① 賓士有哪些渦輪增壓的發動機
賓士有
600全車雙渦輪增壓（SL600，CL600,S600,以及AMGV12發動機，邁巴赫全系）
從回W220開始
137應用在220第一款，第二款答換275發動機
221應用的是275改進型，數據有所上升
B200T
是目前唯一應用4缸渦輪增壓技術的發動機
② 那台賓士C200上的1.8L機械增壓發動機能加裝渦輪嗎
加渦輪不良反映應該是不會有 可能會減少發動機的壽命 加過增壓的車都是增加發動機的轉速來提高馬力的
③ 賓士e260是機械增壓還是渦輪增壓
有K的才是機械增壓如C200K，別的都是渦輪的
④ 2008款賓士c200l是機械增壓的還是渦輪增壓的
08款沒有c200l，只有c200，c180是機械增壓，200是渦輪增壓，300是6缸自然吸氣
⑤ 賓士C200K機械增壓會不會燒機油_賓士C級汽車
賓士的機械增壓不同於其它品牌的渦輪增壓．原理不一樣，機械增壓是低溫工作，沒聽說燒機油，渦輪增壓高溫工作．養渦輪比養二奶貴．帶渦輪的車別考慮了，機械增壓就放心吧．如果你燒了，說明你明天可能會中獎．
⑥ 賓士C200的機械增壓發動機和渦輪增壓發動機哪個好
簡單說，渦輪增壓是靠廢氣驅動渦輪，帶來吸氣的，所以渦輪的啟動是有時滯的回，雖然現在的廠家號稱時滯答已經很短了，但再短也有時滯；機械增壓是靠發動機帶動渦輪來吸氣的，沒有時滯，但缺點是油耗會更高。這就是優缺點～
⑦ 賓士的機械增壓
機械增壓是全時介入的，而TURBO是要到1600轉速（因車而異）才開始介入工作。機械內增壓優點容是低轉速可以很快介入工作，但到了稍高轉速了，TURBO的威力就更強大了。況且TURBO體積可以更小，維修更方便，安裝也更方便
⑧ 賓士M271機械增壓和渦輪增壓發動機機油濾有什麼區別
賓士的機械增壓不同於其它品牌的渦輪增壓．原理不一樣，機械增壓是低溫工作，不會燒機油，渦輪增壓高溫工作．建議帶渦輪的車別考慮了，機械增壓就放心吧，希望可以幫到你
⑨ 請問賓士的渦輪增壓器是什麼型號的
賓士c200發動機裝了兩種渦輪，廢氣和機械渦輪，我修過的車里沒有遇到換渦輪的，還是挺耐用的
⑩ 賓士車的渦輪增壓器、與機械增壓器的區別是啥那個好啊
渦輪增壓器是利用發動機排氣管中尾氣的動能，推動排氣管中的渦輪風扇轉動，帶動風扇專軸另一端屬進氣管中的渦輪風扇轉動，加大進氣壓力，增加輸出功率。
機械增壓器是利用發動機的輸出功率，推動壓縮機工作，加大進氣壓力，增加輸出功率。
渦輪增壓器的動力是廢物利用，基本不損耗發動機的輸出功率；
機械增壓器要損耗一些發動機輸出功率，但能獲得較大的增壓。