機械挖土分層厚度如何確定

① 土方開挖有哪些原則

1、土方工程施工前應綜合考慮土方量、土方運距、土方施工順序、地質條件等因素，進行土方平衡，合理調配，減少重復挖運。合理確定土方機械的作業線路、運輸車輛的行走路線、棄土地點等。並結合工程地質與水文地質條件、環境保護要求、場地條件、基坑平面尺寸、開挖深度、支護形式等情況確定開挖的方法和順序，編制施工方案。
2、基坑開挖期間若周邊影響范圍內存在樁基、基坑支護、土方開挖、爆破等施工作業時，應根據實際情況合理確定相互之間的施工順序和方法，必要時應採取可靠的技術措施。
3、機械挖土時，坑底以上200mm~300mm范圍內的土方應採用人工修底的方式挖除。放坡開挖的基坑邊坡應採用人工修坡的方式。
4、基坑開挖應進行全過程監測，應採用信息化施工和動態控制方法，根據基坑支護體系和周邊環境的監測數據，適時調整基坑開挖的施工順序和施工方法。
5、土方工程冬期施工時，應採取防凍、防滑的技術措施。
6、土方工程施工前，應採取有效的地下水控制措施。基坑內地下水位應降至擬開挖下層土方的底面以下不小於0.5m。
7、基坑開挖的分層厚度應控制在3m以內，並應配合支護結構的設置和施工的要求，臨近基坑邊的局部深坑宜在大面積墊層完成後開挖。
8、設有內支撐的基坑開挖應遵循先撐後挖、限時支撐的原則，減小基坑無支撐暴露的時間和空間。
9、面積較大的基坑可根據周邊環境保護要求、支撐布置形式等因素，採用盆式開挖、島式開挖等方式施工，並結合開挖方式及時形成支撐或基礎底板。

② 如何區分機械挖土的坑上與坑內

區分機械挖土的坑上與坑內作業標准就是按照挖掘機械與開挖面的相回對位置。

機械挖土從答設計室外地坪起至基礎底，機械一直在坑內作業，並設有機械上坡道（或採用其他措施運送機械）稱坑內作業；

機反機械一直在室外地坪上作業（不下坑）稱坑上作業。

開挖時沒有形成坑，雖然是在設計室外地坪（坑上）挖土，繼續挖土時機械隨坑深在坑內作業，亦稱坑內作業。

(2)機械挖土分層厚度如何確定擴展閱讀：

土方放坡系數（m)： 是指土壁邊坡坡度的基高h與基底寬度b之比，即m=h/b計算

1、在建築中，放坡應該從墊層的上表面開始 ；

2、管線土方工程定額，對計算挖溝槽土方放坡系數規定如下：

(1)挖土深度在lm以內，不考慮放坡；

(2)挖土深度在1.0lm～2.00m，按l：0.5放坡；

(3)挖土深度在2.0lm～4.00m，按l：0.7放坡；

(4)挖土深度在4.01m～5.00m，按1：1放坡；

(5)挖土深度大於5m，按土體穩定理論計算後的邊坡進行放坡。

③ 機械挖土怎樣區分坑內作業，坑上作業

區分機械挖土的坑上與坑內作業標准就是按照挖掘機械與開挖面的相對位置。版

機械挖土從設計室外地坪起至權基礎底，機械一直在坑內作業，並設有機械上坡道（或採用其他措施運送機械）稱坑內作業；

機反機械一直在室外地坪上作業（不下坑）稱坑上作業。

開挖時沒有形成坑，雖然是在設計室外地坪（坑上）挖土，繼續挖土時機械隨坑深在坑內作業，亦稱坑內作業。

(3)機械挖土分層厚度如何確定擴展閱讀：

土方放坡系數（m)： 是指土壁邊坡坡度的基高h與基底寬度b之比，即m=h/b計算

1、在建築中，放坡應該從墊層的上表面開始 ；

2、管線土方工程定額，對計算挖溝槽土方放坡系數規定如下：

(1)挖土深度在lm以內，不考慮放坡；

(2)挖土深度在1.0lm～2.00m，按l：0.5放坡；

(3)挖土深度在2.0lm～4.00m，按l：0.7放坡；

(4)挖土深度在4.01m～5.00m，按1：1放坡；

(5)挖土深度大於5m，按土體穩定理論計算後的邊坡進行放坡。

④ 知道土方壓實系數以及挖土寬度時怎樣確定挖土厚度

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（一）施工准備控制：
1、施工人員機具准備
挖掘機械、器具到場，並經檢驗能正常工作；人員到位。
2、現場准備
（1）土方工程應在定位放線後施工。在施工區域內，有礙施工的已有建築物和構築物、 道路、溝渠、管線、墳墓、樹木等，應在施工前妥善處理。
（2）施工前應檢查定位放線、排水和降水系統，合理安排土方運輸車輛的行走路線和棄 土場地，做好施工場地內的臨時道路。
3、技術准備控制
（1）施工單位依據擬建建築物、周圍管線構建築物的布置、工程地質條件、氣象條件編 制施工方案報監理及甲方審批→監理編制控制細則→建設單位審批備案→現場交底（監理、 甲方參加）。
（2）設置平面控制樁和水準點，作為施工測量和工程驗收的依據 （3）向施工人員進行技術、質量、安全施工交底工作 臨時性挖方邊坡值 土的類別 邊坡值(高:寬) 砂土（不包括細砂、粉砂） 1:1.25～1:1.50 一般性黏土 硬 1:0.75～1:1.00 硬、塑 1:1.00～1:1.25 軟 1:1.50 或更緩 碎石類土 充填堅硬、硬塑黏性土 1:0.50～1:1.00 充填砂土 1:1.00～1:1.50
注:
①設計有要求時，應符合設計標准。
②如採用降水或其他加固措施，可不受本表限制，但應計算復核。 ③開挖深度，對軟土不應超過4m，對硬土不應超過8m。
（二）施工過程式控制制
1、測量放線
依據規劃設計要求的建築物位置定位，測量放處開挖的上下邊線。分層開挖的要放出該 層開挖的底邊線。
2、機械開挖
按施工方案確定的開挖順序進行開挖，在開挖的過程中要對開挖的位置、標高進行控制， 避免超挖或少挖而引起基地撓動、坡度過大、坡度過小、無操作面等問題的發生。
應經常測量和校核其平面位置、水平標高和邊坡坡度。平面控制樁和水準控制點應採取 可靠的保護措施,定期復測和檢查。 必須遵循由上至下的開挖順序，嚴禁先切除坡腳
3、基坑四周應當設置安全防護設施和醒目的警示標志，並用有效的擋水和排水設施，防止水沿坑壁流入基坑。
4、雨季施工
(1) 雨季施工的工作面不宜過大，應逐段、逐片的分期完成。挖方時並應預留20～30cm 厚 度，待施工墊層前挖除。重要的或特殊的土方工程，應盡量在雨期前完成。
(2) 雨季施工中應有保證工程質量和安全施工的技術措施，並應隨時掌握氣象變化情況。
(3) 雨季施工前，應對施工場地原有排水系統進行檢查、疏浚或加固，應增備排水設備及 設施，保證水流暢通。在施工場地周圍應防止地面水流入場內。在傍山、沿河地區施工，應 採取必要的防洪措施。
(4) 雨季施工時，應保證現場運輸道路暢通。道路路面應根據需要加鋪爐渣、砂礫或其他 防滑材料，必要時應加高加固路基。道路兩側應修好排水溝，在低窪積水處應設置涵管，以 利泄水。
5、 冬季施工
(1) 冬季開挖土方時,可在凍結前用保溫材料覆蓋或將表層土翻耕耙松，其翻耕深度應根據 當地氣候條件確定,一般不小於 0.3m。如基礎墊層不能緊跟施工，應將基坑(槽) 復蓋，防止 基土結凍。
(2) 破碎凍土採用的機具和方法，應根據土質、凍結深度、機具性能和施工條件等確定。 當凍土層厚度較小時，可採用鏟運機、推土機或挖土機直接開挖。當凍土層厚度較大時，可 用鬆土機、破凍土犁、重錘沖擊、劈土錐（楔）或爆破法破碎。
(3) 冬期開挖土方時，如可能引起臨近建築物（或構築物）的地基或其他地下設施產生凍 結破壞時，應採取防凍措施。
(4) 在挖方上側棄置凍土時，棄土堆坡腳至挖方上邊緣的距離，應為常溫條件下規定的距 離再加上棄土堆的高度。
(5) 冬期施工時，運輸機械和行駛道路均應採取防滑措施，以保證安全。因凍結可能遭受 損壞的機械設備和降低地下水位設施等，應採取保溫或防凍措施。
6、在整個施工中過程要對邊坡及周圍建築進行沉降和位移觀測，及時發現問題。
五、質量標准：
土方開挖工程質量檢驗標准 項 序 項目 允許偏差或允許值 (mm) 檢驗方法 樁基 基坑 基槽 挖方場地平整 管溝 地(路) 面基層 人工 機械 主控項目 1 標 高 -50 ±30 ±50 -50 -50 水準儀 2 長度、寬度（由設 計中心線向兩邊 量） ＋200 -50 ＋300 -100 ＋500 -150 ＋100 — 經緯儀，用鋼尺量 3 邊 坡 設計要求 觀察或用坡度尺檢查 一般項目
1 表面平整度
20 20 50 20 20 用2m靠尺和楔形塞 尺檢查
2 基底土性 設計要求
六、成品保護：
1、施工場地周圍應做排水溝，或做成一定排水坡度。
2、邊坡坡腳做好排水設施，防止水滲入。
3、基坑(槽) 的邊坡坡度，一定要符合要求。
4、土方不應堆在基坑邊緣。材料堆放應距坑沿1m以上的距離。
5、重物距土坡安全距離:汽車不小於 3m；馬車不小於 2m；起重機不小於 4m；土方堆 放不小於1m，堆土高度不超過1.5m。
6、當基坑較深或晾槽時間較長時，為防止邊坡失水鬆散或地面水沖刷、浸潤影響邊坡 的穩定，應採用薄膜或砂漿覆蓋，或砌石、草袋裝土堆壓、掛鐵絲網抹水泥砂漿等方法保護。
7、坡頂避免堆放超過限額的靜載物質，同時避免外力的震動。在基坑(槽)回填並穩定 前要保持對基坑邊坡位移及沉降的觀測。
8、基坑(槽) 挖至設計標高後，對原土表面不得擾動。
七、質量通病防治措施：
1. 場地積水(場地范圍內局部積水)
產生原因:
(1) 場地周圍未做排水溝或場地未做成一定排水坡度，或存在反向排水坡。
(2) 測量偏差，使場地標高不一。
防治措施:
(1) 按要求做好場地排水坡和排水溝。
(2) 做好測量復核，避免出現標高錯誤。
2. 挖方邊坡塌方(在挖方過程中或挖方後，邊坡土方局部或大面積塌陷或滑塌)
產生原因:
(1) 基坑(槽)開挖較深，未按規定放坡。
(2) 在有地表水、地下水作用的土層開挖基坑(槽)，未採取有效降排水措施。
(3) 坡頂堆載過大或受外力震動影響，使坡體內剪切應力增大，土體失去穩定而導致塌方。
(4) 土質松軟，開挖次序、方法不當而造成塌方。
防治措施:
根據不同土層土質情況採用適當的挖方坡度；做好地面排水措施，基坑開挖范 圍內有地下水時，採取降水措施；坡頂上棄土、堆載，使遠離挖方土邊緣 3～5m；土方開挖 應自上而下分段分層依次進行，並隨時做成一定坡勢，以利泄水；避免先挖坡腳，造成坡體 失穩；相鄰基坑(槽)開挖，應遵循先深後淺，或同時進行的施工順序。處理方法，可將坡腳 塌方清除，做臨時性支護(如堆裝土草袋設支撐護牆)措施。
3. 超挖(邊坡面界面不平，出現較大凹陷)
產生原因:
(1) 採用機械開挖，操作控制不嚴，局部多挖。
(2) 邊坡上存在松軟土層，受外界因素影響自行滑塌，造成坡面凹窪不平。
(3) 測量放線錯誤。
防治措施:
機械開挖，預留0.3m厚採用人工修坡；加強測量復測，進行嚴格定位。
4. 基坑(槽)泡水(地基被水淹泡，造成地基承載力降低)
產生原因:
(1) 開挖基坑(槽)未設排水溝或擋水堤，地面水流入基坑(槽)。 (2) 在地下水位以下挖土，未採取降水措施將水位降至基底開挖面以下。
(3) 施工中未連續降水，或停電影響。
防治措施:
開挖基坑(槽)周圍應設排水溝或擋水堤；地下水位以下挖土應降低地下水位，使 水位降低至開挖面以下0.5～1.0m。
5. 基底產生擾動土
產生原因:
(1) 基槽開挖時排水措施差，尤其是在基底積水或土壤含水量大的情況下進行施工，土很 容易被擾動。
(2) 土方開挖時超挖，後又用虛土回填，該虛土經施工操作後亦改變了原狀土的物理性能， 變成了擾動土。
防治措施:
(1) 認真做好基坑排水和降水工作。降水工作應待基礎回填土完成後，方可停止。
(2) 土方開挖應連續進行，盡量縮短施工時間。雨季施工或基槽(坑)開挖後不能及時進行 下一道工序施工時，可在基底標高以上留15～30cm的土不挖，待下一道工序開工前再挖除。 採用機械挖土時，應在基底標高以上留一定厚度的土用人工清除。冬季施工時，還應注意基 底土不要受凍，下一道工序施工前應認真檢查。禁止受凍土被隱蔽覆蓋。為防止基底土凍結， 可預留鬆土層或採用保溫材料覆蓋措施，待下一道工序施工前再清除鬆土層或去掉保溫材料 覆蓋層。
(3) 嚴格控制基底標高。如個別地方發生超挖，嚴禁用虛土回填。處理方法應徵得設計單 位的同意。

⑤ 關於基坑開挖分層開挖的規定

對於土釘牆圍護結構，開挖深度在滿足下層土釘施工的前提下應盡量減少開挖深度，一般不會超過下層土釘50cm。土釘豎向間距定了，每層的開挖深度也就定了，計算工況滿足，這樣開挖就沒問題。
對於內支撐結構體系，一般每層不超過2m，這個與土質情況就很有關系了，淤泥裡面一般1.0m至2.0m，看含水量大小。粘土和粉砂土裡面可以達到3m至4m。當然如果有多道支撐的話，肯定會有開挖到每道支撐底10cm這個工況，因為需要施工支撐。
對於分段的話一般15m至40m，根據土層情況設計單位會有要求。
以上說的都是理論上，規范裡面也沒有固定值。
實際施工過程中的情況我就不說了，除了施工支撐需要，沒幾個施工單位會按照以上施工。
還有一個參數就是土方開挖時候坑內的臨時縱坡坡率，淤泥裡面約1比3，土質好一般是1比1.5.

⑥ 根據圖紙怎麼確定基坑開挖深度幫忙啊

看標高，室內外高差，一般建施說明上有說，看看立面圖也知道了。基坑墊層底部標高，這個就看結施圖，基礎那張。例如，室外標高-0.200，基坑底標高-2.1，那麼開挖深度就是2.1-0.2=1.9，這時候這邊的定額規定要放坡了，然後就是一個工作面寬度。

機械開挖基坑是使用機械化操作、利用旋轉鑽頭來開挖基坑，相對於上述傳統的人工開挖基坑，機械開挖速度快，規格統一，對路基密實度影響小。機械開挖在土壤中有較大石塊或施工機械不便到達時，使用受限。

(6)機械挖土分層厚度如何確定擴展閱讀：

施工機械行駛道路應填築適當厚度的碎石或礫石，箱(板)或梢排等。地下水位應降低至基坑底必要時應鋪設工具式路基。相鄰基坑(槽)開挖時，應遵循先深後淺或同時進行的施工順序，並應及時做好基礎。

在密集群樁上開挖基坑時，應在打完樁後間隔一段時間，再對稱挖土。在密集群樁附近開挖基坑(槽)時，應採取措施防止樁基位移。

建築基坑工程設計階段應由設計方根據工程現場及基坑設計的具體情況，提出基坑工程監測的技術要求，主要包括監測項目、測點位置、監測頻率和監測報警值等。

基坑工程施工前，應由建設方委託具備相應資質的第三方對基坑工程實施現場監測。監測單位應編制監測方案。監測方案應經建設、設計、監理等單位認可，必要時還需與市政道路、地下管線、人防等有關部門協商一致後方可實施。

⑦ 基坑開挖時 如何確定基坑挖多深

根據基坑的級別確定基坑的深度，不同級別的基坑有不同的深度要求，具體如下：

1、一級基坑：重要工程或支護結構做主體結構的一部分，開挖深度大於10米，與臨近建築物、重要設施的距離在開挖深度以內的基坑，基坑范圍內有歷史文物、近代優秀建築、重要管線等需要嚴加保護的基坑。

2、二級基坑：介於一級基坑、三級以外的基坑。深度在7米到10米之間。

3、三級基坑：開挖深度小於7米且周圍環境無特殊要求的基坑。

(7)機械挖土分層厚度如何確定擴展閱讀：

基坑的特點：

1、基坑支護體系是臨時結構，安全儲備較小，具有較大的風險性。基坑工程施工過程中應進行監測，並應有應急措施。在施工過程中一旦出現險情，需要及時搶救。 在開挖深基坑時候注意加強排水防灌措施，風險較大應該提前做好應急預案。

2、基坑工程具有很強的區域性。如軟粘土地基、黃土地基等工程地質和水文地質條件不同的地基中基坑工程差異性很大。同一城市不同區域也有差異。基坑工程的支護體系設計與施工和土方開挖都要因地制宜，根據本地情況進行，外地的經驗可以借鑒，但不能簡單搬用。

3、基坑工程具有很強的個性。基坑工程的支護體系設計與施工和土方開挖不僅與工程地質水文地質條件有關，還與基坑相鄰建築物和地下管線的位置、抵禦變形的能力、重要性，以及周圍場地條件等有關。

有時保護相鄰建築物和市政設施的安全是基坑工程設計與施工的關鍵。這就決定了基坑工程具有很強的個性。因此，對基坑工程進行分類、對支護結構允許變形規定統一標准都是比較困難的。

4、基坑工程綜合性強。基坑工程不僅需要岩土工程知識，也需要結構工程知識，需要土力學理論、測試技術、施工技術的綜合。

⑧ 土方施工，每層填土厚度不超過多少公分

1，土方回填過程中，根據試驗確定的土料最佳含水量、攤鋪厚度、碾壓及夯實遍數，對填築過程進行嚴格控制。推土機鋪土時，對邊坡處要進行開蹬處理，開蹬寬度按開挖邊坡系數和鋪土厚度計算確定。鋪土厚度不允許超出經試驗確定的鋪土厚度 人工夯實與碾壓結合處其重疊部位不應小於0.5m；

2，推土機碾壓採用進退錯距法，碾跡搭接寬度應大於250px；

3，人工夯實按每層20m一次性達到要求向前推進，在回填鋪土及碾壓和夯實時其推進方向與軸線平行；

4， 對於碾壓中出現的漏壓及欠壓部位以及碾壓不到位的死角均採用人工夯實方法進行補救；

5，分段碾壓時接茬處應作成大於1：3的斜坡，碾壓時碾跡應重疊0.5m，上下層錯縫距離不應小於1m；

6，在降雨前應及時壓實作業面表層鬆土，並將作業面作成拱面或坡面以利排水，雨後應晾曬或對填土面的淤泥清除，合格後方可繼續填築；

7，在整個回填過程中，設置專人保證觀測儀器與測量工作的正常進行，並保護所埋設的儀器和測量標志的完好；

8，確定最優含水率下的最大幹密度。通過實驗作出土方回填料的最優含水率為16.8%，最大幹密度為1.71g/cm3；

9， 根據合同技術條款回填土壓實度D≥90%的要求，確定出施工中控制的最小干密度為1.71g/cm3×90%=1.54g/cm3，再查「含水量與干密度曲線圖」確定合格干密度下的含水率區間為11%-24%。

⑨ 機械挖土，應嚴格控制開挖面坡度和分層厚度，防止邊坡和挖土機下的土體滑動。。出自哪個規范

發給他的人個合夥人