機械機芯避震多少

A. 如何看手錶避震器

不同的避震器，對這種避震作用的實現，效果不一樣。很多手錶專業書籍在理論上都闡述過防震器的工作原理，簡爾言之，手錶受沖擊或震動力的方向，可分解為典型的三種：

（1）軸向的、

（2）徑向的、

（3）側向的。關鍵在於防震器座和防震器托鑽之間是斜面配合的（大約呈45度角），它可以產生滑動位移，防震器托鑽也俗稱「防震碗」，

當防震碗沿防震器座斜面移動時，防震彈簧被迫隆起變形，同時吸收了來自擺軸的沖擊能量。下一步，將是擺輪軸榫尖下端比粗的部位和防震基座孔的內沿相碰擊，

擺輪軸這個部位直徑比粗，它能夠承受得住的。防震器僅僅保護的是擺輪哪個像發絲般的軸尖，來自所有方向的受力（包括軸向和徑向的沖擊力）

基本上都是這樣保護的（手錶防震器的結構、種類和作用）

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機械表的一個核心部件就是擺輪游絲。擺輪游絲的作用就是相當於一個彈簧，在擺動的過程中不斷地吸收=》釋放動能，以使擺輪不斷地擺動。

游絲的來回轉動被形象成為「馬仔」。在機械表上發條的時候，相當於扭緊這個彈簧，然後讓它均勻的釋放能量，達到舉動指針的目的。

游絲作用的有效發揮直接影響了手錶的精度。游絲作為一個圓形，其圓心有一個紅色的點，一般選用紅寶石，其硬度高，相當之耐磨。

這個東西就是擺輪軸尖，最細處大約和一個成人的頭發直徑，非常嬌氣；而擺輪游絲整個的質量大，有著杠桿的作用，

如果沒有保護措施，一旦手錶受到劇烈震動後，擺輪軸尖肯定要被震斷或震歪。一旦壞了，維修是很麻煩的，而且修完也很難走准。

這個時候就需要避震器吸收沖擊的能量，來保護這根軸。其關鍵的結構在於避震器底座和托鑽之間存在著45度的斜面，它們之間可以產生滑動位移，

當托鑽沿防震器座斜面移動時，防震彈簧被迫隆起變形，因此吸收了來自擺軸的沖擊能量。除了起避震的作用外，避震器還有保油的作用，在托鑽和避震蓋眼之間，

要加適量的手錶潤滑油；所以油槽越深越好（來自機械表避震器）。能夠實現上述功能的避震器，就為好的避震器。

B. 朋友從德國帶回來的 可是這機芯的避震器沒見過，哪位高手可以指點一下！

A以下僅供您參考。要判斷還得拆下以實物觀看為准，才入門還望您指點一二。

B初步判斷有兩種，一種是「因加百錄」，另一種是kif

C具體還有什麼由於實物不在俺處，無法判斷（拆下後看中音位置應該還有）

個人懷疑（未接觸實物，中間齒型狀應屬於一種，如果是「軟」性

如有不是，請批評指正。謝謝。。

因加百錄：（Incabloc） 紅線

3.剩餘的都是一些自家開發的避震。像Breguet採用的PARASHUTE（俗稱的「降落傘」防震器），就是在200年前原型表問世時，由大師親手創造。

C. 機械手錶機芯避震處的缺口有什麼用

避震器里的寶石是可以拆下來的，沒缺口怎麼取

D. 手錶（機械）能承受多大震動

在您購表時，客服或者銷售可能會跟您說：「我們的機芯都帶有避震結構，它能完美化解您日常生活中所遇到的震動。」

這種或者類似的話時，萬萬不可輕信，但不能否認的是機芯內的避震結構確實能緩解震動帶給機芯的影響，但緩解震動的能力是有限的，絕對沒有他們說的那麼神乎其神，當手臂做出高頻率或者大幅度的動作，亦或者腕錶直接摔到地上時，面對這種情況，任何避震結構都是徒勞的。

那大幅度的動作又是什麼呢？比如您經常打籃球，羽毛球等這種需要手臂做出很大幅度動作的體育運動，這種就算是大幅度的動作。不過除了體育運動以外，額，比如做蘭州拉麵的師傅甩面時的那種動作，也算是大幅度的。至於其它行業，各位就照著我舉的這幾個例子當作參考就行。

還是老樣子，原理我不再講，總之以上我所提到的那些愛好或工作帶來的高頻率或大幅度的手臂動作，對機械表而言是絕對有害的。

輕則誤差增大，增大的幅度取決您運動的時間，時間越長同時動作幅度越大，對腕錶自身的影響也就越大。嚴重點的甚至可以讓機芯內的擺輪直接報廢，機械表壓根就不是讓您戴著去做體育運動的，所以，如果你平時運動比較多，要麼活動前取下手錶，要麼選擇一塊結實耐操的G-SHOCK戴。

最後我還需要提醒各位的是日常生活中無意間就會做出的動作，比如我們在酒店用餐後洗手，大多數人洗完手恐怕都會直接甩手去掉手上的水吧？而當您戴著表甩手時，其實也會對腕錶造成影響的，但這種影響不會太大。怕的是每天洗手後都會甩手，這樣久而久之就會對腕錶造成影響了。

E. eta2824機芯用的是什麼避震

因加百錄或三角

F. ETA2824-2全自動機械機芯現在不採用Incabloc避震器嗎

也有，看訂購廠的配置需求。同型號機芯等級不同，配置不同，看得見的是避震，看不出來的是游絲和發條所用材質的區別。

G. eta7750機芯避震器什麼型號

一般情況下是音加百錄避震器(昵稱：衛生巾避震器)。
但是每個品牌都可能為ETA7750使用不同的避震器。
所以不能單單問機芯使用的什麼避震器。
另外購買ETA7750機芯的腕錶。除非你買萬國7750改大復雜。
要不完全沒必要考慮避震器用的是什麼。
簡單的說用什麼對你都沒有影響。
其實購買萬國ETA改大復雜機芯就更沒必要考慮避震器了。。。
畢竟改的那麼NB。

H. 怎麼看機械表機芯好壞

1、看機芯是否鍍銠

銅材具有良好的機加工性能，手錶的機芯夾板基本都是用銅做的，但不耐抗氧化，遇潮容易腐蝕。鍍銠不但可以避免這些問題，看起來也更美觀。所以現代機芯基本上都是鍍銠的，而一些高仿表或不透底的手錶依然有在採用此類機芯。

2、看機芯避震器

手錶避震器常見的有三種：三角避震器，因加百錄避震器，KIF避震器。三角避震器一般是假表或ETA機芯廉價腕錶通常採用的避震器，如天梭最便宜的力洛克機械表採用三角避震器，ETA機芯最常見的為因加百錄避震器，浪琴、美度都採用的是其避震器，一般頂級腕錶才會採用的KIF避震器在ETA機芯中並不多見，目前大量採用次避震器的為不透底的帝舵在採用。

3、看機芯打磨

ETA機芯打磨常見於裝飾性打磨，包括打磨線條、花紋及倒角，常見打磨為魚鱗紋打磨、日內瓦紋與太陽放射紋打磨。打磨過的觀察打磨的紋理是否均勻，是否深淺有度，反射光線是否柔和。

4、看機芯夾板邊沿編號

一般會在機芯夾板邊沿上的型號旁邊刻有DM/V8字樣，由於機芯各組件製成的材料成分、機芯表面的處理、熱處理及對溫度的敏感度不同的測試不同。之前V8機芯多使用於高級手錶中，而DM機芯則多見於小品牌及低端品牌中;獨立製表品牌會經過自家調校及打磨、開發為符合自己品牌等級的機芯。

(8)機械機芯避震多少擴展閱讀：

多數表盤刻有該表的鑽數(如21ZUAN)和頻率數(如21600)，鑽數的多少和機芯的設計、功能有關，鑽數只是機芯的一個指標，跟機芯的復雜程度有關，但與機芯的走時精度無關。按照表的功能，普通機械手錶要求17—19鑽，自動表要求25—30鑽，而過多的鑽數對表機性能作用不大，一般僅起到裝飾作用。

但手錶的頻率則越高越好，其頻率是指擺輪每小時擺動的次數，頻率在18000次以下者為低頻表(慢擺動)，21600次以上者為高頻表(快擺表)，頻率越高，對抵抗外界各種形式的干擾、變化、沖擊的能力強，因此走時穩定性好，精度性高。

I. 這個機芯所使用的的避震器是什麼避震器啊

這就是KIF避震器。
很多品牌都在使用。
圖片這鴨脖子。真好

J. 這種全自動機械表的機芯是什麼型號的

看齒輪組和擺輪避震器，是日本西鐵城的8200系列機械機芯打磨改造的。