『壹』 齒輪是什麼材質
這個問題太泛泛，我分幾個回答你，看是不是你想要的。
碳素結構鋼
Q255 Q275 強度回高 塑性韌性好 通常用於答製作簡單的機械齒輪
40、45 通常用於製作機床齒輪。
合金滲碳鋼
低淬 20MnZ、20MnV、20Cr、20CrV 通常用於製作較小的齒輪
中淬 20CrMn、20CrMnTi、20CrMnMo通常用於製作汽車等的變速齒輪
高淬 18Cr2Ni4WA 通常用於製作飛機坦克等大截面，高負荷，高耐磨性及 良好韌性的大齒輪。
高鋁青銅 主要用於製作船舶飛機等儀表高強度耐磨耐腐蝕的齒輪。
鈹青銅 主要用於精密儀表的高彈性耐磨齒輪
希望能幫到你
『貳』 齒輪的材料有哪些
高性能合金(硬齒面-滲碳淬火):17CrNiMo6(德標18CrNiMo7-6),20CrNi2Mo
中低檔合金(硬齒面-滲碳淬火):20CrMnMo,20CrMnTi
低檔合金(中硬齒面-調質):40Cr,42CrMo,34CrNiMo
碳素鋼(軟齒面-調質):45#
這些是我接觸到的，比較常見的。還有很多其他型號可以查一下機械設計手冊。
至於鋼號的意思，你可以網路一下合金鋼牌號說明。
希望有幫助。
『叄』 機械表 齒輪材質是什麼 鋼還是銅
機械表 齒輪材質是什麼 鋼還是銅
42CrMo強度、淬透性高韌性好淬火時變版形小高溫時有高的蠕變強度和持久強權度.用於製造要求較35CrMo鋼強度更高和調質截面更大的鍛件如機車牽引用的大齒輪、增壓器傳動齒輪、壓力容器齒輪、後軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾也可用於 2000m以下石油深井鑽桿接頭與打撈工具並且可以用於折彎機的模具等
20CrMnTiH是性能良好的滲碳鋼淬透性較高經滲碳淬火後具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部具有較高的低溫沖擊韌性焊接性中等正火後可切削性良好.用於製造截面
『肆』 齒輪一般用的材料是什麼
齒輪用料特別的廣泛，一般應該根據齒輪的工作狀況和荷載來選擇。原則的講小齒輪的材料應該比大齒輪好些。例如硬度要高些。需要降低雜訊的應該至少選擇一個為非金屬等。
『伍』 齒輪主要有哪些製作材料
製造齒輪常用的鋼有調質鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強度比鍛鋼稍低，常用於尺寸較大的齒輪；灰鑄鐵的機械性能較差，可用於輕載的開式齒輪傳動中；球墨鑄鐵可部分地代替鋼製造齒輪；塑料齒輪多用於輕載和要求雜訊低的地方，與其配對的齒輪一般用導熱性好的鋼齒輪。未來齒輪正向重載、高速、高精度和高效率等方向發展，並力求尺寸小、重量輕、壽命長和經濟可靠。
而齒輪理論和製造工藝的發展將是進一步研究輪齒損傷的機理，這是建立可靠的強度計算方法的依據，是提高齒輪承載能力，延長齒輪壽命的理論基礎；發展以圓弧齒廓為代表的新齒形；研究新型的齒輪材料和製造齒輪的新工藝；研究齒輪的彈性變形、製造和安裝誤差以及溫度場的分布，進行輪齒修形，以改善齒輪運轉的平穩性，並在滿載時增大輪齒的接觸面積，從而提高齒輪的承載能力。
摩擦、潤滑理論和潤滑技術是齒輪研究中的基礎性工作，研究彈性流體動壓潤滑理論，推廣採用合成潤滑油和在油中適當地加入極壓添加劑，不僅可提高齒面的承載能力，而且也能提高傳動效率。
齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和製造方法等分類。
齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。漸開線齒輪比較容易製造，因此現代使用的齒輪中，漸開線齒輪占絕對多數，而擺線齒輪和圓弧齒輪應用較少。
在壓力角方面，小壓力角齒輪的承載能力較小；而大壓力角齒輪，雖然承載能力較高，但在傳遞轉矩相同的情況下軸承的負荷增大，因此僅用於特殊情況。而齒輪的齒高已標准化，一般均採用標准齒高。變位齒輪的優點較多，已遍及各類機械設備中。
另外，齒輪還可按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿蝸輪；按齒線形狀分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪；按輪齒所在的表面分為外齒輪、內齒輪；按製造方法可分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結齒輪等。
齒輪的製造材料和熱處理過程對齒輪的承載能力和尺寸重量有很大的影響。20世紀50年代前，齒輪多用碳鋼，60年代改用合金鋼，而70年代多用表面硬化鋼。按硬度，齒面可區分為軟齒面和硬齒面兩種。
軟齒面的齒輪承載能力較低，但製造比較容易，跑合性好，多用於傳動尺寸和重量無嚴格限制，以及小量生產的一般機械中。因為配對的齒輪中，小輪負擔較重，因此為使大小齒輪工作壽命大致相等，小輪齒面硬度一般要比大輪的高。
硬齒面齒輪的承載能力高，它是在齒輪精切之後，再進行淬火、表面淬火或滲碳淬火處理，以提高硬度。但在熱處理中，齒輪不可避免地會產生變形，因此在熱處理之後須進行磨削、研磨或精切，以消除因變形產生的誤差，提高齒輪的精度。
『陸』 機械製造業中,常用的齒輪材料有( )幾種
齒輪材料的基本要求是有一定硬度，有足夠的強度和韌性。製造齒輪回最常用的材料是答鋼，其次是鑄鐵，還有各種塑料,比如尼龍、聚甲醛等。
鍛鋼的力學性能比鑄鋼好，所以一般鍛鋼是首選的齒輪材料。鍛鋼中常用的材料有45、40Cr、38SiMnMo等等；鑄鋼用於製造要求有較高力學性能的大齒輪。
有色金屬如銅合金、鋁合金只在特殊要求情況下做齒輪傳動材料
『柒』 齒輪用什麼材料製造
製造齒輪常用的鋼有調質鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強度比鍛鋼稍低，常用於尺寸較大的齒輪；灰鑄鐵的機械性能較差，可用於輕載的開式齒輪傳動中；球墨鑄鐵可部分地代替鋼製造齒輪；塑料齒輪多用於輕載和要求雜訊低的地方，與其配對的齒輪一般用導熱性好的鋼齒輪。
未來齒輪正向重載、高速、高精度和高效率等方向發展，並力求尺寸小、重量輕、壽命長和經濟可靠。
『捌』 開式齒輪材料 一般用什麼材料
開式齒輪要硬度高,敏感性差的,要耐磨,起碼表面硬度要高，一般是鑄鐵。
製造齒輪常用的材料有鍛鋼和鑄鋼，其次是鑄鐵，在特殊情況下也可採用有色金屬和非金屬材料。
1、鋼：含碳量為0.1％～0.6％的鋼常用，因其性能最好(可通過熱處理提高機械性能)。
（1）鍛鋼：鋼材經鍛造, 性能提高，最常用的是45鋼。
軟齒面齒輪（HB≤350）：坯料→熱(正、調)→切齒(一般8級、精切7級)。
硬齒面齒輪（HB≥350）：坯料→熱(正)→切齒→表面硬化處理(淬火、氰化、 氮化)→精加工（磨齒，一般6級，精磨5級）。
鍛鋼的強度比直接採用軋制鋼材好，重要齒輪都採用鍛鋼。從齒面硬度和製造工藝來分，可把鋼制齒輪分為軟齒面和硬齒面齒輪。軟齒面齒輪是調質或正火後進行精加工，齒面硬度較小，承載能力不高，但其製造工藝較簡單，適用於一般機械傳動。硬齒面齒輪在精加工後進行熱處理，硬度較高，承載能力也較軟齒面齒輪大，但製造工藝復雜，一般用於高速重載及結構要求緊湊的機械中。
（2）鑄鋼：當齒輪的直徑大於500mm，輪坯不宜於鍛造，可採用鑄鋼，但其精加工前要進行正火處理，以消除鑄件的殘余應力和使硬度均勻化，利於切削。
2、鑄鐵：鑄鐵的鑄造性能好，但抗彎強度和耐沖擊性較差，自身所含石墨能起一定潤滑作用。故開式齒輪傳動中常採用鑄鐵齒輪。
3、非金屬材料：常用的有夾木膠布、工程塑料等。非金屬材料的彈性模量小，齒輪易變形，可減輕動載荷和雜訊，一般適用於高速輕載及精度要求不高的齒輪傳動。
『玖』 機械齒輪什麼材料最好
是什麼材質的？1Cr13還是2Cr13？齒輪應該是經過淬火處理過的，所以焊接難度就會增加很多。我們去年給天鋼焊接過一進口的不銹鋼齒輪，用的是MG600TIG焊絲，焊接還是很成功的。
MG600(MG600TIG)
MG600是一種通用性極廣的高效率、高強度的鉻鎳合金焊條(焊絲)，具有極好的塑性、韌性、抗裂性，幾乎適用於各種常見鋼材。具有優良的焊接工藝性能，電弧穩定，易脫渣，飛濺少，焊縫均勻美觀。
用途：適用於焊接工具和模具、高速工具鋼、熱作工具鋼、錳鋼、鑄鋼、T-1鋼、耐震鋼、釩-鉬鋼、彈簧鋼、馬氏體不銹鋼、奧氏體不銹鋼、鐵素體不銹鋼、未知鋼、以及各種不同類型鋼材之間的焊接等。如用於高壓閥門、斷裂螺栓的清除、軸的改造等等，效果非常理想。
焊接接頭機械性能；
實驗項目 實驗結果
抗拉強度 最大124000psi(磅/平方英寸)即855牛頓/平方毫米
屈服強度 最大103000psi(磅/平方英寸)即710牛頓/平方毫米
延伸率 最大22％
布氏硬度 焊接後 HB300 工作硬化HB450