㈠ 我是機械設計製造及其自動化專業,考研可以報南航哪些專業
考研沒有專業的限制,但是專業不同考的專業課可能就不同,研究生的專業跟本科不一樣,一個專業裡面分很多研究方向,基本是老師做什麼項目學生就是什麼研究方向
㈡ 南航機械工程及自動化專業 。
業務培養目標:本專業培養具備機械設計、製造、自動化基礎知識與應用能力,能在工業生產第一線從事機械工程及自動化領域內的設計製造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作的高級技術人才。
業務培養要求:本專業學生主要學習機械設計、製造的基礎理論、受到現代機械工程師的基本訓練,具有從事機構設計、製造及生產管理、控制的基本能力。
畢業生應獲得以下幾方面的知識與能力:
1. 具有較扎實的自然科學基礎,較好的人文、藝術和社會科學基礎及正確運用本國語言、文字的表達能力;
2.較系統地掌握本專業領域寬廣的技術理論基礎知識,主要包括力學、機械學、電工與電子學、流體力學、工程熱力學、市場經濟及企業管理等基礎知識;
3.具有本專業必需的制圖、計算、測試、文獻檢索和基本工藝操作等基本技能及較強的計算機和外語應用能力;
4.具有本專業領域內某個專業方向所必要的專業知識,了解其科學前沿及發展趨勢;
5.具有較強的自學能力、創新意識和較高的綜合素質。
主幹課程:
主幹學科:力學、機械工程
主要課程:工程力學、機械設計基礎、工程熱力學、現代控制理論、材料加工工藝與設備、測試技術、計算機系列課程、經營與管理、電工與電子技術基礎理論課程
主要實踐性教學環節:包括軍訓、金工、電工、電子實習、認識實習、生產實習、社會實踐、課程設計、畢業設計(論文)等,一般應安排40周以上。
修業年限:四年
授予學位:工學學士
㈢ 南航的機械專業研究生入學考試專業課可以選考哪幾門
南航機械設計專業080200 機械工程
包括以下二級學科:080201機械製造及其自動化080202機械電子工程080203機械設計及理論080220微機電系統及微細製造080221製造信息化技術第四門課選考理論力學,復試考試科目請選擇微機原理及應用;第四門課選考電工電子學,復試考試科目請選擇機械原理。
理論力學 ,theoretical mechanics
材料力學, materical mechanics 課程名稱:理論力學課程編碼:BZ26731學分:4總學時: 72開設學期:3課程類型:專業必修課適用專業:物理學先修課程:高等數學、力學 一、教學目的與任務及要求 理論力學是力學的延續和提高,也是物理專業學生首先接觸到的第一門理論物理課程,其突出特點是理論嚴謹、方法嚴密、應用廣泛。理論力學的任務是在普通物理力學的基礎上的更高一個層次上闡述機械運動的基本理論,應用高等數學工具和分析方法表述力學體系的動力學規律。理論力學的基本理論和方法,對物理學以及整個自然科學領域都具有經典意義,是重要的基礎理論課。 目的與任務:使學生對弱引力場中的機械運動規律有全面系統的認識,掌握處理有限自由度約束系統力學問題的一般方法,為後續理論物理課程的學習打基礎;培養嚴密的邏輯演繹和推理的理性思維能力,為今後獨立科學研究創造條件;認識數學與物理的密切關系,培養學生運用高等數學工具解決物理問題的能力。 教學中要正確處理好力學和理論力學兩門課程、矢量力學與分析力學兩部分內容、數學關系與物理內容之間的關系。要把握理論力學是普通物理力學的延續和提高、數學推導過程及其結果是力學系統運動關系和力學規律的表述。要避免兩門課程內容的簡單重復和繁雜的數學掩蓋物理內容。二、教學內容及時數分配(一)理論教學內容及時數(58)緒論(1學時) 理論力學的研究對象、任務和特點。經典力學的物質觀、時空觀和運動觀。第一章 牛頓動力學方程(8)1.1 牛頓第二定律的坐標形式1.2 動力學基本定理及其守恆定律1.3 牛頓動力學方程的應用1.4 變質量運動方程1.5 等粒體中帶電粒子的運動第二章 拉格朗日方程(6)2.1 分析力學的基本概念2.2 虛功原理與分析靜力學2.3 基本形式的拉格朗日方程2.4 保守系的拉格朗日方程2.5 拉格朗日方程的應用*2.6 非完整體系的拉格朗日方程2.7 拉格朗日方程的第一積分第三章 二體問題(8)3.1 二體問題概述3.2 粒子在中心勢場中的運動3.3 彈性碰撞*3.4 庫侖勢場中的彈性散射*3.5 粒子的分裂第四章 剛體力學(8)4.1 剛體運動學4.2 剛體運動的動力學方程4.3 平面平行運動4.4轉動慣量張量4.5 定點轉動4.6 剛體轉動的穩定性第五章 非慣性參考系(6)5.1 速度合成定理5.2 加速度合成定理5.3 非慣性動力學方程 慣性力5.4 地球自轉的動力學效應*5.5 拉莫爾進動*5,6 經典力學對磁共振現象的解釋第六章 微振動(8)6.1 振動概述6.2 兩個自由度保守體系的自由振動*6.3 n個自由度保守體系的自由振動6.4 簡正坐標*6.5 一維晶格的縱振動*6.6 多原子分子的振動*6.7 非線性振動第七章 哈密頓正則方程(8)7.1 哈密頓函數7.2 哈密頓正則方程7.3 哈密頓正則方程的應用7.4 能量積分與循環積分7.5 正則變換*7.6 泊松括弧7.7 哈密頓一雅可比方程第八章 哈密頓原理(6)8.1 變分問題的歐拉方程8.2 變分運演算法則8.3 哈密頓原理8.4 哈密頓原理的應用(二) 研究教學內容及時數(7) 1、 拉格朗日方程的推廣2、非線性振動中的混沌現象 (三) 實踐教學內容及時數(7) 1、 參觀考察建築工地2、撰寫力學論文三、推薦教材及主要參考書 l、推薦教材: 金尚年,馬永利編著.理論力學(第二版)。北京:高等教育出版社,2002 2、主要參考書: [1)周衍柏.理論力學教程(第二版).北京:高等教育出版社,1986 [2]胡慧玲,林純鎮,吳維敏.理論力學基礎教程.北京:高等教育出版社,1986 [3]H.Goldstein,Classical Mechanics(Second Edition),Cambridge:Addison—Wesley, 1980 [4]蔣士亮.理論力學若干問題研究.南寧:廣西科學技術出版社,1994 [5]蔣士亮.理論力學學習引導.桂林:廣西師范大學出
機械設計,machine design
機械製造,machine manufacturing
先進製造技術 Advanced Manufacturing Technology 材料力學是機械類、土木類等各專業的一門技術基礎課,是固體力學的一個分支。通過本課程的學習,使學生對材料力學的基本概念、基本分析方法有明確的認識,掌握一定的計算能力和實驗能力,能對簡單的力學問題進行定量或定性分析,為後續課程的學習打下牢固的基礎。
材料力學主要研究構件和機械零件的強度、剛度和穩定性問題。通過研究構件在軸向拉伸或壓縮、剪切、扭轉和彎曲基本變形下的強度和剛度以及壓桿的穩定性問題,逐步將研究內容由簡單應力狀態推廣到復雜應力狀態,由基本變形推廣到組合變形,由靜載問題推廣動載和疲勞問題,同時研究了材料的力學性能。 機械設計描述機械設計(machine design),根據使用要求對機械的工作原理、結構、運動方式、力和能量的傳遞方式、各個零件的材料和形狀尺寸、潤滑方法等進行構思、分析和計算並將其轉化為具體的描述以作為製造依據的工作過程。
機械設計是機械工程的重要組成部分,是決定機械性能的最主要因素。由於各產業對機械的性能要求不同而有許多專業性的機械設計,如紡織機械設計、礦山機械設計、農業機械設計、船舶設計、汽車設計、機床設計、壓縮機設計、內燃機設計、汽輪機設計、泵設計等專業性的機械設計分支學科。
㈣ 南航機械類考研都有哪些方向,都考什麼課程
機械設計及理論,機械製造,機械電子。專業課都是初試:理力+材力,或者電子+電工,前者復試考微機原理,後者考機械原理
㈤ 南航機械設計專業課考什麼
南航機械設計專業080200 機械工程
包括以下二級學科:080201機械製造及其自動化080202機械電子工程080203機械設計及理論080220微機電系統及微細製造080221製造信息化技術第四門課選考理論力學,復試考試科目請選擇微機原理及應用;第四門課選考電工電子學,復試考試科目請選擇機械原理。
考試科目:
政治理論 --> 101政治理論
外國語 --> 201英語
業務課一 --> 301數學一
業務課二 --> 815理論力學 823電工電子學 (報名時在2門中任選一門作為該單元考試科目)
專業課加試 --> 551機械原理 552微機原理及應用 (復試時在2門中任選一門作為該單元考試科目)
㈥ 機械類包括哪些專業
機械類屬於工學門類,主要專業有機械設計製造及其自動化、材料成型及控制工程、工業設計、車輛工程、機械工程、機械電子工程、過程裝備與控制工程、汽車服務工程等。
機械設計製造及其自動化專業包含機械設計、製造、自動化三部分,所學知識比較龐雜,屬於多學科交叉的專業,它跟機械工程專業的區別在於機械工程行業背景更深、專業方向較廣,但二者沒有本質區別。
車輛工程專業是研究機械理論、設計製造等技術的學科,不同學校車輛工程專業研究方向差異較大,有的是有軌車輛、有的是農機車輛、有的是轎車、有的是軍用車輛,所以報考時要看清專業研究方向。

(6)南航機械有哪些專業擴展閱讀:
汽車服務工程專業主要從事管理、技術類、科研及教學類工作。該專業主要招理科生,畢業以後可以去汽車公司、汽車類服務企業、互聯網企業等,還可以考研、考公務員。
工業設計專業包含「工業」與「設計」兩個方面,考生最好有一定的美術功底,同時具有一定的創意。該專業畢業後就業面很廣,可以去政府相關工業設計部門工作,也可以去專門的工業設計公司工作,還可以從事設計科研工作。
在機械類專業當中,比較推薦的專業有車輛工程、機械設計製造及其自動化、機械工程、材料成型及控制工程、工業設計、過程裝備與控制工程、汽車服務工程等。
㈦ 南京航空航天大學機械工程專業怎麼樣
一、南京航空航天大學機械工程專業,是江蘇高校優勢學科和省重點學科。不專錯。
二、南京航空航天大學,是工屬業和信息化部直屬的一所具有航空航天民航特色、以理工類為主的綜合性全國重點大學,是國家「211工程」、「985工程優勢學科創新平台」重點建設高校之一,入選「卓越工程師教育培養計劃」。
三、機械工程專業,是以有關的自然科學和技術科學為理論基礎,結合生產實踐中的技術經驗,研究和解決在開發、設計、製造、安裝、運用和修理各種機械中的全部理論和實際問題的應用學科。
該專業培養具備機械設計、製造、機電工程及自動化基礎知識與應用能力,能在科研院所、企業、高新技術公司利用計算機輔助設計、製造及技術分析,從事各種機械、機電產品及系統、設備、裝置的研究、設計、製造、控制、編程,數控設備的開發、計算機輔助編程,工業機器人及精密機電裝置、智能機械、微機械、動力機械等高新技術產品與系統的設計、製造、開發、應用研究,以及從事技術管理的高級工程技術人才。
㈧ 機械類包括哪些專業
㈨ 南京航空航天大學有哪些專業
南京航空航天大學有這些專業:
1、建築與土木工程:建築與土木工程是基本建設的重要工程領域,是研究和創造人類生活需求的形態環境和各類工程設施的建造與完善。作為建築與土木工程領域,不僅涉及區域與城市規劃、工業與民用建築物的設計,而且還涉及各類工程設施與環境的勘測、設計、施工和維護。
2、航空工程:航空工程以基礎科學和工程科學為基礎,廣泛採用現代科學技術的最新成就。航空工程包括:空氣動力(見空氣動力學)、結構強度、材料與製造工藝、發動機(見航空發動機)、飛行控制、通信與導航、航空軍械、風洞實驗、可靠性與質量控制、安全救生、環境控制、航空儀表、飛機維護修理及垂直起落技術、電子對抗技術、隱身技術等。

3、機械工程:機械工程是一門涉及利用物理定律為機械繫統作分析、設計、製造及維修的工程學科。機械工程是以有關的自然科學和技術科學為理論基礎,結合生產實踐中的技術經驗,研究和解決在開發、設計、製造、安裝、運用和維修各種機械中的全部理論和實際問題的應用學科。機械工程是工學研究生教育一級學科,工程研究生教育一個領域。
4、控制工程:控制工程(control engineering)是處理自動控制系統各種工程實現問題的綜合性工程技術。包括對自動控制系統提出要求(即規定指標)、進行設計、構造、運行、分析、檢驗等過程。它是在電氣工程和機械工程的基礎上發展起來的。
5、電子與通信工程:電子與通信工程是電子技術與信息技術相結合的構建現代信息社會的工程領域,電子技術是利用物理電子與光電子學、微電子學與固體電子學的基礎理論解決電子元器件、集成電路、儀器儀表及計算機設計和製造等工程技術問題;信息技術研究信息傳輸、信息交換、信息處理、信號檢測等理論與技術。
㈩ 南京航空航天大學都有哪些專業
學校擁有能夠支持從本科教育直至博士後研究的學科群。現有本科專業 46 個,碩士學科點 127 個,博士學科點 52 個(其中一級學科點 10 個)。
學校航空宇航科學與技術、力學2個一級學科以及飛行器設計、航空宇航推進理論與工程、航空宇航製造工程、人機與環境工程、一般力學與力學基礎、固體力學、流體力學、工程力學、機械製造及其自動化等9個二級學科為國家重點學科。通信與信息系統、微型飛行器設計與製造等8個學科為國防科工委重點學科;機械設計與理論、導航制導與控制等 10 個學科為江蘇省重點學科。飛行器設計、機械製造及其自動化、工程力學、航空宇航製造工程4個學科是「長江學者獎勵計劃」特聘教授設崗學科。另設有航空宇航科學與技術等12個博士後流動站。