帕傑羅hks機械增壓多少錢

㈠ 帕傑羅增加機械增壓後年檢能過嗎

帕傑羅增加機械增壓後年檢有可能是不能過的 穩妥起見建議車子這樣改裝之前先與當地車管所核實確認一下。

㈡ 有沒有人試過給帕傑羅加機械增壓

別瘋了，這完全不合理的，類似帕傑羅和普拉多這種車 在最初設計的時候就是對車輛各個方面的調整做出了最均衡的決定，如果你冒然改變了動力總成，不見得就讓車更強悍了，很有可能其他方面的性能就會出現了損耗，甚至適得其反，這種越野SUV 不是簡單的動力牛，就什麼都OK的，如果僅僅是動力，那哈佛也早就成國際大品牌了。

㈢ 豐田普拉在多加了機械增壓後，這會影響原車的壽命嗎

肯定會影響壽命，具體看你怎麼去霍霍他。

好簡單的道理，

加裝增壓器不影響壽命的事豐田自己不幹，輪得到你干？

你比豐田的工程師更專業？

豐田有錢不賺，給你賺？

奉勸一句，有錢直接上3.5，錢不多換帕傑羅V97，再省點可以考慮牧游俠柴油，如果連這個錢都不捨得就更不用考慮改車了，這個坑更大！

㈣ 丹麥的ROTREX和日本的HKS機械增壓有改裝過的嗎

HKS相當不錯的，我是帕傑羅，安裝了一年多，當時是花了4萬5

㈤ 豐田86 hks機械增壓套件多少錢

原廠沒有機械增壓版本的 唯一算數原廠的豐田TRD出的套件目前還沒有出現在市場上.

㈥ 普拉多3.5安裝HKS機械增壓套件，大家覺得怎麼樣呢

我告訴你完全沒有必要安裝增壓套件，畢竟普拉多要求的是機器部件穩定，性能輸出平穩。你安裝增壓套件到底是為了什麼呢？第一增加了他出毛病的幾率，第2根本就增加不了幾個馬力也跑不了多快，根本沒什麼必要，

㈦ 帕傑羅2017換代後用3.0機械增壓動力有提升嗎

您好，肯定有提升，增壓一般分為廢氣渦輪增壓和機械增壓2種，廢氣增壓利用發動機排出的廢氣驅動，不消耗發動機功率，低速時排氣壓力固有個加速滯後，中高速後線性好，機械增壓由發動機通過齒輪、皮帶等驅動消耗發動機率，無加速滯後，中低速線性好，主要匹配中低速扭矩提升，【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈧ 為什麼日本的HKS機械增壓套件那麼貴

HKS為什麼會這么貴，首先我們要知道日本人對做工的要求是非常高的，就拿洗碗來說，其他國家一兩次就能搞定的東西在日本要洗5次，這就是日本人對產品的要求，而且HKS是日本有始以來的第一家上市汽車改裝公司，在日本乃至全球的知名度和口碑都是數一數二的，而機械增壓的核心技術也是要求非常高的，設計空氣動力學和動平衡，HKS機械增壓的最高轉數每分鍾可達十幾萬轉，相當於每秒就要轉兩千多轉，這個技術是國內所比不了的。所以HKS不止機械增壓貴，他旗下的機油，排氣，渦輪，避震都很貴，但是質量也是全球數一數二的。

㈨ 三菱 帕傑羅的發動機是渦輪增壓還是機械增壓

全系都是大排量的3.0V6 自然吸氣發動機，一般越野車不搞增壓

即便是增壓也是大排量為基礎，否則的話，爬坡的時候打不上壓力，就傻了

㈩ 帕傑羅和霸道加裝機械增壓哪個效果好

自然吸氣發動機加裝機械增壓，關鍵還是看增壓器的廠家，如豐田有一套自己的TRD增壓套件，如果V97與4.0霸道，則相差不大！如V93與3.5霸道，則霸道的增壓效果明顯一點！因為機械增壓需要消耗發動機能耗的，通過發動機的曲軸來帶動增壓器的！所以理論上說，排量大的自吸發動機，加裝機械增壓的效果要明顯與小排量的！記得選好的散熱系統哦！