㈠ 機械能 內能含義 、轉化、 到底怎樣理解 易懂就行了
機械能：是宏觀物體的運動和相互作用產生的能量,既動能和勢能的總和.內能：是微觀物體——分子的運動和相互作用產生的能量,既分子的動能和分子的勢能的總和.從能的形式看兩者沒有什麼聯系的,但是兩者是可以相互轉化的.如：摩擦使物體的溫度升高,內能增加,機械能轉化為內能.又如；在熱機中燃燒燃料產生的高溫高壓熱氣推動活塞做功,高溫高壓熱氣的內能減少轉化為機械能,從而使機器運轉.
㈡ 怎樣理解和學物理的機械能，能量轉換。。。
是能量守恆
能量不會憑空消失,也不會憑空產生,它只會從一種的形式轉化為其他形式,或者從一個物體轉移到另一個物體,而在轉化和轉移的過程中,能量的總量保持不變,這就是能量守恆定律.
機械效率=做的有用功/總功(有用功跟總功的比值)
總功=有用功+額外功
比熱容是物質的性質沒的計滴
應該是熱量吧!
熱量=比熱容*質量*溫度差
㈢ 怎樣理解「動量守恆，機械能有損失」，這是一個什麼樣的情況呢
對於非彈性碰撞，就是動量守恆，機械能有損失。如物體撞上一塊橡皮泥，則它們會黏在一起，而不是彈性碰撞。動量還是守恆的，但機械能因為橡皮泥有形變而損失了一部分，即機械能有損失。
㈣ 如何更好的理解機械能的轉換
機械能的轉換與守恆里邊，最經典的就是重力勢能和動能之間的轉化了。這里我告訴樓主這么幾點：
1、重力勢能的大小是由物體與參考點之間的高度h決定的，它的公式是mgh，這點你必須明白。像你所說的，物體從高處落到低處，如果我們選取低處為參考點（一般情況下我們都是這么選取的），那麼它落到低處的重力勢能就為0。假設它是從比低處高h的地方下落，那麼它在高處的重力勢能就是mgh。
2、動能的公式1/2*mV^2，所以它的大小是由速度的大小決定的。
3、關於轉化與守恆，如果題目中它認為是守恆的（你也可以判斷它是不是守恆的，在機械能守恆定律裡面，如果物體在運動過程中，如果只有重力做功，那麼，它的機械能就是守恆的，記住這點非常重要），那麼重力勢能和動能將會此消彼長。像這道題盪鞦韆，我們就可以認為是守恆的（事實上不守恆，但是物理學里邊有很多都是當理想狀態處理的）。
4、這上邊3點你如果都清楚了，那麼，你的思維里邊的「物體從高處落到低處受到的重力應該是越來越大」的觀點就是不對的，它從高處落到低處重力勢能應該是到最小的，如果你選這個最低處為參考面，那麼它就是0。那本來的那些重力勢能mgh跑哪裡去了呢？你盪鞦韆有沒發現到最低處速度是最快的？這速度不就是動能最大的體現了嗎？所以高處的重力勢能就轉化為了動能了。這里守恆，所以有
mgh=1/2*mV^2
這就是機械能守恆
㈤ 做功的實質是內能和機械能之間的相互轉換 怎麼理解,舉例子,可否不限於摩擦.
這句話是有它的局限性的!
應該說:做功的實質是不同能量之間的相互轉化而不一定就是內能和機械能之間的轉化.
電流流過電飯鍋時,電能轉化為熱量.
電流流過電風扇時,電能轉化為機械能(和熱量)
用打氣筒給車胎打氣時人的化學能轉化為熱量(或者說空氣的內能)
㈥ 機械能損失等問題
這個題其實還是比較容易的。問題是基本概念要清晰。
1.
碰撞問題中一般都要使用動內量守恆定律容（它的使用條件是碰撞過程中系統不受外力作用）。本題中水平方向符合這個條件，題目中物塊最初位於桌面邊緣，實際上就是說系統不受摩擦力（外力）的作用（實際上可能有摩擦力，但作用時間非常短，可以忽略）。由此mv+M*0=1/2
mv+Mv1，其中m為子彈質量，v1為碰撞後物塊速度。易得v1。
2.
系統機械能因何損失？可能的原因1系統受到除重力外的外力作用，最常見的是摩擦力。重力做功只能使系統的動能和重力勢能發生相互轉變，但總量即機械能不變。2
系統內力引起非彈性形變。這兩種情況將使系統的機械能轉變為內能。3
轉變為其它形式的能量（中學問題中較少出現）。在本題中是第二種原因。系統是指子彈加物塊。既然如此我們只需要考慮碰撞瞬間前後的機械能變化，至於碰撞後直到落地系統的機械能不變（不考慮空氣摩擦），不必考慮。又碰撞瞬間前後重力勢能不變，因此系統機械能的損失就是系統在碰撞瞬間前後的動能損失。該損失易求，不再列式。
㈦ 如何判斷機械能的轉換
機械能要守恆，要看你所考慮的系統是否受到外力作用，如果不受外力則這個系統滿足機械能守恆，否則不滿足。如：
考慮兩個用彈簧所連接的小球從一個劈的頂端滑落，劈與地面沒摩擦，球與劈有摩擦。若考慮兩小球與彈簧構成的系統，因為受到外界劈給的摩擦所以不滿足機械能守恆，若考慮兩小球與彈簧和劈組成的系統，不受外力，滿足機械能守恆。（注意重力即地球給的力不算作外力，但計算時應考慮重力勢能）
㈧ 如何理解機械能守恆定律的轉移觀點
守恆性包含「不變」和「變」兩層含義，「不變」是指整個系統機械能不變，「變」是指系統內部動能和勢能之間必須發生相互轉化，即 ；或者系統內各物體的機械能發生相互轉移，即 。系統內動能和勢能的相互轉化是通過保守力做功（像重力、彈簧的彈力）實現的，不同物體之間機械能的轉移是通過系統內彈力做功實現的，但像摩擦力這樣的耗散力充當內力時，系統的機械能部分轉化為內能，即系統內一物體減少的機械能並不等於另一物體增加的機械能。
㈨ 怎樣理解機械能和內能可以互相轉化
機械能是指物體所具有勢能和弄能的總稱（指的是相對於別的物體）
其中勢能和版動能都能夠相互百分百的轉化權
統稱為機械能屬於宏觀能力
而內能是指物體內部分子的動能和勢能的總和（指的是自身具有的
）
是微觀能量的表現
其中機械能能夠完全轉化為內能
而內能在無外作用的情況下不可能全部轉化成內能。
力對物體做功的兩個必要因素，力和在該力下產生的位移。
物體能對外做功,這個物體具有能量.
物體對外做功，內能減小
㈩ 做功的實質是內能和機械能之間的相互轉換怎麼理解，舉
做功的復實質是內能和機械能之制間的相互轉化。汽車工作過程，汽油和空氣的混合物燃燒，將化學能轉化為內能，氣體推動活塞做功將內能轉化為機械能，氣體溫度降低；用力迅速壓縮活塞做功，將機械能轉化為內能，氣體溫度升高。