什麼叫機械式碰撞

『壹』 彈性碰撞和非彈性碰撞有什麼區別

彈性碰撞和非彈性碰撞的區別有：

1、定義不一樣：彈性碰撞是物體在碰撞過程中會有機械能損失。彈性碰撞是物體碰撞後，形變能夠恢復，不發熱、發聲，沒有動能損失。而非彈性碰撞是系統在碰撞過程中會有機械能損失的碰撞。

2、出現的情況不一樣：真正的彈性碰撞只在分子、原子以及更小的微粒之間才會出現。非彈性碰撞如濕紙或一滴油灰，落地後完全粘在地上，這些都是屬於非彈性碰撞，自然界中存在很多這樣的現象。

3、守恆不一樣：在一般情況下，非彈性碰撞過程中會有動能損失，即動能不守恆。彈性碰撞沒有動能損失，理論上是守恆的。

：如果兩個物體質量相同，速度大小方向都互換。

『貳』 機械傷害的四種主要表現是什麼

機械傷害分為:
(1)、物體打抄擊：是指物體在重力或其他外力的作用下產生運動，打擊人體而造成人身傷亡事故。不包括主體機械設備、車輛、起重機械、坍塌等引發的物體打擊。
(2)、車輛傷害：是指企業機動車輛在行駛中引起的人體墜落和物體倒塌、飛落、擠壓造成的傷亡事故。不包括起重提升、牽引車輛和車輛停駛時發生的事故。
(3)、機械傷害：是指機械設備運動(靜止)、部件、工具、加工件直接與人體接觸引起的擠壓、碰撞、沖擊、剪切、捲入、絞繞、甩出、切割、切斷、刺扎等傷害。不包括車輛、起重機械引起的傷害。
(4)、起重傷害：是指各種超重作業(包括起重機安裝、檢修、試驗)、中發生的擠壓、墜落、物體(吊具、吊重物)、打擊等造成的傷害。
(5)、觸電：包括各種設備、設施的觸電，電工作業的觸電，雷擊等。
(6)、灼燙：是指火焰燒傷、高溫物體燙傷、化學灼傷(酸、鹼、鹽、有機物引起的體內外的灼傷)、、物理灼傷(光、放射性物質引起的體內外的灼傷)、。不包括電灼傷和火災引起的燒傷。

『叄』 什麼叫機械外力致死

應該指的是通過外部的碰撞，擠壓，高處墜落，物體的敲擊等造成死亡的。就像車禍直接撞死的，高空墜物砸死的，碾壓致死的等等。而不是車禍未撞死而燒死，墜落進水裡淹死，這些情況吧。從字面意思理解應該就這樣的！

『肆』 碰撞的三種類型是什麼

碰撞按能量角度分類

1、理想彈性碰撞

在理想情況下，物體碰撞後，形變能夠恢復，不發熱、發聲，沒有動能損失，這種碰撞稱為彈性碰撞，又稱完全彈性碰撞。真正的彈性碰撞只在分子、原子以及更小的微粒之間才會出現。

按照牛頓的理論，完全彈性碰撞是恢復系數為1的碰撞。請注意後一種表述與前一種完全等價，但採用後一種更容易對問題做定量分析。

2、非彈性碰撞

非彈性碰撞即系統在碰撞過程中會有機械能損失，如濕紙或一滴油灰，落地後完全粘在地上，這些都是屬於非彈性碰撞，自然界中存在很多這樣的現象。（碰撞是以機械能是否損失進行分類，而非以是否反彈進行分類）

3、完全非彈性碰撞

非彈性碰撞過程中物體往往會發生形變，還會發熱、發聲。因此在一般情況下，碰撞過程中會有動能損失，即動能不守恆，動量守恆，碰後兩物體分離，這類碰撞稱為非彈性碰撞(inelastic collision)。碰撞後物體結合在一起，動能損失最大，這種碰撞叫做完全非彈性碰撞。

4、超彈性碰撞

在超彈性碰撞中內能轉換超過最少中一個碰撞物的動能。其動能在此次碰撞後大於其碰撞前的動能。數學表達同總述的非彈性碰撞，為U< 0。

完全非彈性碰撞特點

完全非彈性碰撞的實例：碰撞後二者合為一體（比如粘貼在一起，子彈鑽入木塊內等）；

二者或其一產生極大塑性變形。（比如兩個面團相撞）。彈性碰撞沒有能量損失，動能守恆；完全非彈性碰撞能量損失最大，損失的動能轉化成物體內能。碰後兩物體粘在一起，合二為一。動量守恆，機械能不守恆，且損失最大。

若A球與B球發生碰撞，在碰撞為完全非彈性碰撞時，A B速度變化量最小；在碰撞為彈性碰撞時，A B速度變化量最大。

『伍』 碰撞分為哪幾種，分別解釋一下

由能量轉移的方式區分為彈性碰撞和非彈性碰撞。彈性碰撞是碰撞前後整個系統的動能不變的碰撞。彈性碰撞的必要條件是動能沒有轉成其他形式的能量（熱能、轉動能量），例如原子的碰撞。非彈性碰撞是碰撞後整個系統的部分動能轉換成至少其中一碰撞物的內能，使整個系統的動能無法守恆。

『陸』 什麼叫完全彈性碰撞

完全彈性碰撞（Perfect Elastic Collision）
在碰撞後，兩物體的動能之和（即總動能）完全沒有損失，這種碰撞叫做完全彈性碰撞。
碰撞，一般是指兩個或兩個以上物體在運動中相互靠近，或發生接觸時，在相對較短的時間內發生強烈相互作用的過程。
碰撞會使兩個物體或其中的一個物體的運動狀態發生明顯的變化。
碰撞特點：
1）碰撞時間極短
2）碰撞力很大，外力可以忽略不計，系統動量守恆
3）速度要發生有限的改變，位移在碰撞前後可以忽略不計
碰撞過程的分析：
討論兩個球的碰撞過程。碰撞過程可分為兩個過程。開始碰撞時，兩球相互擠壓，發生形變，由形變產生的彈性恢復力使兩球的速度發生變化，直到兩球的速度變得相等為止。這時形變得到最大。這是碰撞的第一階段，稱為壓縮階段。此後，由於形變仍然存在，彈性恢復力繼續作用，使兩球速度改變而有相互脫離接觸的趨勢，兩球壓縮逐漸減小，直到兩球脫離接觸時為止。這是碰撞的第二階段，稱為恢復階段。整個碰撞過程到此結束。
什麼叫非完全彈性碰撞它是非彈性碰撞中的特例。這種碰撞，當兩物體碰撞後粘合為一體，以同一速度V運動，這樣的碰撞叫「完全非彈性碰撞」，這時碰撞的系統只遵守動量守恆定律。

『柒』 汽車安全氣囊電子式碰撞感測器和機械式碰撞感測器的原理及檢測方法

這個問題太復雜了，除非你是電子專業人士，才能給你交流
電子式碰撞感測器--是通過壓電效應實現碰撞加速度的檢測的

機械式碰撞感測器---通過磁場效應實現碰撞加速度位移探測來實現加速度的檢測

『捌』 碰撞的概念

「碰撞」在物理學中表現為兩粒子或物體間極短的相互作用。 碰撞前後參與物發生速度，動量或能量改變。由能量轉移的方式區分為彈性碰撞和非彈性碰撞。彈性碰撞是碰撞前後整個系統的動能不變的碰撞。彈性碰撞的必要條件是動能沒有轉成其他形式的能量（熱能、轉動能量），例如原子的碰撞。非彈性碰撞是碰撞後整個系統的部分動能轉換成至少其中一碰撞物的內能，使整個系統的動能無法守恆。
解釋：
1、沖犯
舉例：不要拿話去碰撞他。
2、兩個作相對運動的物體，接觸並迅速改變其運動狀態的現象。可以是宏觀物體的碰撞，如打夯、鍛壓、擊球等，也可以是微觀粒子如原子、核和亞原子粒子間的碰撞。經典力學中通常研究兩個球的正碰，即其相對速度正好在球心的聯線上。由於碰撞過程十分短暫，碰撞物體間的沖力遠比周圍物體給它們的力為大，後者的作用可以忽略，這兩物體組成的系統可視為孤立系統。動量和能量守恆，但機械能不一定守恆。如果兩球的彈性都很好，碰撞時因變形而儲存的勢能，在分離時能完全轉換為動能，機械能沒有損失，稱完全彈性碰撞，鋼球的碰撞接近這種情況。如果是塑性球間的碰撞，其形變完全不能恢復，碰撞後兩球同速運動，很大部分的機械能通過內摩擦轉化為內能，稱完全非彈性碰撞，如泥球或蠟球的碰撞，沖擊擺也屬於這一類。介於兩者之間的即兩球分離時只部分地恢復原狀的，稱非完全彈性碰撞，機械能的損失介於上述兩類碰撞之間。微觀粒子間的碰撞，如只有動能的交換，而無粒子的種類、數目或內部運動狀態的改變者，稱彈性碰撞或彈性散射；如不僅交換動能，還有粒子能態的躍遷或粒子的產生和湮沒，則稱非彈性碰撞或非彈性散射。在粒子物理學[1]中可藉此獲得有關粒子間相互作用的信息，是頗為重要的研究課題。
碰撞過程時間極短，所以內力總是大於外力，動量必守恆。
（1）碰撞一般分為壓縮階段和恢復階段兩個過程。
（2）碰撞可以分為以下幾類：完全彈性碰撞、完全非彈性碰撞和非完全彈性碰撞。
碰撞中的能量轉化
在壓縮階段中物體的動能轉化為其他形式的能量，而在恢復階段中其他形式的能量轉化為動能。
在完全彈性碰撞中，碰撞前後總動能不變。

很多資料可以上網路查，很方便的。