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偽劣工程機械如何界定

發布時間:2021-03-02 06:41:18

1. 關於工程機械行業的營銷策略

中國的工程機械行業脫胎於國有企業,經歷了計劃經濟、有計劃的商品經濟、市場經濟初期3個主要經濟體制階段,產品的銷售模式也相應演變,形成了每個時期獨特的銷售模式。隨著社會經濟的發展和市場的逐漸成熟,企業對銷售模式的選擇也開始出現新的變化,越來越重視銷售模式的效率、成本與風險的控制。

工程機械營銷模式的演變

1.營銷模式由單一化向多元化轉變

20世紀80年代以前,在計劃經濟體制下,市場屬於賣方市場,製造商規模相對弱小,營銷工作任務基本上以產品交付和售後三包服務為主,形成了單一的直銷模式。在直銷模式下,製造商在各地設立分公司或辦事處,派駐自己的銷售和服務人員,直接面對終端用戶開展銷售和服務工作。這個階段市場競爭尚不充分,特別是渠道發育剛剛開始,製造商在銷售模式上基本沒有更多的選擇。

20世紀80年代至90年代中期,隨著改革開放和市場的擴大,工程機械產品的社會需求量明顯上升,製造商不斷增加,企業規模擴大,競爭加劇,消費群體也由過去的以施工單位集體購買為主向單位、小團體、私人多層次發展。傳統的直銷模式已經不能滿足發展的要求,製造商開始尋找一種新的營銷模式——代理模式,來迎接市場的挑戰。代理模式是製造商通過規模、實力較強的代理商,在一定的區域內代理銷售自己的產品,並為用戶提供三包服務的銷售模式。但這時的代理規模比較小,代理的產品范圍主要限於常規的規模產品,直銷模式仍佔主導地位。

20世紀90年代中期後,中國工程機械行業進入高速發展階段。國有、民營、合資等多種成分的企業共同參與市場競爭,市場規模和產能空前擴張,直接促進了渠道發育,直銷模式的主導地位逐漸被代理模式取代,特別是裝載機、挖掘機這兩個銷量最大的工程機械產品,幾乎全部採用代理模式。

代理模式的盛行使成本和風險問題開始顯現。同時,伴隨國內金融市場的發展,小額信貸條件放寬,簡單融資租賃的銷售模式也開始進入企業。於是為了降低成本和風險,以直銷、代理、融資租賃等混合的營銷模式成為這一時期的選擇。

2.營銷模式的未來發展趨勢

在供大於求、產品嚴重同質化的市場條件下,代理制是最具生命力的一種營銷模式。究其原因,一是中國市場太大,且各地發展不平衡,製造商很難獨立面對不同市場的用戶,選擇代理模式等於選擇本地化;二是代理商對區域市場營銷資源的合理利用和強大的分銷能力;三是采購、生產、銷售一體化的企業運營模式不符合經濟全球化的趨勢。隨著分工的深入和代理商實力的增強,代理制將是一種趨勢,發展的空間也會越來越大。

另外,工程機械產品的特性非常適合採用融資租賃的方式,但由於我國市場的發育時間較短,國民的信用水平較低,加上用戶的獨立意識較強和獨特的購買心理,使得融資租賃發展緩慢。伴隨著市場的成熟,融資租賃必將逐漸成為後市場時代營銷模式的重要組成部分。

同時,隨著工程機械產品社會保有量的增加,用戶對施工質量、效率的要求不斷提升和社會分工的進一步專業化,製造商組建自己的施工公司也不失為一種較為有效的銷售模式,特別是對於推介新產品具有明顯的優勢。在這方面,德國寶峨公司有很多經驗值得借鑒。互聯網技術的廣泛發展,為企業利用網路銷售提供了條件,未來網路銷售會隨著後市場時代的發展而逐漸壯大,份額將逐漸提高。

營銷模式的選擇

1.決定營銷模式的因素

在現代市場條件下,對於絕大多數企業而言,決定其營銷模式的關鍵因素有3個:一是渠道效率,二是渠道成本,三是渠道風險。渠道效率是指通過渠道將產品分銷給目標客戶的效率;渠道成本是指企業運用與管理渠道所付出的代價,包括建立渠道的直接成本和管理渠道的間接成本;渠道風險是指渠道變化或失效可能對企業產生的重大影響或給企業帶來的損失。

2.各種營銷模式的適用范圍

從營銷理論來看,直銷模式適用於高價值、高技術含量、市場需求量較小的產品,以及新產品的推廣銷售;而代理模式則相反,適用於需要大規模銷售的產品,能夠減少製造商的銷售成本、擴大分銷規模,但對於產品種類比較多的製造商而言,採用代理制相對困難;混合模式適用於製造商在不同的區域市場和銷售不同類型的產品,其主要特點是提高渠道效率和分散渠道風險。

3.確定營銷模式的步驟

(1)綜合分析影響企業營銷渠道的關鍵因素:主要包括產品特徵、技術含量、市場需求量和企業規模;品牌影響力,市場佔有率,目前行業的渠道水平、規模、成熟程度;渠道成本、效率及風險;企業的發展階段等。

(2)分析不同的營銷模式對企業發展的優劣勢,制定營銷模式方案。

(3)對營銷模式方案進行評估。其核心是營銷模式是否適應企業的實際,與企業的內外部資源是否相匹配。

(4)營銷模式的確定與實施。在確定營銷模式的過程中,核心是把握營銷能力與企業的發展階段。

(5)在實踐中對營銷模式進行調整。

營銷模式的風險控制

任何營銷模式,既有其有利的一面,也有其有風險的一面,關鍵看如何利用優勢,控制風險。

1.直銷模式的風險控制

直銷模式最大的缺陷是,隨著市場和企業規模的擴大,只有依靠不斷擴充營銷隊伍來滿足市場需求的增長,管理成本相應增高,管理難度逐步加大。有時為了保證銷售業績和更好地服務用戶,還需要從企業的其他部門抽調人員,削弱了企業的研發和生產力量。防範直銷模式的風險,主要是考慮人工成本和分銷效率,在合適的時機推行代理制或其他模式,逐步降低直銷在營銷中的比重。2.代理模式的風險控制

隨著代理商的逐步集中整合成若干個大的代理商時,代理商對製造商的影響舉足輕重。製造商不但面臨代理商的信用風險,如:不及時回款、違反經銷政策、降低服務標准、品牌忠誠度降低,以及代理競爭對手的產品等,還要面臨經營能力風險,如:代理商的市場開拓能力、自我發展能力、持續經營能力不足等風險。

降低代理模式的風險最有效的辦法是將代理商最終發展成為製造商的戰略合作夥伴,比如以資本為紐帶,讓代理商投資入股,風險共擔等,或者使代理商成為品牌專營商、專賣店等;其次是加強對代理商的引導與管理,主要包括對代理商資信狀況、銷售能力、執行銷售政策的管理與控制,以及對代理商的資格評定與考核淘汰制度等。

2.採用多種營銷模式,把風險降到最低

不同的營銷模式具有不同的特點和適用性,製造商在不同的發展時期針對不同的產品,可以採取多種營銷模式並存的方式,如融資租賃、組建施工公司與網路銷售等,力爭把風險降到最低。但要注意的是,各種模式的側重點和所佔比例應恰當合理,不要在一個不成熟的市場推廣一種成熟市場的銷售模式,也不要在兩種模式中間來回搖擺、無所適從。

以南方路機為例,混凝土攪拌設備的營銷模式在前幾年基本上只有直銷一種,而現在則是直銷、內部代理和外部代理等多種渠道混合的營銷模式,新營銷模式已經開始為製造商帶來新的發展動力。再如山河智能、安徽星馬等企業,選擇了直銷加代理的模式,這些都是成功的典型案例。

3.利用營銷模式的創新,降低風險

創新是企業發展永恆的主題,只有堅持營銷模式創新,企業才能真正控制風險,才能更好更快地發展。營銷模式的創新可以選擇兩個方向:一是差異化,二是整合營銷。差異化是指產品在核心技術、品質、可靠性和作業效率等方面具有競爭優勢;整合營銷是指在整體營銷方面創造特色,產品不一定具有優勢,但與服務或付款方式等其他方面結合之後,形成自己的競爭優勢。如南方路機與國外知名品牌進行的整合營銷,以及代理商通過按揭,以分期付款或以租代售方式將設備賣給用戶,形成一種特殊形式的融資租賃形式等。

4.建立風險管理機制

製造商不管採取什麼營銷模式都會有風險,所以建立風險管理機制就顯得尤為重要。製造商通過明確界定各種模式下的銷售條件,如全款、分期、分期期限、首付款額度、對代理商的授信政策、擔保制度和買斷界定等規定,以及運用賬款回收系統、用戶檔案信息管理系統、信用管理系統和市場監管系統等,可有效地控制風險。

總之,隨著中國工程機械行業的發展和整個信用體制的完善、健全,代理制必將成為主流的營銷模式,但不是惟一的選擇,新的營銷模式會不斷地產生。無論採用哪種營銷模式,追求低成本、高效率、零風險將是最佳的選擇。對於直銷、內部代理、外部代理、特許加盟、混合銷售、融資租賃和組建施工公司、網路銷售等營銷模式,製造商都可以進行嘗試,關鍵是找到最適合自己的模式,保證風險可控。模式創新將是永恆的主題,持續創新的企業必將從中受益。

如何確保工程機械產品營銷策劃活動的實效

工程機械類產品主要包括主機、零部件和相關的技術與服務等,不斷提高這類產品的銷量,是工程機械廠家每個銷售人員的追求目標。銷售工作中企業品牌知名度的提高、新研發產品的推廣、鞏固傳統市場的領先地位、開發潛力地區的市場、維護經銷商和最終用戶的客情等,都需要採取必要的營銷策劃活動。

工程機械產品的用戶,大部分屬於理性消費,短暫、華而不實的營銷手段不會得到他們的認可,質量穩定的產品性能、快捷便利的服務手段永遠是這類消費者的購買動機。因此所有的營銷活動必須圍繞最終用戶購買心理,調動經銷商的經營積極性,分重點、有層次地推進,才能確保營銷策劃活動效果的圓滿性和持久性。

活動主題要鮮明,符合市場規律

為保證策劃活動能夠有序地進行,必須要有一個鮮明的主題作為各項行動的指導思想,這個主題要根據本次策劃活動的實際情況(包括策劃活動的動機、時間、地點、預期投入的費用等)和市場分析的情況(包括競爭對手當前的廣告行為分析、目標消費群體分析、消費者心理分析、產品特點分析等)做出准確的判斷,然後,揚長避短地提取當前最重要的、最值得推廣的一個主題。切忌選題過多,單一主題才能把最想傳達的信息充分地傳達給目標消費群體,引起受眾群關注,比較容易地記住企業所要表達的信息。

選好工程機械產品策劃活動的主題,一般要考慮到以下幾點:

■與目標消費者利益息息相關。

具體包括兩個方面:一是要有親和力,用戶感覺很近、很舒服,而不是覺得厭煩;二是要有可信度,承諾和預期效果不可過分誇大。

■與品牌定位保持一致。

這也是利用促銷活動實施品牌戰略的關鍵所在。任何主題的制訂都要圍繞品牌這個核心加以延伸和發揮,最終提升產品的品牌價值。

■具有新穎性和有趣性。

策劃主題既要有時代感,力避陳腐、乏味的現象。還要有一定的新聞價值,在一定范圍內能夠引起社會輿論,行業關注,創造良好的口碑效應。

■主題易於傳播。

要充分考慮到宣傳媒體、促銷方式、用戶接受程度等因素的傳播效果,如在贈物促銷方式中,工程機械產品用戶對工作服、潤滑油贈品特別歡迎,企業可在這些贈品中向用戶灌輸精煉的策劃主題,方可取得最佳的傳播效果。

■規則不可太復雜。

制定活動規則的過程要嚴謹。而活動規則要簡單化,易於操作和控制。要充分考慮消費者的耐心和理解力,使之在輕松的氛圍內參與促銷活動。

■防止被競爭對手效仿。

在開展策劃活動時一定要多考慮競爭對手會不會跟進、怎麼跟進、怎麼能夠阻止等問題。詳細分析競爭對手的情況才能考慮如何取悅消費者。

策劃活動主題的制訂在貫徹以上幾條原則的同時,還要切記遵循市場規律,孫子兵法曰「凡戰者,以正合,以奇勝。」這里所說的「正」,就是在策劃和行動時所要依據的規律,促銷活動的規律主要包括價值規律、供求規律和競爭規律。特別要把握兩個關鍵點:一個是誠信保障,一個是利益驅動。

在工程機械產品的市場銷售過程中,經銷商的價值取向除了關注銷售利潤以外,還對產品的品牌效應、廠方的服務工作尤其重視,因為有了這些措施的有力支持,經銷商知名度也會相應提高,節省了購置配件和維修人員的資金費用,經營節奏也不緊張。最終用戶關心的是產品的質量和性能,維修站和配件供應點的服務及時性,以此保證主機和零部件的正常運行,減少故障所帶來的損失。

市場定位要准確,促銷措施要得力

工程機械產品的市場定位過程就是行業企業差別化的過程,也就是尋找差別、識別差別和顯示差別的過程。通常有如下三個步驟:

■識別潛在競爭優勢。

這是市場定位的基礎。通常企業的競爭優勢表現在兩方面:成本優勢和產品差別化優勢。目前工程機械行業的價格戰已使各企業將成本優勢基本耗盡,要發揮產品的成本優勢目前難度較大,需要在產品差別化優勢上多下功夫,即企業能向市場提供在質量、功能、品種、規格、外觀等方面比競爭者能更好滿足顧客需求的產品和服務。

為實現此目標,企業首先必須進行規范的市場研究,切實了解目標市場用戶的需求特點以及這些需求被滿足的程度。另外,還要研究主要競爭者的優勢和劣勢,可從以下三個方面評估競爭者:一是競爭者的業務經營情況;二是評估競爭者的財務能力,包括獲利能力、資金周轉能力、償還債務能力等;三是評價競爭者的核心營銷能力,主要包括產品質量和服務質量的水平等。

■企業核心優勢定位。

所謂核心優勢是與主要競爭對手相比,在市場上可明顯的差別競爭對手的優勢。所以識別企業核心優勢時,應把企業的全部經營活動加以分類,並對各主要環節如研發、生產、成本控制和經營方面與競爭者進行比較分析,最終形成企業的核心優勢。

■制定發揮核心優勢的戰略。

企業在經營方面的核心優勢不會自動的在市場上得到充分表現。為此,企業必須制定明確的市場戰略來充分表現其優勢和競爭力。

綜合企業的核心優勢,廠家可根據產品所處的市場位勢選擇針鋒相對式、填空補缺式、另闢蹊徑式等市場定位戰略,為保證這些戰略的實施效果,促銷手段一定要得力,主要包括:

■要有充足的市場調研並分析和總結。

在目標市場進行產品開拓和鞏固時,開展詳細的市場調研是必不可少的,要用充分的時間對最終用戶、渠道、競爭對手等對象進行調研,除了弄清楚價格、市場容量、機型配置等常規調研項目以外,還要重點總結出當地市場發展的趨勢、最終用戶的潛在需求、經銷商的盈利期望值、競爭對手的優劣勢等,這也是產品市場策劃的關鍵點,預示著提升產品銷量的工作方向,做好這些環節的工作,就能領先競爭對手一步,占據市場的主動地位。

工程機械產品常用的價格優惠可採取月批量、年批量等辦法,根據台數和回款數進行計算,對專營和區域代理商還另有優惠等。新產品在投放初期或者收復丟失的傳統市場,為在短時間內取得效果,廠家還要採取特殊的價格優惠政策,引起最終用戶和經銷商的關注。為使這些價格優惠政策運用恰當,效果明顯,建議優惠額的總數要大於對標競爭對手的相應優惠總額,這樣價格政策吸引力強,經銷商願意接受,給最終用戶的讓利空間也相應加大。值得一提的是加大價格優惠會誘發行業中的惡性價格競爭,要清醒地維護價格優惠的底線,另闢蹊徑在返利時間和方式上多做文章,吸引用戶,如在經銷單位無欠款的條件下可採取次期返還優惠或信用銷售、融資租賃、以租代售的方式。

■促銷人員要能力精幹、數量充足。

工程機械產品的促銷人員不僅擔負著市場開拓、清收貨款、信息傳遞等職責,還要具備現場演示、設備調試、維護講解等能力,素質要求較高,尤其是在新產品市場開拓期間,目標市場內更要配備精乾的促銷人員,均勻分布在各個市場區域,有利於促銷人員悉心研究市場,有充足的時間和精力走訪用戶和為用戶解決問題。

■加強廣告宣傳的針對性。

工程機械產品的廣告可分為靜態和動態兩類。靜態廣告主要指畫頁(冊)、期刊、報紙等平面廣告;動態廣告主要指產品演示會、模擬操作等現場推介活動。

為加深用戶對產品可靠性、實用性和新穎性等特徵的真實感受,比較快捷和有效的方法就是加強廣告宣傳的針對性。靜態廣告最好要加上數據對比、最終用戶使用後的良好感受等文字和圖像,突出產品的獨特之處,宣傳語言要通俗易懂、簡潔明了,宣傳口號要琅琅上口、易於傳播。動態廣告的發布場所要設在用戶較為集中的工地、展覽會、洽談會等場所周邊地區,選派操作技術熟練的人員進行操作,並對機器運轉的原理和操作保養要點進行詳細地講解,把主機(部件)良好的性能清晰地展現給用戶,激起用戶的購買願望。

■服務手段及時。

受文化程度和操作經驗的限制,工程機械產品用戶對產品維護和保養的水平參差不齊,再加上產品長期處於超時、超載的工作狀態,很難落實規范的保養和維護行為,因此用戶為求得使用產品的安穩感,對售後服務的要求較高,用戶在購買主機前首要的問題就是落實當地是否有三包站,甚至還要前去配件庫考察一下品種和類型是否齊全,求得心裡安慰。

因此配件(尤其是非通用配件)供應及時是決定服務質量的關鍵所在,在主銷和新開發地區市場須保證方圓100~200公里范圍內設有常用維修配件中轉庫。

為調動服務商的服務積極性,新產品在市場開拓期間可暫時不實行單台包干服務費制度,對服務商服務期間產生的維修服務工時費、出差補助、交通費等由廠方全額承擔,消除服務商的成本顧慮,全副身心地為用戶提供及時周到的服務。

在實施上述促銷手段時,經常會遇到一些問題和矛盾,如三包件鋪底過多會形成大額的資金佔用,現場促銷人員過多會增加銷售費用等,影響了經濟運行質量。為減少這些矛盾的影響,可根據實際情況在某些區域封閉運行某項營銷策劃活動,集中營銷資源在目標市場運行,運用電視、牆體、展會、座談會、親情回訪等廣告形式營造品牌氣氛,增強促銷效果。

策劃內容要周密,突出可操作性

兵法曰「不謀全局者不能謀一域,不謀一域者不能謀全局」,強調了戰略活動周密性的重要性。營銷策劃的周密性主要來自於編制人員對市場的詳細了解、敏銳洞察市場的能力和豐富的策劃經驗,行動方案要符合實際,操作性強又不乏靈活性。還要考慮費用支出,一切量力而行,盡量以較低費用取得良好效果為原則。

為了把策劃活動進行的更加周密,可將活動分成幾個大塊來做,劃定流程,細化分工,確定詳細步驟,每個細化的任務都要分解到責任人,而且要明確任務的要求、要點,並確定活動中每一個細化的板塊應該怎麼樣去作。確定時間推進表,安排整體活動工作的進程,拿出詳細的時間推進表,對於每一個細化的分工任務都要明確的完成時間。

一般來講,會議(如商務洽談會和產品推廣會)策劃內容中的時間、地點、目的等項目較為固定,事態發展趨勢較好預測,計劃周密性要求較高。需要提前十五天左右的時間進行場地考察和費用對比,產品推介會還要對作業會場進行比較,挑選能夠有助於發揮產品性能的試驗場所。制訂出詳細的策劃方案、會議議程和預算方案,將人員按照職能分成若干小組,如商務洽談會可分為接待組、秘書組、交通組、布展組、生活組等,產品推介會可分為接待組、宣傳組、操作組、調試維修組等,然後根據具體工作內容排出序時進度進行准備,召開產品推介會還需要在開會前進行一次實地演練,發現不當之處進行必要地調整。會議期間要科學安排會議日程,合理設置會議編組,闡明注意事項,使會議指南簡明扼要,讓與會人員一冊在手,釋疑解惑。

而產品推廣和促銷活動由於受到市場和用戶需求的影響,存在一定的不確定性,因此促銷措施要側重於原則性、方向性的條框建議,要給促銷執行人員留有發揮的餘地,可使他們根據市場實際情況相機行事,最大限度地滿足市場和用戶的需求。為保證產品策劃活動的周密性,著重要強調監控和調整環節,要有專人對策劃活動進行全程監控,收集銷售服務人員、經銷商、用戶的意見反饋,向決策部門提出改進建議,進行必要的銷售政策調整,保證策劃活動合理、有序地進行。

在保證策劃活動周密性的同時,還要考慮到方案的可操作性。首先考慮方案能否順利執行。要充分考慮到市場的現實情況和產品的自身實力,目標不能過於超前,還要防止策劃要求超過實施者的能力和企業的財力,以免捉襟見肘。其次應在策劃方案中要體現公平、平等的原則,要充分考慮到銷售政策的延續性和長久性,防止為追求短暫的銷量目標,降低標准或提高折扣吸引用戶,產生標准不一、前後矛盾的結果,使用戶產生被蒙騙的感覺,拒絕接受。

最重要的是方案要具有誘惑性,為了讓用戶接受,應該有一些利益誘惑的規定,增加用戶利益,這些規定應該是前期銷售政策的延伸,並且都以購買量進行掛鉤,量越大所獲得的利益也越多,使經銷商感覺資金投入的收益大於經營其他品牌產品的收益;最終用戶感覺購買產品後可享受到超值的售後服務等,對用戶具有強大的吸引力。

可操作性較強的策劃方案,在以下文案結構中,應具有如下描述:

■市場背景。

市場出現了何種變化、產品上市得失如何,競爭對手動向如何等,應盡量言簡意賅。

■宣傳計劃。

市場當期預計產生的銷量,需要在那些媒體上投入進行支持和配合,寫清楚相關媒體的名稱、時段、價格即可。

■市場開發。

為確保銷售任務完成,當期的市場區域中哪些尚屬空白點,客情關系如何維護,需要的銷售政策支持,如何抑制競爭對手的發展等。

■終端促銷。

主要是指圍繞銷售旺季或特定主題推廣活動開展的各類促銷活動,這其中所需的相關投入,包括人力、公關、產品鋪貨、用戶回訪等活動。

■投入產出。

通過前期各項費用的投入,預計促銷活動會產生什麼樣的回報,以利於評價策劃活動的效果。

對效果和預算要心中有數,要有應對突發事件的預案

對營銷策劃活動的前景心中有數表明策劃和執行人員對市場有充分的了解,對策劃活動的主題選擇得當,對策劃活動事態的發展有充分的預見性,掌控市場能力較強,是衡量市場開拓和鞏固能力的重要考察內容之一。

對策劃方案產生的效果心中有數不但是指了解產品銷量能夠達到多少,市場佔有率提高幾個百分點,銷售收入、利潤完成情況等,而且對產品投入市場後的用戶反映,競爭對手的應對手段等市場動態也要有所預見,將數量和狀態結合起來進行分析,這樣得出的結論較為全面,處理問題的把握性也會增強,方可取得良好的促銷效果。

對策劃方案預算心中有數可使決策者找到最為經濟的辦法進行促銷活動,除了估算出一些固定的預算費用(如折扣、人員、廣告、會議食宿、交通等)以外,還要估算出一些可變費用,如維修費、裝卸費、公關費等,對策劃活動的費用消耗要有較強的控制能力,保證高質量的經濟運行。

為保證策劃活動的每個環節、每項具體工作都運轉周全,處理完善,萬無一失,就需要有應對突發事件的預案,增強用戶的使用安全感。預案重在解決不可預測的突發事件,主要列出突發事件的內容、預防辦法和處理辦法。具體示例如下:

密切關注和監督策劃活動的施行效果,收集、歸納、總結,及時修正和改進

關注和監督策劃活動的施行效果是由監督人員以對促銷活動過程中執行人和部門進行的定性、定量的檢查、控制、考核,及時地糾正所發現的種種問題。它包括以下幾個環節:

檢查→評價→評分→考核→總結

檢查:是指對實施活動的進度、到位率是否符合計劃要求等進行檢查。

評價:根據檢查結果進行評介,是否符合工作標准和計劃要求。

評分:對工作結果按評分標准進行評分。

考核:根據考核標准和考核辦法對各部門和個人進行考核,提出相應的獎罰意見,並付諸實施。

2. 挖掘機平時該怎麼保養

(1)挖掘機的維護保養級別與項目

挖掘機的保養級別包括每班(每日)保養、一級保養(每工作100h進行)、二級保養(每工作400h進行)和三級保養(每工作1200h進行)4個級別。除此之外還有特殊保養,如磨合期保養、季節保養、長期不使用保養等。挖掘機的保養級別及保養項目見表2-1。

表2-1 挖掘機的保養級別及保養項目(續)-2

(2)濾油器的保養

①濾油器是十分重要的元件,它可在油路和氣路中阻止雜質進入重要裝置,從而減少故障的發生。應根據要求定期更換濾油器。在惡劣的條件下使用挖掘機時,應根據所用柴油(含硫量)的質量,縮短更換周期。

②切勿清洗濾油器(圓柱形)並再次使用。應該更換新的濾油器。

③更換舊濾油器時,應該檢查是否有金屬顆粒、橡膠碎渣等吸附在舊濾芯上。如果發現有金屬或橡膠顆粒等,應請專業人員進一步檢查處理。

④在使用濾油器之前,切勿過早地將包裝盒打開。

(3)電器設備的保養

①如果電線受潮或絕緣層損壞,則電氣系統會漏電,並可能導致機器誤動作或造成其他事故。

②檢查風扇皮帶的張緊度、損壞程度和磨損情況,檢查蓄電池電解液液位。

③不得拆卸或分解安裝在機器上的任何電氣元件。

④不得安裝不符合要求的偽劣電氣元件。

⑤當清洗機器或在雨天作業時,不要使電氣系統沾水。

⑥在海灘工作時,應仔細清潔電氣系統,以防腐蝕。

⑦當安裝冷風機或其他電器設備時,應將其連接在獨立的電源接頭上。所選的電源絕不可連接在熔斷器、啟動開關或蓄電池繼電器上。

(4)液壓系統的保養

在作業中和作業剛結束時,液壓油溫度仍然很高。因此,檢查和保養液壓系統時要特別小心。

①將機器置於水平地面上,鏟斗降至地面,然後釋放液壓管路壓力。

②讓發動機熄火,等油溫下降之後再進行維護保養。即使油溫下降了,系統內部仍存有壓力,當檢查和保養液壓迴路時,為釋放系統內部壓力,應從液壓油箱中排出空氣。

③定期檢查液壓油油位,更換濾油器,加註液壓油。

④在拆卸高壓軟管後,應檢查O形圈或密封墊是否損壞。如損壞,應更換。

⑤在清洗或更換液壓油濾油器濾芯和濾網之後,或拆卸液壓管道之後,應排出油路中的空氣。

⑥蓄能器內有高壓氮氣,使用不正確是相當危險的,一定要嚴格遵照規定使用。

3. 如何鑒別進口機械配件的真偽

優質的配件是保障機械設備正常工作的基礎。由於維修機械的需要和利益的驅動,市場上出現了各式各樣的進口工程機械及汽車的配件,但質量參差不齊。目前市場上的進口機械配件主要有「進口」和「國產化」兩大類。進口件包括整機廠純正部件,專業配套廠優質部件,非整機廠國家生產的配屬機型的零件(如日本、韓國、新加坡等),還有港台等地區的配件。「國產化」件,有正規廠生產配屬進口機械的零部件,一般注有本廠生產標記。還有一些非正規廠甚至是私人作坊仿製的進口機械配件,並用印有進口純正部品或專業廠的包裝,冒充進口純正件出售,實為偽劣產品。還有從韓國、香港、台灣等亞洲國家和地區進口的非日本或美國整機廠的零部件,配上精美的純正部品包裝,這些統稱之為贗品,雖然可以使用,但遠不如原廠純正部品的質量要求,特別是非正規廠家生產的仿製件,從材質、工藝、功能等方面都無法達到純正部品和專業廠產品的質量要求,對機械車輛的正常使用和維修都有影響,故而對經營和使用單位來說,對進口機械配件進行鑒別是十分必要的。 進口機械配件可從多方面進行鑒別,主要從包裝、內在質量、產品價格和進貨渠道來鑒別。 一、從外包裝上識別 根據包裝進行識別,是檢驗進口配件真偽的重要程序。純正部件及國外專業配套廠配件的包裝製作精美,色彩、花紋、樣式都有一定的規則,一般是很難仿製一樣的。仿製的包裝製作比較粗糙,較容易辨別。但有些仿製者依靠現代先進的印刷技術,將零件包裝製作得很逼真,如不仔細辨認,也很難區別。進口機械配件一般都有外包裝和內包裝,外包裝有包裝箱、包裝盒;內包裝一般是帶標識的包裝紙和塑料袋或紙袋。純正進口配件外包裝箱(盒)上都貼有廠家統一、印刷清晰、紙質優良,並印有GENUINE PARTS9(純正部品)標記,且標有零件編號、名稱、數量及生產廠和國家。而仿製的標簽印刷不精細,色彩不是輕就是重,很難與純正件包裝一致,使用電腦列印的零件編號及生產廠商標記的色彩非輕即重,仔細辨認,就能區分真偽。從包裝箱(盒)來看,進口的包裝箱(盒)質地緊挺,圖案清晰,包裝盒上般都印有生產廠和純正部品標記,如小松公司在整個包裝盒上印有小松(KOMATSU)和純正部品(GENUINE PARTS),三菱公司在整個包裝盒上印有(MITSUBISHI)和純正部品(GENUINE PARTS),而仿製的包裝雖然也印上這些標識,但色彩不正,圖案不清晰。有的國外公司為防止仿造,在其包裝標簽上設有防偽標記,可在鑒別時加以注意。內包裝一般多為包裝紙、紙袋或塑料袋,包裝上印有純正部品和公司標記。包裝紙的花紋、色彩和圖案,仿製品很難與其相同。 鑒別進口配件包裝時還應注意,工程機械及汽車製造廠都有自己的專業配套廠零部件供應商。在進口廠家配件時,包裝盒上既有整機廠標記,也有配套廠的標記。如三菱重工,其活塞環由日本理研公司(RIKEN CORPORATION)配套,外包裝箱印製的是RIK標記。但裡面單個的活塞環盒卻是三菱標記的花盒包裝,其標記為MITSUBISHI。活塞環說明書既標明有三菱機動車工業株式會社,也注有理研股份公司,故而不要誤以為內外不一致就不是純正部品了。 二、從產品質量來鑒別 從產品質量辨別進口機械配件,是識別純正部件真偽的最關鍵的環節。受利益驅動,有結經銷商將進口的純正零件組裝整機後,再用純正部品的包裝裝上非純正件向市場銷售。故必須對產品的內在質量進行檢驗,才能確認進口配件的真偽。對產品質量的鑒別主要進行觀察、檢查和試驗。 (1)從外觀上進行檢查。看其產品外表的加工是否精細,顏色是否正常。如果有純正部件的樣品,可進行對照檢查,一般仿製品表面都比較粗糙,產品顏色也不正。 (2)檢查產品上的標識。純正進口零件上都列印有品牌標記、零件編號和特定代碼等。有些產品上還銘刻有製造廠及生產國。如日本三菱柴油發動機的活塞,在其頂部刻有零件編號、分組號標記A、B、C和UP↑方向標記;活塞裙部內側鑄有機型和三菱標識,並有配套廠的IZUMI標識,鑄字清楚,容易辨認。仿製品不是漏鑄就是字跡模糊不清,很難達到正品的效果。 (3)通過專用工作測量產品的尺寸,看其是否符合要求。有些廠商還專門為客戶提供了測量工具以防假冒。 (4)對產品進行性能試驗。有些零件從外觀檢測還無法辨別真偽,需用專用儀器進行檢測。如噴油器、 注塞要上試驗台進行性能試驗,檢測其噴油壓力、噴油量、噴油角度等。(5)對產品進行理化性能試驗。這種情況一般是在對產品內在質量產生懷疑或使用中出現問題時,是為向廠家尋求索賠時才使用的方法。 三、從產品價格上進行辨別 同樣的配件,純正部件、專業廠件、國產件和仿製品的差別很大。純正部件的價格最高,專業廠次之,國產件、仿製品價格最低。一般純正部件的價格可超出仿製件的一二倍,有的甚至還多;國外專業配套廠件比整機廠純正件略低。定期批量進口的配件執行和外商談判的協議價,平時零星采購的配件則執行外商每年的統一目錄價。有時外商還有定期處理配件的優惠價。這些配件的報價(日元或美元)是按照當時的進口匯率計算的,再加上關稅、運雜旨等,然後將其換算成配件單價,這是行業人士共知的常規價。價格低於常規價的配件,即可判斷為非純正件或專業廠件。要注意的是,進口環節中減稅和中間經銷商加價也會使價格偏離常規格價。 四、根據進貨渠道進行分析 目前進貨渠道較多,但無外乎兩個方面,一是直接從國外進口,二是從經銷商那裡購買,直接從國外整機廠和零部件配套廠進口的配件,質量都有保障。如果是從經銷商那裡購買或從港澳轉口進來的配件就要根據上述方法如以鑒別。此外,所有直接從國外進口的機械配件,均有訂購合同、提單、運單、裝箱單及發票。如果從進口公司采購配件,可讓其出示上述手續,否則,可判斷為非進口正品。
總之,在鑒別進口機械配件時,方法是多種多樣的,不要使用單一的方法,根據不同的配件種類採取不同的鑒別方法,並綜合運用,定能識別進口配件的真偽。

4. 工程機械維修有哪些需要注意的問題

1、不能正確判斷分析故障,盲目大拆大卸的現象司空見慣
一些維修人員由於對工程機械結構、原理不清楚,不認真分析故障原因,不能准確判斷故障部位,憑著「大概、差不多」的思想盲目對機械大拆大卸,結果不但原故障未排除,而且由於維修技能和工藝較差,又出現新的問題。因此,當機械出現故障後,要通過檢測設備進行檢測,如無檢測設備,可通過「問、看、查、試」等傳統的故障判斷方法和手段,結合工程機械的結構和工作原理,確定最可能發生故障的部位。在判定工程機械故障時,一般常用「排除法」和「比較法」,按照從簡單到復雜、先外表後內部、先總成再部件的順序進行,切忌「不問青紅皂白,盲目大拆大卸」。
2、盲目更換零部件,一味「換件修理」的現象不同程度地存在
工程機械故障的判斷和排除相對困難一些,有些維修人員一貫採用換件試驗的方法,不論大件小件,只要認為可能是導致故障的零部件,一個一個更換試驗,結果非但故障沒排除,且把不該更換的零部件隨意更換了,增加了消費者的開支。還有些故障零部件完全可以通過修理恢復其技術性能,不需要復雜修理工藝即可修復,但維修人員卻要求用戶更換新件,一味採取「換件修理」的方法,造成嚴重的浪費。上述盲目換件試驗和一味更換可修復零件的做法在一些修理單位還不同程度地存在著。在維修時,應根據故障現象認真分析判斷故障原因及部位,對能修復的零部件要採取修理的方法恢復技術性能,杜絕盲目更換零部件的做法。
3、不檢查新件質量,裝配後出現故障的問題比較常見
在更換配件前,有些維修人員對新配件不做技術檢查,拿來後直接安裝到工程機械上,這種做法是不科學的。目前市場上出售的零配件質量良莠不均,一些假冒偽劣配件魚目混珠;還有一些配件由於庫存時間過長,性能發生變化,如不經檢測,裝配後常常引起故障的發生。在更換新配件前一定要進行必要的檢查測試,檢測包括外觀及性能測試,確保新配件無故障,杜絕其引起的不必要麻煩。
4、不注意配件型號,配件代用或錯用的現象較普遍
在維修工程機械時,配件代用或錯用的現象仍然較普遍,有些配件應急代用是可行的,但長時間使用卻有害無益,影響機械的安全和技術性能。有些維修人員對機械結構、原理了解較少,很多零配件型號不符,但卻認為只要能裝上就行,不考慮能否發揮機械的技術性能。因此在維修工程機械時,應盡量使用原裝型號的配件,不可用其它型號配件代用,更不能錯用。
5、不重視螺栓的選用,螺栓使用混亂的現象較突出
在維修工程機械時,亂用螺栓的現象還比較突出,因螺栓性能、質量不符合技術要求,導致維修後機械故障頻出。工程機械使用的專用螺栓,如傳動軸螺栓、缸蓋螺栓、連桿螺栓、飛輪螺栓、噴油器固定螺栓等是用特殊材質經過特殊加工製成的,其強度大、抗剪切力強,確保聯接、固定可靠。實際維修作業中,有些維修人員發現這些螺栓損壞或缺失時,一時找不到標准螺栓,有的隨意取來其它螺栓代替,有的自行加工代用,這些螺栓因材質差或加工工藝不合格,給工程機械的後期使用留下故障隱患。有些部位需用「小螺距」的「細扣自緊」螺栓、銅螺栓、鍍銅螺栓,卻使用普通螺栓代替,導致出現螺栓自行松脫、拆卸困難等現象;有些螺栓經使用後會出現拉伸、變形等缺陷,有些技術要求規定拆裝幾次後必須換新的螺栓,因維修人員不了解這些情況,多次重復使用不合格的螺栓,也易導致機械故障或事故的發生。因此,在維修工程機械時,當螺栓損壞或丟失要及時更換符合要求的螺栓,切忌亂用螺栓。
6、螺栓擰緊方法不當的情況較嚴重
工程機械各部位固定或聯接螺栓多數有擰緊力矩要求,如噴油器固定螺栓、缸蓋螺栓、連桿螺栓、飛輪螺栓等,有些規定了擰緊力矩,有些規定了擰緊角度,同時還規定了擰緊順序。一些維修人員,認為擰緊螺栓誰都會做,無關緊要,不按規定力矩及順序擰緊(有的根本不了解有擰緊力矩和順序要求),不使用扭力(公斤)扳手,或隨意使用加力桿,憑感覺擰緊,導致擰緊力矩相差很大。力矩不足,螺栓易發生松脫,導致沖壞氣缸襯墊、軸瓦松動、漏油、漏氣;力矩過大,螺栓易拉伸變形,甚至斷裂,有時還會損壞螺紋孔,影響了修理質量。因此,在維修工程機械時,一定要按規定力矩和順序擰緊螺栓,防止因螺栓擰緊力矩過大、過小或順序不當而導致機械發生故障。
7、不注意檢測零部件配合間隙的現象為數不少
柴油機活塞與缸套配合間隙、活塞環「三隙」、活塞頂隙、氣門間隙、柱塞余隙、制動蹄片間隙、主從動齒輪嚙合間隙、軸承軸向和徑向間隙、氣門桿與氣門導管配合間隙等,各類機型都有嚴格的要求,在維修時必須進行測量,對不符合間隙要求的零部件要進行調整或更換。實際維修工作中,不測量配合間隙而盲目裝配零部件的現象為數不少,導致軸承早期磨損或燒蝕、柴油機燒機油、起動困難或爆燃、活塞環折斷、機件撞擊、漏油、漏氣等故障,有時甚至會因零部件配合間隙不當,導致機械嚴重損壞事故的發生。
8、不成對、成套更換偶件或組件的情況也不少見
工程機械上有很多偶件,如柴油機燃油系統的柱塞副、出油閥副、噴油嘴針閥副偶件;驅動橋主減速器內的主、從動齒輪;液壓操縱閥中的閥塊與閥桿;全液壓轉向器中的閥芯與閥套等,這些配合偶件在工廠製造時經過特殊加工,成對研磨而成,配合十分精密,在使用的壽命期內始終成對使用,切不可互換;一些相互配合組件,如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門與氣門座、連桿大頭瓦蓋與桿身等,經過一段時間的磨合使用,相對配合較好,在維修時,也應注意成對裝配,不要弄串;柴油機連桿、活塞、風扇皮帶、高壓油管、挖掘機中央回轉接頭油封、推土機主離合器膠布節等,這些一台機械同時使用一套的配件,發生損壞一定要成套更換,否則由於配件質量差別大、新舊程度不同、長短尺寸不一,會導致柴油機運轉不穩、液壓系統漏油、載荷集中現象嚴重、更換的配件易早期損壞等。在實際維修工作中,有人為了減少開支、有人不了解技術要求,不成對或成套更換上述零部件的情況還不少見,降低了工程機械的維修質量,縮短了機件壽命,增加了故障發生的可能性,應引起足夠的重視。
9、裝配時零部件裝反的情況時有發生
在維修工程機械時,一些零部件裝配有著嚴格的方向要求,只有正確安裝,才能保證零部件正常工作。有些零部件外部特徵不明顯,正反都可以安裝,在實際工作中時常出現裝反的情況,導致零件早期損壞、機械不能正常工作、工程機械損壞事故等。
如發動機氣缸襯墊、不等距氣門彈簧(如F6L912柴油機)、發動機活塞、活塞環、風扇葉片、齒輪油泵側板、骨架油封、止推墊圈、止推軸承、止推墊片、擋油圈、噴油泵柱塞、離合器摩擦片盤轂、傳動軸萬向節等,這些零部件在安裝時,如不了解結構及安裝注意事項,最易裝反,致使裝配後工作不正常,導致工程機械故障的發生。因此,維修人員在裝配零部件時,一定要掌握零部件的結構及安裝方向要求,不可想當然盲目安裝。
10、維修方法不正規,「治標不治本」仍是一些維修單位慣用的手段
在維修工程機械時,一些維修人員不採取正確的維修方法,認為應急措施是萬能的,以「應急」代「維修」,「治標不治本」的現象還很多。如經常遇到的「以焊代修」,就是一例,一些部件本可進行修理,但有些維修人員圖省事,卻常採用「焊死」的方法。液壓油缸耳環和油缸活塞桿聯接螺紋損壞後,用直接焊接的方法,致使油缸油封損壞後無法更換,漏油嚴重;當發現工作裝置動作緩慢或轉向困難時,不查故障原因,盲目調高系統的工作壓力,導致系統壓力過高,易損壞油封、管路、液壓元件等;為了使柴油機「有勁」,人為調大噴油泵的供油量和調高噴油器噴油壓力。這些不正規的維修方法只能應急,卻不可長期使用,必須從根本上查出故障原因,採取正規的維修方法排除故障,應引起維修人員的注意。
11、墊片使用不規范,隨意使用的現象仍然存在
工程機械零部件配合面間使用的墊片種類很多,常用的有石棉墊、橡膠墊、紙板墊、軟木墊、毛氈墊、有色金屬墊(銅墊、鋁墊)、銅皮(鋼皮)石棉墊、絕緣墊、彈簧墊、平墊等。一些用來防止零部件配合面間漏油、漏水、漏氣、漏電,一些起緊固防松作用。每一類墊片使用的時機和場合有不同的規定和要求,在維修工程機械時,墊片使用不規范甚至亂用的現象還比較嚴重,導致配合面間經常發生泄漏,螺栓、螺母自行松動、松脫,影響工程機械的正常使用。如發動機氣缸墊過厚,導致壓縮比降低,發動機起動困難;噴油器與氣缸蓋配合面間使用銅墊片,如使用石棉墊代替,易使噴油器散熱不良發生燒蝕;柴油機輸油泵和噴油泵結合面間墊片過厚,導致輸油量及輸油壓力不足,柴油機功率下降;如漏裝彈簧墊、鎖緊墊、密封墊,致使接合不緊,易發生松動或漏油等現象;因墊片中間有孔而忘記開孔導致油道、水道堵塞,發動機燒瓦抱軸、水箱開鍋的現象也經常發生。在此提醒廣大維修人員維修工程機械時,切記「墊片雖小用處大」。
12、 「小件」好壞不重視,因「小」失「大」導致故障增加
在維修作業時,一些維修人員往往只重視噴油泵、輸油泵、活塞、缸套、活塞環、液壓油泵、操縱閥、制動、轉向系統等零部件的維護,卻忽視了對濾清器、溢流閥、各類儀表等「小件」的保養,他們認為這些「小件」不影響機械的工作,即使損壞也無關緊要,只要機械能動就湊合著用,孰不知,正是這些「小件」缺乏維護,導致機械發生早期磨損,縮短使用壽命。如工程機械使用的柴油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器、水溫表、油溫表、油壓表、感應塞、感測器、報警器、預熱塞、油液濾網、水箱蓋、油箱蓋、加機油口蓋、黃油嘴、儲氣筒放污開關、蓄電池箱、噴油器回油接頭、開口銷、風扇導風罩、傳動軸螺栓鎖片等,這些「小件」是工程機械正常工作及維護保養必不可少的,對延長機械的使用壽命至關重要,在維修作業時,如不注意維護保養,常會「因小失大」,導致工程機械故障的發生。
13、維修禁忌忘腦後,隱性故障頻繁出
維修工程機械時,有些維修人員不了解維修中應注意的一些問題,導致拆裝中經常出現「習慣性」的錯誤,影響機械的維修質量。如熱車拆裝發動機氣缸蓋,易導致缸蓋變形裂紋;安裝活塞銷時,不加熱活塞而直接把活塞銷打入銷孔內,導致活塞變形量增大,橢圓度增加;曲軸主軸瓦或連桿瓦背加銅墊或紙墊,易堵塞油道,導致燒瓦抱軸事故;在維修柴油機時過量刮削軸瓦,軸瓦表面的減摩合金層被刮掉,導致軸瓦鋼背與曲軸直接摩擦發生早期磨損;拆卸軸承、皮帶輪等過盈配合零部件時不使用拉力器,硬打硬敲,易導致零部件變形或損壞;啟封新活塞、缸套、噴油嘴偶件、柱塞偶件等零件時,用火燒零件表面封存的油質或臘質,使零件性能發生變化,不利於零件的使用。
14、零件除污、清洗不徹底,早損、腐蝕常發生
維修工程機械時,正確清除零部件表面的油污、雜質對提高修理質量,延長機械使用壽命有著重要意義。由於不注意加強零件的清洗、清洗劑選用不合理、清洗方法不當等,導致零部件早期磨損、腐蝕性損壞的現象,在一些修理單位還時有發生。如不徹底清除缸套台階、活塞環槽內積炭、螺栓孔內雜物、液壓元件內砂粒,導致螺栓扭矩不足、活塞環易折斷、缸墊燒蝕、液壓元件早期磨損。
在大修工程機械時,不注意清除柴油濾清器、機油濾清器、液壓油濾清器、柴油機水套、散熱器表面、潤滑油油道等處積存的油污或雜質,使維修工作不徹底,減少工程機械無故障運行時間。修理人員在清洗零部件時,一要正確選用清洗劑。對各種零部件的清洗,應根據它們對清潔度的不同要求,正確選用不同的清洗劑;二要防止零部件腐蝕、生銹。為確保零部件質量,應防止零部件腐蝕生銹,尤其對精密零部件更不允許有任何程度的腐蝕或生銹。因此在清洗時,不可用鹼性清洗劑(特別是強鹼清洗劑)清洗鋁合金類零部件(如鋁合金氣缸蓋等),更不可用強酸清洗劑清洗銅類零部件(如節溫器主閥),以最大限度地減少機件的腐蝕;三是不同零部件應分類清洗。鋁合金類零部件、銅類零部件不宜放在鹼性或酸性清洗劑中一道清洗,橡膠類零部件不宜和其它鋼鐵類零件放在汽、柴油及酸、鹼性清洗劑中一起清洗。

5. 工程機械採集 上牌 尾氣檢測的工作是什麼工作

工程機械管理服務中心的主要任務是開展工程機械設備信息檔案登記工作,建立資料庫;開展行業從業資格培訓,提高行業綜合服務能力;協調保險機構提供機械保險服務,增加風險防範能力;協調金融機構,提供機械設備融資服務;建設二手工程機械流通交易、網路信息服務平台;進行行業知識培訓,推進維權工作;開展應急救援服務,增強社會防災救災能力;加強工程機械行業服務管理,維護各方合法權益。其服務的主要對象包括裝載機、推土機、壓路機、瀝青攤鋪機、非公路用卡車、挖掘機、叉車等。該中心將對工程機械進行信息登記管理,建立工程機械一機、一牌(身份識別牌)、一檔的身份識別體系,為明確事故責任,追究主體,提高工程機械業主安全生產提供保障。同時對現有工程機械進行尾氣檢測數據資料統計。
據初步統計,周口市約有15萬余台各類工程機械活躍在建設施工一線。由於工程機械沒有注冊登記,身份無法識別,發生安全生產事故或因無法界定身份造成責任追究難。同時,該行業長期存在安全培訓辦證難、保險難、維權難等行業頑疾。周口市工程機械管理服務中心成立後,將在很大程度上改變這一狀況。
據了解,周口市工程機械管理服務中心已在全市范圍內開始進行普查登記、建立資料庫、安全教育培訓、安裝工程機械識別牌等工作。為進一步提升服務質量,該中心組織人員提供預約上門服務,工程機械所有人和操作人員足不出戶就可以辦理識別牌登記、尾氣檢測等。②6

6. 工程機械如何正確維修,有哪些注意事項

1、忌盲目亂拆亂卸
一些維修人員由於對機械的結構、原理掌握不夠,不能認真分析產生故障的原因,准確地判斷故障部位,憑著「大概、差不多」,盲目地對機械亂拆亂卸,有時不但原故障未排除,還會造成新的故障。如一台TY160推土機在作業中出現了發動機動力不足、機械作業性能下降的情況,作業手在對故障判斷不明的情況下,依次拆卸、分解了噴油泵和噴油器,在沒有找到故障原因後,還更換了一個噴油器,結果故障未能解決。最後通過查資料、請教別人,檢查出故障是由於所用柴油內部雜質、水分過多引起,但此次亂拆卸卻導致噴油泵的性能下降,發動機動力明顯不足。因此,當機械出現故障後,要通過檢測設備或儀器進行檢測,在無檢測設備的野外和作業現場,可通過「問、看、查、聽、試」等傳統方式,再採用「排除法」和「比較法」,並結合工程機械的結構和工作原理,按照從簡單到復雜、先外表後內部、先總成再部件的順序進行,准確地對故障進行判斷,確定最可能發生故障的部位。
2、忌一味換件修理
一些維修人員不論大件小件,只要認為是可能導致故障的零部件,先拆下換上一個新的再說,結果非但故障沒排除,還增加了維修費用。如一台W4-60型挖掘機,因轉向困難影響作業性能,修理人員未做詳細檢查便更換了轉向油泵,故障雖然排除了,但造成了2000多元的浪費。事後分解齒輪泵發現只是泵的側板出現了劃痕,油液泄露導致轉向困難,對有劃痕的側板只要用機床加工後再用砂布研磨,便可恢復性能。如發電機、起動機、機油冷卻器等出現故障,不需要復雜修理工藝,完全可以通過簡單的修理便能恢復其技術性能和工藝性能。
另外,更換零件前也要對新零件進行檢查,否則裝配後容易出現故障。目前市場上出售的零配件質量良莠不齊,一些假冒偽劣配件魚目混珠;還有一些配件由於庫存時間過長,銹蝕、腐蝕等原因造成性能發生變化。如一台120A型推土機,柴油機機油冷卻器凍裂,導致機油中進水,更換新的機油冷卻器後,起動試機,機油中仍然進水,又檢查了其它部件,未找到故障原因。後拆開新機油冷卻器端蓋,發現端蓋處的密封圈老化,導致機油和水發生混合。再如一台ZL50裝載機,柴油機機油壓力過低,分析是機油濾清器堵塞,更換了新機油濾清器後試機,機油壓力仍低。隨後又檢查更換了所有可能導致機油壓力低的零部件,仍未解決問題,只能勉強使用,導致柴油機燒瓦抱軸、曲軸斷裂、連桿彎曲,損失萬余元。後經檢查是由於更換的機油濾清器濾芯(粗濾器)已被過多的鐵銹堵塞,因該濾清器長時間庫存保管導致內部生銹。因此,更換配件前一定要進行必要的檢查測試,確保換件後的性能和要求。
3、忌因「小」失「大」
在維修作業時,一些維修人員往往只重視噴油泵、輸油泵、活塞、缸套、活塞環、液壓油泵、操縱閥和制動、轉向系統等重要零部件的維護,卻忽視了對濾清器、溢流閥、各類儀表等「小件」的保養,認為這些「小件」無關緊要,只要機械能動就湊合著用,孰不知正是由於「小件」缺乏維護,導致機械發生早期磨損,縮短使用壽命。如工程機械使用的柴油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器、水溫表、油溫表、油壓表、感應塞、感測器、報警器、預熱塞、油液濾網、水箱蓋、油箱蓋、加機油口蓋、黃油嘴、儲氣筒放污開關、蓄電池箱、噴油器回油接頭、開口銷、風扇導風罩、傳動軸螺栓鎖片等,這些「小件」失工程機械正常工作及維護保養必不可少的,對延長機械的使用壽命至關重要,如不注意維護保養,常會因「小」失「大」,導致工程機械故障的發生。如一台W4-60型挖掘機,因離合器6個分離臂的固定螺釘沒有加放鬆鎖銷,使用中1個固定螺釘脫落折斷,導致離合器摩擦片、分離軸承、軸承座嚴重損壞,無法正常工作。再如一台TL180型推土機空氣濾清器濾芯損壞,使用人員沒有及時更換,機械使用時間不長即柴油機功率下降,檢查發現活塞、汽缸、活塞環、氣門等發生嚴重的磨損。
另外,要重視螺栓和墊片的選用。在維修工程機械時,亂用螺栓的現象比較突出,因螺栓性能、質量不符合技術要求,導致維修後機械故障頻出。工程機械使用的專用螺栓,如傳動軸螺栓、缸蓋螺栓、連桿螺栓、飛輪螺栓、噴油器固定螺栓等是用規定材質經過特殊加工製成的,其其強度高、連接可靠。有些維修人員發現這些螺栓損壞或缺失時,一時找不到標准螺栓,有的隨意用其它螺栓代替,有的自行加工代用,這些螺栓因材質差或加工工藝不合格,給工程機械的後期是用留下故障隱患。W4-60型挖掘機後橋輪邊減速器內連接行星輪架和輪邊減速器殼體的6個螺栓承受較大的扭矩,發生斷裂損壞後,一些維修人員隨意代用,常出現因螺栓強度不足而再次折斷的情況。墊片是用不規范,隨意使用的現象仍然存在。工程機械零部件配合面間使用的墊片種類很多,有的用來防止零部件配合面漏油、漏水、漏氣、漏電,有的起緊固防松作用。每一類墊片使用的時機和場合有不同的規定和要求。

7. 工程機械企業如何開拓海外市場

制砂生產線 談到工程機械海外市場,應該清晰和准確的給它一個定義。首先界定海外市場已經不能單純的按照經濟學領域的定義來劃分了,也不磨粉設備只是單純的靠產品行銷的區域、產品流通的領域和用途、市場競爭狀況、產品存量和時間標准、人文標准和地理標准,相反應該是更多的結合政治、經濟、文化和自然的因素在其中。 海外市場的分析與推進也是有宏觀和微觀之分,同時也是有邏輯可依、有步驟可循的,只要我們依託准確的海外戰略,結合當前的形勢,即可順水行舟、紅星風順。 「勢」本身是一種看不見,摸不著的形式存在的力量和形態,需要我們去不斷的觀察,平衡,把握和加以運用。本文用「勢」這個字進行解釋工程機械海外市場的發展,希望對讀者有所啟發。圓錐球磨機價格,反擊破碎機,烘乾機設備 隨著「中國製造」正在不斷的提高品質和內涵,以及中國作為負責任的大國形象,中國信任鼓勵有實力企業「走出去」的戰略背景下,給中國制砂機生產廠家公司創造更加優厚的條件和支持,無論是從大內因角度來看,還是從國際競爭夥伴遭受到危機影響方面的大外因來看,都非常有利於我們開始著力進行海外市場拓展。 不論成熟市場和新興市場,我們提出的理念都只是相對的,各個企業各個產品在面臨不同的市場的時候,所有市場戰略和策略都應該是根據實際情況進行制定和調整的,而不是一味的採取同樣的方式方法進行拓展。請記住,市場是一個形式邏輯的集合,今天我們所談到的只是根據市場大概特性進行分類,而不是根據某一個國別市場進行深入分析形成指南,請各位讀者根據實際情況進行甄別和借鑒。 紅星推薦產品:

8. 如何提高公路工程機械設備管理的淺見

公路工程安全生產管理是以保證公路工程項目建成以後以及施工過程中以安全為目的的標准化、科學化的管理。而公路施工過程的安全管理尤其重要,其基本任務是發現、分析和控制工程施工過程中的危險、有害因素,建立安全管理系統。《中華人民共和國安全生產法》於年月日起正式實施。為了配合這部法律的貫徹落實,國務院於年月日針對建設行業頒布了建設工程安全生產管理條例》以下簡稱《安全條例,並於側又年月舊起正式實施。交通部發布了《公路工程施工安全技術規程》於年月舊開始實施。
安全管理是公路工程的重要工作,而機械設備安全管理佔有極其重要地位,是安全管理的重要組成部分。近年來,隨著科技的進步和生產的發展,大量的公路工程施工機械化的程度越來越高,施工機械在保證工程質量、降低工程成本、加快施工進度、降低勞動強度等方面都起著決定性作用。然而,隨著機械的種類、數量在不斷增加,設備安全管理力度也應增大,特別是公路工程施工中,機械安全管理事故時有發生、屢見不鮮,給國家和人民的財產造成巨大損失。在公路工程施工機械設備日益大型化、復雜化和自動化的同時,公路工程施工機械設備的安全管理無疑也成為了公路工程施工安全管理的關鍵問題。本文就是簡單的談一點自己對於解決這一問題的看法。
一、解決公路工程機械施工安全問題必須注重提商全員安全意識
公路工程機械施工安全管理問題中人的因素是第一位的,必須要求操作人員嚴格按操作規程辦事,一些操作人員抱著僥幸心理違章作業,缺乏設備操作相關專業知識,不了解操作方式,不熟悉安全操作規程,缺乏應付異常情況的能力,對可能發生的危險後果完全無知等均會導致事故發生,結果釀成事故的發生。
在建立了各類安全生產管理制度和安全操作規程,落實機構和人員安全生產責任制後,安全管理措施所要涉及的內容是各類人員的安全教育和安全培訓。公路施工單位的主要負責人、項目負責人、安全生產管理人員和施工現場的一線操作人員,都必須接受相應的安全教育和培訓。
二、解決公路工程機械施工安全問題必須提高設備安全性能
設備的不安全狀態是誘發事故的物質基礎。保持設備、設施的完好狀態,是實現工程施工安全生產的前提。一方面,在選擇合適的施工機械、保證公路建設項「幾程質量和施工進度的同時,應充分考慮施工機械的安全可靠性,如行駛穩定、有翻車或落體保護裝置、防塵隔音、危險施幾項可遙控操作等。此外,在保證施工人員、設備安全的同時應注意保護自然環境及已有的建築設施,不致因所採用的施工機械及其作業而受到破壞。另一方面,必須對施丁機械,尤其是大型特種設備逐一進行備案登記,重點檢查產品合格證及技術監督部門核發的檢驗合格證書,完善施「機械設備日常維修和故障排查處理制度。加強對自行組裝、改裝等非標設備的檢查,及時按相關規定組織對設備進行驗收。加強機械設備使用耗材、零配件生產合格證環節檢查,杜絕偽劣產品配件使用。
三、解決公路工程機械施工安全問題必須加強安全生產的制度建設
首先要建立各級崗位安全責任制,將安全責任層層分解、落實,並將其與經濟考核指標掛鉤。為把安全一作落實到處,我們應結合實際情況,採取切實可行的方式方法和相應的措施,堅持對機械設備操作人員進行崗前培訓,經考核合格後方可持證上崗,並逐級簽訂安全生產責任書質量目標責任書,明確安全職責,增強安全意識,質量意識。嚴格按操作規程作業,保障施工生產中的人身安全和機械安全。其次要制定相應的操作規程和規章制度,要求各級人員嚴格遵守執行。機械化施工安全包括人的安全和機的安全。人是機械設備的直接操作者和駕駛者,人的因素對機械設備的使用和安全工作起著至關重要的作用。為此,我們必須對機械設備操作手堅持以人為本的原則,實行人性化管理,『堅持做好操作人員的思想工作,不斷解決他們的後顧之憂關注他們的思想動態,引導他們為企業、為他人、為家庭,聚精會神做好安全工作。
四、結語
隨著國家對基礎設施建設投資力度的加大,公路』程建設事業發展迅速,我們在抓住這有利的時機發展壯大事業的同時,也不能放鬆對安全問題的重視,它不但關系著每個職工的人身安全和經濟利益,還牽系著企業的發展前途,以往的教訓證明,加強安全教育,提高全員安全意識,實施安全生產極其重要,安全問題是公路工程機械施工中的頭等大事。

9. 怎樣有效防止工程機械液壓油的污染

1、正確選購,把住液壓油選購關
(1)首先應合理選購液壓油,盡量選購與原廠規定品牌和等級一致的液壓油。目前,國內外有很多液壓油的生產廠家和供應商,液壓油也有好壞優劣之分,還有假冒偽劣產品,因此應到生產廠家指定的供應商或大型廠家專營店去購買液壓油。設備管理部門必須改變過去那種只管購進、不管質量狀況的管理方式,嚴格把住液壓油的進口關。
(2)不同牌號和等級的液壓油不得混合使用。不同牌號液壓油的理化指標不一樣,如果混合使用可能產生化學反應,腐蝕液壓元件,損壞液壓系統。
(3)如果要用其它液壓油代替原液壓油,替代的液壓油必須經過權威部門化驗,其主要技術指標必須同原液壓油的技術指標一致或相近,且替代液壓油不得與原液壓油混用。
2、嚴格管理,把好液壓油凈化關
(1)設備管理台帳中應設立用油管理卡,明確表明工程機械的油品牌號、用油定額和換油記錄。
(2)液壓油入庫前應抽樣化驗,合格者方准入庫;庫存液壓油應定期抽樣化驗,不合格者不得使用;進庫油應按牌號序列存儲保管,嚴謹混用。油品不得露天存放,如無法避免,應加強防雨措施或將油桶斜放,以避免雨水從桶口滲入,污染液壓油。
(3)樹立「新油不幹凈」的觀念。加註新油時,必須先將加油器具清洗干凈,然後嚴格過濾新油。濾油機不用時,應保持油管的清潔。
(4)應從制度上確立定期清潔或更換過濾器,以增強液壓系統的「免疫力」。定期或按指示器指示更換,或清洗濾芯,保證過濾精度,防止對液壓油造成二次污染。
(5)更換新油時應將油箱中的殘液排放干凈,清理沉積物,並用適量的待加油認真沖洗油箱內部。元件內殘留的舊油可用點動方法排出來。
(6)在施工現場對工程機械的液壓系統進行維修保養時,應注意各部位的清潔工作。對拆開的液壓元件不得隨意堆放,裝配時應用汽油(或柴油)及液壓油將元件嚴格清洗後方可裝配,防止雜質帶入液壓系統。
3、合理使用,把好正確使用關
(1)加強對管理人員、駕駛員以及維修工的液壓技術培訓工作,提高他們的素質和質量意識,使他們掌握液壓油的基本知識,正確地使用液壓油。
(2)加強工程機械在使用中液壓油的凈化與監測工作,明確駕駛員的監測責任。駕駛員在使用中應注意液壓油的溫度變化,如果油溫過高,應立即停機查找原因。在機械日檢和例保中,應注意油麵和油質的變化,做到「按量加油,按需過濾,按質換油」。
(3)駕駛員在加油時應注意油桶口、油箱口和濾油機進、出口的清潔。
(4)應避免工程機械帶「病」作業和超負荷運轉,以避免油溫超高,防止液壓油變質、液壓元件非正常磨損而產生較大的固體顆粒。

10. 我要工程機械本科的畢業論文

寫論文要看你導師給你的具體題目的,一幫導師會給你不少資料,然後根據自己找內的資料撰寫一些,剩容下就是自己根基這個畢業設計課題所做出的新的以及成果


而且學校一般會給你一份畢業論文的模板的,還有開題報告的模板

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