㈠ 由於航空公司的原因 航班被取消 應如何賠償旅客
㈡ 南航航班突然取消了，應該對我們有怎樣補償比較合理
這種情況可以溝通南航機場櫃台，酒店應該是可以給你免費提供的，至於你單位扣工資這個，南航應該不管，航班取消，一般航空公司的補償措施都是免費改到臨近航班（正常改期大多數時候是需要收費的哦），別的補償就看你怎麼跟南航溝通了，合理范圍只能應該都可以
㈢ 飛機機械故障延遲或改簽，航空公司如何賠償損失
大部分航空公司飛機延誤是2-4小時飯點配飯，其他時間配送食品和飲料。
4小時以上安排住宿。
由於航空公司原因航班延誤（如：機械故障、飛機調配、機組原因）超過4小時，會給予旅客一定的賠償。
非航空公司原因（如：軍事活動，航空管制，天氣，旅客原因）就不會賠償。
唯獨例外：春秋航空，無論何種原因晚點，航空公司都不會賠償，購買其機票前，請仔細閱讀《告旅客書》。
民航總局規范提出，非承運人原因造成航班不正常，航空公司不承擔補償責任，機場或航空公司協助旅客聯系餐飲服務和休息場所，相關費用由旅客自理。
一般航空公司任何原因造成航班在經停站延誤，航空公司應根據需要向經停旅客提供免費的餐飲服務和住宿場所，如航班備降。
換乘高鐵無需補償：
航空公司在客票列明的離站時間24小時前已通知旅客航班取消，旅客接受變更航班或者選擇退票，將無需補償。
如向旅客提供其他航班或其他運輸方式，使旅客在原預計到達時間之後4小時內到達最終目的站，但旅客放棄該服務，也無需補償。例如，武漢飛廣州航班取消，航空公司安排旅客武廣高鐵到廣州，則無需補償。
旅客霸機延誤時間不納入補償：
依據規范，由於旅客拒絕上、下機造成的航班延誤時間，不計入承運人原因造成的累計延誤時間。
延誤4小時以上才有現金補償：
由於承運人原因造成航班延誤、取消，客票的退、改、簽費用由航空公司承擔。
航空公司應根據延誤時間向旅客提供免費的餐飲服務和休息場所。延誤預計在1—4小時以內（含4小時）的航班，及時向旅客提供餐飲。
4小時以上，則安排休息場所。在原預定航班離站時間後4—8小時（含8小時）內成行，還向旅客提供價值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是人民幣200元。
在8小時以後成行的，向旅客提供價值450元購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是人民幣300元。
㈣ 我們這次航班因機械故障延誤超過25小時該怎麼索賠
由於航空公司原因航班延時，2-4小時飯點配飯，其它時間配送食品飲料回。4小時以上安排住答宿。若因航空公司原因航班延誤(或機械故障、飛機調配、機組原因)超4小時給預旅客一定賠償。非航空公司原因(例如；軍事活動、航空管制,天氣.旅客原因)航空公司不予賠償。唯獨例外:春秋航空，無論何種原因晚點，航空公司都不予賠償，購買其機票前請仔細閱讀《告知旅客書》！
㈤ 飛機航班因飛機故障原因取消，航空公司賠付400元，可以接受嗎
航班延誤分幾類：1，天氣原因。2，軍事活動。3飛機機械故障。4流量控制。5人為原因（登機口旅客延誤登機） 這裡面只有機械故障才是航空公司原因，其他一律不負責。 如果你是第一班延誤了，讓該家航空公司配合開延誤證明，對後續航班進行100%全額退款，雖然航空公司之間沒有這種協議，只能根據情況互相配合來進行全額退款。安排住宿賠錢這都是慣用的辦法！
㈥ 因飛機機械故障導致飛機不能起飛的國際航班如何賠付
民航總局新規定：航空公司延誤航班必須補償 如果你遭遇航班延誤，將得到航班公司的補償。 民航總局從本月起實施的一項政策要求，航空公司必須對航班延誤進行補償。此前出台的補償指導意見，由於不是硬性規定，經常有乘客投訴拿不到應得的補償。 航班延誤補償100元至200元 針對航班頻頻延誤而乘客又拿不到賠償的情況，民航總局於今年7月出台《國內航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經濟補償》（以下簡稱《延誤補償》）的政策，確保乘客在航班延誤下仍然能夠拿到補償。北京首都機場率先試行數月後，新規定於本月正式在全國范圍內施行。 此前，民航總局曾於2004年出台了《國內航空公司航班延誤補償意見》，指導各個航空公司，根據各自的情況制定標准。由於不是硬性規定，有的航空公司在執行時打折扣。 《延誤補償》要求，航空公司因自身原因造成的航班延誤必須給予乘客補償。其中，航班延誤時段分4小時至8小時、8小時以上兩種，補償標准在100元至200元之間，各個航空公司可根據自己的經濟實力確定各自補償的標准。例如，延誤4小時至8小時，既可以補償100元，也可以補償150元甚至是200元。而延誤8小時以上，補償金額不超過200元。
㈦ 因飛機機械故障停飛造成旅客損失如何賠償
國內航空公司對這些事情都是官方說法 很抱歉給大家帶來的不便、道歉之類的話 免費改簽 一般不會給賠償的
㈧ 航班因飛機機械故障原因延誤五個半小時，可以向航空公司申請賠償嗎
航班因飛機機械故障原因延誤五個半小時，可以向航空公司申請賠償。
據民航總局出台《國內航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經濟補償》的政策，航空公司因自身原因造成的航班延誤必須給予乘客補償。其中，航班延誤時段分4小時至8小時、8小時以上兩種，補償標准在100元至200元之間，各個航空公司可根據自己的經濟實力確定各自補償的標准。
乘客在乘坐飛機時，如果航班延誤後，航空公司處理不當的，可向民航總局投訴。被投訴多的航空公司，將被民航總局取消其在本地的航班飛行及申請權。目前航班延誤的原因有幾個：天氣原因、機械故障、人為原因等。航空公司自身原因造成航班長時間延誤，之後又因服務不到位引發乘客群體投訴的，管理部門將在查實後，取消相關該航空公司經營航班的經營許可。
非承運人原因致延誤不補償、不包住宿
任何原因造成航班在經停站延誤，航空公司應根據需要向經停旅客提供免費的餐飲服務和住宿場所，如航班備降。
延誤4小時以上才有現金補償，由於承運人原因造成航班延誤、取消，客票的退、改、簽費用由航空公司承擔。
航空公司應根據延誤時間向旅客提供免費的餐飲服務和休息場所。延誤預計在1—4小時以內(含4小時)的航班，及時向旅客提供餐飲。
換乘高鐵無需補償
航空公司在客票列明的離站時間24小時前已通知旅客航班取消，旅客接受變更航班或者選擇退票，將無需補償。
如向旅客提供其他航班或其他運輸方式，使旅客在原預計到達時間之後4小時內到達最終目的站，但旅客放棄該服務，也無需補償。例如，武漢飛廣州航班取消，航空公司安排旅客武廣高鐵到廣州，則無需補償。
旅客霸機延誤時間不納入補償
依據規范，由於旅客拒絕上、下機造成的航班延誤時間，不計入承運人原因造成的累計延誤時間。
飛機延誤4-8小時(含8小時)，航空公司還需向旅客提供價值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是人民幣200元。延誤8小時以上則要向旅客提供價值450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是人民幣300元。
㈨ 航空公司取消航班怎麼賠償
《航班正常管理規定》第二十九條發生航班出港延誤或者取消後，承運人或者地面服務代理人應當按照下列情形為旅客提供食宿服務：
(一)由於機務維護、航班調配、機組等承運人自身原因，造成航班在始發地出港延誤或者取消，承運人應當向旅客提供餐食或者住宿等服務。
(二)由於天氣、突發事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因，造成航班在始發地出港延誤或者取消，承運人應當協助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。
(三)國內航班在經停地延誤或者取消，無論何種原因，承運人均應當向經停旅客提供餐食或者住宿服務。
(四)國內航班發生備降，無論何種原因，承運人均應當向備降旅客提供餐食或者住宿服務。
(9)航空公司因機械故障取消如何索賠擴展閱讀：
《航班正常管理規定》第二十六條在掌握航班出港延誤或者取消信息後，各單位應當按照各自職責，做好以下信息通告工作：
(一)承運人應當在掌握航班狀態發生變化之後的30分鍾內通過公共信息平台、官方網站、呼叫中心、簡訊、電話、廣播等方式，及時、准確地向旅客發布航班出港延誤或者取消信息，包括航班出港延誤或者取消原因及航班動態。
(二)機場管理機構應當利用候機樓內的公共平台及時向旅客通告航班出港延誤或者取消信息。
(三)航空銷售代理人應當將承運人通告的航班出港延誤或者取消的信息及時通告旅客。
各單位應當加強協調，及時傳遞相關信息，確保對外發布的航班信息真實、一致。
旅客對承運人、機場管理機構、航空銷售代理人通告的信息真實性有異議的，可在旅行結束後向民航局確認。
第二十七條航班出港延誤或者取消時，承運人應當根據運輸總條件、客票使用條件，為旅客妥善辦理退票或者改簽手續。
旅客要求出具航班延誤或者取消書面證明的，承運人應當及時提供。