① 起重運輸機械有哪些
依據國家標准GB/T20776-2006 《起重機械分類》第3條,起重機械按其功能和結構特點分版為輕小型起重設備、起權重機、升降機、工作平台、機械式停車設備五類。
輕小型起重設備包括:千斤頂、滑車、起重葫蘆、卷揚機
起重機包括橋:架型起重機(分為梁式、橋式、門式、半門式起重機及裝卸橋)、骨架型起重機(分為固定式、台架式、門座、半門座、塔式、鐵路、流動式、浮式、甲板、桅桿、懸臂起重機)、纜索型起重機(分為纜索、門式纜索起重機)
升降機包括:升船機、啟閉機、施工升降機、舉升機
工作平台包括:桅桿爬升式升降工作平台、移動式升降工作平台
機械式停車設備包括升降橫移類、垂直循環類、水平循環類、多層循環類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類、簡易升降類、汽車專用升降機等
每類起重設備還有很多細分,詳細請看該標准,可以該標准號為關鍵詞網路搜索後下載。
② 常用起重機械有哪些,使用范圍是什麼
你好,常用的起重工具和起重機械包括千斤頂、倒鏈、卡環、繩卡、吊鉤、手搬葫蘆、絞磨、滑車和滑車組等。
以下就為你介紹一下常用的起重工具及設備有哪些:
起重工具種類有:
1.滑車和滑車組
滑車和滑車組是起重吊裝、搬運作業中較常用的起重工具。滑車是由吊鉤鏈環、滑輪、軸、軸套和夾板等組成。按輪數的多少分為單門、雙門和多門滑車。按滑車與吊物的連接方式可分為吊鉤式、鏈環式、吊環式和吊梁式4種。
2.卡環
卡環又名卸甲,用於繩扣(千斤繩、鋼絲繩)和繩扣,或繩扣與構件吊環之間的連接。它是在起重作業中用的較廣的連接工具。卡環由彎環與銷子兩部分組成,按彎環的形式分為直形和馬蹄形兩種;按銷子與彎環的連接形式分,有螺栓式和抽銷式卡環及半自動卡環。
3.吊鉤
吊鉤根據外形的不同,分單鉤和雙鉤兩種。單鉤一般在中小型的起重機上用,也是常用的起重工具之一。在使用上單鉤較雙鉤簡便,且受力條件沒有雙鉤好,所以起重量大的起重機用雙鉤較多。雙鉤多用在橋式機門座式的起重機上。
4.手搬葫蘆
手搬葫蘆是一種輕巧簡便的手動牽引機械。它具有結構緊湊、體積小、自重輕、攜帶方便、性能穩定等特點。其工作原理是由兩對平滑自鎖的夾鉗,像兩只鋼爪一樣交替夾緊鋼絲繩,作直線往復運動,從而達到牽引作用。它能在各種工程中擔任牽引、卷揚、起重等作業。
二、起重工具工作特點
1.起重工具通常體積小,機構簡單,能完成起升運動和水平運動。
2.起重工具所吊運的重物多種多樣,載荷是變化的。有的重物重達幾百噸乃至上千噸,有的物體長達幾十米,形狀也很不規則,有散粒、熱融狀態、易燃易爆危險物品等,吊運過程復雜而危險。
3.部分起重工具,需要在較大的空間范圍內運行,有的要裝設軌道和車輪(如塔吊、橋吊等);有的要裝上輪胎或履帶在地面上行走(如汽車吊、履帶吊等);有的需要在鋼絲繩上行走(如客運、貨運架空索道),活動空間較大,一旦造成事故影響的范圍也較大。
4.有的起重工具需要直接載運人員在導軌、平台或鋼絲繩上做升降運動(如電梯、升降平台等),其可靠性直接影響人身安全。
5.起重工具暴露的、活動的零部件較多,且常與吊運作業人員直接接觸(如吊鉤、鋼絲繩等),潛在許多偶發的危險因素。
6.作業環境復雜。
從大型鋼鐵聯合企業,到現代化港口、建築工地、鐵路樞紐、旅遊勝地,都有起重工具在運行;作業場所常常會遇有高溫、高壓、易燃易爆、輸電線路、強磁等危險因素,對設備和作業人員形成威脅。
以上就是具體的介紹,希望對你有用。
③ 常用的起重工具及設備有哪些
常用的起重工具和起重機械包括千斤頂、倒鏈、卡環、繩卡、吊鉤、手搬葫蘆、絞磨、滑車和滑車組等。
滑車和滑車組是起重吊裝、搬運作業中較常用的起重工具。
千斤頂在起重工作中應用很廣。它用很小的力就能頂高很重的機械設備,還能校正設備安裝的偏差和構件的變形等。
卡環又名卸甲,用於繩扣(千斤繩、鋼絲繩)和繩扣,或繩扣與構件吊環之間的連接。它是在起重作業中用的較廣的連接工具。
繩卡主要用於鋼絲繩的臨時連接和鋼絲繩穿繞滑車組時後手繩的固定,以及扒桿上纜風繩繩頭的固定等。
吊鉤根據外形的不同,分單鉤和雙鉤兩種。吊鉤按鍛造的方法分鍛造鉤和板鉤。
構件吊裝要編制專項施工方案,它也是施工組織設計的組成部分。
手搬葫蘆是一種輕巧簡便的手動牽引機械。它具有結構緊湊、體積小、自重輕、攜帶方便、性能穩定等特點。
絞磨是一種使用較普遍的人力牽引工具,主要用於起重速度不快、沒有電動卷揚機、亦沒有電源的偏僻地區及牽引力不大的施工作業。
倒鏈又叫手拉葫蘆,可用來起吊輕型構件、拉緊扒桿的纜風繩,及用在構件或設備運輸時拉緊捆綁的繩索。
起重工具主要用於搬運成件物品,配備抓鬥後可搬運煤炭、礦石、糧食之類的散狀物料,配備盛桶後可吊運鋼水等液態物料。有些起重工具如電梯也可用來載人。在某些使用場合,起重設備還是主要的作業工具,例如在港口和車站裝卸物料的起重機就是主要的作業工具。
起重工具包括哪些 :
起重工具按結構不同可分為輕小型起重設備、提升機和架空單軌系統等幾類。輕小型起重設備主要包括起重滑車、吊具、千斤頂、手拉葫蘆、電動葫蘆和普通絞車,大多體積小、重量輕、使用簡單方便。除電動葫蘆外,絕大多數用人力驅動,適用於工作不繁重的場合。
④ 起重機械設備有哪些
一、輕小型起重設備
1、千斤頂:可分為機械千斤頂(包括螺旋式、回齒條式)、油壓千斤頂(包括立式、立答卧式)等;
2、滑車(或稱起重滑車、起重滑輪組):可分為吊鉤型滑車、鏈環型滑車、吊環型滑車;
3、起重葫蘆:可分為手拉葫蘆、手板葫蘆、電動葫蘆、氣動葫蘆、液動葫蘆等;
4、卷揚機:可分為卷繞式卷揚機(包括單捲筒、雙捲筒、多捲筒)、摩擦式卷揚機。
二、起重機
1、橋架型起重機
主要有:梁式起重機、橋式起重機、門式起重機、半門式起重機等。
2、臂架型起重機
1)臂架型起重機共分十一個類別,主要有:門座起重機和半門座起重機、塔式起重機、流動式起重機、鐵路起重機、懸臂起重機等。
2)建築、安裝工程常用的臂架型起重機有:塔式起重機、流動式起重機、桅桿起重機。
3)纜索型起重機
按其構造形式可分為固定式纜索起重機、搖擺式纜索起重機、平移式纜索起重機、輻射式纜索起重機和門式纜索起重機。
⑤ 起重機械都包括哪些
在建橋工程中所用的起重機械,根據其構造和性能的不同,一般可分專為輕小型起屬重設備、橋式類型起重機械和臂架類型起重機三大類。 1. 輕小型起重設備如:千斤頂、葫蘆、卷揚機等。 2. 橋架類型起重機械如梁式起重機、龍門起重機等。 3. 臂架類型起重機如固定式回轉起重機、塔式起重機、汽車起重機、輪胎、履帶起重機等。 在一定范圍內起重機械又叫吊車,這類型是屬於物料搬運類別的。
⑥ 物流行業中主要有哪些裝卸搬運機械與設備
物流活動中的貨物種類繁多,來源廣泛,外形和特點各不相同,為了適應各類貨物的裝卸搬運和滿足裝卸搬運過程中各個不同環節的不同要求,就必須使用到各種裝卸搬運機械設備。它們常按以下方法進行分類。
1.按作業性質進行分類
按裝卸及搬運兩種作業性質不同可分為裝卸機械、搬運機械及裝卸搬運機械三類。有些機械功能比較單一,只滿足裝卸或搬運一個功能,這種單一作業功能的機械結構簡單,專業化作業能力較強,因而作業效率高,作業成本低,但使用上受局限。不過由於其功能單一,作業前後需要繁瑣的銜接,會降低整個系統的效率。單一裝卸功能的機械有手動葫蘆、固定式起重機等;單一搬運功能的機械主要有各種搬運車、帶式輸送機等。裝卸、搬運兩種功能兼有的機械可將兩種作業操作合二為一,因而有較好的效果。這種機械有叉車、跨運車、車站用的龍門起重機、氣力裝卸輸送機械等。
2.按主要用途或結構特徵進行分類
可分為起重機械、連續運輸機械、裝卸搬運車輛、專用裝卸搬運機械。其中,專用裝卸搬運機械是指帶々用取物裝置的裝卸搬運機械,如托盤專用裝卸搬運機械、集裝箱專用裝卸搬運機械、船舶專用裝卸搬運機械、分揀專用機械等。
3.按機具工作原理分類
(1)叉車類包括各種通用和專用叉車。
(2)吊車類包括門式、橋式、履帶式、汽車式、岸壁式、巷道式各種吊車。
(3)輸送機類包括輥式、輪式、皮帶式、鏈式、懸掛式等各種輸送機。
(4)作業車類 包括手車、手推車、搬運車、無人搬運車、台車等各種作業車輛。
(5)管道輸送設備類液體、粉體的裝卸搬運一體化的由泵、管道為主體的一類設備。
4.按有無動力分類
(1)重力武裝卸輸送機包括輥式、滾輪式等輸送機。
(2)動式裝卸搬運機具有內燃式及電動式兩種,大多散裝卸搬運機具屬於此類。
(3人力式裝卸搬運機具主要包括小型機具和手動叉車、手車、手推車、手動升降平台等。
5.按裝卸搬運貨物的種類進行分類
(1)長大笨重貨物的裝卸搬運機械長大笨重貨物通常指大捌機電設備、各種鋼材、大型鋼梁、原木、混凝土構件等,具有長、大、重、結構和形狀復雜的特點。這類貨物的裝卸搬運作業通常採用軌行式起重機和自行式起重機,軌行式起重機有龍門式起重機、橋式起重機、軌道起重機;自行式起重機有汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機等。在長大笨重貨物運量較大並且貨流穩定的貨場、倉庫,一般配備軌行式起重機;在運量不大或作業地點經常變化的情況下,一般配備自行式起重機。
(2)散裝貨物的裝卸搬運機械散裝貨物通常是指成堆搬運不計件的貨物,如煤、焦炭、沙子、白灰、礦石等。散裝貨物一般採用抓鬥起重機、裝卸機、鏈斗式裝車機和輸送機等進行機械裝車;機械卸車主要用鏈斗式卸車機、螺旋式卸車機和抓鬥起重機等。散裝貨物搬運主要用輸送機。
(3)成件包裝貨物的裝卸搬運機械成件包裝貨物一般是指怕濕、怕曬、需要在倉庫內存放並且多用棚車裝運的貨物,如日用百貨、五金器材等。這種貨物包裝方式很多,主要有箱裝、筐裝、桶裝、袋裝、捆裝等。該類貨物一般採用叉車,並配以托盤進行裝卸搬運作業,還可以使用牽引車、掛車、帶式輸送機等解決成件包裝貨物的搬運問題。
(4)集裝箱貨物裝卸搬運機械 1t集裝箱一般選用1t內燃叉車或電瓶叉車作業。5t及以上集裝箱採用龍門起重機或旋轉起重機進行裝卸作業,還可以採用叉車、集裝箱跨運車、集裝箱牽引車、集裝箱搬運車等。
⑦ 裝卸機械都有哪些主要性能
裝卸機械是指起重機械,它是一種循環、間歇、運動的機械,用來垂直升降貨物或實現貨物的水平運動,以滿足貨物的裝卸、轉載等作業要求。它是現代企業實現生產過程和物流作業機械化、自動化,改善物料搬運條件,減輕勞動強度,降低運輸成本,提高生產效率,保證作業質量,加快車、船周轉必不可少的重要機械設備。
裝卸機械(這里指起重機械)的類型很多,根據其結構、性能不同,裝卸機械可分為輕小型起重設備、橋架式起重機、臂架式起重機及升降機四種基本類型;根據其動作多少,可分為單動作和復雜動作;根據其使用范圍,分為通用的和專用的;根據其使用場合,可分為貨場起重機、港口起重機、倉庫起重機、船上起重機、隨車起重機、車間起重機、建築起重機和其他場合起重機。
裝卸機械的主要性能:
裝卸機械主要性能特徵的技術、經濟指標是設計和選用裝卸機械的主要依據,其中技術性能指標主要包括:起重量、幅度、起升高度、工作速度、生產率、軌距(或跨度)和基距、工作級別等;經濟性能指標主要有:比功率、比重量和價值系數等。
一、技術性能指標:
(1)起重量。通常指最大額定起重量,它表示起重機正常工作時允許起升的最大
重物的質量(t)。若使用吊鉤,它指吊鉤能吊起的最大重物的質量;若使用吊鉤以外各種吊具的起重機,它指允許起升的最大重物質量與吊具質量之和。
(2)幅度。指起重機吊具伸出起重機支點以外的水平距離(m)。對於回轉臂架起重機,其幅度是指回轉中心線與吊具中心線間的水平距離。非回轉臂架起重機的幅度一般指臂架下絞點至吊具中心線的水平距離。幅度的選擇主要依裝卸對象的尺寸參數和工藝要求而定。
(3)起升高度。指起重機能將額定起重量起升的最大垂直距離(m)。一般在岸上工作的起重機,起升高度指自地面或軌面升至最高位置的垂直距離。採用吊鉤時取吊鉤鉤口中心計算,採用抓鬥或其他吊具時取其最低點計算。以裝卸船舶為主的門座起重機,起升高度為在軌面以上的上升高度和在軌面以下的下降深度之和。起升高度應保證在洪水位和船舶空載吃水的條件下,能將長鋼材、外形高大的設備等吊出艙口;在枯水位和船舶滿載吃水的條件下,吊具能下降到艙底。此外,還應注意吊具本身高度和懸掛吊具的鋼絲繩長度對起升高度的影響。
(4)工作速度。起重機的工作速度主要是指起升速度、變幅速度、回轉速度、運行速度四種。起升速度是起重機械起升額定起重量時,貨物勻速上升的速度(m/min);變幅速度是起重機吊具從最大幅度至最小幅度沿水平方向運動的平均速度(m/min);回轉速度是回轉起重機的轉動部分在勻速轉動狀態下每分鍾回轉的圈數(r/min);運行速度是起重機械或起重小車勻速運行時的速度(m/min),對無軌運行機械常稱行駛速度(km/h)。
(5)生產率。指在單位時間內吊運貨物的總噸數(t/h)。它綜合了起重量、工作行程和工作速度等基本參數以及操作技能、作業組織等因素來表明起重機的工作能力。它與起重機本身的性能參數、貨物種類、工作條件、生產組織以及司機的熟練程度等因素有關。
(6)軌距(或跨度)和基距。軌距是指有軌運行的起重機或其小車行走軌道中心線之間的水平距離(m)。跨度是指橋架類起重機的運行軌道中心線之間的水平距離或固定式起重機的支腿之間的水平距離(m)。基距是沿軌道方向起重機兩條支腿中心線的間距(m)。對於無軌運行的起重機,通常稱為輪距或軸距。輪距是左右兩組行走輪中心線的間距(m),分為前輪距和後輪距;軸距是前、後輪軸中心線的間距(m)。
(7)工作級別。它反映了起重機及其載荷狀態和工作繁忙程度兩個方面的工作特性。其載荷狀態可以分為輕、中、重、特重四級,其工作級別可分為A1~A8八個級別。
二、經濟性能指標:
(1)比功率。指起重機在單位起重量下所耗能量的多少,通常用比功率系數K功率表示。
K功率=N/Q
式中,N——起重機發動機的總功率(kW);
Q——起重機的額定起重量(t)。
K功率越小,表明該起重機工作時,能耗越少,經濟性能越好。
(2)比重量。表示起重機在單位載荷力矩下,機器所需的自重,K重表示。
K重=G/(QL)(適用於橋式類型的起重機)
K重=G/(QR)(適用於旋轉類型的起重機)
式中,G——起重機自重(t);
L——橋式類型起重機外伸距;
R——旋轉類型起重機的工作幅度。
起重機的比重量系數K重越小,說明在同樣起重量的起重機里,該起重機的自重越輕,原料就使用得越少,機器本身所消耗的動能就越少,經濟效益就越高。
⑧ 起重機械設備有哪些
根據國家質量監督檢驗檢疫總局文件:國質檢鍋[2004]31號公布的《特種設備目錄》,升專降作業平台屬於特種設備。屬
這個《特種設備目錄》尚屬於老標准,是針對老《特種設備安全監察條例》公布的,現在隨著國務院549號令新版《特種設備安全檢察條例》實施,《特種設備目錄》正在修訂過程中還沒出台。
不過升降作業平台應該會仍屬於特種設備