各類施工機械距基坑邊緣不宜小於多少米

❶ 基坑周圍的機械設備和堆存的物料等距基坑邊緣的距離,必須滿足什麼要求

具體基坑設計圖有明確規定。基坑計算時，會對基坑堆載取值，計算。一般堆載距離基坑邊緣至少一米。常見基坑堆載一平方米一噸。

❷ 離基坑邊緣至少多少米為安全距離，邊坡有機械材料的話……有的說1M，有的1.5,2M哪個對，給出規范

這沒有規范。要根據基坑設計來確定。基坑設計時，進行計算取值，比如說基坑邊1米范圍內，按照每平方1噸堆載考慮，等等。放機械材料的時候，就不要超出這個范圍。
所以，根據基坑設計文件來確定。可以看基坑圖紙的設計說明。

❸ 基坑周圍多少米不能存在施工用材料

基坑邊緣堆置土方及建築材料，或沿挖方邊緣移動運輸工具和機械，一般距離上部基坑不得少於2m，堆載高度不得超過1.5m，堆載荷載不得大於15KN/m²。同時，也可以自己驗證計算，應該根據基坑的深度、邊坡土層的性質和狀況確定的安全措施。

❹ 基坑、基槽、邊堆土距離是多少

基坑、基槽邊1米范圍內不許堆土，堆土高度不應超過1米5。

基坑是在基礎設計位置按基底標高和基礎平面尺寸所開挖的土坑，開挖前應根據地質水文資料，結合現場附近建築物情況，決定開挖方案，並作好防水排水工作。開挖不深者可用放邊坡的辦法，使土坡穩定，其坡度大小按有關施工規定確定。

開挖較深及鄰近有建築物者，可用基坑壁支護方法，噴射混凝土護壁方法，大型基坑甚至採用地下連續牆和柱列式鑽孔灌注樁連鎖等方法，防護外側土層坍入；在附近建築無影響者，可用井點法降低地下水位，採用放坡明挖；在寒冷地區可採用天然冷氣凍結法開挖等等。

城市橋梁工程基坑主要用於承台、橋台和擴大基礎施工，一般分為無支護和有支護兩類。

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計算方法：

基坑屬於臨時性工程，其作用是提供一個空間，使基礎的砌築作業得以按照設計所指定的位置進行。基坑開挖工程量按基坑容積計算。一般來說，深基坑是指開挖深度大於等於5m的基坑。基坑開挖的計算公式如下：

1.不放坡不支擋土板：此時的基坑是一個長方體或者圓柱體。

（1）當為長方體時：挖基坑工程量 = （a+2c）（b+2c）h

（2）當為圓柱體時：挖基坑工程量 = π*r*r*h

2.放坡：此時的基坑是一個稜台或者圓台。

（1）當為稜台時：挖基坑工程量 = （a+2c+Kh）（b+2c+Kh）h+1/3 K*K*h*h*h

（2）當為圓台時：挖基坑工程量 = 1/3 πH（r*r+rR+R*R）

參考資料：網路-基坑

❺ 基坑上邊緣與施工道路的安全距離

這沒有規范。抄要根據基襲坑設計來確定。基坑設計時，進行計算取值，比如說基坑邊1米范圍內，按照每平方1噸堆載考慮，等等。放機械材料的時候，就不要超出這個范圍。
所以，根據基坑設計文件來確定。可以看基坑圖紙的設計說明。

❻ 深基坑開挖，基坑邊緣多少米范圍內不能堆土有沒有具體的規定，如規范之類的，基坑深17.6米

規范規定是2倍基坑范圍內嚴禁堆土，但具體還得計算，因為跟地層好壞有關

❼ 基坑邊堆土、料具堆放的數量和距基坑邊距離多少米

基坑、基槽邊一米范圍內不許堆土，堆土高度不應超過1米5。土質不好的話，盡量不要再3米范圍內堆土和任何荷載雜物。

1、基坑是在基礎設計位置按基底標高和基礎平面尺寸所開挖的土坑。開挖前應根據地質水文資料，結合現場附近建築物情況，決定開挖方案，並作好防水排水工作。

開挖不深者可用放邊坡的辦法，使土坡穩定，其坡度大小按有關施工程規定確定。

2、開挖較深及鄰近有建築物者，可用基坑壁支護方法，噴射混凝土護壁方法，大型基坑甚至採用地下連續牆和柱列式鑽孔灌注樁連鎖等方法，防護外側土層坍入

在附近建築無影響者，可用井點法降低地下水位，採用放坡明挖；在寒冷地區可採用天然冷氣凍結法開挖等等。

3、深基坑的施工質量在建築工程中是基石的作用，一定要做好。但是做好的同時，一定要注意安全。新工人進場時，三級安全教育到位

班前安全技術交底到位；施工過程中的監督、檢查、再教育、考核工作到位；班後總結和改進工作到位。

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基坑設計要求

基坑支護作為一個結構體系，應要滿足穩定和變形的要求，即通常規范所說的兩種極限狀態的要求，即承載能力極限狀態和正常使用極限狀態。所謂承載能力極限狀態，對基坑支護來說就是支護結構破壞、傾倒、滑動或周邊環境的破壞，出現較大范圍的失穩。

一般的設計要求是不允許支護結構出現這種極限狀態的。而正常使用極限狀態則是指支護結構的變形或是由於開挖引起周邊土體產生的變形過大，影響正常使用，但未造成結構的失穩。

因此，基坑支護設計相對於承載力極限狀態要有足夠的安全系數，不致使支護產生失穩，而在保證不出現失穩的條件下，還要控制位移量，不致影響周邊建築物的安全使用。

一般的支護結構位移控制以水平位移為主，主要是水平位移較直觀，易於監測。水平位移控制與周邊環境的要求有關，這就是通常規范中所謂的基坑安全等級的劃分，對於基坑周邊有較重要的構築物需要保護的，則應控制小變形，此即為通常的一級基坑的位移要求

對於周邊空曠，無構築物需保護的，則位移量可大一些，理論上只要保證穩定即可，此即為通常所說的三級基坑的位移要求；介於一級和三級之間的，則為二級基坑的位移要求。

對於一級基坑的最大水平位移，一般宜不大於30mm，對於較深的基坑，應小於0.3%H,H為基坑開挖深度。對於一般的基坑，其最大水平位移也宜不大於50mm。

一般最大水平位移在30mm內地面不致有明顯的裂縫，當最大水平位移在40-50mm內會有可見的地面裂縫

因此，一般的基坑最大水平位移應控制不大於50mm為宜，否則會產生較明顯的地面裂縫和沉降，感觀上會產生不安全的感覺。

❽ 工地施工施工開挖多台機械同時挖基坑，機械間的間距應為多少米較為安全

應為10米。

❾ 塔吊基礎距離深基坑的安全距離是幾米

人工挖基坑時，操作人員之間要保持安全距離，一般大於2.5M。多台機械開挖,挖土機間距離應大於10m，挖土要自上而下，逐層進行，嚴禁先挖坡腳的危險作業。

在深基坑塔吊樁基礎設計過程中，相關人員需要考慮施工場地、周圍環境、上部結構與地下室的平面形狀、基坑支護形式等多種因素的影響，並根據工程情況，因地制宜、科學合理地選擇塔吊設計方案，確保塔吊使用、安裝以及拆除過程的安全性，減少基坑支護穩定性帶來的不利影響，進而有效地提高塔吊的使用效率。

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除使用各類鑿岩、鑽孔機械鑽孔，進行爆破作業外，主要使用：挖掘機械，如各種單斗挖掘機（見圖）或多斗挖掘機；

鏟運機械，如推土機、鏟運機和裝載機；有軌運輸機械，如機車牽引礦車；無軌運輸機械，如自卸汽車等。

根據不同條件，採用各種配合方式，進行挖、裝、運、卸等各項作業。要根據工程規模、施工條件，合理選用適宜的施工機械和相應的施工方法，特別要注意機械設備的配套協調，避免存在薄弱環節。

在特定條件下，可採用水力開挖的方法開挖土方；也有採用爆破開挖的方法，即用拋擲爆破或揚棄爆破技術，不僅將土石破碎，並全部或部分地將其拋棄到設計邊界以外。