⑴ 加工中心精鏜刀在鏜孔時震刀怎麼辦
看你用什麼刀具了，自己做的刀桿的話，刀桿要盡可能的大，刀片的型號也要選好
如果是買的的精密鏜刀，，只有從刀片，轉速和進給想辦法。
⑵ 數控機床加工時纏鐵屑怎麼辦
這個得具體問題具體分析，首先要看你加工的是什麼材料，然後在看進給量和切削速度。
如果是普通剛件粗加工，要用合適的切削速度和大進給量；
如果是精加工，要用較高的切削速度和適合的進給量，段屑槽也要弄的適合的。
如果用的是硬質合金刀具參考以上建議，如果是高速鋼刀具，不上切削液，不怕費刀的話，粗加工切削速度30到50米，精加工切削速度不要超過15米。
⑶ 數控鏜銑床 本人技術不好 鏜孔總是崩刀片 請問問題是什麼 該怎麼解決 謝謝了
看了你的進給；S300, F100。
首先明確你的是粗搪還是精搪；
按照現有參數分析粗搪一般兩個刃。那麼你的每齒每刃進給約在0.16mm。刀片假設你使用的是CCMT120408的刀片；這樣看進給還是比較合適；
刀具的線速度建議保持在100m以上。50mm的孔，轉速約在600轉。130mm的孔在300左右也還是合適的。 進給根據材質，轉速需要調整。
精搪的話；
S300. F100，精搪頭一般是1刃，那麼你的每齒進給約在0.33， 這個進給下精搪的刀片崩刃非常正常。建議調整參數。
建議考慮；刀片是否太硬，機床跳動是否合理，參數重新調整。斷續或者是連續切削等去考慮
有問題網路我
⑷ 請教機械中鏜孔的簡單問題
額，鏜床一般都是用來擴孔的，可以進行精加工，鑽孔肯定不行的，鏜刀本身不能進行左右移動，要使主軸左右移動才行，伸長縮進可以的，一般這個叫U軸，就是在Z軸的基礎上延長或者縮進，我是這么理解的……樓主可以了解下機械的知識，進一步的機加工或者機床的知識，數控機床上一般鏜床都和銑床一起的，鏜銑復合
⑸ 車刀膛孔有波紋怎樣消除
問題產生的原因及分析
（1）進給量較大或太小。在鏜孔過程中，當刀具每轉進給量大於刀尖修光刃的有效修光長度時，必然造成加工過程中的加工面存在「螺紋」的現象，使孔壁的已加工面出現「山」形的加工痕跡，導致所鏜孔的表面粗糙度值較高。若其進給量太小，使刀尖的修光刃在切削過程中存在著與孔壁已加工表面的重復性摩擦，亦會降低孔壁的表面質量；如果是利用鏜床主軸安裝刀桿鏜孔，進給量過小，還會存在刀具因切削阻力降低而發生微量的軸向竄動現象，進一步降低鏜孔的表面粗糙度質量。
（2）刀頭的刀尖角圓弧過渡刃較小。當工藝系統剛性較好時，可盡量選擇較大的刀尖圓弧角。如果刀頭的刀尖角圓弧過渡刃的修光長度小於鏜孔過程中的每轉進給量，必然導致鏜削過程中已加工面出現修光不徹底的現象，同樣會使孔壁的已加工面在加工過程中，出現「螺紋」狀態的「山」形，造成所鏜孔的表面粗糙度質量差。
（3）刀桿或鏜軸伸出超長。在懸伸鏜孔過程中，當刀桿長度大於其五倍直徑或鏜軸伸出超長時，鏜削過程中容易引起刀桿出現「發顫」的現象，使刀具產生微量的高頻徑向跳動，從而降低了鏜孔表面質量，且還會影響鏜孔的尺寸精度。
（4）刀頭的切削刃高於鏜孔的中心線。刀頭的切削刃高於鏜孔的中心線，即刀頭的前刀面高於鏜軸的回轉中心時，刀頭在鏜孔過程中會因受到切削阻力而發生反向彎曲的現象，加大了刀頭的副後面與孔壁的接觸面積，增大了摩擦力，有時還會引起刀頭在切削過程中發生「顫動」，使孔壁的表面粗糙度值增大，嚴重時將會使切削刃擠壞。
（5）鏜床主軸系統間隙較大。在鏜孔過程中，特別是在精鏜孔的過程中，由於鏜削餘量很小，刀具的切削阻力較低，當鏜床主軸系統存在較大間隙時，主軸會發生軸向竄動或徑向跳動，導致安裝在其上的切削刀具隨之發生軸向竄動或徑向跳動，造成鏜孔質量的下滑。
（6）鏜床的縱向導軌磨損嚴重或間隙較大。當鏜床的縱向導軌磨損嚴重或存在滑座與導軌間隙較大時，在採用工作台進給鏜孔的情況下，當鏜孔餘量較大時，工作台會隨鏜孔過程中刀具旋轉切削而產生的左右交變切削力， 產生「 漂浮式」 游動的現象，從而降低了鏜孔的表面粗糙度質量。
（7）工件壓緊不良。鏜孔過程中，由於工件未壓緊，導致工件隨刀頭的旋轉切削力帶來的高頻交變沖擊，而產生徑向高頻交變跳動，必然降低鏜孔表面粗糙度質量。
（8）工件孔壁存在氣孔、夾渣或夾砂、成分偏析等鑄造缺陷。有些導致鏜孔表面粗糙度質量差的原因是工件自身的問題。
當工件孔壁存在氣孔時，相當於鏜孔過程中發生了局部的斷性切削，該斷性沖擊力會引起鏜刀的振動，從而降低鏜孔的表面粗糙度質量。當工件孔壁存在夾砂或夾渣時，在鏜孔過程中，該夾砂或夾渣會使刀頭切削刃產生極速的摩擦現象，引起刀尖角的極速磨損， 嚴重時還會造成刀尖折__斷，同樣會加大切削刃的副後面與孔壁接觸的面積，造成切削不良的現象，在降低了鏜孔精度的同時還導致鏜孔表面粗糙度質量的下滑。如果工件存在成分偏析現象，其孔壁的各部亦存在硬度不一致的隱患，必然導致鏜孔過程中鏜刀由於受力不穩定而發生微量的徑向顫動和周向高頻變速的情況，使得鏜孔表面粗糙度質量較差。
（9）刀頭的材質與工件的材質不匹配。鏜孔過程中，如果所選用的刀頭材質與工件的材質不匹配，同樣會產生鏜孔表面粗糙度質量較差的現象。譬如加工鑄鐵類工件，應選用YG類刀頭，如果選用了YT類刀頭，必然會導致鏜孔質量下滑。
（10）刀桿、刀頭或工作台未夾緊。阻力較大，造成夾緊刀桿和刀頭夾緊的假象，而實際並未夾緊，刀桿和刀頭會發生振動和游動，降低鏜孔的表面粗糙度質量。當工作台未夾緊時，工件在鏜孔過程中會隨工作台的抖動而發生游動現象，影響鏜孔尺寸的同時還會導致鏜孔表面粗糙度質量下滑。
（11） 刀頭的主偏角較大或前角為負值。刀頭的角度對鏜孔質量的影響也是至關重要的。
當刀頭的主偏角較大（≥90°）時， 鏜孔過程中的刀頭受到的徑向阻力會變得很小， 如果主軸系統間隙較大，就容易造成刀尖的跳動。當刀頭的前角為負值時，在鏜孔過程中會增大鏜削的阻力，如果鏜桿剛性較差，必然使鏜削過程中存在「啃削」的現象，導致鏜孔表面粗糙度質量的降低。
（12） 未及時更換刀尖磨損嚴重的刀頭。使用刀尖磨損嚴重的刀頭鏜孔時，刀頭與工件的接觸面積較大， 發生了「 摩擦式」的「磨削」現象，孔壁會出現「拉毛」的情況，必然導致鏜孔質量的下滑。同時，摩擦力較大還會導致鏜削過程中工藝系統的振動，降低鏜孔表面粗糙度質量。
（13）刀頭的後角太小或為負值。在鏜孔過程中，當刀頭的後角太小時，不論是主後角還是副後角，都會使刀頭與工件的摩擦面積增大，工藝系統必然存在振顫，從而造成鏜孔表面粗糙度質量的下滑。
（14）工作台進給鏜孔時縱向導軌潤滑不良。當採用工作台進給方式對工件進行鏜孔時，如果縱向導軌潤滑不良，必然導致帶動工作台縱向運行的絲杠受到的阻力增大，絲杠會發生微量的彈性伸長現象，存在著較大的彈力。該彈力會隨縱向導軌摩擦力的變化，使工作台進給出現不穩定狀態，從而降低鏜孔表面粗糙度質量。
（15） 切削速度過大或太小。在鏜削過程中，如果其切削速度選擇不當， 刀尖會產生積屑瘤。當切削速度過大時， 可能會造成刀尖磨損嚴重，必然降低鏜孔的表面粗糙度質量。如果工件的材質較軟、熔點較低，過高的切削速度必然引起極高的切削熱，該切削熱大於工件的熔點時，工件的加工表面會出現「熱熔」現象，從而降低鏜孔表面粗糙度質量。當切削速度太小時，鏜孔過程中存在刀頭「撕裂」工件餘量的現象，同樣降低鏜孔表面粗糙度質量。
（16） 切削速度使工藝系統發生共振。當切削速度選擇不當時，鏜孔過程中會出現工藝系統發生高頻共振的現象，嚴重降低鏜孔表面粗糙度質量。此時可採取變更切削速度的方式進行鏜孔。如果工藝系統剛性較差，其共振速度的范圍較大，可採取點動按鈕變化刀具切削速度的方式對工件進行鏜孔。
（17）刀桿直徑太大。在鏜孔過程中，特別是在鏜削深孔的過程中，如果採用的鏜桿直徑相對於所鏜的工件孔徑較大時，刀桿會因排屑不暢而發生隨切屑擠壓跳動的現象，亦會降低鏜孔表面粗糙度質量。
（18）鏜孔餘量較大或餘量不均。當鏜孔的餘量較大或不均時，必然會發生較大的交變切削阻力，導致鏜桿發生交變式的變形反彈，使鏜桿乃至電動機到各級傳動齒輪的內部，存在較大的交變反彈力，從而引起切削過程不穩定的現象，降低鏜孔表面粗糙度質量。
⑹ 鐵屑纏刀，怎麼解決。數控車床。刀具成型刀
這個得具體問題具體分析，首先要看你加工的是什麼材料，然後在看進給量和切削速度，如果是普通剛件粗加工，要用合適的切削速度和大進給量；如果是精加工，要用較高的切削速度和適合的進給量，段屑槽也要弄的適合的，如果用的是硬質合金刀具請參考以上建議，如果是高速鋼刀具，不上切削液，不怕費刀的話，粗加工切削速度30到50米，精加工切削速度不要超過15米
⑺ 如何解決數控車床鏜孔震刀
原因：
一是看看你的轉速和進給的搭配是否合適，
二是對刀架進行檢查，看看是不是裝刀過長還是刀架沒鎖緊，
三是檢查主軸是否彎曲，
四是對程序進行驗證。大部分是刀桿採用的不合理。
解決方法：
一、提高刀具和工件的剛性.
二、改變切削速度.
三、提高進給量.
四、減小切削深度.
五、選擇一種切削更輕快的斷屑槽.
六、選擇更小的刀尖圓角.
⑻ 數控車鏜孔震刀怎麼辦
特徵太少，無法判斷，不過建議你從以下幾個方面入手.
一，提高刀具和工件的剛性.
二,改變切削速度.
三,提高進給量.
四,減小切削深度.
五,選擇一種切削更輕快的斷屑槽.
六，選擇更小的刀尖圓角.