A. 怎麼保證兩半軸的同軸度
半軸用的地方太多了，你說的是不是汽車、拖拉機、裝載機等車輛用的半軸，如果是：兩半軸的同軸度是加工時保證的，裝配時只要清洗干勁、無飛邊毛刺，各種螺栓上緊順序合理，各螺栓力的大小一樣就可，力的大小復合技術要求。一般同軸度就沒問題。
如果加工時同軸度有問題，靠裝配借就困難了。
半軸加工時如何保證同軸度：
1、加工時要多調頭，每次調頭要保證三爪端工件不得跳動，頂尖端要保證頂尖不得跳動。
2、加工時有主意工件熱脹冷縮變化。
3、滾花鍵時要保證工件不得跳動，與頂尖同軸。
B. 車床加工如何保證外圓和中心孔同軸度
用鎢鋼死頂尖，中心孔內加黃油！三爪不可夾持處不可夾的太多，否者會引起尾座搖動，造成跳動超差
C. 一個箱體怎樣加工才能保證孔的同軸度
如果箱體不大的話，鏜床的刀桿合適的話，一次裝夾，一次鏜成；
如果箱體太大，採用雙面鏜床進行加工
反正就是盡量減少裝夾次數和加工次數
D. 怎樣保證同軸度，保證同軸度的意義和措施有哪些
確定中心。以導軌為基準。與導軌平行。
意義：加工出來工件可以保證尺寸和精確度。不會前小後大。
措施。。。對准中心。。。
不知道你指的同軸度是那個上面的。我學的是機械。希望對你有幫助。。。
E. 在機床加工中,怎樣提高工件的表面粗糙度,還有同軸(心)度
這個是工藝技術人員考慮的問題，這個問題比較廣泛
通常要做到這幾方面：1.盡量減回少裝夾次數，答在一次裝夾中完成裝夾最好
2.盡量用一把刀具加工有同軸度要求的部位。
3.容易變形的件應當慢走刀，減少對工件的受力，若是車床最好反向車，採用拉（刀具從主軸位置車向原理主軸的方向）的方式來車.
4.車刀刀尖一定要與主軸等高，不然嚴重影響同軸度。
另外，特殊情況特殊解決，一般要主要以上說的幾方面
F. 機械加工的同軸度
先調治`然後正常車`小頭留量`
他不是需要同心嗎`熱處理後又變形了`
直接上磨床`摸小頭`就行了
大頭直接用車床車好`
G. 這個零件怎樣加工才能保證兩橫孔同軸度
立式加工中心，帶個分度的A軸，做個工裝夾工件在分度盤上，一次裝夾，三次分度加工直接搞定。
H. 保證同軸度的方法---請教
同軸度0.05，兩頂尖孔不用研磨都能保證的
I. 車床加工傳動軸時，如何保證兩端軸承處的同軸度---[請教]
原帖由 發表 意見同上，加工時候車床2頭用死頂尖裝夾。 有點不同意見，加工時候車床2頭用死頂尖裝夾，效率太低，很容易把死頂尖研壞。一般加工同軸度高的軸時，最好使用磨床。