機械自動勞力士手錶為什麼有騾停現象

1. 為什麼勞力士手錶放一晚就停

手錶偷停就是在動力充足的情況下，手錶不走了，或者停走了過一會又自己開始走動。

比如手錶帶了一整天了都沒有問題，晚上睡覺時放在那裡，第二天早上起來一看，慢了幾分鍾或者幾個小時，甚至乾脆不走了。這就是典型的手錶偷停現象。

機械表偷停的原因及解決方法：

手錶停擺：對機械表了解一點的人都知道，全自動機械表是完全依靠手臂的擺動完成上弦的。所以一旦手錶放置時間過長或者每天手臂的活動量沒有達到手錶上弦要求的話，手錶會導致發條因為上弦而勢能不足，從而引起了手錶走時不穩定或者在夜間不佩戴的時候出現停走的情況。

如果遇到此種情況，我們可以在手錶放置之前手動的做弧線運動。或者使用手動上弦功能對手錶進行上弦。這樣保持手錶有足夠的動能儲存維持手錶運轉到第二天。

手錶磕碰：因為手錶在佩戴的過程中，大多數的時間都是裸露在外面的，所以在走路做事的時候很容易磕到其他的硬物。

如果在日常的使用中不小心磕到或者摔到手錶，用力撞擊到手錶，就可能會導致手錶裡面的機芯齒輪等零部件產生松動，錯位等情況，這樣也會導致機械表出現偷停的情況。這種情況發生時，我們需要到手錶維修店裡面進行檢修。日常佩戴時要盡量避免碰撞和劇烈運動。

2. 勞力士手錶偷停是什麼原因導致的

1、如果手錶放置時間過長或者每天手臂的運動量較少時，手錶的發條能量會因為上弦不足而容易產生走時不準或夜間偷停的現象。因此要保持足夠的運動，以確保手錶能量充足。
2、手錶長時間裸露在外面，容易受到磕碰，如果在使用中不小心磕到或者是摔倒手錶，都有可能導致機芯齒輪等零件產生松動或錯位，從而導致出現偷停的情況。因此在佩戴過程中要盡量避免碰撞和劇烈運動。
3、游絲故障會直接導致發條發緊從而引起整體運轉動力不足，這種情況也是會導致手錶偷停的，建議送到維修中心了進行檢測哦。

3. 為什麼勞力士手錶自動跳日歷階段手錶停止

勞力士這款名表自動跳日歷的時候，手錶就會停止，那因為他的手錶日歷和指針轉動不同步，所以他挑戰日歷的時候，他就會停止。

4. 上海勞力士自動機械表不走了是什麼原因

1.表的動力不足

自動機械表只需要手臂活動上弦就可行了，但是如果你的運動量減少了，或者你的愛表不佩戴的時間過長，手錶都有可能因為動力不足而走時不準或者直接停走。當然你也沒必要為了手錶上弦就把手臂當呼啦圈甩，正常活動就可以了。

2.佩戴時間過短

如果真是運動量過少導致的，別擔心你只要在睡覺前把你的愛表摘下來水平搖晃2分鍾左右就可以了，當然你也可以搖晃4分鍾因為這樣它可以走得更久。要是你的手錶可以上鏈你也可以順時針自己上弦。為了你的愛表走得更久，建議一天最起碼要讓他佩戴在你的手腕呆6到8小時左右。

3.游絲故障

如果以上兩種原因都不是的話，就可能是游絲的原因了。你平時運動量要是過大發條就會上的比較緊。如果真是上發條導致動力不足，通常是在晚上九點到十二點之間，「日歷功能表」這個時候時他的針輪才開始帶動日歷輪盤，負荷大了，表累了，這時候要是動力不足沒人推著它就容易停走。這段時間千萬別反相撥針，很多機械表的日歷輪盤都是塑料件，一不小心就會卡斷齒輪，要是斷了齒，每天就會在這個時間卡住，或者到一固定日期就不再跳轉。所以啊就造成了機械表偷停了。

4.磕碰故障

手錶的零部件都是很精密細小的，你要是粗心大意不小心磕著碰著了，或者是健個身磕碰到了。這樣是容易導致機芯零件脫落或者直接摔壞掉的。

所有自動機械腕錶，都必須經常佩戴或定時上鏈，才能保持正常運作。如果機件長時間停止運行，長久會導致腕錶機能劣化。一般來說，大三針腕錶的動力儲存，大概都不超過38小時，也就是說，如果你不佩戴腕錶超過40小時，腕錶因發條耗盡，最終就會停下來。如果你的收藏中，只是有一兩只自動腕錶的話，那為了上鏈而經常佩戴或停下來時才上鏈，便不會感到麻煩。但是如果你收藏機械表數量多的話，要保證所有腕錶都不停下來，誰都會感到頭痛又麻煩。

5. 請問勞力士全自動機械表是不是不戴了它就會自己停了還是壞了

機械表不管什麼品牌的，不戴是會停止轉動的，需要手臂擺動給到動力，具體如下：

每日佩戴勞力士腕錶時，您將無需為其上鏈。若您暫時脫下腕錶，腕錶已儲備的動力便足夠運行兩天或以上，而持續運行的時間則視乎型號而定。

然而，若您沒佩戴腕錶的時間不只數天而腕錶已停止運作，請於佩戴前、調校時間的時候先為腕錶進行手動上鏈。

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機械表的工作原理：

發條是為手錶提供能量的零件，圈繞在條盒內。利用條軸上的銑方槽上緊發條。條軸的方槽是由上條機構驅動。手錶在無復上條情況下，即能走時36到50小時左右。由於發條經受明顯的應力，時常會導致斷裂，因此，當前，採用合金材料，使機械表發條幾乎不斷裂。

發條儲存一定的能量，以均勻小量地分配給振盪器。為此，提供的能量通過輪列組，由輪列組以相同比例縮減傳輸力的同時增加圈數。該輪列組包括4隻輪和4隻齒輪，後3隻輪是鉚壓在前3隻齒輪上。斜線表示動件之間的嚙合，而橫線則表示動件鉚接在相同軸上。第一隻輪是圓周銑齒的條盒輪。

最後一隻輪是擒縱機構齒輪，擒縱輪鉚壓在該齒輪上。擒縱輪屬於分配機構及計數器。 條盒輪轉一圈約6小時，在此段時間內，擒縱齒輪和擒縱輪轉約3600圈。這數字代表第一隻輪和最後一隻輪之間的旋轉頻率比。該比例始終在此數值范圍內。一般都設法使齒輪和分輪在手錶的中心，並每小時轉一圈。

勞力士手錶的保養：

您可偶爾以抹布拭擦腕錶讓其保持亮澤，亦可使用軟刷及肥皂水清潔表殼及金屬表帶（*不適用於皮表帶）。搭配金屬表帶的勞力士腕錶均適合於水中佩戴，即使是大海的鹹水亦不影響腕錶的性能。

勞力士手錶的質保期：

每隻勞力士腕錶均經過一系列嚴格測試，以確保其精確度及可靠性能。

勞力士嚴謹的品質監控讓品牌於製表業奠下新標准：所有於2015年7月1日或以後購買的全新勞力士腕錶均享有五年保用保證，而在2013年7月1日至2015年6月30日購買的腕錶亦可享有延長至三年的保用保證。

6. 勞力士全自動機械表不走了怎麼辦

手錶偷停就是在動力充足的情況下，手錶不走了，或者停走了過一會又自己開始走動。比如手錶帶了一整天了都沒有問題，晚上睡覺時放在那裡，第二天早上起來一看，慢了幾分鍾或者幾個小時，甚至乾脆不走了。這就是典型的手錶偷停現象。
機械表偷停的原因及解決方法
手錶停擺：對機械表了解一點的人都知道，全自動機械表是完全依靠手臂的擺動完成上弦的。所以一旦手錶放置時間過長或者每天手臂的活動量沒有達到手錶上弦要求的話，手錶會導致發條因為上弦而勢能不足，從而引起了手錶走時不穩定或者在夜間不佩戴的時候出現停走的情況。如果遇到此種情況，我們可以在手錶放置之前手動的做弧線運動。或者使用手動上弦功能對手錶進行上弦。這樣保持手錶有足夠的動能儲存維持手錶運轉到第二天。
手錶磕碰：因為手錶在佩戴的過程中，大多數的時間都是裸露在外面的，所以在走路做事的時候很容易磕到其他的硬物。，如果在日常的使用中不小心磕到或者摔到手錶，用力撞擊到手錶，就可能會導致手錶裡面的機芯齒輪等零部件產生松動，錯位等情況，這樣也會導致機械表出現偷停的情況。這種情況發生時，我們需要到手錶維修店裡面進行檢修。日常佩戴時要盡量避免碰撞和劇烈運動。
游絲問題：游絲故障也是導致機械表在正常走時的時候出現偷停情況的原因之一。前面我們說的有的人因為活動量不足導致手錶偷停，還有如果活動量過大的話，長時間會因為發條變緊而引起上條機構故障。同樣會引起動力不足。一般此種停走會發生在晚上九點至十二點鍾左右，此時，帶日歷功能的手錶時針輪回帶動日歷輪盤。直接導致動力不足日歷卡殼停走。
此外還有一些其他的諸如手錶受磁，油泥過多等情況同樣會導致機械錶停走。如果發現手錶在正常佩戴的過程中出現停走的話，應該及時的對手錶採取措施盡快排除故障。如果涉及到機械表機芯等故障的部位則需要將手錶送往專業的手錶維修中心進行檢測維修。

7. 自動機械表秒針在用力搖動時會停止

一方面有可能是動力不足偷停了幾分鍾；另一方面有可能是游絲出了問題；如果是在回跳日歷的時候答停住有可能是跳歷部件損壞或者卡住。如果是機械表動力不足的話，只要及時上滿弦就可以了。如果是機芯內部零件的問題的話，就要送到專業的維修點維修。

8. 勞力士手錶為什麼時走時停怎麼解決

停走,可能有如下原因：
1、看錶冠是否拉出，錶冠拉出，手錶就停止。
2、秒針是否碰到表鏡，碰到樂會在表鏡上會出現一個圈痕。
3、三個表針是否平衡不好，造成接觸，導致停走。
4、電池是否耗盡，一般1-2年需要更換一下。
如果通過目測，以及更換電池，仍不能解決問題，應到專業的鍾表維修部,檢查並修理。