噴油器機械部分檢測有哪些

Ⅰ 汽車噴油器試驗台有哪些測試功能

（1）測量噴油量是否符合要求；

（2）測量噴油角度是否合適；版

（3）測量密封性是否良好。

使用權保養：

1、請勿投擲、跌落或踩踏控制儀，避免控制儀受到強烈的外力撞擊；

2、請勿將異物插入控制儀的連接器部分；

3、請勿將水或其它液體流入到控制儀內部或控制儀上；

4、請勿用濕手觸摸交流電源線端子；

5、請勿讓灰塵或異物堆積在交流電源的端子周圍，堆積於交流電端子上的灰塵與異物可能會導致火災或造成觸電；

6、請避免踩到或擠壓交流電源線；

7、清潔控制儀時請拔掉電源線。

(1)噴油器機械部分檢測有哪些擴展閱讀：

為確保安全操作，請遵循以下各項規則：

1、在操作控制儀過程中，操作人員應該佩戴安全防護眼鏡；

2、使用獨立專用插座並進行可靠接地。本控制儀電源線為三線插頭，與標准三線插座連接，請確保可靠接地；

3、若電源電壓不穩定，控制儀請連接電源穩壓器使用；

4、定期檢查交流電源線是否損壞，以及電源插頭或電源插座有無灰塵堆積；

5、如果控制儀出現非正常情況，或者發出異常的聲音或氣味，或者控制儀發燙至無法觸摸，請立即停止使用，並將電源插座中拔掉交流電源線插頭及所有的其它連接線；

6、如果控制儀出現故障，請聯絡售後服務人員，以取得必要的幫助。

Ⅱ 噴油器工作性能的檢查主要有哪些內容

1）單位時間噴油量的檢查。用噴油器清洗實驗台測試發動機所有噴油器，在相同的壓力下專、相
同的時間內的燃油屬噴射量，所有汽缸的噴油量應符合要求，否則應進行清洗並重新進行測量，再次
測量後還達不到要求，就應當更換所有噴油器。
2)噴油器噴射角度的檢查。在檢查噴油器單位時間內的噴油量時，也要注意檢查噴油形狀，所
有噴油形狀應相同。如果形狀不符合要求，應進行清洗並重新進行測量，再次測量後還達不到要求，
就應當更換所有噴油器。
3）噴油器密封性的檢查。利用噴油器清洗實驗台給噴油器增加一定的汽油壓力，觀察噴油器是否有燃油泄漏。每個噴油器每分鍾漏油不應多於2滴。如果漏油量大，應進行清洗並重新進行測量，
再次測量後還達不到要求，就應當更換所有噴油器。

Ⅲ 電控噴油器的工作原理和機械式噴油器的原理有什麼不同

1.燃油供給系是電控燃油噴射系統（EFI）的重要組成部分，主要作用是為發動機提供一專定屬壓力的燃油，保持油壓恆定，並在發動機控制電腦（ECU）的控制下，適時地向進氣歧管或氣缸內噴入適量的汽油，與進氣形成良好的混合。
2.電控噴油器，是一個電磁閥，ECU（行車電腦）通過感測器檢測曲軸位置控制其電磁閥線圈的電流通斷（接地線的通斷）來控制噴油器的工作。當有電流通過時，噴油器柱塞被吸引，針閥上升，即實現燃油噴射。
3.機械噴油器，是完全依靠機械頂起，彈簧復位的方式噴油的。汽車發動機內部有凸輪軸，連桿等，發動機運行過程中，這些機構的位置不斷的發生變化，凸輪可以在需要噴油的時候，頂開噴油口噴油 。
4.電控的是引入了電腦控制的方式完成，而機械的就是完全由機器零件完成的 。

Ⅳ 噴油器的檢測內容有哪些

噴油器測項目主要是：噴射壓力、噴射行程、噴油錐角、霧化狀態及噴油嘴的密封性能，希望我的回答對你有所幫助，祝你用車愉快。

Ⅳ 哪些感測器檢測噴油器不工作

噴油器不工作的原抄因有：
1、發動機電腦沒有給噴油器發出控制指令，噴油器不工作。
2、噴油器控制電路壞了，電腦發出控制指令但噴油器接受不到。
3、噴油器本身壞掉，噴油器接到控制指令但由於本身機械故障不噴油，比如噴油器堵塞。
4、發動機電腦損壞，這種可能性較小但不是沒有。
5、發動機某些系統不正常引起發動機電腦不給噴油器發出噴油指令，比如一些感測器信號不正常。
6、發動機進入防盜狀態，防盜電腦命令發動機電腦停止發送噴油指令。

Ⅵ 電噴汽油機的噴油器有哪些檢查項目

汽油機的噴油器安裝在進氣歧管上，與進氣形成可燃混合氣後在進入燃燒室，柴油機的噴油器安裝在氣缸上，直接噴入燃燒室，柴油機的噴油器的噴射壓力要遠高於汽油機的噴油器。

Ⅶ 汽車噴油器的檢測有哪幾種檢測方法分別是怎樣操作的

可採用以下方法：1、專用設備檢測。就是把噴油器拆下，拿到噴油器試驗台檢測。若檢測的噴射壓力達不到相應的技術標准，噴油器的霧化程度不好，有滴油或泄漏現象，而且經過清洗和調整無法恢復的噴油器，都必須更換。2、在發動機上檢測。（1）通過發動機冷機啟動的難易程度和啟動後的排氣煙色可判斷噴油器的好壞。發動機冷機啟動的難，啟動後的排氣煙色有白煙或黑煙，若供油角度和氣缸壓力正常，噴油器和高壓油泵故障的可能很大；（2）想要具體判斷是哪一缸的噴油器工作不好，可以採用斷缸法。發動機啟動後，保持一個穩定的轉速，然後逐一松開高壓油管，就是斷開一個缸的供油，看看發動機的轉速有否變化：如果斷缸後發電機轉速下降明顯，說明這缸的燃燒對發動機有作用，這缸的噴油器是好的；如果斷缸後發電機轉速下降不明顯，說明這缸的燃燒對發動機沒有作用，而且發動機的白煙或黑煙少了，說明這缸的噴油器是壞的。（3）可以把噴油器拆出來，噴油嘴積碳很多，很濕，則這個噴油器工作不好。（4）若發現機油變稀，機油有柴油味，很多時候也和噴油器故障有關。
值得注意的：1、噴油器壽命與燃油系統的保養好壞有很大的關系。2、使用1500小時應把噴油器和高壓油泵上實驗台座調試。3、正常使用的情況下，噴油嘴應該是整車付的更換。4、檢測噴油器的同時，不要忽略度高壓油泵和輸油泵的檢測。