機械停車庫如何計算面積

『壹』 車庫算不算建築面積

1 單層建築物高度在2.20m及以上者應計算全面積；高度不足2.20m者應計算1／2面積。

2 利用坡屋頂內空間時凈高超過2.10m的部位應計算全面積；凈高在1.20m至2.10m的部位應計算1／2面積；凈高不足1.20m的部位不應計算面積。

3．0．2 單層建築物內設有局部樓層者，局部樓層的二層及以上樓層，有圍護結構的應按其圍護結構外圍水平面積計算，無圍護結構的應按其結構底板水平面積計算。層高在2.20m及以上者應計算全面積；層高不足2.20m者應計算1／2面積。

3．0．3 多層建築物首層應按其外牆勒腳以上結構外圍水平面積計算；二層及以上樓層應按其外牆結構外圍水平面積計算。層高在2.20m及以上者應計算全面積；層高不足2.20m者應計算1／2面積。

3．0．4 多層建築坡屋頂內和場館看台下，當設計加以利用時凈高超過2.10m的部位應計算全面積；凈高在1.20m至2.10m的部位應計算1／2面積；當設計不利用或室內凈高不足1.20m時不應計算面積。

3．0．5 地下室、半地下室(車間、商店、車站、車庫、倉庫等)，包括相應的有永久性頂蓋的出人口，應按其外牆上口(不包括採光井、外牆防潮層及其保護牆)外邊線所圍水平面積計算。層高在2.20m及以上者應計算全面積；層高不足2.20m者應計算1／2面積。

3．0．6 坡地的建築物吊腳架空層、深基礎架空層，設計加以利用並有圍護結構的，層高在2.20m及以上的部位應計算全面積；層高不足2.20m的部位應計算1／2面積。設計加以利用、無圍護結構的建築吊腳架空層，應按其利用部位水平面積的1／2計算；設計不利用的深基礎架空層、坡地吊腳架空層、多層建築坡屋頂內、場館看台下的空間不應計算面積。

3．0．7 建築物的門廳、大廳按一層計算建築面積。門廳、大廳內設有迴廊時，應按其結構底板水平面積計算。層高在2.20m及以上者應計算全面積；層高不足2.20m者應計算1／2面積。

3．0．8 建築物間有圍護結構的架空走廊，應按其圍護結構外圍水平面積計算。層高在2.20m及以上者應計算全面積；層高不足2.20m者應計算1／2面積。有永久性頂蓋無圍護結構的應按其結構底板水平面積的1／2計算。

3．0．9 立體書庫、立體倉庫、立體車庫，無結構層的應按一層計算，有結構層的應按其結構層面積分別計算。層高在2.20m及以上者應計算全面積；層高不足2.20m者應計算1／2面積。

『貳』 車庫面積怎麼計算

公攤的面積:根據建設部《商品房銷售面積計算及公用建築面積分攤規則》(以下簡稱《商品房銷售面積規則》第九條第一項的規定以及《中華人民共和國國家標准房產測量規范》(GB/T17986-2000)的要求,凡已作為獨立使用空間銷售或出租的地下室、車棚、車庫、為多幢服務的警衛室和管理用房,作為人防工程的地下室都不計入共有建築面積。因此,開發商將有獨立使用空間且已出售的機動車車庫計入公攤面積是不正確的。 公用建築面積由以下兩部分組成:1.電梯井、樓梯間、垃圾道、變電室、設備間、公共門廳和過道、地下室、值班警衛室以及其他功能上為整棟建築服務的公共用房和管理用房建築面積;2.套(單元)與公用建築空間之間的分隔牆以及外牆(包括山牆)牆體水平投影面積的一半。如何計算公攤建築面積呢?依照《商品房銷售面積規則》的規定,分攤的公用建築面積計算公式:分攤的公用建築面積=公用建築面積分攤系數×套內建築面積。其中:整棟建築物的建築面積扣除整棟建築物各套(單元)套內建築面積之和,並扣除已作為獨立使用空間銷售或出租的地下室、車棚及人防工程等建築面積,即為整棟建築物的公用建築面積。將整棟建築物的公用建築面積除以整棟建築物的各套套內建築兩積之和,得到建築物公用建築面積分攤系數,即公用建築面積分攤系數=公用建築面積÷套內建築面積之和。鑒於公攤建築面積測量、計算比較復雜,建議你請專業人士幫助。 現實生活中,有的開發商利用購房者難以核實實測面積(特別是公攤面積)的特點,將不應納入公攤面積的項目納入公攤面積,從而達到讓購房者多交房款的目的。 在此,緣分問問提醒,1.在購房時了解一下公攤面積的計算方法,掌握一些與公攤面積有關的基本知識。2.購房者拿到房屋鑰匙後,若懷疑開發商提供的面積數據,可以委託其他具有房屋測量資質的測量機構進行重新測量。測繪費用相對於單個購房者來說是金額較大的,但如果業主集體委託,個人負擔的費用就很少。為了大家的共同利益,建議業主聯合起來委託測繪。3.要是開發商把不應攤的面積算入公攤面積,協商不成時,購房者既可以向消費者協會投訴,也可向法院起訴。當然,根據商品房買賣合同的約定,如果雙方約定仲裁處理,就應當向仲裁委員會申請仲裁。

『叄』 車庫面積怎麼算

開發商將有獨立使用空間且已出售的機動車車庫計入公攤面積是不正確的。
公用建築面積由以下兩部分組成:
1、電梯井、樓梯間、垃圾道、變電室、設備間、公共門廳和過道、地下室、值班警衛室以及其他功能上為整棟建築服務的公共用房和管理用房建築面積;
2、套(單元)與公用建築空間之間的分隔牆以及外牆(包括山牆)牆體水平投影面積的一半。如何計算公攤建築面積呢?依照《商品房銷售面積規則》的規定,分攤的公用建築面積計算公式:分攤的公用建築面積=公用建築面積分攤系數×套內建築面積。其中:整棟建築物的建築面積扣除整棟建築物各套(單元)套內建築面積之和,並扣除已作為獨立使用空間銷售或出租的地下室、車棚及人防工程等建築面積,即為整棟建築物的公用建築面積。將整棟建築物的公用建築面積除以整棟建築物的各套套內建築兩積之和,得到建築物公用建築面積分攤系數,即公用建築面積分攤系數=公用建築面積÷套內建築面積之和。
鑒於公攤建築面積測量、計算比較復雜,建議你請專業人士幫助。 現實生活中,有的開發商利用購房者難以核實實測面積(特別是公攤面積)的特點,將不應納入公攤面積的項目納入公攤面積,從而達到讓購房者多交房款的目的。
在此,提醒以下三點：
1、在購房時了解一下公攤面積的計算方法,掌握一些與公攤面積有關的基本知識。
2、購房者拿到房屋鑰匙後,若懷疑開發商提供的面積數據,可以委託其他具有房屋測量資質的測量機構進行重新測量。測繪費用相對於單個購房者來說是金額較大的,但如果業主集體委託,個人負擔的費用就很少。為了大家的共同利益,建議業主聯合起來委託測繪。
3、要是開發商把不應攤的面積算入公攤面積,協商不成時,購房者既可以向消費者協會投訴,也可向法院起訴。

『肆』 機械停車停車位如何計算

機械停車位的設置前需徵求居民和交通部門的意見，一般都不用機械停車

『伍』 一個車位的標准面積是多少

一個車位的標准面積是30~40平方米。

拓展資料：

停車位就是相關部門版規劃整齊的用來專門停權車的位置。有的在地下停車場，有的在普通的小區。

為緩解車位供給嚴重不足問題，2015年下半年，國家發改委等七部門聯合發布《關於加強城市停車設施建設的指導意見》，要求充分調動社會資本積極性，加快推進停車設施建設。

設計標准

分為四個等級，車長不大於6米及車寬不大於1.8米的車，規范車與車之間間距為不小於0.5米，車與牆、車位端之間間距不小於0.5米；車長大於6米不大於8米，車寬大於1.8米不大於2.2米的話，車與車之間間距不小於0.7米等。回車路段的相應規范是滿足一輛車一次性回轉的需要。

停小型車為主的停車場，車位尺寸採用2.5~2.7×5~6米的尺寸，單車道回轉車道寬度不小於3.5米，雙車道不少於5米，停車場為安全起見或者可以停中大型車輛，多設置為6米以上。2004年國家一級注冊建築師考試的場地作圖題就考了一個停車場設計，題目將車位尺寸預設為2.5×5米。雙向回轉車道預設為5米。

『陸』 停車場是構築物嗎算不算建築面積，如果是的話，它是怎麼計算的

1.露天停車場不算建築面積，為露天停車場服務的值班室等要計算建築面積，其建築面積按建築物外牆勒腳以上的外圍水平面積計算；
2.室內停車場要算建築面積，其建築面積按建築物外牆勒腳以上的外圍水平面積計算。

『柒』 關於車位面積計算的問題

1.一般而言，車位不同於房子，不存在建築面積，面積計算的時候都是長乘以寬。內
2.在建築技術規則中容,對室內停車位的法定尺寸標準是: 平面車位的標准長寬應為6公尺、2.5公尺,但也可以設置小車位, 長寬 為5.5公尺、2.5公尺;而機械式車位的尺寸最小不能小於長寬高各為 5.5公尺、2.2公尺及1.8公尺(機栻車位的標准尺寸是以外緣為准,所以 實際使用時必須扣掉機械的寬度,尺寸相對縮小一些,但是高度不得低於1.8公尺。

『捌』 車庫一般套內面積為多少

35㎡。

車庫面積的計算方法：車庫位置的長度乘上車庫專的寬度等於車庫的面積。

車庫的類屬型有：

1、普通車庫。例如小區的平面式車庫。

2、機械立體停車車庫。機械立體停車分為九種類型，分別是簡易升降類，升降橫移類，平面移動類，垂直升降類，垂直循環類，水平循環類，多層循環類，巷道堆垛類，汽車升降機類。各類型有各自的特點和適用的環境場地。

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用戶車庫停車注意事項：

地下車庫停車最要注意的是不能刮到別人的車，不可逆行，打開近光燈，停車取卡拉手剎。

車庫內必須依照指示行車，切不可逆行，還要注意避讓從車位駛出的車輛。而且在地下車庫通過直角彎和急彎時，一定要量力而行，實在不確定轉彎空間是否足夠，應下車觀察，勉強通過的後果可能就是既傷車又破財。

地下車庫與地上停車場不同，沒有自然光線。車主在一些陌生的地下停車場行駛時，盡可能把車燈打開，這樣既可以為用戶提供照明，也可以讓別人觀察到用戶，尤其是在拐彎或前方有盲區的情況下。

『玖』 規劃中怎麼用建築面積大概計算停車位

根據《城市居住區規劃設計規范》（公共服務設施）6.0.5.1，配建公共停車場（庫）的停車位控制指標，應符合表6.0.5的規定。

公共中心：車位/100㎡建築面積，（自行車）大於或等於7.5，（機動車）大於或等於0.45。

商業中心：車位/100㎡營業面積。（自行車）大於或等於7.5 ，（機動車）大於或等於0.45 。

集貿市場：車位/100㎡營業場地，（自行車）大於或等於7.5，（機動車）大於或等於0.30 。

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設計標准

分為四個等級，車長不大於6米及車寬不大於1.8米的車，規范車與車之間間距為不小於0.5米，車與牆、車位端之間間距不小於0.5米；車長大於6米不大於8米，車寬大於1.8米不大於2.2米的話，車與車之間間距不小於0.7米等。回車路段的相應規范是滿足一輛車一次性回轉的需要。

停小型車為主的停車場，車位尺寸採用2.5~2.7×5~6米的尺寸，單車道回轉車道寬度不小於3.5米，雙車道不少於5米，停車場為安全起見或者可以停中大型車輛，多設置為6米以上。

2004年國家一級注冊建築師考試的場地作圖題就考了一個停車場設計，題目將車位尺寸預設為2.5×5米。雙向回轉車道預設為5米。

真假辨別

1、正規停車位的停車線粗細均勻，線條筆直，看起來很清晰。而『山寨』停車位停車線一般劃得不齊整、不清晰。這是一個辨識的途徑。

2、正規停車位一般布局合理，如果市民看到那些明顯佔用盲道、人行橫道的停車位，基本上可以判斷是違規停車位。

3、正規停車位大多設有字母「P」停車標識牌。如果沒有看到「P」標識牌，就要多留一個心眼，問清楚再停，以免給自己招來「罰款單」。

『拾』 車庫面積怎麼計算

因此，開發商將有獨立使用空間且已出售的機動車車庫計入公攤面積是不正確的。 公用建築面積由以下兩部分組成：1.電梯井、樓梯間、垃圾道、變電室、設備間、公共門廳和過道、地下室、值班警衛室以及其他功能上為整棟建築服務的公共用房和管理用房建築面積；2.套（單元）與公用建築空間之間的分隔牆以及外牆（包括山牆）牆體水平投影面積的一半。如何計算公攤建築面積呢？依照《商品房銷售面積規則》的規定，分攤的公用建築面積計算公式：分攤的公用建築面積=公用建築面積分攤系數×套內建築面積。其中：整棟建築物的建築面積扣除整棟建築物各套（單元）套內建築面積之和，並扣除已作為獨立使用空間銷售或出租的地下室、車棚及人防工程等建築面積，即為整棟建築物的公用建築面積。將整棟建築物的公用建築面積除以整棟建築物的各套套內建築兩積之和，得到建築物公用建築面積分攤系數，即公用建築面積分攤系數=公用建築面積÷套內建築面積之和。鑒於公攤建築面積測量、計算比較復雜，建議你請專業人士幫助。 現實生活中，有的開發商利用購房者難以核實實測面積（特別是公攤面積）的特點，將不應納入公攤面積的項目納入公攤面積，從而達到讓購房者多交房款的目的。 在此，緣分問問提醒，１.在購房時了解一下公攤面積的計算方法，掌握一些與公攤面積有關的基本知識。２.購房者拿到房屋鑰匙後，若懷疑開發商提供的面積數據，可以委託其他具有房屋測量資質的測量機構進行重新測量。測繪費用相對於單個購房者來說是金額較大的，但如果業主集體委託，個人負擔的費用就很少。為了大家的共同利益，建議業主聯合起來委託測繪。３.要是開發商把不應攤的面積算入公攤面積，協商不成時，購房者既可以向消費者協會投訴，也可向法院起訴。