電機機械部位叫什麼

❶ 電動機由幾個部分組成

三相非同步電動機的結構，由定子、轉子和其它附件組成。

其中定子鐵心槽型有以下幾種：

1、半閉口型槽：電動機的效率和功率因數較高，但繞組嵌線和絕緣都較困難。一般用於小型低壓電機中。

2、半開口型槽：可嵌放成型繞組，一般用於大型、中型低壓電機。所謂成型繞組即繞組可事先經過絕緣處理後再放入槽內。

3、開口型槽：用以嵌放成型繞組，絕緣方法方便，主要用在高壓電機中。

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電動機使用的注意事項：

1、過載

會造成繞組電流增加，繞組和鐵心溫度上升，嚴重時會引發火災。

2、斷相運行

電動機雖然還能運轉，但繞組電流會增大以致燒毀電動機而引發火災。

3、接觸不良

會造成接觸電阻過大而發熱或者產生電弧，嚴重時可引燃電動機內可燃物進而引發火災。

4、絕緣損壞

形成相間和匝間短路，因而引發火災。

5、機械摩擦

軸承損壞時可造成定子、轉子摩擦或電動機軸被卡，產生高溫或繞組短路而引發火災。

❷ 機械通常由哪幾部分組成各部分起什麼作用

機械通常由動機部分、工作部分、傳動部分三部分構成。

一、 動機部分

動機部分的功能是將版其他形式的能量變換權為機械能（如內燃機和電動機分別將熱能和電能變換為機械能）。原動部分是驅動整部機器以完成預定功能的動力源。

二、 工作部分

其功能是利用機械能去變換或傳遞能量、物料、信號，如發電機把機械能變換成為電能，軋鋼機變換物料的外形等。

三、 傳動部分

其功能是把原動機的運動形式、運動和動力參數轉變為工作部分所需的運動形式、運動和動力參數。

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主要特徵

機械是一種人為的實物構件的組合。

機械各部分之間具有確定的相對運動。

機器具備機構的特徵外，還必須具備第3個特徵即能代替人類的勞動以完成有用的機械功或轉換機械能，故機器能轉換機械能或完成有用的機械功的機構。從結構和運動的觀點來看，機構和機器並無區別泛稱為機械。

❸ 電機車的機械構造有哪些

1. 電機車是軌道車輛運輸的一種牽引設備，動力是利用牽引電機驅動車輪轉動，藉助車輪與軌面間的摩擦力，使機車在軌道上運行。這種運行方式，它的牽引力不僅受牽引電機（或內燃機）功率的限制，還受車輪與軌面間的摩擦制約。機車運輸能行駛的坡度有限制，運輸軌道坡度一般為3‰，局部坡度不能超過30‰。其按結構分類有架線式電機車和蓄電池電機車。

2. 電機車由機械結構和電氣設備兩大部分組成組成。

3. 機械部分包括：車架、輪對、軸承箱、彈簧托架、制動裝置、撒砂裝置、連接緩沖裝置等。

4. 電氣部分包括：直流串激電動機、控制器、電阻箱、受電弓、空氣自動開關（架線式電機車）或隔爆插銷、蓄電池（蓄電池式）。

❹ 電動機屬於機器的哪一部分

動力部分

❺ 一根電機軸的個個部位都叫什麼

前軸伸端、前軸承檔、鐵芯檔、後軸承檔、風扇檔。
當然、嚴格來講在鐵芯檔左右兩側與軸承檔之間，靠前軸承處有一個外徑略小於鐵芯檔但大於軸承檔的部位，用於壓裝時轉子鐵芯的導向；靠後軸承處有一個外徑略大於鐵芯檔，當然更大於軸承檔的部位，用於壓裝時轉子鐵芯的軸向定位。

❻ 電動機由哪些部分組成各部分有哪些部件

由定子、轉子及其它零部件組成，其它零部件包括端蓋、軸承、油蓋、風扇、風罩等一些機械零件，它們起的作用顯而易見。今就定子及轉子兩大部件詳述如下。
1.定子。
定子是電機固定不動的靜止部分，由於它是固定的，所以稱定子。由以下三部分組成。
(l)定子鐵心。是導磁的磁路部分，是由沖剪成圓形的厚度為o.5mm高導磁的硅鋼片迭壓而成。每張硅鋼沖片上沿圓周均勻地沖有一定形狀的槽孔，以便其內嵌進線圈。電動機工作時線圈通電，鐵心中穿過磁通。
硅鋼沖片兩面塗有絕緣漆，使片間相互絕緣起來以便減小鐵心的渦流損耗。對於小容量(功率)的電機(5號機座以下)硅鋼片，可不塗絕緣漆，而利用軋制硅鋼片時表面形成的氧化膜，作為片間絕緣。
(2)定子繞組。它是電機的導電部分，是由絕緣銅線繞製成一定形狀、匝數及數量的線圈，並按一定要求連接起來所形成的電機電路。它是電機的心臟，其詳細內容在電機修理章節中敘述。
(3)機座。是由鑄鐵翻砂鑄成。主要的作用是支撐定子鐵心、固定端蓋轉軸等將整機安裝固定。其表面鑄有散熱筋，頂部裝有起吊用的吊環，兩側下端有地腳以便整機安裝固定，並在機座側面中央明顯的部位上固定有電機銘牌等。
2.轉子。
轉子是電動機的旋轉部分。因為它是轉動的，所以稱轉子。電動機拖動生產機械工作的轉矩，是由它供給的。其組成為:
(l)轉子鐵心。與定子的情況相同，也是由硅鋼沖片組成的磁路部分。它們的形狀如圖1一3所示。最外圈的圓環為定子鐵心(硅鋼)沖片; 內部圓環為轉子鐵心沖片，中心空圓是插人轉軸用的。定、轉子鐵心之間有一不大的間隙，常稱氣隙一般為0.2一lmm。氣隙的大小對電動機的性能影響很大。因為氣隙實際上就是空氣，它對磁通的阻力(即磁阻)比鐵心大得多，這樣若氣隙愈大，磁阻也愈大，要想通過一定數量的磁通時所需的激磁電流(或稱空載電流)也愈大，·則電機性能變壞。所以氣隙應盡可能小些，但也不能過小，這樣會使電機裝配困難，轉動時有可能轉子與定子內腔相碰擦，使電機不能正常運行。可見一台電機的氣隙大小，是經過慎重計算而定的，一般不允許任意改變。

2)轉子繞組。是導電部分，按其結構形狀可分為鼠籠式及繞線式兩種。其詳細情況下題敘述。
(3)轉軸。是用來支撐轉子鐵心，傳遞轉動轉矩的部件。用碳鋼車制而成。

❼ 電動機主要組成部分是什麼

主要有定子和轉子。
不過,兩大部分是不夠的,總要有個外殼,把定轉子固定支撐起來，或者把外殼包括在定子裡面.變成定子+外殼,轉子。

❽ 電機機座的止口在什麼部位

不是「止口」，「止口」是柴油發電機上的一個部位。
應為「子口」，即「子母口」，就是專電機屬端蓋與機殼的階梯配合處，俗稱「子口」。
電機端蓋加工
端蓋起著支承電機轉動部分、確定電機定轉子相對位置，因此端蓋的剛度、尺寸精度和形位公差將會影響到定轉子之間的氣隙均勻度；
加工的關鍵點在於保證端蓋止口和軸承室的精度以及兩者之間的同軸度以及端面對軸心線的圓跳動；
目前常用的加工方案有一次裝夾和兩次裝夾；
電機端蓋加工
軸加工
軸是電機中關鍵部件之一；
支承轉動部件，傳遞力矩，並確定轉動部件與定子的相對位置；
軸應具有可靠的強度及剛度；
同時軸的加工要求更高；
軸加工
鐵心製造工藝
鐵心壓裝及特點
外壓裝；
內壓裝；
鐵心製造工藝
質量關鍵點
採用定重量、定壓力、定長度的方法，保證鐵心質量。

❾ 電機的基本結構

1.永磁式直流電機:
由定子磁極、轉子、電刷、外殼等組成。
定子磁極採用永磁體(永久磁鋼)，有鐵氧體、鋁鎳鈷、釹鐵硼等材料。按其結構形式可分為圓筒型和瓦塊型等幾種。
轉子一般採用硅鋼片疊壓而成，漆包線繞在轉子鐵心的兩槽之間(三槽即有三個繞組)，其各接頭分別焊在換向器的金屬片上。
電刷是連接電源與轉子繞組的導電部件，具備導電與耐磨兩種性能。永磁電機的電刷使用單性金屬片或金屬石墨電刷、電化石墨電刷。
2.無刷直流電機:
由永磁體轉子、多極繞組定子、位置感測器等組成。
無刷直流電機的特點是無刷，採用半導體開關器件(如霍爾元件)來實現電子換向的，即用電子開關器件代替傳統的接觸式換向器和電刷。它具有可靠性高、無換向火花、機械雜訊低等優點。
位置感測器按轉子位置的變化，沿著一定次序對定子繞組的電流進行換流(即檢測轉子磁極相對定子繞組的位置，並在確定的位置處產生位置感測信號，經信號轉換電路處理後去控制功率開關電路，按一定的邏輯關系進行繞組電流切換)。