機械車位雙車道車寬多少錢

Ⅰ 地下停車場雙車道規范要求最小寬度是多少（不是坡道）出於哪個規范

消防雙向出入口坡道要求凈寬不小於7m，單向行駛的機動車道寬度不應小於4m，雙向行駛的小型車道不應小於6m，雙向行駛的中型車以上車道不應小於7m；單向行駛的非機動車道寬度不應小於1.5m，雙向行駛不宜小於3.5m。

依據《車庫建築設計規范》JGJ 100-2015

3.2.5車庫總平面內，單向行駛的機動車道寬度不應小於4m，雙向行駛的小型車道不應小於6m，雙向行駛的中型車以上車道不應小於7m；單向行駛的非機動車道寬度不應小於1.5m，雙向行駛不宜小於3.5m。

地下停車場的特點有：造價高，工期長；地下停車場容量大，基本不佔用城市土地，使城市能留出更多的開敞空間用於綠化和美化，提高城市環境質量；地下空間在防護上的優越性，使國家把大容量的地下停車庫與人防設施結合起來。

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地下停車場的選點要求有：

(1)地下停車場的規劃設計應在城市建設和人防工程總體規劃的指導下進行，宜選在水文工程地質條件好、道路暢通的位置。

(2)寒冷地區停車庫門應避免朝北或正對冬季主導風向；門口應有足夠的露天場地作為停車、調車、洗車等用；當車庫位於岩層中，岩層厚度、岩性、走向、邊坡及洪水位等應予考慮。

(3)車場車輛進出頻繁，是消防重點之一。且有一定雜訊，須按現行防火規范設一定的消防距離和衛生間距，出口不宜靠近醫院、學校、住宅建築。

(4)與地下街、地鐵車站等大型地下設施相結合。

Ⅱ 兩輛車的話車庫尺寸多少合適

一輛車為以下標准。

一、寬度為2500~3000mm、高度為1900~3460mm。

二、具體尺寸要根據你和車子的尺寸進行選擇，另外，不同的品牌其尺寸也略有差異。

三、通常採用翻板門或滑升門,後者比前者的高度要高。

兩輛車寬度5.4m就可以了。具體要看什麼車型。

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車庫，一般是指人們用來停放汽車的地方。同時在歐美，車庫是搖滾音樂的一種曲風，代表樂隊是香蕉猴子樂隊。

傳統車庫

即為磚混土建車庫，類似於房屋！

也稱機械式立體車庫：利用機械來存取停放車輛的整個停車設施叫做機械式停車庫，以立體化存放的機械式停車庫叫做機械式立體停車庫，主要是多平面的空間立體車庫，以單層平面停車庫為核心，通過微機即通過上位機對車庫進行統一的管理、監控1與PLC控制來進行車位的空間位置變動，使車位實現由空間到平面的轉化，從而實現多層平面停車的功能。

二、移動車庫新出現的一種車庫，沒有固定位置，可以更換放置地方！比以上兩種車庫成本要低，但是使用壽命也相對低。一般布的使用壽命為3個月，無人為破壞可以使用1-2年；全鋼的移動車庫，使用壽命為10-20年。

Ⅲ 機械車位。。一個車位上下的那種機械式車位。。獨立的一個那種多少錢一個啊

這種做法多少錢？

Ⅳ 兩層機械停車位尺寸是多少

層高一般不應小於4.2米。雙層機械停車位第二層距地高度在2米左右，加上上層停車空間應版不小於1.6米左右，再加上權次梁高度（一般至少0.3-0.5米）和樓板厚度（不小於0.15米），層高不應小於4.2米。

大型車的上車位尺寸：

長<=5000,寬<=1850,高<=1550

下車位尺寸：

長<=5300,寬<=1900,高<=1550

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機械停車分為：

升降版橫移類停車設備（PSH）、垂直循環類停車設備（PCX）、巷道堆垛類停車設備（PXD）、水平循環類停車設備（PSX）、多層循環類停車設備（PDX）、平面移動類停車設備（PPY）、汽車專用升降機、垂直升降類停車設備（PCS）、及簡易升降類停車設備（PJS）等

Ⅳ 地下車庫雙車道需要多少米啊

7M

根據中華人民共和國行業標准《汽車庫建築設計規范JGJ 100-98》

3.2.4 大中型汽車庫的庫址，車輛出入口不應少於2個；特大型汽車庫庫址，車輛出入口不應少於3個，並應設置人流專用出入口。各汽車出入口之間的凈距應大於15m。出入口的寬度，雙向行駛時不應小於7m，單向行駛時不應小於5m。

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車庫，英文garage，一般是人們用來停放汽車的地方。

機械式立體車庫：利用機械來存取停放車輛的整個停車設施叫做機械式停車庫，以立體化存放的機械式停車庫叫做機械式立體停車庫，主要是多平面的空間立體車庫，以單層平面停車庫為核心，通過微機即通過上位機對車庫進行統一的管理、監控1與PLC控制來進行車位的空間位置變動，使車位實現由空間到平面的轉化，從而實現多層平面停車的功能。

移動車庫

新出現的一種車庫，沒有固定位置，可以更換放置地方！比以上兩種車庫成本要低，但是使用壽命也相對低。一般布的使用壽命為3個月，無人為破壞可以使用1-2年；全鋼的移動車庫，使用壽命為10-20年。

網路-車庫

Ⅵ 國家對機械車位的數量配比和尺寸有什麼規定

1、停車位標准尺寸大小設計主要分大、小兩種尺寸，大型停車位長15.6米，寬3.25米，適用於中大型車輛；小型停車位長6米，寬2.5米，適用於小型車輛。停車位排列方式可以分為三種：平行式、傾斜式（傾角30°、45°、60°）和垂直式，大型車輛停車位不應採用傾斜式和垂直式。

Ⅶ 機械車位的價格是多少錢一個車位啊

要看什麼樣的小區了，老小區是不要錢的，滿小區都可以停車，新小區都有地下停車場，一個車位大概在2、3十萬左右，不過因城市價格會有小幅度調整

Ⅷ 機械車位尺寸是多少啊

大型車的上車位尺寸：

長<=5000,寬<=1850,高<=1550,

下車位尺寸：

長<=5300,寬<=1900,高<=1550,

械停車位是一個移動的非獨立專空間，它必須依靠屬機械的整體運行和空間的交換來達到個體車位使用的目的，而在權屬意義上的停車位是一個固定的獨立空間，有具體的界線范圍，包括建築面積和建築高度方面的要求，兩者有較大程度上的區別。

通過載車板的升、降或橫移，靈活方便的變換空位，存取 車輛。對有限的停車空間，可增加停車數量。

(8)機械車位雙車道車寬多少錢擴展閱讀：

機械停車分為：

升降橫移類停車設備（PSH）、垂直循環類停車設備（PCX）、巷道堆垛類停車設備（PXD）、水平循環類停車設備（PSX）、多層循環類停車設備（PDX）、平面移動類停車設備（PPY）、汽車專用升降機、垂直升降類停車設備（PCS）、及簡易升降類停車設備（PJS）等

Ⅸ 地下停車場雙車道規范要求最小寬度是多少（不是坡道）出於哪個規范

消防雙向出入口坡道要求凈寬不小於7m，單向行駛的機動車道寬度不應小於4m，雙向行駛的小型車道不應小於6m，雙向行駛的中型車以上車道不應小於7m；單向行駛的非機動車道寬度不應小於1.5m，雙向行駛不宜小於3.5m。

依據《車庫建築設計規范》JGJ 100-2015

3.2.5車庫總平面內，單向行駛的機動車道寬度不應小於4m，雙向行駛的小型車道不應小於6m，雙向行駛的中型車以上車道不應小於7m；單向行駛的非機動車道寬度不應小於1.5m，雙向行駛不宜小於3.5m。

說明：本條規定的機動車道寬度，是指非消防車使用的機動車道寬度，消防車道的寬度還應滿足消防規范的寬度要求。

本條規定的單向行駛及雙向行駛的中型車以上車道寬度要求與現行國家標准《民用建築設計通則》GB 50352規定一致，雙向行駛的小型車道要求與現行國家標准《城市居住區規劃設計規范》GB 50180規定一致。

6m的寬度可以滿足小型車雙向行駛要求，有利於總平面綠化率的提高。非機動車的道路寬度是依據現行國家標准《城市道路交通規劃設計規范》GB 50220的相關內容確定。

機動車和非機動車混行道路，應在機動車道路寬度的基礎上單向增加不小於1.5m的非機動車道。車輛通行較頻繁的人車混行道路，應在車行道寬度基礎上增加不小於1.5m的人行通道寬度。

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《車庫建築設計規范》3.2.6 機動車道路轉彎半徑應根據通行車輛種類確定。微型、小型車道路轉彎半徑不應小於3.5m；消防車道轉彎半徑應滿足消防車輛最小轉彎半徑要求。

說明：不同尺寸的機動車最小轉彎半徑不同，因此場地內道路最小轉彎半徑應依據通行的機動車最小轉彎半徑進行設計。

小型車輛的最小轉彎半徑約為6.0m，機動車環形時最內點至環道內邊安全距離宜大於等於250mm，根據計算結果，其行駛的道路內側轉彎半徑不小於3.5m；

當轉彎角度大於90°或道路兩側有較高的連續障礙物（如花池、擋土牆等）時，應適當加大道路寬度或道路外側轉彎半徑，以保證車輛行駛的舒適度和安全性。

兼做消防道路的場地道路最小轉彎半徑，應滿足當地消防車轉彎半徑的要求。消防車道轉彎半徑與消防車的尺寸有關，消防車輛一般分為輕、中和重三種系列，車輛最小轉彎軌跡半徑分別為7m 、8.5m和12m，彎道外側需保留一定的空間，以保證消防車緊急通行，其控制范圍為彎道處外側寬度。

通過計算，其轉彎最外側控制半徑分別為8.5m 、11.5m和14.5m。

由於場地內道路轉彎半徑通常較小，小型車道內側轉彎半徑最小可做到3.5m，此時，可採用下圖10示意做法，控制范圍內部不允許修建任何地面構築物，不應布置重要管線、種植灌木和喬木，道路緣石高度應不大於12cm。