機械製造廠是如何運轉的

1. 一般的機械廠車間干什麼工作啊

一般的有車工，鉗工，焊工有的還有銑工，電工。沒技術沒關系只要你肯學肯干，很快就能學會。要從學徒干起。

2. 工廠機器是不是24小時運轉

一般來說，大型機器在放長假（2-3天以上的假）會視情況停下，否則會派人專門看機器的

3. 一般情況下，機械製造類車間建設的步驟是什麼如何構建起科學管理體系

這個問題涉及面大，簡單回答：
1、給據生產的產品和數量確定廠房面積、各類設備和數量
2、確定組織架構，即車間主任-計劃調度-財務核算-庫房管理-各工段（車銑刨磨鉗等等），要有方框圖
3、確定各個崗位的人數
4、編制各個崗位的工作職責
5、制定各個崗位的工作流程，如計劃調度動作流程、材料管理流程、庫房管理流程等等
6、制定績效考核方式（針對每個崗位）
大致就這樣了，要給據具體的生產內容制定具體的方案。

4. 機械製造業企業發展狀況怎樣

機械製造業作為一個傳統的領域已經發展了很多年，積累了不少理論和實踐經驗，但隨著社會的發展，人們的生活水平日益提高，各個方面的個性化需求越加強烈。作為已經深入到各行各業並已成為基礎工業的機械製造業面臨著嚴峻的挑戰。先進製造技術這個概念的提出為機械製造業的發展指明了方向。雖然這個名詞沒有確定的定義，但目前公認的認識是：先進製造技術是傳統製造技術不斷吸收機械、電子、信息、材料、能源和現代管理等方面的成果，並將其綜合應用於產品設計、製造、檢測、管理、銷售、使用、服務的製造全過程，以實現優質、高效、低耗、清潔、靈活的生產，並取得理想技術經濟效果的製造技術的總稱。它具有如下一些特點：1． 從以技術為中心向以人為中心轉變，使技術的發展更加符合人類社會的需要。2． 從強調專業化分工向模糊分工、一專多能轉變，使勞動者的聰明才智能夠得到充分發揮。3． 從金字塔的多層管理結構向扁平的網路化結構轉變，減少層次和中間環節。4． 從傳統的順序工作方式向並行工作方式轉變，縮短工作周期，提高工作質量。5． 從按照功能劃分部門的固定組織形式向動態的自主管理的小組工作方式轉變。6． 機械製造技術的發展趨勢可以概括為：（1）機械製造自動化。（2）精密工程。（3）傳統加工方法的改進與非傳統加工方法的發展。下面對自動化技術給予論述和展望。機械製造自動化技術始終是機械製造中最活躍的一個研究領域。也是製造企業提高生產率和贏得市場競爭的主要手段。機械製造自動化技術自本世紀20年代出現以來，經歷了三個階段，即剛性自動化、柔性自動化和綜合自動化。綜合自動化常常與計算機輔助製造、計算集成製造等概念相聯系，它是製造技術、控制技術、現代管理技術和信息技術的綜合，旨在全面提高製造企業的勞動生產率和對市場的響應速度。 一、集成化 計算機集成製造（CIMS）被認為是21世紀製造企業的主要生產方式。CIMS作為一個由若干個相互聯系的部分（分系統）組成，通常可劃分為5部分：1． 工程技術信息分系統包括計算機輔助設計（CAD），計算機輔助工程分析（CAE），計算機輔助工藝過程設計（CAPP），計算機輔助工裝設計（CATD）數控程序編制（NCP）等。2． 管理信息分系統（MIS）包括經營管理（BM），生產管理（PM），物料管理（MM），人事管理（LM），財務管理（FM）等。3． 製造自動化分系統（MAS）包括各種自動化設備和系統，如計算機數控（CNC），加工中心（MC），柔性製造單元（FMS），工業機器人（Robot），自動裝配（AA）等。4． 質量信息分系統包括計算機輔助檢測（CAI），計算機輔助測試（CAT），計算機輔助質量控制（CAQC），三坐標測量機（CMM）等。5． 計算機網路和資料庫分系統（Network & DB）它是一個支持系統，用於將上述幾個分系統聯系起來，以實現各分系統的集成。 二、智能化 智能製造系統可被理解為由智能機械和人類專家共同組成的人機一體化智能系統，該系統在製造過程中能進行智能活動，如分析、推理、判斷、構思、決策等。在智能系統中，「智能」主要體現在系統具有極好的「軟」特性（適應性和友好性）。在設計和製造過程中，採用模塊化方法，使之具有較大的柔性；對於人，智能製造強調安全性和友好性；對於環境，要求作到無污染，省能源和資源充分回收；對於社會，提倡合理協作與競爭。 三、敏捷化 敏捷製造是以競爭力和信譽度為基礎，選擇合作者組成虛擬公司，分工合作，為同一目標共同努力來增強整體競爭能力，對用戶需求作出快速反應，以滿足用戶的需要。為了達到快速應變能力，虛擬企業的建立是關鍵技術，其核心是虛擬製造技術，即敏捷製造是以虛擬製造技術為基礎的。敏捷製造是現代集成製造系統從信息集成發展到企業集成的必由之路，它的發展水平代表了現代集成製造系統的發展水平，是現代集成製造系統的發展方向。實現敏捷製造的技術基礎包括：1． 大范圍的通訊基礎結構，要求在全國范圍內建立工廠信息網路和准時信息系統（Just-In-Time-Information）。2． 柔性化、模塊化的產品設計方法。3． 高柔性、模塊化、可伸縮的製造系統。4． 為定單而設計、製造的生產方式。5． 基於任務的組織與管理。6． 基於信任的僱傭關系。 四、虛擬化 「虛擬製造」的概念於20世紀90年代初期提出。虛擬製造以系統建模和計算機模擬技術為基礎，集現代製造工藝、計算機圖形學、信息技術、並行工程、人工智慧、多媒體技術等高新技術為一體，是一項由多學科知識形成的綜合系統技術。虛擬製造利用信息技術、模擬計算機技術對現實製造活動中的人、物、信息及製造過程進行全面的模擬，以發現製造中可能出現的問題，在產品實際生產前就採取預防的措施，從而達到產品一次性製造成功，來達到降低成本、縮短產品開發周期，增強產品競爭力的目的。 五、清潔化 清潔生產是指：將綜合預防的環境戰略，持續應用於生產過程和產品中，以便減少對人類和環境的風險。清潔生產的兩個基本目標是資源的綜合利用和環境保護。對生產過程而言，清潔生產要求滲透到從原材料投入到產出成品的全過程，包括節約原材料和能源，替代有毒的原材料和短缺資源，二次能源和再生資源的利用，改進工藝及設備，並將一切排放物的數量與毒性削減在離開生產過程之前。對於產品而言，清潔生產覆蓋構成產品整個生命周期的各個階段，即從原材料的提取到產品的最終處理，包括產品的設計、生產、包裝、運輸、流通、銷售及報廢等，合理利用資源，並最大限度地減少對人類和環境的不利影響。綜上所述，機械製造業的發展方向是將傳統的製造技術與現代信息技術、管理技術、自動化技術、系統工程技術進行有機的結合，通過計算機技術是企業產品在全生命周期中有關的組織、經營、管理和技術有機集成和優化運行，在企業產品全生命周期中實現信息化、智能化、集成優化達到產品上市快、服務好、質量優成本低的目的，進而提高企業的柔性、健壯性和敏捷性，是企業在激烈的市場競爭中立於不敗之地。

5. 機械加工廠是干什麼的....

機械加工是通過車、銑、刨、磨等加工機械對工件的外形尺寸或性能進行改變

6. 機械廠累嗎

機械廠不累，一般普工要求不高，工資不錯。

柳州機械廠是廣西第一輛自行設計汽車的生產企業。該廠於1928年（民國17年）春動工興建，1929年元旦投入生產，並著手汽車研製工作。

1933年12月31日，該廠（時已改名廣西機械廠）用本廠生產的木炭爐改作車用發動機裝配汽車1輛，駛往南寧供民眾參觀，李宗仁親筆書「木炭車」貼於車上，並與白崇禧乘坐該車繞城巡行一周。這是廣西有史以來自行設計、製造的第一輛汽車。

1987年6月27日，柳州機械廠與廣西玻璃鋼廠在長春汽車研究所技術指導下，研製成功廣西第一輛微型轎車——「迪賽」牌LJ5010K(LJ720)復合材料轎車。其動力採用柳州機械廠試制、生產的276Q發動機，車身採用預埋鋼結構骨架、耐候性能好的玻璃纖維增強塑料（復合材料）製成。

最高速度95公里/小時，每百公里油耗5.5升，可乘坐4人至5人，行李艙載存80公斤以上。1988年4月通過省級鑒定。

7. 機械製造公司怎麼做成本核算

核算方法：

1、正確劃分各種費用支出的界限，如收益支出與資本支出、營業外支出的界限，產品生產成本與期間費用的界限，本期產品成本和下期產品成本的界限，不同產品成本的界限，在產品和產成品成本的界限等。

2、做好成本核算的基礎工作，包括:建立和健全成本核算的原始憑證和記錄、合理的憑證傳遞流程;制定工時、材料的消耗定額，加強定額管理;建立材料物資的計量、驗收、領發、盤存制度;制訂內部結算價格和內部結算制度。

3、根據企業的生產特點和管理要求，選擇適當的成本計算方法，確定成本計算對象、費用的歸集與計入產品成本的程序、成本計算期、產品成本在產成品與在產品之間的劃分方法等。

4、基本生產發生的直接材料和直接人工費用,按成本項目借記 「 生產成本 — 基本生 產成本 」 ,貸記有關科目。賬務處理:

借:生產成本 — 基本生產成本

貸:原材料 — 直接材料

應付工資

輔助生產發生直接材料和直接人工費用,按成本項目借記 「 生產成本 — 輔助生產 成本 」 貸記有關科目。賬務處理:

借:生產成本 — 輔助生產成本

貸:原材料 — 直接材料

應付工資

發生的各項間接費用,借記 「 製造費用 」 ,貸記有關科目。賬務處理:

借:製造費用

貸:原材料(銀行存款、累計折舊等)

月終,製造費用分配給成本核算對象時,賬務處理:

借:生產成本 — 基本生產成本

生產成本 — 輔助生產成本

貸:製造費用

「 製造費用 」 科目月末無余額。

8. 小機械加工廠如何管理

看你的描述，應該是從大公司或者比較正規的公司裡面空降到這家公司的。版建議你先從流權程和現場5S管理開始進行。流程就是梳理比較亂的，而且給公司造成浪費的，拿成本來說事老闆會更支持你，你梳理起來會比較容易點。現場5S就是對明明可以做到干凈整潔的卻就是因為個人習慣而未做到的部分入手。然後逐步優化，切記此過程中不要產生額外成本，要摸清裡面員工的幫派組織再動作，那些是老油條，那些是皇親國戚，那些是老闆想改的地方，然後再動手，懂得保護自己才有資格談改革和管理。

9. 機械製造企業一般分幾個車間每個車間分別是做什麼的

這個各個公司都不一樣，特別是單件生產的和批量生產的區別很大。
批量生產的大多是按工藝流程來的，一進車間大概就是理料，切割、打磨、修邊等，然後有些加熱、鍛打等工序，再往下可能是機加工了，車銑刨磨鑽等，然後檢查、塗裝、組裝試驗等。
單件生產的產品一般個頭比較大，價值較高的東西了。根據各個行業的不同而不同了，而且在生產過程中很容易出現問題，都會設立補修車間，一般是剔磨、鉚焊等，車間里有探傷場地，PT\RT\UT等，還有機加工車間、工具車間、組裝車間、噴漆噴砂車間、試驗站等。
有些還有鑄造車間。這樣的一般分鑄鐵跟鑄鋼兩個車間，各司其職。
關於機械的忒多了，一時就想起了這些。以後再說吧

10. 機械廠是做什麼的

機械廠是主要生產機械產品的工廠，具體包括農業機械製造、工業設備製造、交通運輸設備製造、建築及築路機械製造、生產機械製造、金屬品製造、生活用機械製造、日用金屬品修理等。

機械就是能幫人們降低工作難度或省力的工具裝置，像筷子、掃帚以及鑷子一類的物品都可以被稱為機械，它們是簡單機械。而復雜機械就是由兩種或兩種以上的簡單機械構成。通常把這些比較復雜的機械叫做機器。從結構和運動的觀點來看，機構和機器並無區別，泛稱為機械。

簡介

各個工程領域的發展都要求機械工程有與之相適應的發展，都需要機械工程提供所必需的機械。某些機械的發明和完善，又會導致新的工程技術和新的產業的出現和發展。

例如大型動力機械的製造成功，促成了電力系統的建立；機車的發明導致了鐵路工程和鐵路事業的興起；內燃機、燃氣輪機、火箭發動機等的發明和進步，以及飛機和航天器的研製成功導致了航空、航天事業的興起；高壓設備的發展導致了許多新型合成化學工程的成功等等。