1. 自由光可以刷ECU的嗎
ECU就是ECU調校，通過行車電腦程序，修改進氣、噴油、點火等，調整空燃比、點火提前角等。有通過車輛OBD介面刷寫和打開ECU電腦板刷寫兩種方法，通常最主要的目的是提升動力。
那麼問題來了，為什麼原廠考慮不到這些？
原廠工程師要顧及不同地區的路況、氣候、油品，以及不同人的駕駛習慣、用車需求，同時還要得出一個好看的油耗和排放。最後會妥協出一套保守的程序。
所以，對於不少玩改裝的人來說，他們的所有改裝都是圍繞刷ECU進行的；而對於普通吃瓜群眾來說，刷ECU對於提升駕駛感受也有著積極的意義。
心理上的准備
聽上去美好嗎？但現在我要開始潑冷水了。很多人一開始就被沖昏了頭，盲目刷了ECU，最後後悔莫及。原因，就是因為他們沒有做好心理准備：
最起碼的，你要知道刷ECU是有風險的，新車的話還會脫保。
網上刷ECU出問題的事太多了，拉缸、爆缸、渦輪報廢……但現在這個年代，還沒開出4S店的新車還會發動機漏油，所以有些問題是不是因為刷了ECU導致的，還真不好說。這是一個看臉的世界，就算什麼都沒做，風險還是在這里，就算什麼都做了，也只是將風險降到最低，刷完回家好好洗把臉吧。
還有質保的問題，新車在保修期內出了問題你可以找4S店，但一旦刷完ECU，4S店可以找各種理由拒保。尤其當發動機出了問題，店裡的電腦可以一下讀出ECU被篡改過，坐在引擎蓋上哭也沒有用。
其次，刷ECU對後續的保值率也有影響。
很多人比較抵觸刷過ECU、或者改裝過的車，總怕這些車不穩定、不耐久、年檢過不了。舉個例子，兩台同車齡、同公里數的二手車擺在面前，一台是素車，一台是改裝車，無論改裝車砸了多少錢，素車永遠可以賣出更好的價格。
這也是為什麼很多刷過ECU或改裝過的車在出售前，車主會花大功夫還原成原廠。
最後，刷ECU後在後續保養上的開銷會更多。
之前說到刷完ECU的車穩定和耐久都不如原廠，的確有影響，不出問題的話，原廠可以開20年，刷過可以開15年吧。刷ECU沒那麼可怕，只要保養得當，機油、火花塞提前換，時不時來點添加劑（非加油站賣的），汽油也可以升級到更高的標號…
2. 加裝機械增壓器多少錢
機械增壓一般是和發動機連接，通過皮帶傳動的。費用除了增壓器本體外，還要中冷，油冷，改ecu或者外掛電腦，管路，泄壓閥等等。費用普通的會在3萬以上。
3. 改裝個渦輪增壓器，需要多少錢呀
樓主的改裝費用預算是多少？一個粗淺的改裝就需要幾萬塊
4. jeep自由光豪華型改裝為高性能版現在要多少錢
改的必要性不太大，自由光現在優惠很多，沒必要自己改那麼麻煩，保修還可能出現問題。。。
5. 改裝rotrex機械增壓要多少錢
3萬元左右吧，具體要看車型，這類改裝附加值較高，和改裝廠談價也很關鍵。
6. 改裝機械增壓多少錢
機械增壓價來格比渦輪要高一些，但自是效果也更為明顯。是靠曲軸皮帶輪帶動發動機驅動的，動力輸出更加線性，沒有突兀感，沒有遲滯性。安裝簡單方便，2-3小時就可以。價格的話2萬6左右。不過也有些報價比較高，但是效果都一樣。
7. 2.0發動機改機械增壓包括組件後期維護大概多少錢民用車改機械增壓的缺點在哪會影響發動機的壽命嗎
民用小排量發動機不適宜改裝機械增壓,，機械增壓，主要是面對大排專量發動機，該發動屬機有足夠大的扭力能帶動機械增壓器，同樣需要發動機的主要出力段在低於4500RPM的低速段，大家都知道高轉速下機械增壓器會變成發動機的負載，而導致增壓帶來的功率增長還不如增壓器耗費的功率，那就入不敷出了。但是由於機械增壓能在發動機啟動時當推動凸輪軸轉動的時候同時啟動，因為機械增壓器是由鋼皮帶直接鏈接到發動機上的，所以不會有渦輪增壓的遲滯現象。
機械增壓器採用皮帶與引擎曲軸皮帶盤連接，利用引擎轉速來帶動機械增壓器內部葉片，以產生增壓空氣送入引擎進氣歧管內，整體結構相當簡單，工作溫度界於70℃-100℃，不同於渦輪增壓器靠引擎排放的廢氣驅動，必須接觸400℃-900℃的高溫廢氣，機械增壓系統對於冷卻系統、潤滑油脂的要求與NA自然進氣引擎相同，機件保養程序大同小異，因此對發動機壽命影響。
無
8. V3菱悅改裝機械增壓需要多少錢
算上工時 2.5萬左右 機械增壓的費用有時會比渦輪增壓更高 安裝更麻煩
在曲軸上動手腳 要比 在排氣上加東西 難的多
9. 改機械增壓多少錢
一般來講汽修廠沒有改增壓發動機的服務一來沒有配套的零部件二來它屬於非法改裝。您可以考慮加一個電子渦輪。
10. 2700改裝機械增壓需要多少錢
機械增壓與發動機是皮帶相連，因為因為發熱小，不用額外的調整散熱線路，具體車不一樣。一般來說改裝渦輪增壓很難的，機械增壓容易得多。