㈠ 機械圖紙中表面平整度0.005mm,是什麼意思,是平面度,平行度,還是都包括
平整度?好像不規范哈。
如果,平面要求很嚴,或許是平面度,不會是平行度。
如果,平面要求並不很嚴,或許是表面粗糙度。
供參考。
㈡ 平整度 Ra Rz分別表示什麼
Ra為輪廓算術平均偏差,就是輪廓內最高點和最低點偏距的絕對值的算術平均值。
Ra=(Y1+Y2+...Yn)/n
Rz是微觀不平度十點高度,在取樣長度內5個最大輪廓峰高的平均值和最大谷深的平均值之和。
Rz=(Yp1+...Yp5+Yv1+...Yv5)/5
㈢ 鋼板平整度指的是什麼
碳鋼類(不包含不銹鋼)中厚板鋼板的平整度,都是參照GB709-2006標準的,所以沒有多大區別。但是中厚板的平整度肯定是要高於卷切開平板。
你對平整度要求非常高,只能再找其他地方去研磨加工了。
㈣ 機械圖紙中平整度用什麼字母表示
用平行四邊形表示。
㈤ 平整度的等級及符號怎麼表示
機械製造中有平面度和表面粗糙度。
平面度標注為平行四邊形,後面是數值(單位為毫米,單位不要寫)整個標注在方框中,平行四邊形佔1格,數值佔1格。
表面粗糙度標注較復雜,標記為一個勾
探究的一般過程是從發現問題、提出問題開始的,發現問題後,根據自己已有的知識和生活經驗對問題的答案作出假設.設計探究的方案,包括選擇材料、設計方法步驟等.按照探究方案進行探究,得到結果,再分析所得的結果與假設是否相符,從而得出結論.並不是所有的問題都一次探究得到正確的結論.有時,由於探究的方法不夠完善,也可能得出錯誤的結論.因此,在得出結論後,還需要對整個探究過程進行反思.探究實驗的一般方法步驟:提出問題、做出假設、制定計劃、實施計劃、得出結論、表達和交流.
科學探究常用的方法有觀察法、實驗法、調查法和資料分析法等.
觀察是科學探究的一種基本方法.科學觀察可以直接用肉眼,也可以藉助放大鏡、顯微鏡等儀器,或利用照相機、錄像機、攝像機等工具,有時還需要測量.科學的觀察要有明確的目的;觀察時要全面、細致、實事求是,並及時記錄下來;要有計劃、要耐心;要積極思考,及時記錄;要交流看法、進行討論.實驗方案的設計要緊緊圍繞提出的問題和假設來進行.在研究一種條件對研究對象的影響時,所進行的除了這種條件不同外,其它條件都相同的實驗,叫做對照實驗.一般步驟:發現並提出問題;收集與問題相關的信息;作出假設;設計實驗方案;實施實驗並記錄;分析實驗現象;得出結論.調查是科學探究的常用方法之一.調查時首先要明確調查目的和調查對象,制訂合理的調查方案.調查過程中有時因為調查的范圍很大,就要選取一部分調查對象作為樣本.調查過程中要如實記錄.對調查的結果要進行整理和分析,有時要用數學方法進行統計.收集和分析資料也是科學探究的常用方法之一.收集資料的途徑有多種.去圖書管查閱書刊報紙,拜訪有關人士,上網收索.其中資料的形式包括文字、圖片、數據以及音像資料等.對獲得的資料要進行整理和分析,從中尋找答案和探究線索.
㈥ 機械圖紙上的平面度的符號是什麼啊
平面度符號為一平行四邊形,是限制實際平面對理想平面變動量的回一項指標,它是針對答平面發生不平而提出的要求。

(6)機械平整度指什麼擴展閱讀:
平面度是指基片具有的宏觀凹凸高度相對理想平面的偏差,公差帶是距離為公差值t的兩平行平面之間的區域,平面度屬於形位誤差中的形狀誤差。
平面度誤差的評定方法:
1、三遠點法:是以通過實際被測表面上相距最遠的三點所組成的平面作為評定基準面,以平行於此基準面,且具有最小距離的兩包容平面間的距離作為平面度誤差值。
2、對角線法:是以通過實際被測表面上的一條對角線,且平行於另一條對角線所作的評定基準面,以平行於此基準面且具有最小距離的兩包容平面間的距離作為平面度誤差值。
3、最小二乘法:是以實際被測表面的最小二乘平面作為評定基準面,以平行於最小二乘平面,且具有最小距離的兩包容平面間的距離作為平面度誤差值。
最小二乘平面是使實際被測表面上各點與該平面的距離的平方和為最小的平面。此法計算較為復雜,一般均需計算機處理。
4、最小區域法:是以包容實際被測表面的最小包容區域的寬度作為平面度誤差值,是符合平面度誤差定義的評定方法。
參考資料來源:
網路-平面度
㈦ 什麼是平整度
路面平整度是路面評價及路面施工驗收中的一個重要指標,主要反映的是路面縱斷面剖面曲線的平整性。當路面縱斷面剖面曲線相對平滑時,則表示路面相對平整,或平整度相對好,反之則表示平整度相對差。好的路面則要求路面平整度也要好。
路面平整度是評定路面質量的主要技術指標之一,它關繫到行車的安全,舒適以及路面所受沖擊力的大小和使用壽命,不平整的路表面會增大行車阻力,並使車輛產生附加的振動作用.這種振動作用會造成行車顛簸,影響行車的速度和安全,影響駕駛的平穩和乘客的舒適.同時,振動作用還會對路面施加沖擊力,從而加劇路面和汽車機件的損壞和輪胎的磨損,並增大油料的消耗.而且,對於位於水網地區,不平整的路面還會積滯雨水,加速路面的水損壞.因此,為了減少振動沖擊力,提高行車速度和增進行車舒適性,安全性,路面應保持一定的平整度.
影響路面平整度因素可涉及到設計,施工,自然條件等方方面面,優良的路面平整度,要依靠優良的施工裝備,精細的施工工藝,嚴格的施工質量控制以及經常和及時的養護來保證.影響瀝青混凝土路面平整度的因素主要有:不均勻沉降,攤鋪工藝,碾壓工藝,橫接縫處理,配合比設計,下承層病害等.
平整度直接反映了車輛行駛的舒適度及路面的安全性和使用期限。路面平整度的檢測能為決策者提供重要的信息,使決策者能為路面的維修、養護及翻修等作出優化決策。另一方面,路面平整度的檢測能准確地提供路面施工質量的信息,為路面施工提供一個質量評定的客觀指標。
㈧ 什麼是翹曲度,什麼是平整度。用什麼測量方法
將要檢驗的零件放在測量平台上,用百分表進行測量。你那樣的測量方法,放大了平面度的誤差值。
㈨ 平整度指什麼
路面平整度【Road Surface Roughness】指的是路表面縱向的凹凸量的偏差值。
路面平整度是路面評價及路面施工驗收中的一個重要指標,主要反映的是路面縱斷面剖面曲線的平整性。當路面縱斷面剖面曲線相對平滑時,則表示路面相對平整,或平整度相對好,反之則表示平整度相對差。好的路面則要求路面平整度也要好。
路面平整度是評定路面質量的主要技術指標之一,它關繫到行車的安全,舒適以及路面所受沖擊力的大小和使用壽命,不平整的路表面會增大行車阻力,並使車輛產生附加的振動作用.這種振動作用會造成行車顛簸,影響行車的速度和安全,影響駕駛的平穩和乘客的舒適.同時,振動作用還會對路面施加沖擊力,從而加劇路面和汽車機件的損壞和輪胎的磨損,並增大油料的消耗.而且,對於位於水網地區,不平整的路面還會積滯雨水,加速路面的水損壞.因此,為了減少振動沖擊力,提高行車速度和增進行車舒適性,安全性,路面應保持一定的平整度.
影響路面平整度因素可涉及到設計,施工,自然條件等方方面面,優良的路面平整度,要依靠優良的施工裝備,精細的施工工藝,嚴格的施工質量控制以及經常和及時的養護來保證.影響瀝青混凝土路面平整度的因素主要有:不均勻沉降,攤鋪工藝,碾壓工藝,橫接縫處理,配合比設計,下承層病害等.
平整度直接反映了車輛行駛的舒適度及路面的安全性和使用期限。路面平整度的檢測能為決策者提供重要的信息,使決策者能為路面的維修、養護及翻修等作出優化決策。另一方面,路面平整度的檢測能准確地提供路面施工質量的信息,為路面施工提供一個質量評定的客觀指標。
㈩ 水平度和平整度有什麼區別如何檢查
兩者區別
1、定義不同
平整度是指一個平面--牆或地面整體是不是在一個面上,而水平度是指(一般是指水平方向的平面--地面或頂棚)這個平面是不是在一條水平線上。
2、測量方法不同
平整度一般用靠尺檢查,而水平度可以用水準儀或者投線儀、掃平儀等檢查。
檢測方法
1、平整度
靠尺,牆體誤差在3MM以內都屬於正常。
或用水平儀.儀器直接顯示.
2、水平度
可以用水準儀或者投線儀、掃平儀等檢查。

平整度,加工或者生產某些東西時,表面並不會絕對平整,所不平與絕對水平之間,所差數據,就是平整度。
平面度是指基片具有的宏觀凹凸高度相對理想平面的偏差.公差帶是距離為公差值t的兩平行平面之間的區域.平面度屬於形位誤差中的形狀誤差.
兩個是一個概念是同個意思