新奧法施工一般哪些施工機械

Ⅰ 新奧法施工

新奧法
新奧法即新奧地利隧道修建方法的簡稱。原文是New Austria Tunnelling Method簡寫懍NATM。安與法國稱為的收斂——約束法或有些國家所稱的動態觀測設計施工方法的基本原則相一致。在我國常把新奧法稱為「錨噴構築法」。採用該方法修建地下隧道時，對地面干擾小，工程投資也相對較小。在我國上前的地下隧道修建中，使用本方法較多，已經積累了比較成熟的施工經驗，工程質量也可以得到較好的保證。使用此方法進行施工時，對於岩石地層，可採用分步或全斷面一次開挖，錨噴支護和錨噴支護復合襯砌，必要時可做二次襯砌；對於土質地層，一般需對地層進行加固後再開挖支護、襯砌，在有地下水的條件下施工必要降水後方可施工。

新奧法的初期支護是永久襯砌的一部分，它承受了整個隧道60%？70%的受力，在初期支護中主張採用錨桿、掛網、噴射混凝土等手段將圍岩與噴錨支護連成一個整體共同受力，極大限度地利用圍岩自身承載能力，摒棄傳統礦山法施工中初期支護僅為臨時設施，在圍岩破壞的條件下強行支護的措施，變被動受力為主動受力，不僅節約了支護材料和資源，也獲得了更好的支護效果。
隨著我國隧道工程的增多，新奧法得到越來越廣泛的應用，作為新奧法的重要環節：光面爆破，也越來越得到廣泛施工單位的採用。用光爆方法施工，岩層能較精確地沿設計輪廓斷裂下來，使岩面平整，規則，並使圍岩的整體性和穩定性不遭受明顯的破壞。由於其顯著的優越性，光面爆破已經成為我國推廣應用新奧法中公認的三大技術措施之一。
光面爆破設計涉及到很多方面的內容，包括炸葯的選擇，起爆器材的選擇，起爆方法的選擇等，其中最重要的便是光爆參數的選擇。這其中，又以最小抵抗線、周邊眼密集系數和周邊眼線裝葯密度為光面爆破的三大要素。在爆破過程中，還要考慮工程計劃進度，施工機械的供應情況等等，只有在各方面條件都具備的情況下，光面爆破才能全面的體現其優越性。但，工程中不能只用計算出的結果，還要經過工程類比和試驗的方法來調整光面爆破參數，才能讓實際效果與設計的預期效果相符合。
雖然光面爆破有著諸多的優越性，但其對施工技術和鑽眼精度要求高，而且其超欠挖的控制也一直是工程中的一個難點。實踐中本著「寧超勿欠」的原則來指導施工。精心的管理，技術過硬的施工隊伍，再加上認真負責的工作態度，是能克服光爆所帶來的負面效應的。
（一）全斷面法。即全斷面開挖法，是指按設計開挖面一次開挖成型。其開挖順序是全斷面開挖，錨噴支護，灌築砼襯砌。常選用於？－？類硬岩的石質隧道，該法可以採用深孔爆破。
全斷面開挖法有較大的作業空間，有利於採用大型配套機械化作業，提高施工速度，且工序少、干擾少，便於施工組織和管理。缺點是由於開挖面積較大，圍岩相對穩定性降低，且每循環工作量相對較大，因此就要求施工單位應具有較強的開挖、出渣與運輸及支護能力，茅荊壩？：v類圍岩中採用了全斷面開挖，達到了預期效果。
全斷面施工開挖工作面大，鑽爆施工效率較高，採用深眼爆破可加快掘進速度，且爆破對圍岩的振動次數較少，有利於轉帳岩穩定。缺點是每次深孔爆破震動較大。因此要求進行精心的鑽爆設計和嚴格控制爆破作業。
全斷面開挖法的主要工序是：使用移動式台車（或者台架），首先全斷面一次鑽孔，並進行裝荷連線，然後將鑽孔台車後退到50m以外的安全地點，再起爆，使一次爆破成型，出渣後鑽孔台車再推移至開挖面就位，開始下一個鑽爆作業循環，同時進行錨噴支護或先牆拱後襯砌。

Ⅱ 新奧法施工原理的施工原理

1.新奧法中認為，岩體是結構體系中的主要承載單元，在施工中必需充分保護岩體盡量減少對它的擾動，避免過度破壞岩體的強度。
2.為充分發揮岩體的承載能力，應允許並控制岩體的變形。
3.為了改善支護結構的受力性能，施工中應盡快閉合而成為封閉的筒形結構。
4.在施工中的各個階段，應進行現場量測監視，及時提供可靠的數量足夠的量測信息。
5.為了鋪設防水層，成為了承受錨桿銹蝕，圍岩性質惡化，流變，膨脹所引起的後續荷載，可採用復合式襯砌。
6.二次襯砌原則上是在圍岩與初期支護變形基本穩定的條件下修築的，圍岩和支護結構形成一個整體，因而提高了支護體系的安全度。
在大量的地下工程實踐中，人們普遍認識到，隧道及地下洞室工程，其核心問題，都歸結在開挖和支護兩個關鍵工序上。即如何開挖，才能更有利於洞室的穩定和便於支護：若需支護時，又如何支護才能更有效地保證洞室穩定和便於開挖。這是隧道及地下工程中兩個相互促進又相互制約的問題。
在隧道及地下洞室工程中，圍繞著以上核心問題的實踐和研究，在不同的時期，人們提出了不同的理論並逐步建立了不同的理論體系，每一種理論體系都包含和解決（或正在研究解決）了從工程認識（概念）、力學原理，工程措施到施工方法（工藝）等一系列工程問題。
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Ⅲ 新奧法施工是什麼意思

新奧法即新奧地利隧道施工方法的簡稱，將錨桿和噴射混凝土組合在一起，作為主要支護手段的一種施工方法。

新奧法將圍岩視為巷道支護構件的一部分。因此，為了減少巷道周圍圍岩的應力擾動，應盡量對整個巷道進行開挖，並採取光面爆破和微差爆破措施。減少圍岩振動，保證其完整性。同時，應注意路面的平整，避免局部應力集中。

新奧法將錨桿與噴射混凝土合理結合，形成較薄的襯砌層，即採用錨桿與噴射混凝土支護圍岩，使噴射混凝土層與圍岩緊密結合，形成圍岩支護體系，保持兩者的共同變形。

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新奧法施工特點

新奧法以噴射混凝土和錨支護為主要施工手段，最大限度地貼近開挖面施工。因此，開挖面的時空效應可以限制支護前的變形發展，防止圍岩進入松動狀態。

由於噴錨支護能及時施工，且附著性好，能及時有效地防止水和風化對圍岩的破壞和剝落，防止膨脹岩體的潮解和膨脹，保護或原始岩體。

Ⅳ 新奧法施工原理的基本介紹

1．岩體是隧道結構體系中的主要承載單元，在施工中必須充分保護岩體，盡量減少對它的擾動，避免過度破壞岩體的強度。為此，施工中斷面分塊不宜過多，開挖應當採用光面爆破、預裂爆破或機械掘進。
2．為了充分發揮岩體的承載能力，應允許並控制岩體的變形。一方面允許變形，使圍岩中能形成承載環；另一方面又必須限制它，使岩體不致過度鬆弛而喪失或大大降低承載能力。在施工中應採用能與圍岩密貼、及時築砌又能隨時加強的柔性支護結構，例如，錨噴支護等。這樣，就能通過調整支護結構的強度、剛度和它參加工作的時間（包括閉合時間）來控制岩體的變形。
3．為了改善支護結構的受力性能，施工中應盡快閉合，而成為封閉的筒形結構。另外，隧道斷面形狀應盡可能圓順，以避免拐角處的應力集中。
4．通過施工中對圍岩和支護的動態觀察、量測，合理安排施工程序、進行設計變更及日常的施工管理。
5．為了敷設防水層，或為了承受由於錨桿銹蝕，圍岩性質惡化、流變、膨脹所引起的後續荷載，可採用復合式襯砌。
6．二次襯砌原則上是在圍岩與初期支護變形基本穩定的條件下修築的，圍岩和支護結構形成一個整體，因而提高了支護體系的安全度。
上述新奧法的基本要點可扼要的概括為：「少擾動、早噴錨，勤量測、緊封閉」。

Ⅳ 什麼是新奧法施工

新奧法即新奧地利隧道施工方法的簡稱， 原文是New Austrian Tunnelling Method 簡稱 NATM ， 新奧法概念是奧地利學者拉布西維茲 （L. V. RABCEW ICZ） 教授於 50 年代提出的， 它是以隧道工程經驗和岩體力學的理論為基礎， 將錨桿和噴射混凝土組合在一起，作為主要支護手段的一種施工方法，經過一些國家的許多實踐和理論研究， 於60年代取得專利權並正式命名。
之後這個方法在西歐、北歐、美國和日本等許多地下工程中獲得極為迅速發展， 已成為現代隧道工程新技術標志之一。六十年代NATM 被介紹到我國， 七十年代末八十年代初得到迅速發展。至今，可以說在所有重點難點的地下工程中都離不開NATM.新奧法幾乎成為在軟弱破碎圍岩地段修築隧道的一種基本方法。
新奧法施工特點
1.1及時性
新奧法施工採用噴錨支護為主要手段，可以最大限度地緊跟開挖作業面施工，因此可以利用開挖施工面的時空效應，以限制支護前的變形發展，阻止圍岩進入松動的狀態，在必要的情況下可以進行超前支護，加之噴射混凝土的早強和全面粘結性因而保證了支護的及時性和有效性。
在巷道爆破後立即施工以噴射混凝土支護能有效地制止岩層變形的發展，並控制應力降低區的伸展而減輕支護的承載，增強了岩層的穩定性。
1.2封閉性
由於噴錨支護能及時施工，而且是全面密粘的支護，因此能及時有效地防止因水和風化作用造成圍岩的破壞和剝落，制止膨脹岩體的潮解和膨脹，保護原有岩體強度。
巷道開挖後，圍岩由於爆破作用產生新的裂縫，加上原有地質構造上的裂縫，隨時都有可能產生變形或塌落。當噴射混凝土支護以較高的速度射向岩面，很好的充填圍岩的裂隙，節理和凹穴，大大提高了圍岩的強度。（提高圍岩的粘聚力C和內摩擦角）。同時噴錨支護起到了封閉圍岩的作用，隔絕了水和空氣同岩層的接觸，使裂隙充填物不致軟化、解體而使裂隙張開，導致圍岩失去穩定。
1.3粘結性
噴錨支護同圍岩能全面粘結，這種粘結作用可以產生三種作用：
① 聯鎖作用，即將被裂隙分割的岩塊粘結在一起若圍岩的某塊危岩活石發生滑移墜落，則引起臨近岩塊的聯鎖反應，相繼喪失穩定，從而造成較大范圍的冒頂或片幫。開巷後如能及時進行噴錨支護，噴錨支護的粘結力和抗剪強度是可以抵抗圍岩的局部破壞，防止個別威岩活石滑移和墜落，從而保持圍岩的穩定性。
②復和作用，即圍岩與支護構成一個復合體（受力體系）共同支護圍岩。噴錨支護可以提高圍岩的穩定性和自身的支撐能力，同時與圍岩形成了一個共同工作的力學系統，具有把岩石荷載轉化為岩石承載結構的作用，從根本上改變了支架消極承擔的弱點。
③增加作用。開巷後及時繼進行噴錨支護，一方面將圍岩表面的凹凸不平處填平，消除因岩面不平引起的應力集中現象，避免過大的應力集中所造成的圍岩破壞；另一方面，使巷道周邊圍岩由雙方向受力狀態，提高了圍岩的粘結力C和內摩擦角，也就是提高了圍岩的強度。
1.4柔性
噴錨支護屬於柔性薄性支護，能夠和圍岩緊粘在一起共同作用，由於噴錨支護具有一定柔性，可以和圍岩共同產生變形，在圍岩中形成一定范圍的非彈性變形區，並能有效控制允許圍岩塑性區有適度的發展，使圍岩的自承能力得以充分發揮。另一方面，噴錨支護在與圍岩共同變形中受到壓縮，對圍岩產生越來越大的支護反力，能夠抑制圍岩產生過大變形，防止圍岩發生松動破壞。

新奧法理論要點及施工要點
2.1 新奧法與傳統施工方法的區別：傳統方法認為巷道圍岩是一種荷載，應用厚壁混凝土加以支護松動圍岩。而新奧法認為圍岩是一種承載機構，構築薄壁、柔性、與圍岩緊貼的支護結構（以噴射混凝土、錨桿為主要手段）並使圍岩與支護結構共同形成支撐環，來承受壓力，並最大限度地保持圍岩穩定，而不致松動破壞。
新奧法將圍岩視為巷道承載構件的一部分，因此，施工時應盡可能全斷面掘進，以減少巷道周邊圍岩應力的擾動，並採用光面爆破、微差爆破等措施。減少對圍岩的震動，以保全其整體性。同時注意巷道表面盡可能平滑，避免局部應力集中。
新奧法將錨桿、噴射混凝土適當進行組合，形成比較薄的襯砌層，即用錨桿和噴射混凝土來支護圍岩，使噴射層與圍岩緊密結合，形成圍岩-支護系統，保持兩者的共同變形，故而可以最大限度地利用圍岩本身的承載力。
2.2保護巷道圍岩自身的承載能力
新奧法施工在巷道開挖後採取了一系列綜合性措施：構築防水層、圍岩巷道排水；選擇合理的斷面形狀尺寸；給支護留變形餘量；開巷後及時做好支護、封閉圍岩等，都是為保護巷道圍岩的自身承載能力，使圍岩的擾動影響控制在最小范圍內，並加固圍岩，提高圍筵強度。使其與人工支護結構共同承受巷道壓力。
2.3允許圍岩由一定量的變形，以利於發揮圍岩的固有強度。同時巷道的支護結構，也應具有預定的可縮量，以緩和巷道壓力。
圍岩的變形是控制在一定范圍內的，必須避免圍岩變形過大，從而導致圍岩強度的削弱以致引起垮落、失穩。支護結構具有一定的變形量，允許巷道圍岩產生一定的變形，以緩和來自巷道的巨大壓力，更進一步減輕支護荷載。
2.4新奧法施工過程中量測工作的特殊性
由於岩體生成條件與地質作用的復雜性，施工條件的復雜性，以及對工程設計參數的精確要求，得要通過許多量測手段，在施工過程中對圍岩動態和支護結構工作狀態和支護結構工作狀態進行監測。並用監測結果修改初步設計，指導施工。
量測的結果可以作為施工現場分析參數和修改設計的依據，因而能夠預見事故和險情，以便及時採取措施，防患於未然提到施工的安全程度。
由上所述，新奧法的支護原則是：圍岩不僅是載物體，而且是承載結構；圍岩承載圈和支護體組成巷道的統一體，是一個力學體系；巷道的開挖和支護都是為保持改善與提高圍岩的自身支撐能力服務。

新奧法的主要支護手段與施工順序
新奧法是以噴射混凝土、錨桿支護為主要支護手段，因錨桿噴射混凝土支護能夠形成柔性薄層，與圍岩緊密粘結的可縮性支護結構，允許圍岩有一定的協調變形，而不使支護結構承受過大的壓力。
施工順序可以概括為：開挖→一次支護→二次支護。
3.1開挖
開挖作業的內容依次包括：鑽孔、裝葯、爆破、通風、出渣等。開挖作業與一次支護作業
同時交叉進行，為保護圍岩的自身支撐能力，第一次支護工作應盡快進行。為了充分利用圍岩的自身支撐能力開挖應採用灌面爆破（控制爆破）或機械開挖，並盡量採用全斷面開挖，地質條件較差時可以採用分塊多次開挖。一次開挖長度應根據岩質條件和開挖方式確定。岩質條件好時，長度可大一些，岩質條件差時長度可小一些，在同等岩質條件下，分塊多次開挖長度可大一些，全斷面開挖長度就要小一些。一般在中硬岩中長度約為2-2.5米，在膨脹性地層中大約為0.8-1.0米。
3.2第一次支護作業包括：一次噴射混凝土、打錨桿、聯網、立鋼拱架、復噴混凝土
在巷道開挖後，應盡快地噴一層薄層混凝土（3-5mm），為爭取時間在較鬆散的圍岩掘進中第一次支護作業是在開挖的渣堆上進行的，待把未被渣堆覆蓋的開挖面的一次噴射混凝土完成後再出渣。
按一定系統布置錨桿，加固深度圍岩，在圍岩內形成承載拱，由噴層、錨桿及岩面承載拱構成外拱，起臨時支護作用，同時又是永久支護的一部分。復噴後應達到設計厚度（一般為10-15mm），並要求將錨桿、金屬網、鋼拱架等覆裹在噴射混凝土內。
完成第一次支護的時間非常重要，一般情況應在開挖後圍岩自穩時間的二分之一時間內完成。目前的施工經驗是鬆散圍岩應在爆破後三小時內完成，主要由施工條件決定。
在地質條件非常差的破碎帶或膨脹性地層（如風華花崗岩）中開挖巷道，為了延長圍岩的自穩時間，為了給一次支護爭取時間，安全的作業，需要在開挖工作面的前方圍岩進行超前支護（預支護），然後再開挖。
在安裝錨桿的同時，在圍岩和支護中埋設儀器或測點，進行圍岩位移和應力的現場測量：依據測量得到的信息來了解圍岩的動態，以及支護抗力與圍岩的相適應程度。
一次支護後，在圍岩變形趨於穩定時，進行第二次支護和封底，即永久性的支護（或是補噴射混凝土，或是澆注混凝土內拱），起到提高安全度和整個支護承載能力增強的作用，而此支護時機可以由監測結果得到。
對於底板不穩，底鼓變形嚴重，必然牽動側牆及頂部支護不穩，所以應盡快封底，形成封閉式的支護，以謀求圍岩的穩定。

新奧法適用范圍
① 具有較長自穩時間的中等岩體；
② 弱膠結的砂和石礫以及不穩定的礫岩；
③ 強風化的岩石；
④ 剛塑性的粘土泥質灰岩和泥質灰岩；
⑤ 堅硬粘土，也有帶堅硬夾層的粘土；
⑥ 微裂隙的，但很少粘土的岩體；
⑦ 在很高的初應力場條件下，堅硬的和可變堅硬的岩石；
在下述條件下應用新奧法必須與一些輔助方法相配合
① 有強烈地壓顯現的岩體；
② 膨脹性岩體（要與仰拱與底部錨桿相配合）；
③ 在一些鬆散岩體中，要與鋼背板與之配合；
④ 在蠕動性岩體中，要與凍結法或預加固法等配合；
在下列場合中應用應慎重
① 大量涌水的岩體；
② 由於涌水會產生流砂現象的圍岩；
③ 極為破碎，錨桿鑽孔、安裝都極為困難的岩體；
④ 開挖面完全不能自穩的岩體等。

新奧法的缺點
① 實施不僅要求有良好的施工組織和管理，也要求技術人員和量測人員都十分熟練，沒有這一點就易於發生錯誤；作業質量都與每一個人的仔細操作有關。
② 開挖暴露出的地質會立即改變其狀態，因此要求施工地質人員要親臨現場，以便發現問題；
③ 用能控制的施工量測，往往給施工帶來不便；
④ 干噴射帶來的灰塵以及由於易受化學葯品的損害必須加強防護，尤其是對眼睛的防護，濕噴雖然可以避免此缺點，但在同樣條件下，不如干噴那樣有效的支護岩體。
新奧法施工是從實際經驗中總結出來的，又在不斷實踐經驗中得以豐富其內容和進一步發展，新澳法施工在我國推廣以來，經過幾十年的發展，通過科研、設計、施工三結合，在修建下坑、西坪、大瑤山、軍都山等鐵路隧道以及中梁山、二郎山、西山坪等多座公路隧道中，應用新奧法遠離及其相應的技術，取得了較大的成就。
不可否認，新奧法也存在不少缺點，不過經過工程技術人員和科技工作者的共同努力一定可以把新奧法不斷完善，在我國的現代化建設進程中發揮更加重要的作用。

Ⅵ 新奧法施工應遵循哪些主要基本原則

新奧法施工的基本原則可以歸納為「少擾動、早支護、勤量測、緊封閉」。

1、少擾動，是指在進行隧道開挖時，要盡量減少對圍岩的擾動次數、擾動強度、擾動范圍和擾動持續時間。

2、早支護，是指開挖後及時施作初期錨噴支護，使圍岩的變形進入受控制狀態。

3、勤量測，是指以直觀、可靠的量測方法和量測數據來准確評價圍岩（或圍岩加支護）的穩定狀態，或判斷其動態發展趨勢，以便及時調整支護形式、開挖方法，確保施工安全和順利進行。

4、緊封閉，一方面是指採取噴射混凝土等防護措施，避免圍岩因長時間暴露而致強度和穩定性的衰減，尤其是對易風化的軟弱圍岩。另一方面是指要適時對圍岩施作封閉形支護，這樣做不僅可以及時阻止圍岩變形，而且可以使支護和圍岩能進入良好的共同工作狀態。

新奧法施工的缺點：

1、實施不僅要求有良好的施工組織和管理，也要求技術人員和量測人員都十分熟練，沒有這一點就易於發生錯誤；作業質量都與每一個人的仔細操作有關。

2、開挖暴露出的地質會立即改變其狀態，因此要求施工地質人員要親臨現場，以便發現問題；

3、用能控制的施工量測，往往給施工帶來不便；

4、干噴射帶來的灰塵以及由於易受化學葯品的損害必須加強防護，尤其是對眼睛的防護，濕噴雖然可以避免此缺點，但在同樣條件下，不如干噴那樣有效的支護岩體。

Ⅶ 新奧法施工 有什麼缺點

新奧法就是我們所說的「鑽爆法」，就是人工用風鑽鑽眼，然後填葯放炮的一種隧道開挖方法。
以下是本人根據實際施工總結而來的鑽爆法的缺點：
1.首先新奧法需要進行專業的爆破設計，涉及到炮眼的布置及深度，還有每次所要裝的葯量，若設計不合理則有可能在放炮的過程中擾亂周圍圍岩的性狀，造成開挖面過大即超挖或者是會造成大面積欠挖。
2.跟斷面（即掌子面或齊頭）測量放樣也有很大關系，若施工中測量控制不好的話，這樣往往也會給施工帶來麻煩，或是超挖或是欠挖。
3.在開挖放炮、出渣後需要一段時間來進行人工初噴（即初期支護），造成工序循環間隔時間長。
4.至於施工組織管理吧，這是不言而喻的，在任何施工過程中的任何一道工序，都需要有良好的施工組織管理，否則就是一盤散沙，什麼事情都做不好。

Ⅷ 新奧法施工的方法

參考資料： 新奧法是奧地利人根據本國多年隧道施工經驗總結出的一種施工法。特點是採用光面爆破；以錨噴作一次支護，必要時加鋼拱支架；根據圍岩地壓及變形實測數據，再合理進行二次支護；對軟岩強調封底。 新奧法是應用岩體力學理論，以維護和利用圍岩的自承能力為基點，採用錨桿和噴射混凝土為主要支護手段，及時的進行支護，控制圍岩的變形和鬆弛，使圍岩成為支護體系的組成部分，並通過對圍岩和支護的量測、監控來指導新奧法是在利用圍岩本身所具有的承載效能的前提下，採用毫秒爆破和光面爆破技術，進行全斷面開挖施工，並以形成復合式內外兩層襯砌來修建隧道的洞身，即以噴混凝土、錨桿、鋼筋網、鋼支撐等為外層支護形式，稱為初次柔性支護，系在洞身開挖之後必須立即進行的支護工作。因為蘊藏在山體中的地應力由於開挖成洞而產生再分配，隧道空間靠空洞效應而得以保持穩定，也就是說，承載地應力的主要是圍岩體本身，而採用初次噴錨柔性支護的作用，是使圍岩體自身的承載能力得到最大限度的發揮，第二次襯砌主要是起安全儲備和裝飾美化作用。隧道施工和地下工程設計施工的方法和原則。新奧法施工基本原理：充分利用圍岩的自承能力和開挖面的空間約束作用，採用以錨桿和噴射混凝土為主要支護手段，及時對圍岩進行加固，約束圍岩的鬆弛和變形，並通過對圍岩和支護結構的監控、測量來指導地下工程的設計與施工。 通過對隧道圍岩變形的量測、監控，採用新型的支護結構，盡量利用圍岩自承能力指導隧道設計和施工的方法。其特點是在開挖面附近及時施作密貼於圍岩的薄層柔性噴射混凝土和錨桿支護，以便控制圍岩的變形和應力釋放，從而在支護和圍岩的共同變形過程中，調整圍岩應力重分布而達到新的平衡，以求最大限度地保持圍岩的固有強度和利用其自承能力（見圍岩壓力）。因此，它也是一個具體應用岩體動態性質的完整力學方法，其目的在於促使圍岩能夠形成圓環狀承載結構,故一般應及時修築仰拱,使斷面閉合成圓環。它適用於各種不同的地質條件，在軟弱圍岩中更為有效。新奧法的原理雖然可用於各種類型的支護，但是，最為適用的是噴錨支護。因此噴混凝土、錨桿、量測被認為是新奧法的三大要素。它產生和發展的歷史與這三者密切相關，但不能把噴錨支護誤解為新奧法的同義語。

Ⅸ 7、 簡述新奧法的施工原則和施工工藝流程

呵呵，你這個問題提的有問題，應該是工法！
它是現階段隧道施工生產的主體思想！從奧地利引入，中國工程院士王夢恕院士，在中鐵隧道局的實踐工作中，冶煉出來精闢的隧道施工技術核心！主要有1、地質超前預報、二、光面爆破 、三、監控量測、四、噴砼柔性支護、防水處理、五、初支受力封閉成環、六、二襯及時有效跟進

Ⅹ 新奧法的基本施工作業及輔助施工作業各有哪些明天就要考試了..大蝦快給答案吧

新奧法即新奧地利隧道施工方法的簡稱, 原 文 是 New Austrian Tunnelling Method 簡稱 NATM , 新奧法概念是奧地利學者拉布西維茲(L. V. RABCEW ICZ) 教授於 50 年代提出的, 它是以隧道工程經驗和岩體力學的理論為基礎, 將錨桿和噴射混凝土組合在一起作為主要支護手段的一種施工方法，
新奧法施工採用噴錨支護為主要手段，可以最大限度地緊跟開挖作業面施工，因此可以利用開挖施工面的時空效應，以限制支護前的變形發展，阻止圍岩進入松動的狀態，在必要的情況下可以進行超前支護，加之噴射混凝土的早強和全面粘結性因而保證了支護的及時性和有效性。
新奧法是以噴射混凝土、錨桿支護為主要支護手段，因錨桿噴射混凝土支護能夠形成柔性薄層，與圍岩緊密粘結的可縮性支護結構，允許圍岩又一定的協調變形，而不使支護結構承受過大的壓力。
開挖作業的內容依次包括：鑽孔、裝葯、爆破、通風、出渣等。開挖作業與一次支護作業同時交叉進行，為保護圍岩的自身支撐能力，第一次支護工作應盡快進行。為了沖分利用圍岩的自身支撐能力開挖應採用灌面爆破（控制爆破）或機械開挖，並盡量採用全斷面開挖，地質條件較差時可以採用分塊多次開挖。一次開挖長度應根據岩質條件和開挖方式確定。岩質條件好時，長度可大一些，岩質條件差時長度可小一些，在同等岩質條件下，分塊多次開挖長度可大一些，全斷面開挖長度就要小一些。一般在中硬岩中長度約為2-2.5米，在膨脹性地層中大約為0.8-1.米。
太多了，不好講了