A. 什麼是機械設計基礎主要學什麼的呢
一、機械設計基礎:根據使用要求對機械的工作原理、結構、運動方式、力和能量的傳遞方式、各個零件的材料和形狀尺寸、潤滑方法等進行構思、分析和計算並將其轉化為具體的描述以作為製造依據的工作過程。
二、主要學習的內容包括緒論、平面機構的結構分析、平面連桿機構、凸輪機構、間歇運動機構、機械的調速 和平衡;連接、撓性傳動、嚙合傳動、輪系、軸、軸承、聯軸器、離 合器、制動器、彈簧等章節。
(1)面機械基礎代表什麼擴展閱讀:
機械設計基礎的意義:
機械設計基礎是機械工程的重要組成部分,是機械生產的第一步,是決定機械性能的最主要的因素。機械設計的努力目標是:在各種限定的條件(如材料、加工能力、理論知識和計算手段等)下設計出最好的機械,即做出優化設計。
優化設計需要綜合地考慮許多要求,一般有:最好工作性能、最低製造成本、最小尺寸和重量、使用中最可靠性、最低消耗和最少環境污染。這些要求常是互相矛盾的,而且它們之間的相對重要性因機械種類和用途的不同而異。
設計者的任務是按具體情況權衡輕重,統籌兼顧,使設計的機械有最優的綜合技術經濟效果。過去,設計的優化主要依靠設計者的知識、經驗和遠見。隨著機械工程基礎理論和價值工程、系統分析等新學科的發展,製造和使用的技術經濟數據資料的積累,以及計算機的推廣應用,優化逐漸舍棄主觀判斷而依靠科學計算。
各產業機械的設計,特別是整體和整系統的機械設計,須依附於各有關的產業技術而難於形成獨立的學科。因此出現了農業機械設計、礦山機械設計、泵設計、壓縮機設計、汽輪機設計、內燃機設計、機床設計等專業性的機械設計分支學科。
B. 機械設計基礎是什麼意思
這 是機械原理和機復械設計大整合制 版本,難度沒有分開的大。說個例子。平面機構的運動分析,通常有三種方法,一, 瞬心法,二,圖解法,三,解析法。機械原理以上三種方法都講,機械設計基礎一般只講第一種,瞬心法。圖解法需要理論力學基礎,解析法需要復變函數的基礎。
C. 機械基礎知識
A B A D B A C B
D. 什麼是機械基礎
《機械基礎:機械原理與零件分冊》採用模塊化方式構建課程內容體系,課程內容版由4個模塊,20個單元組成。
全書權分為工程力學分冊和機械原理與零件分冊出版,工程力學分冊包括緒論、第一模塊(靜力學基礎)、第二模塊(材料力學基礎)和附錄;機械原理與零件分冊包括第三模塊(常用機構和機械傳動)、第四模塊(聯接與軸系零部件)和附錄。
(4)面機械基礎代表什麼擴展閱讀:
第一模塊是靜力學基礎,主要介紹靜力學的基本知識,構件的受力分析、力系簡化和構件的平衡計算;
第二模塊是材料力學基礎,主要介紹構件在外力作用下產生變形的受力特點和變形特點,構件的強度和剛度計算;
第三模塊是常用機構和機械傳動,主要介紹常用機構工作原理、運動特點、應用及設計的基本知識,通用零件的工作原理、結構特點、標准及其選用和設計的基本方法,以及機械潤滑與密封的基本知識;
第四模塊是聯接與軸系零部件,主要介紹鍵聯接、銷聯接、螺紋聯接、軸、軸承、聯軸器和離合器的結構、特點及其選用和設計的基本方法。
E. 機械基礎是什麼和什麼的總稱
機械能吧?機械能是動能和勢能的總稱,即機械能包括動能和勢能。
F. 機械設計基礎是什麼意思
這 是機械原理來和機械設計自大整合 版本,難度沒有分開的大。說個例子。平面機構的運動分析,通常有三種方法,一, 瞬心法,二,圖解法,三,解析法。機械原理以上三種方法都講,機械設計基礎一般只講第一種,瞬心法。圖解法需要理論力學基礎,解析法需要復變函數的基礎。
G. 機械基礎與機械設計基礎有什麼不一樣
機械基礎主要包括桿件的靜力分析、直桿的基本變形、機械工程材料、連回接、機構、機械傳動、答支承零部件、機械的節能環保與安全防護、液壓傳動和氣壓傳動,融工程力學、機械工程材料、機械傳動、常用機構及軸系零件、液壓傳動和氣壓傳動等內容為一體。
機械設計基礎主要講述平面機構的結構分析、機械設計與現代設計法應用,是機構和機械設計的共性基礎知識;主要從傳遞運動的角度講述一些常用機構(如連桿機構、凸輪機構、輪系及其他常用機構)的工作原理、應用和運動設計方法;主要從傳遞動力的角度講述一些常見的機械傳動(如帶傳動、鏈傳動、齒輪傳動和蝸桿傳動等)的工作原理、標准規范和設計計算方法,主要講述軸系(包括滑動軸承、滾動軸承、軸、聯軸器、離合器和制動器等主要零部件)的工作原理、組合設計和選用計算方法;介紹常用機械靜聯接(包括鍵、銷和螺紋聯接)和彈性聯接(彈簧)的工作原理、標准規范和計算方法。
H. 機械基礎中的d表示什麼
軸類零件的直徑,齒輪分度圓直徑,螺紋小徑等用d表示,具體得看用在哪兒。樓上說的螺紋公稱直徑用M來表示。
I. 機械基礎
怪不的我們機械工程師的工資水平都被你們給拖下來了
5000塊一年的學費你學到什麼了?
J. 機械基礎知識和機械制圖知識
一、填空題(每小題0.5分) 1.機械是 和 的總稱。2.鉸鏈四桿機構的桿長為a=60mm,b=200mm,c=100mm,d=90mm。若以桿C為機架,則此四桿機構為 。3.平面連桿機構的行程速比系數K=1.25是指 與 時間之比為 ,平均速比為 。4.帶傳動的主要失效形式是 與 。5.普通V帶的斷面型號分為 七種,其中斷面尺寸最小的是 型。6.鏈傳動的主要失效形式有: 和 。7.鏈的長度以 表示,一般應取為 數。8.為保證齒輪傳動恆定的傳動比,兩齒輪齒廓應滿足 。9.符合齒廓嚙合基本定律的齒廓有 , 和 等。10一對齒輪的正確嚙合條件為: 。一對齒輪連續傳動的條件為: 。 齒輪輪齒的失效形式有 。 一對斜齒輪的正確嚙合條件為: 。 齒輪傳動是惟一適用於相交軸的齒輪傳動。 軸承6308,其代號表示的意義為 。 潤滑劑有 三類。 按摩擦狀態滑動軸承分為 , 兩類。 列舉出兩種固定式剛性聯軸器 。 軸按所受載荷的性質分類,自行車前軸是 。 普通三角螺紋的牙形角為 度,常用聯接螺紋的旋向為 旋,普通螺栓的公稱直徑為螺紋 徑;在常用的螺紋牙型中 形螺紋傳動效率最高, 形螺紋自鎖性最好。 彈簧的主要功能是 。 二、判斷題(每小題0.5分) 1.一個固定鉸鏈支座,可約束構件的兩個自由度。( )2.一個高副可約束構件的兩個自由度。( )3.在計算機構自由度時,可不考慮虛約束。( )4.局部自由度是與機構運動無關的自由度。( )5.虛約束是在機構中存在的多餘約束,計算機構自由度時應除去。( )6.在四桿機構中,曲柄是最短的連架桿。( )7.壓力角越大對傳動越有利。( ) 8.在曲柄搖桿機構中,空回行程比工作行程的速度要慢。( )9.偏心輪機構是由曲柄搖桿機構演化而來的。( )10.曲柄滑塊機構是由曲柄搖桿機構演化而來的。( )11.減速傳動的傳動比i<1。( )12.Y型V帶所能傳遞的功率最大。( )13.在V帶傳動中,其他條件不變,則中心距越大,承載能力越大。( )14.帶傳動一般用於傳動的高速級。( )15.帶傳動的小輪包角越大,承載能力越大。( )16.選擇帶輪直徑時,直徑越小越好。( )17.鏈傳動一般用於傳動的高速級。( )18.鏈傳動是一種摩擦傳動。( )19.滾子鏈的節距p越大,則承載能力越大。( )20.漸開線上各點的壓力角不同,基圓上的壓力角最大。( ) 21.基圓直徑越大漸開線越平直。( ) 22.設計蝸桿傳動時,為了提高傳動效率,可以增加蝸桿的頭數。( ) 23.在潤滑良好的閉式齒輪傳動中,齒面疲勞點蝕失效不會發生。( ) 24.只承受彎矩而不受扭矩的軸,稱為心軸。( ) 25.受橫向載荷的螺栓聯接中的螺栓必受剪切力。( )26.螺釘聯接用於被聯接件為盲孔,且不經常拆卸的場合。( )27.圓柱銷與銷孔之間必須採用過盈配合。( )28.一般應使軸頸的耐磨性和硬度大於軸瓦。( ) 29.低速重載下工作的滑動軸承應選用粘度較高的潤滑油。( )30.代號為6310的滾動軸承是角接觸球軸承。( ) 31.對載荷小,而工作平穩的軸可選用球軸承。( )32.用聯軸器時無需拆卸就能使兩軸分離。( ) 33.用離合器時無需拆卸就能使兩軸分離。( ) 34.凸緣聯軸器屬於固定式剛性聯軸器。( )35.花鍵聯接只能傳遞較小的扭矩。( )36.彈簧是彈性元件,能產生較大的彈性變形,所以採用低碳鋼絲製造。( )
三、簡答題:(每小題3分) 1.鉸鏈四桿機構的基本形式有哪幾種?各有何特點?連桿機構的壓力角是確定值還是變化值?它對機構的傳力性能有何影響?
2.何謂帶傳動的彈性滑動和打滑?能否避免?
3.在設計帶傳動時為什麼要限制帶速v、小帶輪直徑d1和帶輪包角α?
4.螺桿螺紋的牙型有哪幾種?各有什麼特點?
5.何謂齒面疲勞點蝕,它是如何形成的?
6.為什麼大多數螺紋聯接必須防松?防松措施有哪些?
7.聯軸器與離合器的主要功能是什麼?兩者功能的主要區別是什麼?
四、單項選擇題(每小題0.5分) 是構成機械的最小單元,也是製造機械時的最小單元。 . 機器;B.零件;C.構件;D.機構。2. 兩個構件之間以線或點接觸形成的運動副,稱為 。 A. 低副;B.高副;C. 移動副;D. 轉動副。3. 在下列平面四桿機構中,有急回性質的機構是 。 A. 雙曲柄機構;B. 對心曲柄滑塊機構;C. 擺動導桿機構;D. 轉動導桿機構。 4. 在下列平面四桿機構中, 存在死點位置。A. 雙曲柄機構;B. 對心曲柄滑塊機構;C. 曲柄搖桿機構;D. 轉動導桿機構。5. 曲柄搖桿機構的壓力角是 。 A.連桿推力與運動方向之間所夾的銳角;B.連桿與從動搖桿之間所夾銳角; C.機構極位夾角的餘角;D.曲柄與機架共線時,連桿與從動搖桿之間所夾銳角。 6. 帶傳動是藉助帶和帶輪間的 來傳遞動力和運動的。 A. 嚙合;B.磨擦;C. 粘接。 7. 圖示鉸鏈四桿機構是 。 A. 曲柄搖桿機構;B.雙曲柄機構;C. 雙搖桿機構。 8. 能實現間歇運動的機構是 。 A. 曲柄搖桿機構;B. 雙搖桿機構;C. 槽輪機構; D. 齒輪機構。 9. 鏈傳動屬於 傳動。 A. 摩擦傳動;B. 嚙合傳動;C. 兩者均不是。 10. 曲柄搖桿機構的死點發生在 位置。 A. 主動桿與搖桿共線;B. 主動桿與機架共線;C.從動桿與連桿共線;D. 從動桿與機架共線。11.為了使帶與輪槽更好的接觸,輪槽楔角應 V帶截面的楔角。 A. 小於;B. 大於;C. 等於。 12. 鏈傳動是藉助鏈和鏈輪間的 來傳遞動力和運動的。 A. 磨擦;B. 粘接;C. 嚙合。 13. 是鏈傳動承載能力、鏈及鏈輪尺寸的主要參數。 A. 鏈輪齒數; B.鏈節距;C. 鏈節數;D. 中心距 。 14. 為避免使用過渡鏈節,設計鏈傳動時應使鏈條長度為 。 A. 鏈節數為偶數; B. 鏈節數為小鏈輪齒數的整數倍; C. 鏈節數為奇數; D. 鏈節數為大鏈輪齒的整數倍。15. 一對漸開線直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是 。A. 兩齒輪的模數和齒距分別相等; B. 兩齒輪的齒側間隙為零;C. 兩齒輪的齒厚和齒槽寬分別相等;D. 兩齒輪的模數和壓力角分別相等。16. 在普通圓柱蝸桿傳動中,若其他條件不變而增加蝸桿頭數,將使 。A. 傳動效率提高;B. 蝸桿強度提高;C. 傳動中心距增大;D. 蝸桿圓周速度提高。 17. 在各種類型軸承中, 不能承受軸向載荷。 A. 調心球軸承;B. 深溝球軸承;C. 圓錐滾子軸承;D. 圓柱滾子軸承。 18. 下列密封方法,其中 是屬於接觸式密封。 A. 氈圈式密封;B. 間隙式密封;C. 迷宮式密封。 19. 下列密封方法,其中 是屬於非接觸式密封。 A. 氈圈式密封; B. 皮碗式密封;C. 迷宮式密封。 20. 凸緣聯軸器是一種 聯軸器。 A. 固定式剛性聯軸器;B. 可移式剛性聯軸器;C. 彈性 聯軸器;D. 金屬彈簧式彈性聯軸器。 21.自行車飛輪的內部結構是屬於 。 A. 鏈傳動;B. 超越離合器;C. 安全 離合器;D.彈性聯軸器。 22. 轉軸承受 。 A. 扭矩; B. 彎矩;C. 扭矩和彎矩。 23. 對於高負荷、重要的轉軸,應選用 材料。 A. Q235;B.45鋼;C. 20鋼;D.40Cr。 24. 在鑄鍛件毛坯上支承螺母的端面加工成凸台和沉頭座,其目的是 。 A.易擰緊;B.避免偏心載荷;C. 增大接觸面;D.外觀好。 25. 圓錐銷的錐度是 。 A.1:60;B.1:50;C. 1:40;D.60:1。五、解答題(每小題8分)分析下列平面機構的自由度。
試畫出帶傳動的應力分布圖,並標出最大應力的位置。 兩級平行軸斜齒圓柱齒輪傳動如圖所示,已知高速級齒輪模數mn=3mm, 螺旋角β=15°, 齒數z=51; 低速級齒輪模數mn=5mm,齒數z=13;試求:① 低速級斜齒輪旋向如何選擇才能使中間軸上兩齒輪軸向力方向相反。② 低速級齒輪取多大螺旋角β才能使中間軸的軸向力互相抵消。 機械傳動系統如圖所示,根據圖示參數和信息,求運動鏈末端構件的運動速度或行程並標明其運動方向。
5.圖示輪系,已知z1 = 15,z2 = 20,z3 = 55,z1』 = z3』 = 20, 求此輪系的傳動比iAB 。
6. 一對標准漸開線直齒圓柱齒輪,模數m=4mm,傳動比i=3(允差3%) 。試確定齒輪齒數、中心距、齒頂高、齒根高、全齒高、齒距、齒厚、齒槽寬、。