起重機械事故防範要點主要有哪些

㈠ 起重機的事故預防

一、事故的主觀原因
（1）駕駛員工作經驗不足，思想麻痹，在安放好起重機後，對於待吊裝物體未能仔細查看並評估其重量的情況下，盲目起吊。
（2）駕駛員違章作業，未通嚴格遵守汽車起重機吊裝時的各項技術參數的嚴格規定，結果導致副臂過長且吊臂幅度過大，從而引發事故發生。
（3）車輛管理部門缺乏管理，進行吊裝作業時未能安排專人進行現場指揮。
二、事故的客觀原因
（1）汽車起重機沒設力矩限制器裝置，從而無法為駕駛員提供准確的技術參數，以避免此類事故的發生。
（2）施工方未能向駕駛員能供吊裝物的詳細情況（如尺寸、重量等），吊裝時該連接臂還躺在封閉的車廂內，在將其吊離車廂前駕駛員無法對它進行詳細觀察並估出重量。
三、預防措施
（1）加強對駕駛員的安全操作規程教育，使其能熟練地掌握有關技術。
（2）嚴格遵守《特種設備安全監察條例》等法律、法規的要求，駕駛員須持證上崗，並對車輛定期進行檢驗、監定等。
（3）對於特殊現場的作業項目，需由吊裝單位進行詳細的考察論證，並制定詳細的作業計劃，還須安排專職人員現場指揮。
（4）對車輛加裝力矩限制器，從根本上消除因超負荷而帶不定期的安全隱患。
（5）選擇吊裝場地時，必須選擇無松軟、塌陷及有下水道井蓋等平坦硬實的開闊場地。
（6）維護保養好車輛，確保車輛處於完好的技術狀態，尤其是要經常檢查主臂、支腿缸、支撐墊、變幅缸等部件有無裂紋、漏油等現象。
（7）吊裝前，駕駛員必須對每一件等吊裝物進行重量估計，嚴禁盲目起吊。

㈡ 起重機械造成起重事故的主要因素有哪些

橋式起重機在日常起重作業中，常見的傷害事故有脫鉤砸人，鋼絲繩斷內裂抽人，移動吊物撞人容，滑車砸人以及傾翻事故，墜落事故，提升設備過卷揚事故，起重設備誤觸高壓線或感應帶電體觸電等。造成這些事故的原因是多方面的，但主要因素有操作因素和設備因素。 一、操作因素主要有： （1）起吊方式不當，造成脫鉤或起重物擺動傷人。 （2）違反橋式起重機操作規程，如超載起重，或人處於危險區工作等。 （3）指揮不當，動作不協調等。 二、設備因素主要有： （1）吊具失效，如吊鉤、抓鬥、鋼絲繩、網具等損壞而造成重物墜落。 （2）起重設備的操縱系統失靈或安全裝置失效而引起事故，如制動裝置失靈而造成重物的沖擊和夾擠。 （3）橋式起重機的構件強度不夠，如塔式起重機的傾倒，其原因是塔身的傾覆力矩超過其穩定力矩所致。 （4）電器損壞而造成觸電事故。 （5）橋式起重機出軌事故，其原因多數為啃軌現象造成緊固件松動所致。

㈢ 常見的起重機械事故有哪些

1、地基不牢造成吊車傾翻折臂事故

2、基塌方造成折臂傷亡事故

3、超載起吊傾覆傷亡事故

4、變幅滑輪軸斷、起重臂墜落傷亡事故

5、脫開離合器、扒桿墜落事故

6、制動器失靈臂桿墜落事 故

7、吊桿自動滑落砸人致死事故

8、快放急停造成臂桿折彎傷亡事故

9、操作他人機械失誤、吊物墜落砸人致死事故

10、歪拉斜吊、載荷擺去傷亡事故

11、索具掛翻斜梁傷亡事故

12、索上不合格載荷墜落撞擊傷亡事故

13、信號不明、違章扣只得損壞事故

14、尾部撞人溺水身亡事故

15、誤入起重機尾部擠人致死事故

16、擅入作業危險區域屬部擠人致死事故

17、使用年限長、滿載折臂事故

18、超載起吊導致傾翻折臂事故

19、支腿未全伸導傾翻折臂事故

20、支腿半伸、側向回轉導致傾翻折臂事故

21、路面承載不夠支腿陷落事故

22、吊重行走急殺車載荷墜落傷人事故

23、鉤掛不牢載荷墜落傷亡事故

24、吊點選擇不當違章操作傷亡事故

25、收回支腿違章操作傷亡事故

26、誤入回轉危險范圍、尾部撞人事故。

㈣ 安全事故的防範有哪些措施

安全事故防範的主要措施為：

1、落實安全責任、實施責任管理， 建立、完善以項專目經理為第一責任屬人的安全生產領導組織，承擔組織、領導安全生產的責任並建立各級人員的安全生產責任制度，明確各級人員的安全責任，抓責任落實、制度落實。

2、安全檢查是發現危險源的重要途徑，是消除事故隱患，防止事故傷害，改善勞動條件的重要方法。

3、作業標准化 。按科學的作業標准，規范各崗位、各工種作業人員的行為，是控制人的不安全行為，防範安全事故有效措施。

4、生產技術與安全技術在保證生產順利進行、實現效益這一共同基點上是統一的，體現出「管生產必須同時管安全」的管理原則和安全生產責任制的落實。

(4)起重機械事故防範要點主要有哪些擴展閱讀

安全事故的防範要求

1、先要增強各級領導和有關人員以及職工的責任心，特別是要防止對待安全工作或冷或熱、時緊時松的認識，在思想上始終綳緊「安全」這根弦，堅持警鍾長鳴、常抓不懈。

2、其次要嚴格執行法律法規和各項規章制度，把責任落到實處，只有層層落實安全生產責任制，才能及時發現缺陷、消除隱患。

3、要加強安全監督檢查，充分發揮安全生產保護體系和監察體系的作用，堅持有章必循、執章必嚴、違章必究。

㈤ 機械傷害事故的防範措施有那些

機械傷害事故的防範措施有：

1、投入使用的機械設備必須完好，安全防專護措施齊全，機械設備有生屬產許可證、出廠合格證。

2、機械設備安裝後應按規定辦理安裝驗收手續，報相關部門檢測，經檢測合格後才能使用。

3、作業人員經過培訓上崗，特種作業人員持特種作業證上崗。

4、作業人員必須佩戴好勞動保護用品，嚴格按說明書及安全操作規程進行操作。

5、檢修機械必須嚴格執行斷電、掛牌和設專人監護制度。機械檢修完畢，試運轉前，必須對現場進行細致檢查，確認機械部位人員全部徹底撤離方可取牌合閘。

6、加強對機械設備的維修保養，保持機械設備處於良好的技術狀態，各種安全防護設施齊全可靠。

7、對機械設備的維護、保養、必須在停機狀態下進行。

㈥ 建築起重機械事故預防措施有哪些

1、建築起重機械必抄須按建築起重機械備案登記辦法執行，並辦理產權登記、安裝告知和使用登記等相關手續，各種防護措施應齊全、有效，並經檢測、驗收合格後再投入使用。
2、項目部必須制訂起重機械操作規程和設備管理制度，並嚴格執行。
3、建築起重機械應配備持建築特種作業物料提升機操作工上崗證的人員，並由專人負責操作。
4、每班作業前，應檢查鋼絲繩、離合器、保險棘輪、傳動滑輪等，確認安全可靠，方准操作。

㈦ 防護起重機傷害事故的防護措施有哪些

(1)起重作業人員須經有資格的培訓單位培訓並考試合格，才能持證上崗。
(2)起重機械必須設有安全裝置，如起重量限制器、行程限制器、過卷揚限制器、電氣防護性接零裝置、端部止擋、緩沖器、聯鎖裝置、夾軌鉗、信號裝置等。
(3)嚴格檢驗和修理起重機機件，如鋼絲繩、鏈條、吊鉤、吊環和滾筒等，報廢的應立即更換。
(4)建立健全維護保養、定期檢驗、交接班制度和安全操作規程。
(5)起重機運行時，禁止任何人上下，也不能在運行中檢修。上下吊車要走專用梯子。
(6)起重機的懸臂能夠伸到的區域不得站人，電磁起重機的工作范圍內不得有人。
(7)吊運物品時，不得從有人的區域上空經過；吊物上不準站人；不能對吊掛著的物品進行加工。
(8)起吊的物品不能在空中長時間停留，特殊情況下應採取安全保護措施。
(9)起重機駕駛人員接班時，應對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進行檢查，發現異常時，應在操作前將故障排除。
(10)開車前必須先打鈴或報警。操作中接近人時，也應給予持續鈴聲或報警。
(11)按指揮信號操作。對緊急停車信號，不論任何人發出都應立即執行。
(12)確認起重機上無人時，才能閉合主電源進行操作。
(13)工作中突然斷電，應將所有控制器手柄扳回零位;重新工作前，應檢查起重機是否工作正常。
(14)軌道上露天作業的起重機，在工作結束時，應將起重機錨定；當風力大於6級時，一般應停止工作，並將起重機錨定；對於在沿海工作的起重機，當風力大於7級時，應停止工作，並將起重機錨定好。
(15)當司機維護保養時，應切斷主電源，並掛上標志牌或加鎖。如有未消除的故障，應通知接班的司機。

㈧ 起重機械的常見事故有哪些

1、起重來機失落事故：是指起自重作業中，吊載、吊具等重物從高空墜落，造成的人身傷亡和設備毀壞事故。

2、起重機脫繩事故：脫繩事故是指重物從捆綁的吊裝繩索中潰散發生的傷亡毀壞事故。

3、起重機脫鉤事故：指重物或吊具從吊鉤鉤口脫出而引起的重物失落事故。

4、起重機斷繩事故：因超載起吊拉斷鋼絲繩；起升限位開關失靈造成過卷拉斷鋼絲繩；斜吊、斜拉造成亂繩擠傷切斷鋼絲繩；鋼絲繩因長期使用，又缺乏維護保養造成疲勞變形、磨損損傷等達到或超過報廢標准仍然使用等造成的破斷事故。

5、起重機吊鉤破斷事故：吊鉤破斷事故是指吊鉤斷裂造成的重物失落事故。

6、起重機擠傷事故：擠傷事故是指在起重作業中，作業人員被擠壓在二個物體之間，所造成的擠傷、壓傷、擊傷等人身事故。

7、起重機轎箱墜落事故：電梯轎箱在升降運轉中，起升鋼絲繩破斷，鋼絲繩固定端脫落、造成乘坐人員隨轎箱一起墜落，而發生使人員傷亡事故。

8、起重機觸電事故：觸電事故是指從事起重操作和檢修人員，由於觸電遭到電擊所發生的群亡事故。

9、起重機機體毀壞事故：機體毀壞事故是指起重機因超載失穩等產生機體斷裂、傾翻造成機體嚴重損壞及人身傷亡事故。