什麼是脈動循環的機械

A. 機械設計如何判斷某個機構下零件是收脈動循環應力還是對稱循環應力！

對稱循環應力：周期內應力方向也改變了，且正方向與負方向對稱的。
收脈動循環應力：應力方向一致，最小為0的周期性應力是。

機械設計 ：
機械設計（machine design），根據使用要求對機械的工作原理、結構、運動方式、力和能量的傳遞方式、各個零件的材料和形狀尺寸、潤滑方法等進行構思、分析和計算並將其轉化為具體的描述以作為製造依據的工作過程。
機械設計是機械工程的重要組成部分，是機械生產的第一步，是決定機械性能的最主要的因素。機械設計的努力目標是：在各種限定的條件(如材料、加工能力、理論知識和計算手段等)下設計出最好的機械，即做出優化設計。優化設計需要綜合地考慮許多要求，一般有：最好工作性能、最低製造成本、最小尺寸和重量、使用中最可靠性、最低消耗和最少環境污染。這些要求常是互相矛盾的，而且它們之間的相對重要性因機械種類和用途的不同而異。設計者的任務是按具體情況權衡輕重，統籌兼顧，使設計的機械有最優的綜合技術經濟效果。過去，設計的優化主要依靠設計者的知識、經驗和遠見。隨著機械工程基礎理論和價值工程、系統分析等新學科的發展，製造和使用的技術經濟數據資料的積累,以及計算機的推廣應用,優化逐漸舍棄主觀判斷而依靠科學計算。
各產業機械的設計，特別是整體和整系統的機械設計，須依附於各有關的產業技術而難於形成獨立的學科。因此出現了農業機械設計、礦山機械設計、泵設計、壓縮機設計、汽輪機設計、內燃機設計、機床設計等專業性的機械設計分支學科。

B. 機械設計習題 問：跪求大神，第二題，輪1的齒面應力為什麼也是脈動循環，進行回轉時，應力方向不是發生

脈動循環指的是一個齒，循環一周沖擊為一次

C. 機械設計中什麼叫脈動循環載荷，什麼叫對稱循環載荷，什麼又是交變載荷啊

D. 為什麼減速器輸出軸是脈動循環應力

因為減速器裡面一般都是齒輪傳動，嚙合處傳遞力，從而為軸提供扭矩，由於嚙合齒輪一直在循環變動，因此，雖然扭矩不變，但軸內各處所受扭轉切應力是脈動循環的。供參考。

E. 什麼叫脈動循環應力

下列
可看作脈動循環變應力:BCD

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F. 什麼叫脈動稱循環應力，具體解釋

對應於不同循環特徵，有不同的S—N曲線、疲勞極限和條件疲勞極限。以不同方向的應力，可用正負值加以區別，如拉應力為正值，壓應力為負值。當r= －1，即σmin=－σmax時，稱為對稱循環應力；當r=0，即σmin=0時，稱為脈動循環應力。
當r=+1時，即σmin=σmax時，應力不隨時間變化，稱為靜應力；當+1>r>－1時，統稱為不對稱循環應力。 補充： 循環應力的特性用最小應力σmin與最大應力σman的比值r=σmin/σmax表示，r稱為為循環特徵。對應於不同循環特徵，有不同的S—N曲線、疲勞極限和條件疲勞極限。以不同方向的應力，可用正負值加以區別，如拉應力為正值，壓應力為負值。當r= －1，即σmin=－σmax時，稱為對稱循環應力；當r=0，即σmin=0時，稱為脈動循環應力。

G. 雙向傳動軸所受扭矩是脈動循環變化嗎

只有理論上的勻速運動，才能受力不變，在實際生活，一定是不勻速的，在一圈中有某點，或幾點阻力相對大，這樣看成脈動循環是對的

H. 滾動軸承接觸應力循環特性為啥是脈動循環

機械零件材料的抗疲勞性能是通過試驗來測定的，即在材料的標准試件上加上一定應力比的等幅變應力，通常是加上應力比r=-1的對稱循環應力或者是r=0的脈動循環應力，通過試驗來得到的。您的問題接觸應力循環特性是脈動循環是不確切的，只是接觸應力循環試驗的一種特性試驗。個人看法，望對您有用！

I. 齒輪輪齒受力的脈動循環什麼意思

轉一圈一次，這叫交變應力，也叫脈動循環。
希望對你有幫助！

J. 怎麼區分一個運動是靜應力還是脈動循環變應力還是對稱循環變應力還是非對稱循環變應力那。。

在機械中，將具有一定規律周期循環的應力稱為循環應力。循環應力的特性用最小應力σmin與最大應力σmax的比值 r=σmin/σmax表示，r稱為為循環特徵。

當r=0，即σmin=0時，稱為脈動循環應力。類似的，擴展開來，最小值為零，循環特性為零的循環，稱為脈動循環。直齒圓柱齒輪傳動中，齒面接觸應力是脈動循環，齒根彎曲應力是對稱循環。

對稱循環應力下構件的疲勞強度條件

式中σmax 代表拉壓桿與梁橫截面上最大的工作應力。

式中，τmax 代表橫截面上的最大切應力。

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應力集中

在構件強度設計中所用的基本公式，一般只適用於等截面的情況。當構件有台階、溝槽，孔，缺口時，在這些部位的近旁，由於截面的急劇變化，將產生局部的高應力，應力峰值遠大於由基本公式算得的應力值。這種現象稱為應力集中，引起應力集中的台階、溝槽、孔和缺口等幾何形體統稱為應力集中因素。

應力集中的產生因素：

(1) 集中力的存在。

(2) 材料本身的不連續性。

(3) 構件在製造或裝配過程中，由於強拉伸或冷加工而引起的殘余應力；由於熱處理而引起的殘余應力；鑄鐵與混凝土因收縮而造成的殘余應力及焊接加工的殘余應力。這些殘余應力疊加上工作應力後，有可能出現較大的應力集中。

(4) 構件中由於裝配，焊接、冷加工、磨削等而產生的裂紋。

(5) 構件在加工或運輸中的意外碰傷和刮痕。這可能會使高強度鋼因應力集中而破損