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哪些機械原理

發布時間:2021-11-26 11:42:12

⑴ 自行車原理 自行車有哪些機械原理

①自行車上的杠桿
A、控制前輪轉向的杠桿:自行車的車把,是省力杠桿,人們用很小的力就能轉動自行車前輪,來控制自行車的運動方向和自行車的平衡.
B、控制剎車閘的杠桿:車把上的閘把是省力杠桿,人們用很小的力就能使車閘以較大的壓力壓到車輪的鋼圈上.
②自行車上的輪軸.滑輪組
A、中軸上的腳蹬和花盤齒輪:組成省力輪軸(腳蹬半徑大於花盤齒輪半徑)。
B、自行車手把與前叉軸:組成省力輪軸(手把轉動的半徑大於前叉軸的半徑)。
C、後軸上的齒輪和後輪:組成費力輪軸(齒輪半徑小於後輪半徑)。
自行車的踏腳用到了杠桿原理。以飛輪的輪軸為支點,用較長的鐵桿來轉動鏈條上的飛輪,可以省力。
踏腳飛輪上用到了齒輪,以防止鏈條打滑。
自行車上的鏈條與車子的後輪之間也採用了齒輪傳動。並且應用了比踏腳飛輪更小的齒輪,可以節省踏腳所用的力,同時,還提高了自行車後車輪運轉時的速度。自行車的剎車系統也用到了杠桿原理。以車把上的剎車柄的轉折關節為支點,起到了省力的作用。想停住自行車,一個人拉都有點困難,但這么一捏,馬上能停住。

⑵ 基礎力學的機械原理有哪些

這個太多了

⑶ 自動門用到哪些機械原理

你可以找比較權威的廠家 讓他們告訴你 推薦你用多泰 我用好幾年了質量還可以

⑷ 哪些學校考研考機械原理

1、哪些學校考研考機械原理沒有匯總的學校名單。
2、一般來說每年的初試科目都版基本上是一樣的權,變化不大,所以可以去研招網或者學校官網查看2015年的碩士專業目錄。
3、研招網選定省份就可以查看,逐個學校點擊看看即可了解。然後去報考學校官網看看2016的專業目錄是否已經公布,很多學校都已經公布,但也有少數學校還沒有公布。關注報考學校官網,隨時都會公布。

⑸ 從機械原理這門課講,主要有哪些機構

給你專業點的吧 第二章 平面連桿機構
案例導入:通過雷達天線、汽車雨刮器、攪拌機等實際應用的機構分析引入四桿機構的概念,介紹四桿機構的組成、基本形式和工作特性。
第一節 鉸鏈四桿機構
一、鉸鏈四桿機構的組成和基本形式
1.鉸鏈四桿機構的組成
如圖1-14所示,鉸鏈四桿機構是由轉動副將各構件的頭尾聯接起的封閉四桿系統,並使其中一個構件固定而組成。被固定件4稱為機架,與機架直接鉸接的兩個構件1和3稱為連架桿,不直接與機架鉸接的構件2稱為連桿。連架桿如果能作整圈運動就稱為曲柄,否則就稱為搖桿。
2.鉸鏈四桿機構的類型
鉸鏈四桿機構根據其兩個連架桿的運動形式的不同,可以分為曲柄搖桿機構、雙曲柄機構和雙搖桿機構三種基本形式。
(1)曲柄搖桿機構。在鉸鏈四桿機構中,如果有一個連架桿做循環的整周運動而另一連架桿作搖動,則該機構稱為曲柄搖桿機構。如圖2-1所示曲柄搖桿機構,是雷達天線調整機構的原理圖,機構由構件AB、BC、固連有天線的CD及機架DA組成,構件AB可作整圈的轉動,成曲柄;天線3作為機構的另一連架桿可作一定范圍的擺動,成搖桿;隨著曲柄的緩緩轉動,天線仰角得到改變。如圖2-2所示汽車刮雨器,隨著電動機帶著曲柄AB轉動,刮雨膠與搖桿CD一起擺動,完成刮雨功能。如圖2-3所示攪拌器,隨電動機帶曲柄AB轉動,攪拌爪與連桿一起作往復的擺動,爪端點E作軌跡為橢圓的運動,實現攪拌功能。
(2)雙曲柄機構。在鉸鏈四桿機構中,兩個連架桿均能做整周的運動,則該機構稱為雙曲柄機構。如圖2-4所示慣性篩的工作機構原理,是雙曲柄機構的應用實例。由於從動曲柄3與主動曲柄1的長度不同,故當主動曲柄1勻速回轉一周時,從動曲柄3作變速回轉一周,機構利用這一特點使篩子6作加速往復運動,提高了工作性能。當兩曲柄的長度相等且平行布置時,成了平行雙曲柄機構,如圖2-5a)所示為正平行雙曲柄機構,其特點是兩曲柄轉向相同和轉速相等及連桿作平動,因而應用廣泛。火車驅動輪聯動機構利用了同向等速的特點;路燈檢修車的載人升斗利用了平動的特點,如圖2-6a、b)所示。如圖2-5b)為逆平行雙曲柄機構,具有兩曲柄反向不等速的特點,車門的啟閉機構利用了兩曲柄反向轉動的特點,如圖2-6c)所示。
(3)雙搖桿機構。兩根連架桿均只能在不足一周的范圍內運動的鉸鏈四桿機構稱為雙搖桿機構。如圖2-7所示為港口用起重機吊臂結構原理。其中,ABCD構成雙搖桿機構,AD為機架,在主動搖桿AB的驅動下,隨著機構的運動連桿BC的外伸端點M獲得近似直線的水平運動,使吊重Q能作水平移動而大大節省了移動吊重所需要的功率。圖2-8所示為電風扇搖頭機構原理,電動機外殼作為其中的一根搖桿AB,蝸輪作為連桿BC,構成雙搖桿機構ABCD。蝸桿隨扇葉同軸轉動,帶動BC作為主動件繞C點擺動,使搖桿AB帶電動機及扇葉一起擺動,實現一台電動機同時驅動扇葉和搖頭機構。圖2-9所示的汽車偏轉車輪轉向機構採用了等腰梯形雙搖桿機構。該機構的兩根搖桿AB、CD是等長的,適當選擇兩搖桿的長度,可以使汽車在轉彎時兩轉向輪軸線近似相交於其它兩輪軸線延長線某點P,汽車整車繞瞬時中心P點轉動,獲得各輪子相對於地面作近似的純滾動,以減少轉彎時輪胎的磨損。
二、鉸鏈四桿機構中曲柄存在的條件
1.鉸鏈四桿機構中曲柄存在的條件
鉸鏈四桿機構的三種基本類型的區別在於機構中是否存在曲柄,存在幾個曲柄。機構中是否存在曲柄與各構件相對尺寸的大小以及哪個構件作機架有關。可以證明,鉸鏈四桿機構中存在曲柄的條件為:
條件一:最短桿與最長桿長度之和不大於其餘兩桿長度之和。
條件二:連架桿或機架中最少有一根是最短桿。
2.鉸鏈四桿機構基本類型的判別准則
(1)滿足條件一但不滿足條件二的是雙搖桿機構;
(2)滿足條件一而且以最短桿作機架的是雙曲柄機構;
(3)滿足條件一而且最短桿為連架桿的是曲柄搖桿機構;
(4)不滿足條件一是雙搖桿機構。
【實訓例2-1】 鉸鏈四桿機構ABCD如圖2-10所示。請根據基本類型判別准則,說明機構分別以AB、BC、CD、AD各桿為機架時屬於何種機構。
解:經測量得各桿長度標於圖2-10,分析題目給出鉸鏈四桿機構知,最短桿為AD = 20,最長桿為CD = 55,其餘兩桿AB = 30、BC = 50。
因為 AD+CD = 20+55 = 75
AB+BC = 30+50 = 80 > Lmin+Lmax
故滿足曲柄存在的第一個條件。
1)以AB或CD為機架時,即最短桿AD成連架桿,故為曲柄搖桿機構;
2)以BC為機架時,即最短桿成連桿,故機構為雙搖桿機構;
3)以AD為機架時,即以最短桿為機架,機構為雙曲柄機構。
第二節 平面四桿機構的其它形式
一、曲柄滑塊機構
二、導桿機構
三、搖塊機構和定塊機構
四,凸輪機構

⑹ 機械原理講的什麼內容

《機械原理》是根據現代多媒體教學的需要而編制的通用性多媒體電子教材,包含了教育部中專、高職、高專、大學機械原理課程教學大綱規定的主要內容,共分七大部分:齒輪機構、凸輪機構、連桿機構、綜合應用、機構模型庫、綜合練習和教案編排系統。

⑺ 請問有哪些學校考機械原理(鄭文緯)這本書啊

《機械原理》第七版 東南大學機械學學科組鄭文緯 吳克堅 主編 高等教育出版社是這本書嗎?

⑻ 洗衣機運用了哪些機械原理

洗衣桶是機械沖擊運動,甩桶是離心

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