箱體有哪些面需要機械加工為什麼

A. 機械加工箱體，該怎樣在圖紙上看出需要加工的面，我是新手，希望高手賜教啊

對於需要加工或者不需要加工的零件表面，用表面粗糙度的圖符來表示，見下圖：

B. 加工箱體類零件平面時，應該選擇的數控機床是

箱體類零件最合適的數控機床是數控加工中心。
箱體類零件體積較大，形狀復雜、內部為空腔且具有一個以上的孔系，內部腔體的長、寬、高具有一定的比例的零件適合加工中心的數控加工。是因為數控加工中心可以旋轉加工多個平面，非常方便對立體結構的加工。

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C. 加工箱體類零件的大平面,其方法宜選用哪種加工辦法,為什麼

銑削，鏜削，鉋削都可以達到圖紙要求。

減速器殼體與變速箱殼體的加工：減速器與變速箱殼體為典型的箱體類零件，主要加工平面和孔系，在加工過程中要保證孔的尺寸精度和位置精度，處理好孔和平面之間的相互關系。應遵循先面後孔的原則，即先加工箱體上的基準平面，再以基準平面定位加工其他平面，然後再加工孔系。

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減速器殼體與變速箱殼體的加工：

減速器與變速箱殼體為典型的箱體類零件，主要加工平面和孔系，在加工過程中要保證孔的尺寸精度和位置精度，處理好孔和平面之間的相互關系。應遵循先面後孔的原則，即先加工箱體上的基準平面，再以基準平面定位加工其他平面，然後再加工孔系。

因為平面的面積大，用其定位可確保定位可靠，夾緊牢固，因而容易保證孔的加工精度。其次，切去鑄件表面的凸凹不平，為提高孔的加工精度創造條件，便於對刀和調整，有利於保護刀具。加工工藝還應遵循粗精加工分開的原則。

D. 箱體類零件用什麼機床加工

銑床，刨床，平面磨床和內圓磨床，鑽床，鏜床。

具體要根據箱體的加工精度、使用用途及大小來選定機床，有齒輪箱、電控箱、防爆箱等等，齒輪箱的技術要求相對要高點，主要是各齒輪的中心距和箱體的結合面；防爆箱是隔爆面的平面度與光潔度（表面粗糙度）。一般採用設備為數控鏜銑床、銑鏜床及精度較高的卧式鏜床。

E. 箱體類零件的結構特點及主要技術要求有哪些

1、平面的精度要求：箱體零件的設計基準一般為平面，本箱體各孔系和平面的設計基準為G面、H面和P面，其中G面和H面還是箱體的裝配基準，因此它有較高的平面度和較小表面粗糙度要求。

2、孔系的技術要求：箱體上有孔間距和同軸度要求的一系列孔，稱為孔系。為保證箱體孔與軸承外圈配合及軸的回轉精度，孔的尺寸精度為IT7，孔的幾何形狀誤差控制在尺寸公差范圍之內。為保證齒輪嚙合精度，孔軸線間的尺寸精度、孔軸線間的平行度、同一軸線上各孔的同軸度誤差和孔端面對軸線的垂直度誤差，均應有較高的要求。

3、孔與平面間的位置精度：箱體上主要孔與箱體安裝基面之間應規定平行度要求。本箱體零件主軸孔中心線對裝配基面（G、H面）的平行度誤差為0.04mm。

4、表面粗糙度：重要孔和主要表面的粗糙度會影響連接面的配合性質或接觸剛度，本箱體零件主要孔表面粗糙度為0.8μm，裝配基面表面粗糙度為1.6μ。

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箱體通常用灰鑄鐵製造，灰鑄鐵具有很好的鑄造性能和減振性能。對於重載或有沖擊載荷的減速器也可以採用鑄鋼箱體。單件生產的減速器，為了簡化工藝、降低成本，可採用鋼板焊接的箱體。為了便於軸系部件的安裝和拆卸，箱體製成沿軸心線水平剖分式。

上箱蓋和下箱體用螺栓聯接成一體。軸承座的聯接螺栓應盡量靠近軸承座孔，而軸承座旁的凸台，應具有足夠的承托面，以便放置聯接螺栓，並保證旋緊螺栓時需要的扳手空間。為保證箱體具有足夠的剛度，在軸承孔附近加支撐筋。

為保證減速器安置在基礎上的穩定性並盡可能減少箱體底座平面的機械加工面積，箱體底一般不採用完整的平面。圖中減速器下箱座底面是採用兩縱向長條形加工基面。

F. 倒數第二行，加工箱體零件時為什麼採用一面兩孔，機械製造技術。

採用一面兩銷（在箱體上稱一面兩孔）的定位方法，可以確保箱體類工件在空間3個坐標方向的位置，特別是在多個機床上進行不同的切削加工時，有了一個通用性良好的定位基準，確保了多次定位精度和機加工時所有孔、面、軸線等的自身精度和空間相對位置精度。這是目前國內國際流行多年的標準定位方式。也是重復定位成本最低的方式。

G. 軸的箱體端面的加工面與非加工面有沒有分開在圖中怎麼看，加工符號是指什麼

要求的:形狀、尺寸、誤差、配合公差、精度、表面光潔度等。加工符號有其中之一或之幾。

H. 機械方面的問題：比如設計一個箱體，那應該參考，一般市面上有毛坯吧，而且還要方面加工

一般自己設計毛坯,如果厚度大,可以採用鑄件;
現成的鋼板件一般最厚在300毫米.而且你應該跟鑄件廠商接觸,看看他們的設備.

I. 機械加工為什麼先加工面

機械加工安排加工順序的原則是：「基面先行、粗精分開、先粗後精、先面後孔」

1、基面先行原則
零件加工時，必須選擇合適的表面作為定位基面，以便正確安裝工件。在第一道工序中，只能用毛坯面(未加工面)作為定位基面，在後續工序中，為了提高加工質量，應盡量採用加工過的表面為定位基面，顯然，安排加工工序時，精基面應先加工。例如，軸類零件的加工多採用中心孔為精基準。因此，安排其加工工藝時，首先應安排車端面、鑽中心孔工序。
2、粗精分開，先粗後精的原則
零件加工質量要求高時，對精度要求高的表面，應劃分加工階段。一般可分為粗加工、半精加工和精加工三個階段，精加工應放在最後進行。這樣，有利於保證加工質量，有利於某些熱處理工序的安排。

3、先面後孔的原則
對於箱體、支架類等零件應先加工平面後加工孔。這是因為平面的輪廓平整，安放和定位穩定可靠。先加工好平面，就能以平面定位加工孔，保證平面和孔的位置
綜上所述，一般機械加工的順序是：先加工精基準 粗加工主要面(精度要求高的表面) 精加工主要面。次要表面的加工適當穿插在各階段之間進行。