㈠ 北京交通大學或西南交通大學學什麼專業可以成為動車組隨車機械師
西南交通大學的交通運輸專業
㈡ 動車組機械師是一個怎麼樣的職業
在車輛運營過程中跟隨車輛，隨時排查並解決動車組機械故障的工作人員。
㈢ 在動車段上班能考隨車機械師嗎，上班多
可以。
前提是取得動車組機械師資格。入段後，見習期滿了，工人職名可以參加任職資格培訓，培訓後就可以取得機械師資格。單位在需要隨車機械師時，會進行選拔，就有機會了
㈣ 動車隨車機械師的任職資格知識包括
任職資格就是被單位委派拿到動車機械師資格證書。目前全國就三家有資格發這個證書。不是單位委派你就沒戲。然後和師傅跟車幾個月就可以單獨出乘了。掌握的知識就比較雜了。
㈤ 高鐵隨車機械師這個工作怎麼樣
高鐵隨車機械師這個工作挺好的，靠技術吃飯，又不會太累，關鍵要技術過硬。
㈥ 作為一名動車組隨車機械師，你是如何平衡家庭和工作的
本人是沒結婚的，
女票是在學校當老師的，
有周末，她平時也不算很忙，
所以休班的時候還是可專以有屬很多時間來陪她的。
其實，鐵路企業里，一線的職工（如動車機械師）只是工作時間辛苦和勞累罷了，
休息時間還是自己的，
休班時該幹嘛幹嘛。
壓力最大的是基層的管理人員。
㈦ 如何成為動車組的隨車機械師
動車組機械師主要負責動車組檢查，維修的，具體的又有一二級檢修在動車所，三四五級檢修在高級修場
分地勤機械師和隨車機械師，地勤機械師主要負責動車組列車在不運行時，到了一個檢修周期的地面檢修，隨車機械師是跟車的，主要負責動車組列車在運行過程中，監控相關運行技術狀態，途中突發故障應急處理