Ⅰ 什麼叫做特種作業
根據國家安全生產監督管理局相關文件規定，特種作業是指容易發生人員傷亡事故，對操作者本人、他人及周圍設施的安全可能造成重大危害的作業。直接從事特種作業的人員稱為特種作業人員。特種作業及人員范圍包括：
（1）電作作業。含發電、送電、變電、配電工，電氣設備的安裝、運行、檢修（維修）、試驗工，礦山井下電鉗工。
（2）金屬焊接、切割作業。含焊接工，切割工。
（3）起重機械（含電梯）作業。含起重機械（含電梯）司機，司索工，信號指揮工，安裝與維修工。
（4）企業內機動車輛駕駛。含在企業內碼頭、貨場等生產作業區域和施工現場行駛的各類機動車輛的駕駛人員。
（5）登高架設作業。含2米以上登高架設、拆除、維修工，高層建（構）物表面清洗工。
（6）鍋爐作業（含水質化驗）。含承壓鍋爐的操作工、鍋爐水質化驗工。
（7）壓力容器作業。含壓力容器罐裝工、檢驗工、運輸押運工、大型空氣壓縮機操作工。 （8）製冷作業。含製冷設備安裝工、操作工、維修工。
（9）爆破作業。含地面工程爆破、井下爆破工。
（10）礦山通風作業。含主扇風機操作工，瓦斯抽放工，通風安全監測工，測風測塵工。 （11）礦山排水作業。含礦井主排水泵工，尾礦壩作業工。
（12）礦山安全檢查作業。含安全檢查工，瓦斯檢驗工，電器設備防爆檢查工。
（13）礦山提升運輸作業。含提升機操作工，（上、下山）絞車操作工，固定膠帶輸送機操作工，信號工，擁罐（把鉤）工。
（14）採掘（剝）作業。含採煤機司機，掘進機司機，耙岩機司機，鑿岩機司機。
（15）礦山救護作業。
（16）危險物品作業。含危險化學口、民用爆炸品、放射性物品的操作工，運輸押運工、儲存保管員。
（17）經國家安全生產監督管理局批準的其它作業。
Ⅱ 起重機械安全規程有什麼
起重吊裝安全操作規程
一、起重吊裝安全操作規程
1、起重作業屬於特種作業，起重司機、指揮員、司索（掛鉤）員必須持有效的《特種作業人員操作證》，方准許上崗作業；
2、起重作業時，必須有指揮員、起重司機、司索員三人協同作業；一人不得同時兼任兩職進行作業；
3、作業前，作業人員應對起重機械、機具、工具、吊具、吊繩和索具進行檢查，確認符合安全要求方可使用；
4、起重作業時，只能一人任指揮員，其他人員必須聽從指揮員指揮；
5、起重作業開始前，司機必須鳴鈴警示，確認危險區內無人時，才能開始作業；
6、在緊急情況下，任何人都可發出停止或避讓信號，司機必須執行；
7、起吊重物時，必須先進行離地0.5米試吊，確認安全後才進行起吊；
8、起重機吊臂下不準站人；嚴禁操作吊臂在人的上方經過；
9、司索員應在起吊前離開危險區域；起吊時，嚴禁站在起吊物上或用手扶住起吊物以及跟隨起吊物行走；
10、嚴禁站在不牢固的物件上方掛鉤、松鉤以及捆綁物件；
11、嚴禁用起重機進行歪拉斜吊；嚴禁超負荷起吊；
12、作業結束，繩索、吊具等用具要收拾並放置規定地點，要加強檢查，及時更換應報廢的用具。
二、廠內車運輸安全操作規程
1、廠內車運輸作業屬於特種作業，從事廠內車運輸的駕駛員必須持有效《駕駛證》或安監部門發出的廠內車駕駛《操作證》，方准許駕駛作業；
2、駕駛員上崗時要按規定穿戴工作服、安全帽等個人防護用品；
3、駕駛前，要檢查車輛的制動器、轉向器、喇叭、燈光、後視鏡、輪胎等技術狀況，確認完好才能駕車作業；作業途中發生故障要及時排除後，方准繼續駕車作業；
4、車輛裝載貨物要捆紮牢固，擺放均衡，防止重心偏移傾翻；
5、裝卸貨物時，司機必須離開駕駛室轉移到安全地點；
6、嚴禁酒後駕車，不得在行駛時吸煙，飲食、攀談和從事有礙安全行車的活動；
7、嚴禁超載、濫載；嚴禁人貨混載；
8、裝載易燃易爆物品時要遵守有關規定；
9、嚴格遵守廠內車行駛規定，嚴禁超速行駛；
10、汽車吊（起重機）駕駛員除持有《駕駛證》外，還須持起重司機《操作證》；除遵守上述有關規定外，還須遵守起重作業有關安全規定。
Ⅲ 起重司索作業中的安全操作要點有那些
起重吊裝指揮人員或兼職起重工（掛鉤工）必須注意以下幾點：一、 必須熟悉起吊工器具的基本性能，最大允許負荷，報廢標准和工件的捆綁，吊掛要求及指揮信號，嚴格執行本工種安全技術操作規程，並經考試合格。其他人員不得擅自從事捆綁和掛鉤指揮工作。二、 工作前應認真檢查所需要的一切工具、設備是否良好，若發現鏈條、鋼絲繩、麻繩以及工夾吊具已達到報廢程度，應禁止使用。並穿戴好防護用品。三、 起重物體必須根據物件重量體積、形狀、種類採用適當的起重方法。多人操作時必須有專人負責指揮。四、 吊運物件時，必須待物件重心平穩。起運大型物件，必須有明顯標志，（白天掛紅旗，晚上懸紅燈）。各種物件起重前應進行試吊，確認可靠後方可吊運。五、 使用三腳架應綁扎牢固。桿距相等，桿腳固定牢靠，不可斜吊。使用千斤頂，必須上下墊牢，隨起隨墊，隨落隨抽墊木。六、 使用滾杠二端不宜超出工件底面過長，防止壓傷手腳、滾動時應設監護人員。人不準在重力傾斜方向一側操作。鋼絲繩穿越通道，應掛有明顯標志。七、 吊運重物時盡可能不要離地面太高，在任何情況下，禁止吊運重物，從人員上空越過，所有人員不準在重物下停留或行走，不得將物件長時間吊懸在空中。八、 使用起重機應和司機密切配合，嚴格執行起重機「十不弔」規定。即：1） 超過額定負荷不弔；2） 指揮信號不明、重量不明、光線暗淡不弔；3） 吊索和附件捆縛不牢，不符合安全要求不弔；4） 行車吊掛重物直接進行加工時不弔；5） 歪拉斜掛不弔；6） 工件上站人或工件上浮放有活動物件的不弔；7） 氧氣瓶、乙炔發生器等器具有爆炸性物品不弔；8） 帶稜角快口物件尚未墊好（防止鋼絲繩磨損或割斷）不弔；9） 埋在地下的物體未採取措施不撥吊；10） 違章指揮不弔。九、 工作時應事先講清起吊地點及運行通道上的障礙物，招呼逗留人員避讓，自己也應選擇恰當的上風位置及隨物護送的線路。十、 工作中嚴禁用手直接校正已被重物張緊的繩子，如鋼絲繩、鏈條等。吊運中發現捆縛松動或吊運工具發生異樣、怪聲，應立即停車進行檢查，絕不可有僥幸心理。十一、 翻轉大型物體應事先放好舊輪胎或木版等襯墊物，操作人員應站在重物傾斜方向的對面，嚴禁面對面傾斜方向站立。十二、 選用的鋼絲繩或鏈條長度必須符合要求，鋼絲繩等的夾角要適當，最大不能超過120。。十三、 吊運物件如有油污，應將捆縛處油污檫凈，以防滑動。十四、 指揮多台起重機共同起吊一重物（只限於噸位相同的起重機械）時，應在企業主要技術負責人直接領導下進行。重量分布不得超過起重機械的額定負荷，並要保證兩台起重機械之間有一定相隔距離，不得碰撞。十五、 吊運大型設備或產品，必須由兩人操作，並由一人負責指揮，在卸到運輸車輛上時，要觀察重心是否平穩，確認松綁後不致傾到時，才可松綁卸物。十六、 在任何情況下，嚴禁用人身重量來平衡吊運物件或以人力支撐物件起吊、更不允許站在物件上同時吊運。十七、 吊運成批零星物件，必須使用專用吊蘭、吊斗等工夾位器具，同時吊運兩件以上重物，要保持物件平穩，不使互相碰撞。十八、 卸下吊運物件，要墊好襯木，不規則物件要加支撐，保持平穩，不得將物件壓在電氣線路和管道上面，或堵塞通道，物件堆放要整齊平穩。十九、 如有其他人員協同起重掛鉤作業時，由起重掛鉤工負責安全指揮和吊運，掛鉤工在任何情況下不得讓他人代替起重掛鉤重物。二十、 工作結束後，應將所用工具檫凈油垢做好維護保養，加強保管。
Ⅳ 起重機械指揮是特種設備作業人員，司索工與起重機械指揮的區別是什麼司索工是不是特種設備作業人員
司索工是指吊裝作業中主要從事地面工作人員准備吊具捆綁掛鉤摘鉤卸載等，多數版情況還擔任指揮任務，司權索工的工作質量與整個搬運作業安全關系極大。
根據《建築施工安全檢查標准》（JGJ 59-2011）規定，起重機作業應設專職信號指揮和司索人員，一人不得同時兼顧信號指揮和司索作業。
Ⅳ 特種作業中包括起重機械作業嗎
不包括。
特種作業分10大類：電工、焊接與切割、高處作業、製冷與空調、內煤礦作業、金屬非金容屬礦山作業、石油天然氣作業、冶金作業、危化品作業、煙花爆竹作業。
特種作業證歸安監局管
你說的起重機械作業屬於特種設備作業
特種設備作業分為8大類:鍋爐、壓力容器、壓力管道、起重、廠內車輛、游樂場設施、電梯、客運索道。（哈居然還記得全）
特種設備作業歸質監局管。
起重作業證主要分為：1、設備安裝及維修（Q1/Q2），2、設備操作（Q3-Q10），3、設備管理（A5），小類為11類
Ⅵ 起重機械地面操作人員不需要取得《特種設備作業人員證》，怎理解
申請起重機械作業人員操作證需要具有相應的起重機械基礎知識，安全知識，法規標准知識，具備相應的實際操作技能。通過理論知識考試和實際操作技能兩個方面的內容進行考試考核，理論知識考試應當採用「機考化」考試，實際操作技能考試採用現場實際操作方式，不得採用虛擬設備代替實際操作考試。
起重機作業人員，是指起重機械生產單位、使用單位從事起重機指揮和起重機司機的人員。起重機司機分為橋門式起重機司機、塔式起重機司機、流動式起重機司機、門座式起重機司機、升降機司機、纜索式起重機司機。
起重機司機理論培訓內容：基礎知識、安全知識、專業知識、法律法知識。試實行百分制，70分合格。經培訓考核合格人員，可取得國家市場監督局頒發的相應上崗操作證書，每五年復審一次，全國通用，在全國特種設備公示信息查詢平台查詢
有風雨也有荊棘，也有傷害也有淚滴，因為彼此真正的在意，才有不經意的自私，因為彼此害怕著失去，才有原諒後的珍惜，真正的感情，不是不吵不鬧而是吵鬧後依然在一起，不是沒有心痛，而是心痛後學會如何相處相依，心動只是一時的美麗，心懂才有一生的不離不棄，撫思漫遊，看枯梗殘葉，在風中煢煢孑立，曲卷消香，把落寞的景緻，在幾許青墨綠意里，斂了一池的風雅和禪意，寧靜的輕柔的詩意的彌漫，欣賞這清幽婉怡的意境，就像看如蓮的青字，落在柔軟萱白的素箋上，所念所想落墨別有洞天。
賞青衣江岸邊，迎風招展的霧松，猶如白發魔女，微風中飄飄欲仙，觀西雪蓑，祈願來年風調雨順，如意吉祥的寓意，眺望雪域高原，珠穆朗瑪峰白雪皚皚，風光無限，雅魯藏布江把春夏秋的真誠一起化成最美好的祝願，流淌到祖國的大江南北，捧一朵朵天山上的雪蓮花，擷一顆顆南山的紅豆，寄給有情人，作為純潔愛情的定情物，采一片片含羞的紅楓，贈一株株傲霜鏗鏘的菊花，祝福冬日溫暖開心，幸福甜蜜，萬事如意心想事成，沐浴燦爛的陽光，祝事業蒸蒸日上興旺發達，袖手水岸，醞生古韻的詩意，佇立在殘葉清冽的煙波中，執手相看，歲月花間遇見陽光，千萬花事，都有別樣的紅，唯卓爾不凡的花，風幹了繾綣，素心也會沉靜塵世蒼茫，風月浸霜，紅塵煙雨紅妝，獨綻寒枝，殘跡留香，幾許滄桑，留一徑傲骨欣慰心緒。
秋已深，凋花卸了紅妝，秋水寂無波瀾，孤情瘦意，墨染了一池碎影，弦念清涼，昨日絕色的傾城，清寂安放，一縷遺落的幽香，沉澱了浮華，把寂色的種子，暫且隱藏在波下的青苔里，待冰雪融化，再度重逢，一池碧水之上，白蓮朵朵，那開榭有度的風雅，便植在了心上，或許給心境塗上素色的畫意，凋零才會有柔曼的詩韻，臨風看淺黛，殘容凝斂，三分生息，帶著治癒的香息，將蓄發重生的夢，悄然勃發，今昔臨近一池殘荷的夢，借流殤，落幾許清幽墨跡，眼底，風催枯
Ⅶ 起重機械司索作業人員、起重機械地面操作人員和遙控操作人員分別是什麼
根據國質檢特〔2013〕680號的要求，結合你說的情況：
單梁起重專機不在地面操作起重機的人員，需要培訓起屬重機械作業人員證書；
地面掛鉤人員（原司索）現在已經取消。
但是從加強管理的角度出發，如果地面司索人員能參加培訓起重機械指揮自然是更好，現在一般要求大型起重機械要配備起重機司機+指揮。
Ⅷ 起重機械司索指揮是什麼意思
起重機械的安全檢測是起重機械安全評價的基礎，為了得到起重機械的狀態情況，必須對起重機械進行安全檢測。起重機械屬於危險性較大的機械設備，危險因素集中，作業范圍大，涉及人員多，一旦發生事故後果十分嚴重。國際勞工組織和許多發達國家（如日本、美國、前蘇聯、德國等）在制定的相關的文件和標准中，對起重機械的安全管理工作提出了明確的安全要求。
我國有關部門十分重視起重機械的安全管理工作，針對起重機械和起重作業安全，發布了一系列法規文件和技術標准。大致可以分為兩大類，一是行政性法規和規章；二是技術法規和標准。隨著科學技術水平的提高和經濟的發展，這些標准法規都在不斷修訂、更新、補充、完善，對安全要求越來越嚴格。發展較快的是技術性標准，現已形成門類齊全的標准系列，促使起重機械的管理逐步走上法制化軌道。在提高執行法規和技術標准認識的基礎上，加強對起重機械的安全監察工作，這一切對預防起重事故、保障人身和設備安全起到了積極的作用。
2.1.1 行政性法規和規章
（1）《起重機械安全管理規程》（1962年）國家勞動部發布：此規程的側重點是對在用起重設備和起重機械作業人員，提出了較具體的安全要求。
（2）《起重機械安全監察規定》（1991年）國家勞動部發布：此規定對起重機械（包括自動扶梯和客運架空索道等連續運輸機械）的設計、製造、安裝、修理、使用、檢驗、管理等七個環節提出了一系列安全要求和規定，目的是全面加強對起重機械的安全監察工作。
（3）《職業安全衛生檢測檢驗站管理辦法》（1990年）國家勞動部頒布：此辦法明確規定各級勞動部門所屬檢測檢驗站的任務和職責，目的是加強起重機械設備監督檢驗環節的管理。
2.1.2 技術標准法規
技術標准法規包括國家標准、部頒標准共計有100多個，可以概括為四大類。
1．綜合類
針對各類起重機械的共性問題而制定，有《起重機設計規范》、《起重機械安全規程》、《起重機試驗規范和程序》、《起重機司機安全技術考核標准》和《起重吊運指揮信號》等。其中，安全技術標准有：
（1） GB 6067－85《起重機械安全規程》。本規程對起重機的設計、製造、檢驗、報廢、使用與管理等方面的安全要求，做出了最基本的規定。主要內容有五部分：金屬結構、主要零部件、電氣設備、安全防護裝置和使用管理。針對起重機各組成部分，提出具體的安全技術指標和性能要求，以及報廢標准；針對起重機的使用，提出安全操作的一般性規則、操作中的安全技術要求和對司索工的一般安全要求；針對起重機製造單位、使用單位，以及起重機檢驗與維修提出的安全管理規定。
（2） GB 5082－85《起重吊運指揮信號》。為確保起重吊運安全，防止發生事故，加強科學管理，此標准對現場指揮人員和起重機司機所使用的基本信號（如手勢信號，旗語信號，音響信號，語言信號）的指揮方法和表示意義，以及有關安全技術要求均做了明確的規定，統一了全國各行業起重吊運的指揮信號。
（3） GB 6720－85《起重機司機安全技術考核標准》。本標准針對起重機司機這類特種作業人員規定了應具備的基本條件，並對其培訓、考核、發證、復審，以及安全技術理論和實際操作能力等方面提出了具體要求。
2．不同類型起重機的專用標准
有關專用標准有《通用橋式起重機技術條件》、《汽車起重機和輪胎起重機安全規程》。（塔式起重機安全規程）、《起重滑車安全規程》等。
3．起重機主要零部件標准
這方面的標准有《起重機械危險部位與標志》、《起重機構用鋼絲繩檢驗和報廢實用規范》、《起重吊鉤》、《塊式制動器》等。
4．起重機安全防護裝置標准
這方面標准有《起重機緩沖器》、《臂架形起重機力矩限制器通用起重機技術條件》、《超載保護裝置安全技術規范》等。
上述法律、法規、國家標準的頒布對起重設備的安全管理的規范化、標准化有重要的意義。電力建設起重設備的安全管理及安全性評價工作都應該嚴格按照相關的規定依法有序執行，保障設備的安全運行。
Ⅸ 已知起重機械指揮是特種設備作業人員，請教司索工與起重機械指揮的區別，司索工是不是特種設備作業人員
你 好，2個證是不一樣的，質量技術監督局起重機械指揮 只是指揮，不含司索工。
建設部門內的證容是起重信號司索工，把指揮與司索合在一起的。
司索工與起重機械指揮的區別：發證部門不一樣。
司索工不是特種設備作業人員。
詳見：
關於公布《特種設備作業人員作業種類與項目》目錄的公告 (2011年第95號)
種類：起重機械作業
作業項目：起重機械指揮
項目代號：Q3
建築施工特種作業人員管理規定
建質[2008]75號
第一章 總 則
第一條為加強對建築施工特種作業人員的管理，防止和減少生產安全事故，根據《安全生產許可證條例》、《建築起重機械安全監督管理規定》等法規規章，制定本規定。
第二條建築施工特種作業人員的考核、發證、從業和監督管理，適用本規定。
本規定所稱建築施工特種作業人員是指在房屋建築和市政工程施工活動中，從事可能對本人、他人及周圍設備設施的安全造成重大危害作業的人員。
第三條建築施工特種作業包括：
（一）建築電工；
（二）建築架子工；
（三）建築起重信號司索工；
（四）建築起重機械司機；
（五）建築起重機械安裝拆卸工；
（六）高處作業吊籃安裝拆卸工；
（七）經省級以上人民政府建設主管部門認定的其他特種作業。
Ⅹ 起重機械作業包含司索工嗎
新的特種設備作業人員考核規則裡面沒有司索工了