Ⅰ 在機械設計中，定尺寸時，何時要加公差，公差怎麼給好，比如一些孔和軸的加工，
在機械設計中，根據你自己的設計要求，你認為有重要配合的零部件，你就可以給它們的配合面尺寸加公差，如果是不重要的配合，你可以把零部件的名義尺寸定成不一樣，如孔的直徑為40mm，那軸就可定為39mm，但如果是你認為這個配合重要，你就可以把孔的直徑還是定為40mm並給正公差，你認為配合要松一點就把公差定大一點，這些你可以去學習一下公差配合的知識，根據公差配合的原則可以把公差定下來，孔直徑公差如果定為單正公差而把軸根據配合松緊需要來定可正可負公差的話，就叫作基孔制，如果把軸定為單負公差而把孔根據配合松緊來定可正可負公差的話，就叫基軸制，一般來說我們用基孔制的情況比較多一點，公差配合原則還有規定配合松緊的等級，叫緊配合、過渡配合、松配合等三種配合形式來確定公差，當然在實際應用中，大多數也就是過渡配合或松配合了，因此我們定公差大多都是按孔為單正公差，軸為單負或雙負公差了。另外對於孔距或長度尺寸比較重要的也可以定出加減公差「±」。至於公差值，我們大多給出0.1或0.2還有0.5這些數值，但嚴格的來講，也是要從公差配合的公差表中來選擇，這是因為公差表中有精度等級之分的。當然對於很多有一定經驗的人來說是不會去查公差表的，他們能根據自己所需要的配合精度，加工精度來確定公差。希望你多多實踐一下，得出經驗也就能正確的定出公差值了。
Ⅱ 機械設計中螺栓孔的合理分布原則是什麼
均分,方便操作,有足夠空間
Ⅲ 機械設計時，怎樣確定公差，怎樣確定偏差大小
首先你的設計有基本尺寸吧?如果是普通的孔軸配合,國標規定一般取孔為八級也就專是IT8,軸比孔高一級,取IT7.就根據基本屬尺寸的大小查公差等級表中與這兩個等級對應的公差.這樣公差就確定了.
偏差也有相應的基本偏差表,也可通過類似的方法查表得出或者算出.
我只是舉個通用的例子,當然還有特殊規定,表中都會給列出,只要對應就可以.
學的時間久了就不用查表了,因為一般用的也就那幾個,記著就行了.
Ⅳ 機械設計 工裝設計：一面兩孔定位，底座上的孔怎麼設計設計成通孔還是盲孔是否得設計成台階孔
1、10mm 和5mm的哪個好？取決於剪力大小，但在此圖紙的情況下，用5mm足以，甚至還可以直徑再小些，因為不只要考慮銷子（軸）本身的強度，還要綜合考慮殼（孔壁）的強度。
2、可以設計成台階孔，因為在放入銷子時，不可避免有一些雜物進入，要留有容納它們的空間，里邊的空氣會從周圍組織的空間溢出的，不用考慮。
Ⅳ 請教機械大神。關於軸和孔的公差配合。大家都多軸要比孔小兩個絲。但是我在機械設計手冊上查。
軸承的配合是根據載荷性質來決定的，如汽車輪子內圈固定，會在固定半圓磨損，此時就應該使內圈有些微動以改換位置，取得均勻磨損，而與輪轂相配的外圈就是緊配合。車床主軸就是軸上緊配合，外圈過度配合。所以專門有一段章節是講軸承公差配合的，還要按機構的使用精度來選。不能一慨而論，要根據使用場合和經驗來靈活應用。Φ40-0.016即Φ40h6.也可以選 Φ40gd6(±0.008）。如要緊配合Φ40k6（+0.018/+0.002）。軸承內圈是基孔制配合，外圈是基軸制配合。請查公差表。參考「公差配合和技術測量」。
Ⅵ 機械設計中，孔定位是怎麼定位的
這孔是要鑽加工還是鏜加工？
如果是要求不高的孔，劃線鑽孔就行
如果是要求高的孔就上鏜床加工
如果是軸類零件端面中心有孔，具備條件的話就用車床，尾架上裝鑽頭
Ⅶ 機械設計軸向定位問題
兩個軸承之間加定位套，限制軸承的位移！齒輪是否可以修改一下，在齒輪與軸承之間加孔用卡簧定位！
Ⅷ 機械設計：定位銷怎麼設計有什麼需要注意的一面兩孔定位用的圓柱銷和菱形銷怎麼設計
1。可以設計成整體的。台階的好處是安裝的時候可以確保銷伸出的高度。
2。底座上的裝銷孔可以是圖中的盲孔，也可以是台階孔。沒有什麼好壞之分，只是根據你設想的加工方法來選擇最合適的孔型。銷子的大小並沒有特別的規定，個人經驗上經常選擇比部件的安裝螺栓略微小一點的，這樣圖形的平衡感比較好。
補充：定位銷設計的時候需要注意的其他問題：
A. 不要過定位。上圖中9mm的孔，我會改成6X9的長孔，用兩個圓柱銷定位，不用菱形銷。
上圖中加工9mm和6mm需要換刀，會增加加工成本。
B. 注意空氣要能排出。
C. 注意銷定位的配合部分不要太長，有2~3mm就可以了，長了很難拆。
Ⅸ 在進行機械設計時，如何合理確定內外螺紋的孔徑大小，以便使它們能正確裝配。
螺紋基本尺寸應遵循國家標准。例如：粗牙螺紋基本尺寸（GB196-63）、（GB193-81)、細牙螺紋基本尺寸表、普通螺紋公差（GB 197-63）、（GB197-81)。請參閱《尺寸公差與形位公差》遼寧省工人技術培訓教材編委會主編 1984.11.那本書比較簡單。你可以在上述表格中選用螺紋尺寸和公差。當然你能找到「中華人民共和國國家標准」《螺紋公差》國家標准局批准這本書更好。
Ⅹ 機械設計中的公差配合怎麼設計不要盲目的說基準孔還是基準軸配合，最好舉例
主要看你側重點是什麼，或者看那一個零件能有餘量而不影響裝配後使用。