❶ 機械加工中說的扎刀什麼意思
我給補充點，一般來說扎刀主要是切削過程中，材料材質軟或上面有氣泡或不規則內凹槽時，進刀量過大造容成扎刀，也可能是在裝夾時沒裝夾緊造成的，造成的後果就比較嚴重了，損壞工件表面光潔度，造成零件報廢，刀具損壞，卡盤精度下降，最嚴重的可能造成工件飛出造成人員傷亡，一般都是人為性操作失誤，在有些機械廠內會稱為撅刀，要求嚴格一些的企業會要求從新定位卡盤，並磨三爪，這種事情盡量避免，對車床精度影響很大
❷ 機械加工中的「一刀活」是什麼意思
就是一次加工完成！
卡盤上料，校正，對刀，開始切削，完成！
沒有第2次以後的對刀！一次走刀完成加工過程！
❸ 在機械加工中,跳刀和讓刀是一個意思嗎
讓刀 網路內容來自於:
銑削中由於銑削用量太大而銑刀剛度不夠而產生的銑刀實際位置偏離要求位置的現像，會被加工的零件產生尺寸誤差和形狀誤差。
一般表現和消除辦法舉例
鼓肚形。即車削以後，工件兩頭直徑小，中間直徑大。這種缺陷產生的原因，是由於細長軸剛性差，跟刀架的支承爪與工件表面接觸不實，磨損產生了間隙，當車削到中間部分時，由於徑向力的作用，車刀將工件的旋轉中心壓向主軸旋轉中心的右側，使切削深度減小，而工件兩端的剛性較好，切削深度基本上無變化。由於中部產生「讓刀」而使細長軸成鼓肚形。
消除的方法。在跟跟刀架爪時，一定要仔細，使爪面與工件表面接觸實，不得有間隙。車刀的主偏角應選為75°～90°，以減小徑向力。跟刀架爪，應選耐磨性較好的鑄鐵。
(2) 竹節形。形狀如竹節狀，其節距大約等於跟刀架支承爪與車刀刀尖間的距離，並且是循環出現。這種缺陷產生的原因，由於車床大拖板和中拖板的間隙過大，毛坯料彎曲旋轉時引起離心力和在跟刀架支承基準接刀處，產生接刀時的「讓刀」，使車出的一段直徑略大於基準一段，繼續走刀車削，跟刀架支承爪接觸到工件直徑大的一段，使工件的旋轉中心壓向車刀一邊，車削出的工件直徑減小。這樣，跟刀架先後循環支承在工件不同直徑，使工件離開和靠近車刀，而形成有規律的竹節形。還有在走刀中跟跟刀架爪，用力過大，使工件的旋轉中心壓向車刀這邊，造成車出的直徑變小，繼續走刀，如此循環，也形成竹節。
消除的方法。調整機床各部間隙，增強機床剛性。在跟刀架爪時，做到爪面既要與工件接觸實，又不要用力大。在接刀處多切深(0.05～0.1)mm，以消除走刀時的「讓刀」現象，切深的大小，要掌握機床的規律，靈活掌握。
跳刀只軸的精度下降以後 刀具跳動量。
兩者是不一樣的
❹ 機械加工中軋刀什麼意思
398647127 這鳥人是誰，把我的答案復制過來當自己的答案，你復制我的答案最起碼把我的名字也復制上好不，有這樣偷東西的嗎
❺ 機械加工中通俗的習慣用語「淌刀」「牌接」「調」是什麼意思
1.講這些話的也許是上海人，應該是五十歲以上的上海人。
2.即使時上海人，各行各回業對同一件事的叫法答還略有不同。
3.我年輕時在船廠做學徒工，讓我試著說一下我的理解，看是不是像：
（1）「淌刀」
可能是指「鏜刀」。也可能是說「ten刀」，就是再「光一刀」的意思。一般在精加工後，尺寸未達要求，或表面光潔度不夠，所常用的手段。
（2）「牌接」
可能說的是「牌架（jia）」，也有叫「牌樓」、「牌樓架」。是指車床的中心架或者跟刀架。
（3）「調」
我們把找正叫做「校（gao）調(diao)」，找正沒找好就叫工件「校調冇校好」、「有點調」。例如車床的工件圓有跳動，銑、鏜床的工件直線不直了等情況，都叫「工件有點調」。
❻ 機械加工中什麼是借刀法
可能是指普通車床上車工車螺紋的時候在小拖板上左右交替移動刀具，實現左右切削刃交替進刀吧（目的是保護刀具，減小切削力，延長刀具壽命）。這種東西術語應該叫斜進法或者交進法。
❼ 什麼是機械加工中的走刀
簡單講在加工時刀具運動就兩種運行方式，一種是快速定位再有就是走刀。
可以認定為走刀就是刀具在進行加工工件時的運動。不過也有例外，就是在加工時不能利用快速准確定位到的點，只能走刀定位了。
❽ 機械加工中的讓刀是什麼意思
在往復運動形式的切削時，如，插齒、刨削，刀具在回程過程中，刀具要離開被切零件一段距離，就是刀刃要抬起來，防止已加工面被擦傷。刀具抬起，就是讓刀，然後是回程。
❾ 機械加工接刀台怎麼處理處理後的粗糙度怎麼評價老外都是怎麼處理的
3.2是沒有要求的，接刀時要逐步下降刀具 。斜著慢慢下刀。XYZ同時進，不能停頓、抬刀時也不能猛然抬刀。逐步抬刀。工件擺放時打下表，盡量放平。外國東東即使沒有要求，他們也很在意外表。