管要求
①入庫備件要由庫管人員保存好、維護好，做到不丟失、不損壞、不變形變質、賬目清楚、碼放整齊（三清、兩齊、三一致、四號定位、五五碼放）。
②定期塗油、保管和檢查。
③定期進行盤點，隨時向有關人員反映備件動態。
3.備件發放要求
①發放備件須憑領料票據。對不同的備件，廠內外要擬定相應的領用辦法和審批手續。
②領出備件要辦理相應的財務手續。
③備件發出後要及時登記和消賬、減卡。
④有回收利用價值的備件，要以舊換新，並制定相應的管理辦法。
4.備件處理要求
①由於設備外調、改造、報廢或其他客觀原因所造成的本企業已不需要的備件，要及時按要求加以銷售和處理；
②因圖紙、工藝技術錯誤或保管不善而造成的備件廢品，要查明原因，提出防範措施和處理意見，並報請主管領導審批；
③報廢或調出備件必須按要求辦理手續。
備件儲備量定額的計算
(1)備件儲備定額計算公式的意義
經常儲備哪些備件取決於備件的使用壽命，而儲備多少，則取決於備件的消耗量和本企業的機修能力和供應周期。確定備件儲備量定額時，應以滿足設備維修需要、保證生產和不積壓備件資金、縮短儲備周期為原則。一般可按下式計算。
由於零件的使用壽命（c）不易掌握，一般以實際消耗量（m）代替。
即: m= e/ c
這樣上述公式可變為: d=k•m•z
式中，備件平均使用壽命(c)是指同種單個備件從開始使用到不能使用為止的平均壽命時間，以月計算。計算c值需不斷積累備件的實際消耗情況並密切結合企業的實際情況。備件擁有量(e)是指本企業所有生產設備上所裝同一種備件的數量（不是指庫存數量）。
自製備件的擁有量=單台設備裝有的相同自製備件數×同型設備台數
外購備件的擁有量=設備備件卡或說明書等資料中統計的單台數字×同型設備台數
備件消耗量(m)――指在一定時間內同種備件的實際消耗件數，可用一個大修周期的實際 平均消耗量來代替理論上的消耗量。
供應周期(z)――對自製備件是指從提出申請到成品入庫所需的時間；對外購備件則是指從提出申請至到貨入庫的時間。
系數(k)――根據企業的設備管理與維修水平，備件製造能力及製造水平，地區供應及協作條件等確定，條件好的用小數，條件差的用大數。
(2)自製備件最大、最小儲備量和訂貨點的確定
最小（低)件儲備量d min是備件的最低儲備限額，即備件供應周期內的因條件限制儲備量
d min＝k•m•z
最大（高）儲備量(d max)是備件的最高儲備限額。它要求考慮到最經濟的加工循環期，經濟合理地組織生產批量。一般，最大儲備量不應超過一年半的消耗量
d max=k•m•g
式中 m――按月計算的備件消耗量；
z一按月計算的備件供應周期（製造周期）；
g―按月計算的最經濟加工循環期（一般選用6、8、9、10、12等數字），g通常指第一次生產 某種備件到第二次生產同一種備件最經濟的時間。
最經濟的含意包括兩方面:從生產上為減少品種、增加批量；從資金上為減少資金，加速周轉，只有從這兩方面考慮，才可得到最經濟的加工循環期。
k－系數，一般取值為1~1.5，它隨管理、製造、維護水平、備件質量和地區協作等條件的優劣而定。
(3)外購備件儲備定額的確定
外購件儲備定額的計算公式 d=k•m•z
式中 d―外購備件合理儲備定額；
m一外購備件月平均消耗量；
z―供應周期（一年訂貨一次為12，半年一次為6，一季一次為3，進口備件為24）；
k－系數（一般取1.1~1.4)。
凡是能修復使用的外購備件應按下式計算
合理儲備量=m×修復周期
3.確定備件儲備定額應考慮的其他因素
①備件生產、供應方式的轉變的影響。隨著備件管理逐步由集中生產、集中供應向市場化轉變，外購備件的數量必將增大，供應周期則會更趨縮短，因而在確定儲備定額時，企業應根據本地區備件貨源情況、質量信息、參考上述公式，確定合理經濟的儲備定額。
②設備使用連續性的影響。例如，兩班或三班生產，備件的使用壽命較一班制生產要縮短1.5~2年。
③關鍵設備的備件、不易購得的備件及有訂貨起點的特殊備件，可適當加大儲備定額。
儲備定額計算公式
N＝A•K•a•T/P
式中N——儲備定額（件）；
A——同類設備台數（台）；
K——每台設備同種備件數（件）；
a——不平均系數，由A、K的乘積而定:
A.K 1 2 - 5 5 -10 10 -20 20 -30
a 1 0.9 0.8 0.7 0.6
T——備件製造或訂貨周期（月）（本廠加工為6個月，外購為12個月；
P——備件使用期限（月）。
『肆』 如何做好機械加工製造類工廠的生產管理工作越詳細越好。謝謝！！！
1、安全、4S是基礎，4S的具體內容網上有相應的參考資料
2、從上到下所有階層參加，版確定共同的目標是推進權的支撐，尤其是一把手要率先垂範
3、需要從Q、C、D等幾個方面實施
4、整體的目標及希望構築的框架需要事前設定
『伍』 如何做好生產管理
轉載以下資料供參考
車間管理的主要規范制度是：1、各工種崗位責任制；2、各工序操作規范。3、各工序質量標准；4、獎懲制度；5、交接班制度；等等。
車間管理的主要任務
（一）健全車間生產組織，合理組織生產。 車間的中心任務是生產，圍繞生產提高車間管理水平是車間管理的基本方向。為此，車間應在廠部生產指揮系統的領導下，建立健全統一的、強有力的生產組織機構。根據廠部下達的計劃任務，為車間各工段安排生產和工作任務，組織均衡生產，使人、財、物能夠得到有效地運轉，取得最優的經濟效益。 （二）完善車間管理制度。 車間在貫徹企業各項規章制度的前提下，要結合自身的特點，按照經濟責任制的原則，制定各項管理制度以及車間內部職能組、工段、班組等各項組織和車間主任、職能組長、工段長、班組長、技術人員、工人等各類人員的工作職責、工作標准。做到事事有人管，人人有專職，工作有標准，檢驗有依據，強化車間管理。 （三）加強勞動組織。 勞動力是生產力三要素中最關鍵的因素，人的行為影響著目標的完成。車間在組織生產時，要努力為職工創造良好的生產環境，研究科學的勞動組織和操作方法，制訂先進合理的定額，實行按勞取酬的工資獎勵辦法，不斷提高工人的技術和文化水平，使工人能夠心情舒暢地、操作熟練地去工作，不斷提高勞動生產率。 （四）加強工藝紀律。 車間生產過程，既是產品形成的過程，也是各種資源的消耗過程。車間要生產出高質量、低消耗的產品，就要加強工藝紀律，嚴格技術管理，健全消耗、質量管理制度，在保證生產任務的同時，力求降低生產成本，提高產品質量，把投入到車間生產過程中的各種要素以最優化的方式、最合理、最有效地組織起來，從而取得最高的經濟效益。 （五）大搞技術革新，促進技術進步。 車間要保證高效率地、高質量地全面完成企業下達給車間的生產任務，就要有計劃地進行大規模的技術改造，用新技術、新工藝改造老設備，合理有效地計劃、組織和控制車間的生產技術經濟活動，使車間所生產的產品和採用的工藝方法、機器設備在技術上是先進的，在經濟上是合理的。從技術上保證車間提高生產效率，以促進生產力的發展。 （六）管好、用好固定資產。 機器設備是車間生產的主要手段。車間要保證生產任務的完成，就要不斷提高設備的利用率和完好率，建立科學的設備使用、維護制度，監督設備使用狀況，定期組織設備的中修和小修，不斷加強設備和工具管理，防止設備和人身事故，保護工人身體健康，實現高產、穩產、優質、低耗和安全生產。 （七）加強核算工作。 車間是企業內部的一級核算單位。車間核算由技術核算、統計核算和經濟核算三個部分組成。一個企業能否取得良好的經濟效益，很大程度上取決於各車間的生產經營效益，而生產經營效益只有通過核算才能有效地反映、控制和監督。加強車間核算工作，做到心中有數，才能對車間各方面的工作提出切實可行的改進措施，使車間管理水平不斷提高。 （八）建立車間指標體系。 根據車間管理所要解決的問題和要達到的目的，建立起一組能充分反映目的、衡量方案優劣的評價指標體系，然後，確定這些目標的要求值和目標的性能特點。 （九）車間利潤評價。 車間管理系統的分析和評價，是以價值為標准來評定的，即以產生的經濟效益、社會效益以及投入產出之比來評價的。車間對管理系統的評價主要是從利潤這一角度來評價，即對收益和費用進行綜合考慮。評價以模型為基礎，通過數學分析，以利潤的大小來衡量。
車間管理的職能
一、制訂計劃 計劃是任何經濟管理工作的首要職能；是一切現代化大生產的共同特點；是各項工作的指南；是動員和組織企業職工完成用戶需要的產品的重要工具。 車間管理的計劃職能首先是制訂整個車間的活動目標和各項技術經濟指標，它能使各道工序以至每個職工都有明確的奮斗目標，能把各個生產環節互相銜接協調起來，使人、財、物各要素緊密結合，形成完整的生產系統。 有了計劃就有了行動的方向和目標；有了計劃就有了檢查工作改進工作的依據；有了計劃就有了衡量每個單位、每個職工工作成果的尺度。 車間不參與對廠外的經營活動。車間制訂計劃的依據是企業下達的計劃和本車間的實際資源情況。車間除每年制訂生產經營和目標方針外，主要是按季、月、日、時制定生產作業計劃，質量、成本控制計劃，設備檢修計劃。 二、組織指揮 組織指揮，是執行其他管理職能不可缺少的前提，是完成車間計劃，保證生產，使之發展平衡，並進行調整的重要一環。 車間組織指揮的職能：一是根據車間的目標，建立、完善管理組織和作業組織，如管理機構的設置，管理人員的選擇和配備，勞動力的組織和分配等。二是通過組織和制度，運用領導藝術，對工段、班組和職工進行布置、調度、指導、督促，使其活動朝著既定的目標前進，使相互之間保持行動上的協調。 三、監督控制 監督就是對各種管理制度的執行，計劃的實施，上級指令的貫徹過程進行檢查、督促，使之付諸實現的管理活動。控制就是在執行計劃和進行各項生產經營活動過程中，把實際執行情況同既定的目標、計劃、標准進行對比，找出差距，查明原因，採取措施的管理活動。 四、生產服務 由於車間是直接組織生產的單位，因此生產服務作為車間管理的一項職能是十分必要的。 生產服務的內容：一是技術指導，在生產過程中，要經常幫助職工解決技術上的難題，包括改進工藝過程、設備的改造和革新等；二是車間設備的使用服務和維修服務；三是材料和動力服務等；四是幫助工段、班組對車間以外單位進行協調和聯系；五是生活服務。 五、激勵士氣 企業經營效果的好壞，其基礎在於車間生產現場職工的士氣。因為，在一定條件下，人是起決定性作用的因素，而車間負有直接激勵職工士氣的職責。激勵士氣，就是通過各種方法，調動職工的積極性和創造性，廣泛地吸收職工參加管理活動，充分發揮他們的經驗和知識，使人的潛力得到充分發揮，提高工作效率，保證車間任務的完成。 車間管理的全部職能都是相互聯系相互促進的。履行這些職能的有車間主任、副主任、工段長、班組長及車間職能人員。
如何做好車間管理
車間管理是公司經營計劃實施的主體，管理過程的順利與否，直接關繫到公司方針目標能否順利實現，而作為一名生產車間的管理者，其管理的好壞，決定了車間生產的正常運作。那麼，怎樣才能做好生產車間的管理工作，怎樣才算是一個合格的、優秀的生產車間管理者呢？在此，我個人從以下幾個方面談談自己粗淺的看法。 一、作為一名優秀的生產車間管理者，應是公司企業文化的積極推行者。一個國家，有著其他國家沒有的國粹；一個民族，具備其他民族所不同的民族精神；就是個人，也有其與眾不同的精神支柱！如此，國家才能繁榮昌盛，民族才能長久不衰，個人才能堅韌不拔。作為一個企業，其精神支柱、其靈魂就是「企業文化」。縱觀世界五百強企業，無不非常重視和積極推行公司的企業文化。要想做好生產車間管理，作為一名優秀的生產車間管理者，首要工作就是要積極推行公司的企業文化，用企業文化來熏陶員工、激勵員工。通過推行企業文化，讓員工了解公司的發展史，增強其對公司的信任度，使其熱愛公司；通過推行企業文化，讓員工清楚公司的目標、願景、發展趨勢，提高員工對公司的信心，從而堅定他們對公司的忠誠度，甘於奉獻；通過推行企業文化，讓員工了解公司的各項制度，使其清晰個人的發展目標，樹立競爭意識，從而推動公司的生產發展。要善於利用各種時機、各種場合，積極推行企業文化，使企業文化無處不在、無孔不入。 二、作為一名優秀的生產車間管理者，應會制定和實施合理的管理制度。沒有規矩不成方圓。任何一個集體，失去了紀律的約束，勢必如一盤散沙，毫無戰鬥力可言。作為一名優秀的生產車間管理者，不僅要熟悉和推行公司已有的管理制度，更要逐步建立完善車間的管理制度體系，制定出員工的行為規范，起草文件注重可操作性，盡量使每一項行動都有明確的規定，並根據使用反饋情況及時更新，變無規定可依為有規定可依，從各個方面規范員工的行為。並通過日常的檢查督促，逐步培養員工良好的工作習慣，鼓勵員工自覺按規程去做，固化良好行為，改正錯誤行為，為車間管理的正規化打下了堅實的基礎。 三、作為一名優秀的生產車間管理者，應是安全生產的倡導者與實施者。安全為了生產，生產必須安全。安全生產是企業、社會發展最根本的保障。不同的工種在不同的地點、不同的時間，都要求有不同的安全措施，生產車間安全生產措施、法則，可歸納為對「人、機、料、境、法」五大要素的管理和規范。 ①「人」，即人的管理。安全管理歸根結底是對人的管理。生產車間崗位的人員需求程序應是非常規范的。車間新需求的員工，根據公司所薦人員的詳細材料，先形成定崗的初步意向，然後到輔助崗位進行一段時間的磨合。在這段磨合期中，車間以責任感強弱為該員工最基本的評價基準，然後根據該員工的操作技能水平、熟練程度等情況進行總評，形成書面資料，反饋給公司，以落實定崗。對初評不能擔當本崗位者，車間通過以培訓、再教育等途徑來提升該員工的綜合能力，以達到勝任的目的。如再不能勝任的員工，則謝絕錄用。 在日常生產中，車間管理者要注重與員工進行溝通，通過表揚、鼓勵、獎賞等激勵方法增加員工的工作信心和激情。 ②「機」，即機器設備的管理。機器設備是企業進行生產活動的物質條件，是進行安全生產的首要保障。作為一名生產車間管理者，應根據設備保養的復雜性，對每台設備定製 「設備責任牌」，落實專人負責。公司不定期開展現場管理檢查，並建立相配套的獎罰制度，使每個設備責任人形成自覺保養設備的良好習慣。員工在交接班的時候，必須有機器設備運行情況的交接記錄，一旦發現機器設備運行異常便可及時報告、及時維護。此外，還應定期組織安排機器設備操作培訓或理論培訓，以達到安全操作的目的。 ③「料」，即物料的管理。物料管理是安全生產中的基本因素，由於化學物料的特殊性， 物料性能的轉換相當快，也就是說，從低溫到高溫，從低壓到高壓，由稀變稠等一系列反應，伴著一種物料的加入，只在瞬間便可完成。車間從領料人員開始著手，應進行專業的培訓，使他們熟悉工藝流程，通曉每種物料的化學性質、物理性質，對一天所需物料能做到計算精確。對於不適存放的物料，嚴禁在車間停留，做到現領現用。領料人員必須對倉庫原料進行及時檢驗，嚴禁將不合格原料領進車間。為此，車間還應建立專門的考核制度，培養員工認真、仔細的工作作風。 ④「境」，即環境的管理。環境可直接影響到安全生產，也是創造優質產品的前提。作為一名生產車間管理者，應結合「整理、整頓、清掃、清潔、素養」 的5S管理思想，以現場管理為出發點，通過開展自查與互查的方式，結合車間實際制定相應細則。車間各種用品、工具的擺放應當規范，並成為一種習慣。生產車間管理者應鼓勵員工積極參加「合理化建議」活動，發現、探索各類提高現場管理的有效建議，並對相關建議進行分析，完善，付諸實施，以達到不斷改進的目的。 ⑤「法」，即操作法，指導書。操作法是引導操作的路線，在操作過程中路線不能變。有的操作工特別是新員工對操作法常有疑惑，作為生產車間管理者，除了解釋，還應派出經驗豐富的老操作工進行手把手教導，直到他們完全理解和掌握。為了減少安全隱患，車間還應根據原始記錄、顯示記錄儀，不定期地進行檢查，提醒操作人員時刻保持警惕，做到操作與規定完全一致。針對每個不同崗位，車間還應制定各崗位的職能考核細則，一周一小評，一月一大評，獎罰根據考核細則所規定的條例進行，進一步提高操作工在操作工序中的細心程度。 總之，作為生產車間管理者，一定要認清：安全生產不是一項階段性工作，而是長期不斷的持續性工程。安全生產管理，還應注重以下四個方面： ①安全管理以人為本必須堅定不移。首先是管理層要更新觀念，破除墨守成規，不思進取的保守思想；其次是要在員工身上下功夫，卡死職工素質關、上崗關和思想關，一切按標准辦事。要善於研究職工思想動態，把隱患消除在崗前、崗下；再就是要改進工作的方式方法，注重採用靈活多樣的形式開展工作，做到嚴而不死，注重感情投入，營造和諧的團隊氛圍。 ②安全管理必須注重對作業過程的控制。一是要建立管理考核機制，管理人員要加強對現場作業過程的檢查和監督，真正發現和處理動態過程中的安全隱患，消除形式主義；二是對基層部門考核檢查，做到結果與過程相結合，在深入現場實際調查研究的基礎上，開展結果檢查，杜絕片面性。 ③安全管理必須實現由外部管理向班組自我管理轉變。首先要建立班組考核機制，建立車間考核班組、班組考核小組、小組考核崗位的逐級考核框架，把責、權、利下放班組，將責任和權力變為壓力和動力，以調動每個職工的積極性，自覺主動參與安全管理，實現安全管理中的自控、互控、他控。實現班組的自我管理，才能真正從基礎上夯實築牢第一道防線。 ④安全管理應做到超前防範，關口前移，抓好典型。一是要主動出擊，自尋壓力，敢於揭醜。對存在的突出安全隱患，要抓住典型，擴大教育分析，使責任人引起震動，使員工得到教育。二是注重確立防範措施，突出預防為主的方針，對日常檢查發現和管理工作發現的突出共性問題，迅速制定防範措施，果斷予以糾正，查找工作中的關鍵人、關鍵崗位，重點加以控制，達到預防問題發生的目的。 四、作為一名優秀的生產車間管理者，應注意避免各種不必要的浪費，節約成本和資源。一般的生產工序中，在日常工作中都會產生諸多的「浪費」，其實，在生產管理中，通常也會出現「七種」浪費。這「七種浪費」不僅發生在生產現場，如果僅僅關注現場存在的問題，而不解決被現象所掩蓋的本質問題，無疑是捨本逐末，即使表面上轟轟烈烈，但實際效果也很有限。所以，作為一名優秀的生產車間管理者，不僅要了解這「七種浪費」產生的原因，更要注意避免和杜絕這些浪費因素，節約成本和資源，提高生產效率。那麼，這「七種浪費」是指什麼呢？我們來看一看：一是等待上級的指示、等待外部的回復、等待下級的匯報、等待生產現場的聯系——「等待的浪費」；二是工作進程的協調不利、 領導指示的貫徹協調不利、信息傳遞的協調不利、業務流程的協調不利—— 「協調不利的浪費」；三是固定資產的閑置、職能的閑置或重疊、工作程序復雜化形成的閑置、人員的閑置、信息的閑置——「閑置的浪費」；四是職責不清造成的無序、業務能力低下造成的無序、有章不循造成的無序、業務流程的無序——「無序的浪費」；五是「失職的浪費」，這是管理中的最大浪費；六是工作的低效率或者無效率、錯誤的工作，是一種負效率——「低效的浪費」；七是計劃編制無依據、計劃執行不嚴肅、計劃考核不認真、計劃處置完善不到位、費用投入與收入（收益）不配比——「管理成本的浪費」。 管理工作中的七種浪費要比生產現場中的七種浪費嚴重的多，但是解決起來也困難得多。因為生產現場中的浪費大多數可以量化，然而管理工作大多為軟性指標，具有較大的彈性，要想進行量化和細化相對較困難。作為一名生產車間管理者，如果不能引導車間各級管理人員對管理工作中的浪費形成共識，齊抓共管，是很難持續有效地長期開展下去的，這就要求生產車間管理要引導大家有打持久戰的心理准備，鼓足勇氣，從消除點滴的管理做起，向著經營管理革新的目標一步一步地堅定不移地走下去。 五、作為一名優秀的生產車間管理者，要學會向上管理和向下負責。在與管理者討論時，我發現了一個很普遍的現象：幾乎所有的管理者都會認為管理是向下，而負責是向上的。如果你問大家，你向誰負責？你得到的答復一定是：我們向領導負責；你問大家，你管理誰？那麼結果也一定是我管理下屬。但這個答復是錯誤的。 向上管理，管理自己的上司：我們知道，管理需要資源，資源的分配權力在你的上司手上，這也是由於管理的特性決定的。因此，當你需要進行管理的時候，你所需要做的就是獲得資源，這樣你就需要對你的上司進行管理。我們可以這樣定義向上管理：「為了給你、你的上司和公司取得最好成績，而有意識地配合你的上司一起工作的過程」。所以，向上管理的內容就包括：第一，適合彼此的需要和風格；第二，分享彼此的期望；第三，相互依賴、誠實和信任。向上管理，簡單的說，就是發現上司的長處，盡量避免上司的短處； 向下負責，為下屬提供機會：負責是一種能力的表現，也是一種工作方式。當我們說我們會對你負責的時候，實際上已經把你放在了自己的生存范疇中，我們可以這樣定義向下負責：「為了給你、你的下屬和公司取得最好成績而有意識地帶領你的下屬一起工作的過程」。所以，向下負責就包含：第一，提供平台給下屬；第二，對下屬的工作結果負有責任；第三，對下屬的成長負有責任。 向下負責，簡單的說，就是發揮下屬的長處，盡量避免下屬的短處。 六、作為優秀的生產車間管理者，要善於做好生產現場管理。現場管理是企業管理中不可少的一個重要環節。做好現場管理工作，不僅要求現場管理者具有一定的管理經驗，還必須對現場各工序的諸多環節了如指掌，熟悉各工種的基本作業，並能夠把握住生產線各種管理要素，把現場管理工作處理得井然有序，有條不紊。 現場管理水平的高低是衡量企業管理水平的具體表現。優秀的生產車間管理者，要管理好現場工作，必須要了解現場的管理內容，企業的管理模式，了解企業內部的各項幹部制度才能把管理工作做好。 ①現場管理者要有良好的協調能力。「管」，是管理人和事，把現場管理好，而「理」，是把現場存在的問題處理的有條有理，使現場具有良好的生產秩序和生產條件。在安排工作和處理問題時，現場管理者必須具備良好的是非辨別能力和良好的思想意識，不但要在生產線上起領導作用，而且在員工中要起模範帶頭作用；對員工、部屬以及上級反饋或提出的問題要及時有效、准確無誤的給予處理和解答；當員工遇到挫折，情緒發生變化時，管理者要給予關心，並做好他們的思想工作，使員工的思想觀念和思想意識與公司的要求保持一致；當現場工作出現困擾時，現場的管理者要通過各種合理的方法盡快協調解決，特別是員工之間為了工作爭執解決不了時，現場管理者要主動了解原因，找出問題點，按照公司的要求，做出合理的處理，使之減少不必要的糾紛。 ②現場管理者要有良好的配合意識。現場管理者要敢於承擔責任，對上級安排的工作要積極有效的配合，並要全力以赴，保質保量的完成工作任務。對於上級安排的生產任務，現場管理者必須按照生產指令帶領員工高標准、嚴要求，按時、按質、按量去完成；當生產過程中出現異常情況時，現場管理者要和員工積極配合，妥善處理；若遇到自己解決不了的問題時，要及時匯報上級領導，對出現問題的原因作出解釋，並能夠提供自己解決問題的方法和建議，在上級對此類問題作出合理安排時，要積極配合，按照要求去執行；對於日常事務性工作，現場管理者更應該主動配合上級領導去共同完成；部門之間涉及工作關系時，則要給予有效的支持，這樣才能現場工作中遇到的問題通過大家相互配合共同完成。 ③現場管理者要經常關心員工。生產車間管理者進行現場管理，與員工最親近。在日常的生產過程中，管理者要多與員工、部屬進行接觸、溝通，要經常關心他們的工作、生活，關心他們的思想、行為，給予他們最大的幫助，只有對每個員工有了深入的了解，才能按照不同人的性格進行教育，也才能起到事半功倍的效果；同時，還要多鼓勵員工，調動他們工作的積極性，使其不斷發揮潛能為公司做更大的貢獻。 七、作為一名優秀的生產車間管理者，應是使用現代管理工具的多面手。管理，是一門藝術，也是一門學問。要想當好一名合格的、優秀的管理人員，必須不斷更新自己的知識層面，掌握現代管理工具。 ①5S：當前許多企業正在推行ISO9001質量管理體系，在這個過程中如何進行有效的管理，卻是企業管理者最頭痛的問題，要解決這個問題，就必須導入和實行「5S」。開展「5S」活動能創造良好的工作環境，提高員工的工作效率。試想，如果員工每天工作在滿地臟污、到處灰塵、空氣刺激、燈光昏暗、過道擁擠的環境中，怎能調動他們的積極性呢？而整齊、清潔有序的環境，能促使企業及員工提高對質量的認識，獲得顧客的信賴和社會的贊譽以及提高員工的工作熱情、提高 企業形象、增強企業競爭力。因此，作為一名生產車間管理者，不僅要熟悉「5S」、了解「5S」，更要推行「5S」，使「5S」象企業文化一樣，無孔不入，深入人心。 ②六西格瑪：前面我們提過，生產車間是公司經營的主體，那麼，一個企業存活的基礎是什麼？回答肯定是「客戶」，只有贏得了客戶，才能保存企業長久不衰。那麼，客戶真正關注的是什麼？是質量！是產品的質量！由此可見，對於一名生產車間的管理者來說，如何減少缺陷率，提高產品質量，贏得客戶，佔領市場，顯得何其重要。而近幾年推出的六西格瑪，它不但會提高我們的收益和客戶滿意度，而且會使得我們在行業中獲得顯著的競爭優勢。作為生產車間的管理者，要熟練掌握六西格瑪精髓，把它運用到日常生產工作，提高競爭力和運營效率。 ③量化管理：量化管理是管理中的一門學科，將員工每日工作細化評分，不僅可以提高他們的競爭意識，而且可以減少生產成本，提高工作效率。作為一名生產車間管理者，要將量化管理當作員工績效考核的一個重要手段，將它與晉職加薪緊密結合起來，並將量化管理具體內容及成績張榜公布，讓員工有所比，認識到自己的不足，從而刺激員工的榮譽感，增強其工作的積極性。 ④HR考評：一個好的生產車間管理者，也應是一個合格的人事管理者，因為，管理，其主體就是人。作為一名生產車間管理，應熟練掌握人事考評制度，熟悉員工的招聘、培訓以及晉升程序、要求。將量化管理與人員的晉升結合在一起，合理地實行能者上、庸者下、平者讓的競爭制度；管理者要善於激勵員工，培養員工的進取心、積極性，在車間內部營造爭先創優的良好氛圍。 總而言之，作為一名優秀的生產車間管理者，不但要有良好的素質、形象，以及識人用人的慧眼和良好的管理技巧，更重要的是要以公司利益為重，處處從公司的大局出發，站在公司立場處理問題、進行管理，以公司發展願景為中心目標，帶領全體員工高效率的完成各項生產任務。
『陸』 如何做好機械製造的質量管理
簡單的說做好PDCA
『柒』 如何做好生產調度管理
首先恭喜啊··抄·生產調度有時候襲凌駕於生產部經校理權利之上，這個職位的果權利龐大而又權威，威凡隸屬於尚生產部的人員，應無條件服從調度安排，凡不屬於生產部的任何其他部門，將優先將調度安排的配合工作做好···但做好一個調度何其之難，如果你是從這個廠一步步起來的，那你的聲望職位都有了，抓工作就簡單的多，只要注意交際，與上司的關系處理好就行，當然對於生產進度，每一類產榀的流程，程序，生產時間，所需的輔助材料，機械設備，都要掌握，這個知識面很龐雜，拿采購一例來說吧，材料的供用將影響你生產進度的第一因素，這里涵蓋所有輔助，甚至機械設備配件的供應，調度的作用就是利用一切可以利用的資源來保證產榀快速，保質保量的完成，這是一個永遠無法發掘到頂點的目標，所以你首先要突破以往的功績，或者他人的功績，所以你要統計的各類信息保證你頭痛，機械行業可能會稍微好一點，只要做好日常的進度催促，合理的安排每項產榀的進度，不過有一點注意，那些老設計師和特殊機械操作者，需要恩威並用，他們都屬於馬上不能離開的人物····至於手腕運用，不外乎就是打一批，拉一批，最好的治理芳琺就是任務下攤，利用矛盾解決矛盾嘍···
『捌』 機械廠零配件比較多，而且生產每一種設備所用的零配件各不相同，我應該怎麼樣才能做好倉庫管理
建議使用6S管理體系進行管理：
一S：整理：將要與不要的物品分開，之後將不要的東西處理掉
二S：整頓：將要的東西分門別類地放置好，定位、標識、並建立台賬
三S：清掃：將場所看的見看不見的地方大掃除，保持干凈、明亮
四S：清潔：維持以上的成果，運用檢查、評比、獎懲等方法強化前三S成果
五S：素養：全體員工自上而下養成自覺遵守以上S的良好習慣
六S：安全：制定相關安全作業制度，確各方產安全
『玖』 淺談如何做好機械設備的管理及保養
備維護的四項要求
（1）整齊：工具、工件、附件放置整齊；安全防護裝置齊全；線路管道完整。
（2）清沽：設備內外清潔；各滑動面及絲杠、齒輪、齒條等無油污、無碰傷；各部位不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電；切屑垃圾清掃干凈。
（3）潤滑：按時加油換油，油質符合要求；油壺、油槍、油杯、油氈、油線清潔齊全，油標明亮，油路暢通。
（4）安全：實行定人定機和交接班制度；熟悉設備結構和遵守操作規程，合理使用設備、精心維護設備、防止發生事故。
現場設備維護管理的內容
設備維護工作，按時間可分為日常維護和定期維護；按維修方式可分為一般維護、區域維護和重點設備維護。維護工作內容大致包括；查看、檢查、調整、潤滑、拆洗和修換等項現場管理維護工作。
設備的區域維護
設備的區域維護是企業按照生產區域設備擁有量或設備類型劃分成若干區域，維修工人有明確分工並與操作工人密切配合，負責督促、指導所轄區域內的設備操作者正確操作、合理使用、精心維護設備；進行巡迴檢查，掌握設備運行情況，並承擔一定的設備維修工作；負責區城內設備完好率、故障停機率等考核指標落實。區域維護是加強設備維修管理為生產服務，調動維修工人積極性的一種崗位責任制。
區域維護的工作內容是：
A、每日值班維修工人對負責區城內的設備主動巡整一次安裝水平和精度，並作出詳細記錄，存檔備查。
C、對環境有特殊要求（恆溫、恆濕、防振、防塵）的精密設備，企業要採取相應措施，確保設備的精度、性能不受影響。
D、精密、稀有、關鍵設備在日常維護中一般不要拆卸零件，特別是光學部件。必須拆卸時，應由專門的修理工人進行。設備在運行中如發現異常現象，要立即停車，不允許帶病運轉。
E、嚴格按照設備使用說明書規定的加工范圍進行操作，不允許超規格、超重量、超負荷、超壓力使用設備。精密設備只允許按直接用途進行精加工，加工餘量要合理，加工鑄件、毛坯面時要預先噴砂或塗漆。
F、設備的潤滑油料、擦拭材料和清洗劑要嚴格按照說明書的規定使用，不得隨便代用。潤滑油料必須化驗合格，在加入油箱前必須過濾。
R、精密、稀有設備在非工作時間要加防護罩。如果長時間停歇，要定期進行擦拭、潤滑及空運轉。
W、設備的附件和專用工具應有專用櫃架擱量，要保持清潔，防止銹蝕和碰傷，不得外借或作其它用途。
設備潤滑工作是機器設備現場使用與維護的重要環節。正確、合理地潤滑設備能減少摩擦和設備零部件的磨損，延長設備使用壽命，充分發揮設備的效能，降低功能損耗，防止設備銹蝕和受熱變形等。相反，忽視設備潤滑工作，設備潤滑不當，必將加速設備磨損，造成設備故障和事故頻繁，加速設備技術狀態劣化，使產品質量和產量受到影響。因此，設備管理、使用入員和維修人員都應重視設備的潤滑工作。
現場生產設備漏油治理標准
（1）滲油：油跡不明顯，在油跡被擦凈後五分鍾內不出現油跡者為滲油。
（2）漏油：油跡明顯，有的形成油滴，在油跡或油滴被擦凈後五分鍾內出現油跡或油滴的為漏油。
（3）漏油點：有一條明顯油跡或一個油滴的，為一個漏油點。
（4）不漏油設備：靜結合面不滲油，動結合面不漏油者，為不漏油設備。80％的結合面不漏油，且漏油的部位三分鍾內漏油不超過一滴者為基本不漏油設備。
（5）嚴重漏油設備：設備有下列情況之一，或一個漏油點一分鍾滴油超過三滴者，為嚴重漏油設備。
（6）一般漏油設備：凡有漏油現象，但不夠上述嚴重漏油程度的，為一般漏油設備。
（7）治理合格：靜結合面不滲油，動結合面（除手潤滑的導軌、絲杠、光杠等處的所有運動部位）不漏油。
『拾』 如何做好機械生產的質量管理
首先要制定質量管理體系，根據體系進行管理。一般體系包括：組織結構——崗位設置——崗位職責——工作流程——管理制度、標准等