機械台班進退場的台次如何計取

『壹』 做工程簽證的時候，機械台班量寫「進出場一次」怎麼解釋，結算的時候就當作一個台班嗎

一般來說來，機械台班的零源星使用做成工程簽證，無工程量可以計量時候可以簽成具體零星台班，按市場單價計(台班若現場簽認過的話結算中不容易扯皮)。
你說的「進出場一次」估計是想計取「大型機械進出場費」，但是一個工程只是允許計取一次哦。具體看合同有沒對此具體規定。
綜上所述：假如如樓主所述「機械台班量僅僅寫『進出場一次』」，而無其他作業內容，那就是想計取「大型機械進出場費」。那就得看你們合同的約定和當地規定了。

『貳』 大型機械進出場費如何計取

需注意的是凡定額中已有裝拆定額的機械則只計場外運輸、路基軌道鋪拆的費用。如柴油打樁機進出場費用中的裝拆費定額中已包含，故在計算進出場費用時這部分內容就不應再列入計算。只計柴油打樁機進出場中的場外運輸，路基軌道鋪拆的費用。

『叄』 如何確定大型機械進出場費，應該怎樣正確計算

施工機械從儲存點運送到施工地點與施工完畢後運回儲存點所發生的回費，就是機械進退場費。一般大答型機械才有的，中小型機械一般包含在台班費中了，不能單獨計算。一個工程一般來說只能計算一次機械進退場費。
該費用分為：運輸費、過路過橋費、住宿費及路途中的機械誤工，如裝車後為超限設備將收取相應的超限罰款等所有發生的費用總和。
計取按「全國統一機械台班定額」里的基價執行。

『肆』 機械台班如何計算

台班是按8小時來計算的。
比如，埋設鋼護筒用的起重機，定額上是內容以10M為單位，每10M是1.55個台班,那麼埋設200M鋼護筒的台班量是20*1.55。若完成這200M鋼護筒埋設需用此起重機160小時，那麼台班量就是160/8。
台班作為工程中的常用單位，是指機器設備單位時間利用情況的一種復合計量單位。
台班由「台」和「班」組成，「台」是指機械設備的單位，如：「一台汽車，兩台挖掘機等」；「班」是指「工作按時間分成的段落」，比如「夜班、白班、三班倒等」，依照我國的工作時段規定，一個「班」指八個小時的工作時段。

『伍』 大型機械進退場\安拆費如何計算

依據施工方案來計算，進退場主要是指大型設備的運輸費用，安拆是指設備的安裝和拆除費用，如果是塔吊還要考慮設備的基礎或軌道費用，計算工程量按設備的台套計算。設備的進退場費只能計算一次運輸費，一般的機械設備在台班費用定額中包含有運輸及按拆費用。

『陸』 機械台班如何計算

台班是按8小時來計算的。
比如，埋設鋼護筒用的起重機，定額上是以版10M為單位，每10M是1.55個台班權,那麼埋設200M鋼護筒的台班量是20*1.55。若完成這200M鋼護筒埋設需用此起重機160小時，那麼台班量就是160/8。
台班作為工程中的常用單位，是指機器設備單位時間利用情況的一種復合計量單位。
台班由「台」和「班」組成，「台」是指機械設備的單位，如：「一台汽車，兩台挖掘機等」；「班」是指「工作按時間分成的段落」，比如「夜班、白班、三班倒等」，依照我國的工作時段規定，一個「班」指八個小時的工作時段。

『柒』 什麼情況下應該計取大型機械進退場費什麼機械才能算大型機械

比如進退場時影響到了別的部門工作，或者對場地有損壞等等。一般大型機械是需要起重機，行吊等輔助移動設備的

『捌』 怎樣計算大型機械進出場費

施工機械從儲存點運送到施工地點與施工完畢後運回儲存點所發生的費，就是機械進退場費。一般大型機械才有的，中小型機械一般包含在台班費中了，不能單獨計算。一個工程一般來說只能計算一次機械進退場費。

該費用分為：運輸費、過路過橋費、住宿費及路途中的機械誤工，如裝車後為超限設備將收取相應的超限罰款等所有發生的費用總和。
計取按「全國統一機械台班定額」里的基價執行。

計算方法

（一）不變費用的計算

1、折舊費

指機械設備在規定的使用期限內，陸續收回其原值的費用。台班折舊費指分攤到每一台班上的折舊費，其計算公式如下：

台班折舊費=【機械預算價格×（1-殘值率）】÷耐用總台班

機械預算價格，指由機械出廠(或到岸完稅)價格和從生產廠（銷售單位交貨地點或口岸）運至使用單位機械管理部門驗收入庫的全部費用。

殘值率，指施工機械報廢時，其回收殘余價值占機械原值的比率。一般為2～5%。

耐用總台班，指機械設備從開始投入使用至報廢前所使用的總台班數。

2、大修理費：

指機械設備按規定的大修間隔台班必須進行大修理，以恢復其正常功能所需的費用。台班大修費指分攤到每一台班上的大修理費用，其計算公式如下:

台班大修理費=一次修理費×大修理次數÷耐用總台班

式中：大修理一次費用，指機械設備按規定的大修理范圍，修理工作內容所需更換零、配件，消耗材料急機械加工時，送修運雜費。

大修理次數=使用周期數－1

使用周期數，是指機械在正常施工作業的條件下，在其壽命期內（耐用總台班）內，按規定的大修理次數劃分的工作周期。

使用周期數=耐用總台班÷大修理間隔台班

大修理間隔台班，指機械從開始投入使用至第一次大修理或自上次大修理起至下次大修理止的使用台班數。

3、安裝拆卸及輔助設施費

指機械設備在施工現場進行安裝、拆卸所需的人工、材料、機械費(打樁、鑽孔機械樁架安裝及拆卸，則包括在工程項目內)，試運轉費，以及安裝所需的輔助設施費。輔助設施費包括安置機械的基礎、底座及固定錨樁等項費用。

至於特大型機械的輔助設施(大型發電機、拌和設備、動力機的混凝土基礎、散熱池等)以及機械操作所需的軌道、工作台，不在此項費用內，在工程項目中另行計算台班安裝拆卸及輔助設施費的計算公式為：

台班安裝拆卸及輔助設施費=機械一次安裝拆卸費×年平均拆卸次數÷年工作台班

各種機械的一次安裝拆卸費、年平均安裝拆卸次數和台班輔助設施攤銷費根據各公路施工部門的資料經分析平衡後取定。

(8)機械台班進退場的台次如何計取擴展閱讀

例題：試確定10噸以內自卸汽車的台班單價。預算編制年的人工單價為23.41元/工日，柴油的單價為2.3元/kg，養路費140元/月·噸，車船稅60元/年·噸，年工作台班200。

不變費用：

折舊費 149.88元；大修理費 33.64元；經常修理費 114.38元；安裝拆卸及輔助設施費 0元；不變費用小計 297.90元；

可變費用：

由定額可知需要人工2工日，柴油 57kg；故：

可變費用=2×23.41 + 57×2.3 +（140×12×10+60×10）÷200=264.92元

台班單價=297.90 + 264.92=562.82元/台班

『玖』 市政工程中大型機械進退場費如何計取，一個工程中是否只計取一次，比如排水工程，距離比較長，該如何計取

這要看承包方式。分很種，要看具體才好說