『壹』 機械手實訓小結。
機械手實訓小結（要點）
1、機械手實訓情況概述、實訓目標的完成情況
2、實訓態度、實訓紀律等
3、不足和改進方向
『貳』 機械實習自我鑒定範文
不知不覺來到柳工歐維姆已經將近一個月的時間了， 期間我在技 術中心錨固研究所的錨固組里實習。 剛到這里的時候我發現我在學校主修的機械設計、 裝備製造和機 械原理並沒有完全的用到， 而專業輔修的材料力學和工程材料對於我 所在的崗位有非常密切的聯系， 不過慶幸的是我的材料力學學得還算 可以，並沒有讓他們失望。只不過來到公司後發現我們在學校學的都 只是冰山一角而已。 我在錨固研究所實習的內容就是了解公司，了解 OVM 錨固體系， 錨固件。對自己將來的工作內容的了解，還有對即將成為我的同事們 的了解和熟悉。因為工作量不是很多，所以我大多數時間是在看書學 習，主要看關於力學的和錨固產品介紹的，對公司所用軟體的熟悉。 由於自己是剛從學校出來， 屬於應屆畢業生， 對此沒有任何社會經驗， 對實際操作還是有很多不懂的。 面對這些問題我在網上搜索有關相類 似的視頻及凝難講解文章來幫助自己決解問題， 有時也會去問同事請 教領導，在同事和領導那學到了不少知識。後來漸漸的熟悉掌握了整 個流程工作。 實習真的是一種經歷，一種磨練，只有親身體驗才知其中滋味。 它使我看到了自己的不足，也使我看到了自己的長處，並鍛煉了我各 方面的能力。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣 變化， 用書本知識作鋪墊， 還是能夠勝任的， 雖然應付不了社會萬變， 但是只要我們在工作中不斷的取進、 求新， 這次實習， 雖然時間很短，
可我學到的卻是我在學校里難以學習到的知識。 就像如何與同事們相 處。盡量虛心求教，不恥下問。那樣工作起來的效率才會更高，而且 在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放鬆一下神經， 而且可以學到不 少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定能遇到，可有所了解做 到心中有數，也算是一種收獲。 談談我在實習一個月的收獲， 首先這一個月來的結果就是我從一 個剛從學校出來的毛胚變成被粗加工了第一道工序。 對公司的產品有 了較深入的了解，較熟練的掌握三維和二維軟體，能夠對產品進行三 維建模，二維繪圖。也懂得錨具試驗原理和步驟。經過同事的耐心指 導也懂得了面對問題是應該如何去解決。期間參加了兩次部門會議， 每次都讓我受益匪淺;第一次是龐師兄主持的 ZH 系列砂漿介紹， 這也 是我剛來的時候對混凝土預留管道內的灌漿的疑惑， 對有小又長的管 道實施密封灌漿是非常困難的一件事情，而 ZH 系列砂漿非常好的彌 補了這一難點；第二次是楊師姐的低回縮錨具的介紹，錨具在張拉結 束之後都會有一段距離來自鎖，這必然會產生應力損失，為了減少回 縮量，低回縮錨具採用二次張拉，螺母擰緊的施工方法。極大限度的 減少了應力筋的回縮量。 聽完這些介紹之後我感覺雖然整個錨固體系 的零件都不是很復雜，但是在簡簡單單當中蘊含著非常豐富的知識。 之後還參加了專利的培訓， 我們公司歷來都是專利申請量非常多的企 業，所以領導們也希望我們再接再厲，再創輝煌。 總結及建議。 經過一個月的實習， 使我對工作有了進一步的認識， 在取得進步的同時， 我也在實習過程中發現了自身的一些不足。 首先，
工藝編制能力方面的不足，雖然我在實習期間也有注意到需要加強， 可能是我接觸的實際工藝（就是在車間實際加工過程）太少，印象不 深，今後還得加強練習；其次在外語能力方面，在技術交流當中我們 會發現外國的先進技術是值得我們去學習的， 但是這些外文都需要我 們去理解，把先進的技術引進到我們公司。我一直相信，汗水流到田 里，總會有收獲的。 在實習期間，我覺得只要用心地做，並不斷的學習，你從中 也會越做越覺得有樂趣，越做越起勁。在實習期間我遵守企業的工作 規章，從不遲到，從不早退，認真完成上級領導交待的工作。粗心大 意，馬虎了事，心浮氣躁，虎頭蛇尾等等這些是千萬不可要的。不只 是做預應力這個行業需要有恆心、細心和毅力，其實不論做任何事都 一樣，學如逆水行舟，只有毅力至強者才會到達成功的彼岸。
『叄』 跪求機械實習總結3000字左右
生產實習報告
工程技術系 模具設計與製造專業
學號：8051505107 姓名：楊群芳
一、 實習目的
生產實習是我們模具設計與製造專業理論學習之外，獲得實踐知識不可缺少的組成部分。其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面；同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。
二、實習內容
1.掌握機械加工工藝方面的知識及方法
2.能讀懂簡單的圖紙，會按照圖紙進行裝配。
3.學會檢測裝配後機器的安全性和簡單的維修。
4.了解企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法。
1.實習前的准備
2008年剛過完農歷新年，作為一名應屆畢業生我就很幸運的在東莞一家人才市場找到了一份跟自己所學專業相關的實習工作。我於2月22號來到虎門軍修廠報到，並在一位師兄的指引和幫助下辦好了有關手續。當天下午師兄還領我到了解了車間的布局分布和車間各個部門之間的聯系，為以後的實習工作作好了鋪墊。
2月23號在廠里的安排下我和一同招聘近來的另外24名實習生參加了為期六天的培訓。
主要熟悉和了解了一些車間的專業基礎知識和車間的任務安排以及以後兩個月的實習內容。
2.開始實習
2月29號作為一名實習工人我正式來到我被分配的03車間報到。帶我的師傅姓李，是一位外表嚴肅且不愛說話的中年人。李師傅簡單跟我介紹了一下我實習的主要內容後，便給我一個車間報廢的魚雷，讓我在六天以內熟悉它的簡單構造和結構原理。鑒於我是一名豪無實踐經驗的新手，師傅還叫來同車間的一位姓高的師兄讓他幫我解決一些難題。
面對擺在我面前的那個我僅僅能叫上名來的陌生傢伙，當時的我真的是一籌莫展。好在高師兄是個熱心腸的山東人，他很耐心的跟我講解了魚雷的簡單構造後，還讓我自己動手把它拆開，自己去琢磨各個部件的作用。抱著那個東西整整研究了三天，我才勉強叫出了各個部件的名稱，明白了他們的作用。這時候，師兄又讓我說說我對它的認識以及可能用到的物理和化學原理。師兄在聽我述說的過程中給我糾正了很多錯誤的術語，讓我驚訝與書本知識在面對實踐時顯得是那樣蒼白和無力。最後師兄告訴了我魚雷的結構原理。28號上午師傅正好在維修魚雷加熱器，便讓我參見了見習。下午師傅讓我自己總結了六天以來的收獲，並提出了一些問題，讓我在以後10天的實驗中自己去找答案。
接下來的10天我見習和參加了魚雷加熱器的維修和加熱器的瓦斯實驗。最後將瓦斯實驗後的加熱器安裝好後進行了水密。
鑒於我們的動手能力不強，理論知識也不充足的情況，廠里又對我們進行了為期半個月的鉗工培訓。在熟悉和掌握了鉗工基本知識後又對我們進行了培訓考試，要求考試合格後才能再回到車間。時刻刻的抓緊機會向前輩本學習
重新回到車間，師傅便讓我參見到了幾個師兄師姐組成的小組中熟悉雷架設計，材料的選取和准備。聽說我在學校比較系統的學過cad制圖後，師傅又讓我把雷架的有關設計畫成簡單的圖紙。以為這是一項簡單的工作，沒想到圖紙交上去後師傅立馬就指出了我的錯誤，並沒頭沒腦的把我批評了一頓。當時的我羞愧的只想找個地縫鑽下去，最後還是師姐鼓勵了我，並提醒我在車間里為了少犯錯誤，需要時時刻刻的抓緊機會向前輩本學習。
接下來的兩天，廠里因為停產檢修，師傅就找來一些板材讓我用學到的鉗工知識，練習畫線，打孔，鑽孔。
因為適逢車間5s活動的全面展開，我又接受了5s知識培訓，了解了有關5s的管理方法。隨後又參加了5s知識考評，總結了5s培訓的收獲。
實習工作慢慢熟悉，師傅就讓我見習魚雷修望方艙的裝配。一個星期後，我就基本可以拿著圖紙自己裝配了，這期間我又纏著師傅教我縫裝和檢測。
三.實習總結
1. 車間相對來說也是一個紀律嚴明的集體場所，有著嚴明的制度和作息時間安排。進入車間實習時，要求穿好工作服，大袖口要扎緊，襯衫要系入褲內。女同學要戴安全帽，並將發辮納入帽內。不得穿涼鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴圍巾進入車間。嚴禁在車間內追逐、打鬧、喧嘩、閱讀與實習無關的書刊。
2.車間安全是必須受到重視的，因為車間是一個運做整體，一條生產線上的任一個環節出了問題就會影響到整個生產的正常進行。
3.實習對我來說是個陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯中我的生活中幾乎全是理論全無實踐。所以從學校到社會是個轉折也是另一種生活的開始。車間里也是需要學習的，而且這種學習往往是無形而且需要用心。
4.實習生活全面檢驗了我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關繫到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！
『肆』 機械設計製造實訓心得體會800字範文
范圍小，。的選題