㈠ 什麼是人為機械特性
人為機械特性就是說這些機械特性是由於人為的作用而得到的工作特版性。
電動機在額定電權壓和額定頻率下,按規定的接線方式接線,定子和轉子電路不接電阻或電抗時的機械特性。它體現了電動機的機械性能。與運動方程一起決定電動機拖動系統穩速運行和過渡過程的工作情況。
電機力的輸出大小及穩定,和電機承受外部力(包括沖擊力)的作用強度。機械特性也可指單個材料,如抗變形,抗斷裂等材料強度等物理特性,如光纖的機械特性 極限抗拉強度,最大允許抗拉強度。
(1)他勵人為機械特性怎麼計算擴展閱讀:
匯流排在機械連接方式上的一些性能。通信實體間硬體連接介面的機械特性,介面所用接線器的形狀和尺寸,引線數目和排列、固定和鎖定裝置等。
如數據終端設備DTE中,用於發送和接收數據的設備,用戶計算機,的連接器通常插針形式,用來連接DTE與數據通信網路的設備,(如Modem數據機)連接現配合,插針芯數和排列方式與DCE連接起成鏡像對稱。
㈡ 並勵直流電動機的人為機械特性有哪幾種
這得分幾個方面來討論:
1,轉速特性:他勵電機得If=定值,因而氣隙磁通只受電樞反應得影內響。Ia增大 時,電樞賄賂電容阻壓降使得轉速趨於下降,電樞反應失去磁效應使得轉速趨於上升,因而轉速變化較小,故有硬轉速特性。
2,轉矩特性:If=定值,在輕載時,轉矩特性基本上是通過空載電流Io點的直線;過載時,電樞反應的去磁作用增強,特性偏離直線,向下彎曲。
3,機械特性:我們由轉速-轉矩得計算公式可以知道。機械特性是與轉速特性相似的。(注意:在電樞迴路串入外接電阻時,其外特性將變軟。)
㈢ 一台他勵電動機的固有機械特性有幾條人為機械特性有幾類有多少條
固有機械特性有一條,即額定勵磁電流和電樞電壓下的機械特性。
人為機械特性大概有以下幾種情形:
1、改變電樞電壓時
2、改變電樞電路電阻時
3、改變勵磁電流時
㈣ 他勵直流電動機的三種人為機械特性中,機械特性不變的是
他勵直流電動機具有硬的機械特性,負載變化時轉速變化很小。
㈤ .他勵直流電機的人為機械特性是怎麼樣的
這得分幾個方面來來討論自:
1,轉速特性:他勵電機得If=定值,因而氣隙磁通只受電樞反應得影響。Ia增大 時,電樞賄賂電阻壓降使得轉速趨於下降,電樞反應失去磁效應使得轉速趨於上升,因而轉速變化較小,故有硬轉速特性。
2,轉矩特性:If=定值,在輕載時,轉矩特性基本上是通過空載電流Io點的直線;過載時,電樞反應的去磁作用增強,特性偏離直線,向下彎曲。
3,機械特性:我們由轉速-轉矩得計算公式可以知道。機械特性是與轉速特性相似的。(注意:在電樞迴路串入外接電阻時,其外特性將變軟。)
㈥ 什麼叫人為機械特性
輸出轉速與輸出轉矩之間的關系稱為直流電動機的機械特性,人為機械特性專就是說這些機械屬特性是由於人為的作用而得到的工作特性:電動機輸入電源----電流在定子與轉子之間產生電磁感應-----電磁同極排斥-----推動轉子(定子是固定的)------轉動做
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㈧ 什麼是三相非同步電動機的固有機械特性和人為機械特性用公式說明
固有機械特性:在額定電壓及額定頻率下,電動機按規定的接線方式接線,定子及轉子電路中不外接電阻(電抗或電容)時的機械特性稱為固有機械特性;例:啟動點 n =0,s=1,Tem=Tst 定子電流I=Ist=(4~7)IN(IN為額定電流)。
人為機械特性:改變U和f或定子和轉子迴路串附加電阻和電抗某一參數時所得Tem=f(n)或Tem=f(s)的關系曲線稱為人為機械特性。
(8)他勵人為機械特性怎麼計算擴展閱讀
由於三相非同步電動機的轉子與定子旋轉磁場以相同的方向、不同的轉速成旋轉,存在轉差率,所以叫三相非同步電動機。三相非同步電動機轉子的轉速低於旋轉磁場的轉速,轉子繞組因與磁場間存在著相對運動而產生電動勢和電流,並與磁場相互作用產生電磁轉矩,實現能量變換。
與單相非同步電動機相比,三相非同步電動機運行性能好,並可節省各種材料。按轉子結構的不同,三相非同步電動機可分為籠式和繞線式兩種。籠式轉子的非同步電動機結構簡單、運行可靠、重量輕、價格便宜,得到了廣泛的應用,其主要缺點是調速困難。繞線式三相非同步電動機的轉子和定子一樣也設置了三相繞組並通過滑環、電刷與外部變阻器連接。調節變阻器電阻可以改善電動機的起動性能和調節電動機的轉速。
㈨ 他勵直流電動機的機械特性是指()與()關系
電動機機械特性是表徵電動機軸上所產生的轉矩M和相應的運行轉速п之間關系回的特性。以函數п答=f(M)表示。它是表徵電動機工作的重要特性。
所以他勵直流電動機的機械特性也不例外,是指轉速п與電磁轉矩M的關系。
(9)他勵人為機械特性怎麼計算擴展閱讀
人為機械特性
根據需要將機械特性中三個參數中,保持兩個參數不變,人為地改變另一個參數,從而得到不同的機械特性,使機械特性滿足不同的工作要求。這樣獲得的機械特性,稱為人為機械特性。
直流他勵電動機的人為機械特性有以下3種:
1、電樞串接電阻時的人為機械特性。
2、改變電源電壓時的人為機械特性。
3、改變電動機主磁通時的人為機械特性。
㈩ 他勵直流電機的固有機械特性和各種人為機械特性各有何特點
直流電動機的機械特性分固有機械特性和人為機械特性兩種。
當直流電動機拖動生產機械運轉時,作為輸出機械功率的電動機,其主要特性表現在轉速和轉矩的關繫上,即機械特性 n = f(T)。特性方程為
(r/min)
由於電磁轉矩 ,故可得用電流表示的機械特性方程為
(r/min)
1.固有機械特性
當電樞電路中沒有串入附加電阻,電動機的工作電壓和磁通均為額定值時的機械特性,稱為固有機械特性。
2.人為機械特性
人為改變電路參數或電源參數而得到的機械特性稱為人為機械特性。人為機械特性可分為三種情況:
(1)電樞迴路中串入電阻的機械特性 電源電壓和磁通均為額定值,在電樞迴路中串入一定的附加電阻RC。
(2)改變電源電壓的機械特性 電樞電路中沒有串入附加電阻,磁通為額定值,僅改變電源電壓(一般為降低電壓)。
(3)減弱磁通的機械特性 電源電壓為額定值,電樞迴路中沒有串入附加電阻,僅在勵磁迴路中串入附加電阻Rf,使磁通 減弱。
3.直流電動機的運行狀態
直流電動機的運行狀態分為電動運行狀態和制動運行狀態兩種:
(1)直流電動機的電動運行狀態 其特點是電動機產生的電磁轉矩T與轉速n 的方向相同,電磁轉矩對電動機的運行為拖動轉矩。
(2)直流電動機的制動運行狀態 其特點是電動機產生的電磁轉矩T與轉速n的方向相反,電磁轉矩對電動機的運行為制動轉矩。直流電動機的制動狀態可以用三種方法來實現,即再生制動、能耗制動及反接制動。
①再生制動 電動機處於電動狀態運行中,由於某種外加因素,使電動機的轉速n 超過理想空載n0,此時磁場極性未變,Ea>U,電樞電流反向,電動機產生的電磁轉矩T與轉速n 方向相反,成為制動轉矩,對電動機的轉動起制動作用。這時生產機械拖動電動機發電,把機械能轉換為電能,向電網饋送。
②能耗制動 當電動機具有較高轉速時,將電樞脫離電源,而與電阻R1串聯起來,形成閉合迴路,勵磁繞組仍接在電源上。此時電動機所產生的電磁轉矩T與轉速n方向相反,成為制動轉矩,對電動機的轉動起制動作用。這時電動機由生產機械拖動而發電,將生產機械所儲藏的動能轉換為電能,輸送到電樞迴路的電阻上,再轉化成熱能消耗掉,直至電動機完全停止。
③反接制動 反接制動可分為兩種,一種是倒拉反接制動,用於位能性負載,另一種是電源反接制動,一般用於反抗性負載。
(a)倒拉反接制動 在起重裝置中,電動機在電動狀態下提升重物若在電樞電路中串入較大的電阻,使電動機轉入人為機械特性運行,此時電動機的電磁轉矩小於負載轉矩,電動機便在負載轉矩作用下被倒拉而反轉,下放重物。電動機產生的電磁轉矩T 與轉速n的方向相反,成為制動轉矩,對電動機的轉動起制動作用,穩定下放重物。
(b)電源反接制動 為了使工作機械迅速停車或反轉,在電動機正向「運行」時,突然改變電樞兩端接線(既改變電樞兩端電壓極性),由於慣性,電動機仍按原來方向旋轉,而電磁轉矩則改變了方向,與轉速方向相反,反抗電動機的轉動,成為制動轉矩,電動機的轉速迅速地下降,直到n=0。在轉速接近於零時,若不及時將電動機電源切斷,電動機便會反向起動而反轉。