儀表盤車速240什麼級別

Ⅰ 汽車儀表盤上的240km是什麼意思

汽車儀表盤上的240km表示的是車輛的設計最高速度，即車輛在理想狀態下能夠達到的極限速度，通常為240公里每小時。這個速度是在理論計算的基礎上得出的，在實際駕駛中，由於路況、交通法規、駕駛技術等因素的限制，車輛很難達到甚至不可能達到這個速度。
在特定的賽道上，經驗豐富的專業車手在理想條件下，可能會接近或達到車輛儀表盤顯示的最高速度，這通常被稱作「暴表」。
(1)儀表盤車速240什麼級別擴展閱讀：
最高時速的測試：
1. 最高車速測試並非測量瞬時速度，而是為了確定車輛在一段連續路程中的最高可行駛速度。測試時，路面應保持平坦且足夠長。
2. 空氣阻力對最高車速有顯著影響。測試時應分別順風和逆風方向行駛，以測量並計算平均速度，以此來減少風的影響。然而，這樣做仍可能無法完全消除風速變化的影響，因此應避免在大風條件下進行測試。
3. 盡管已經建成了一些長直線距離的大型高速測試場，但也有使用環形跑道，通過測量每圈所需時間來求得平均速度的方法，定義為最高車速的測試方法。
參考資料來源：網路-最高時速

Ⅱ 汽車儀表盤上的240km是什麼意思

汽車儀表盤上的240km是說該車的設計最高時速是240km每小時。

儀表盤上標出的速度是理論計算的極限速度，一般現實生活中，受到路況的限制、法律法規的規定，駕駛人員駕駛技術等原因，一般不會達到儀表盤的最高速度。在一些特定的賽道，專業車手能發揮到車輛儀表盤的最高時速，也就是人們經常說的「暴表」。

(2)儀表盤車速240什麼級別擴展閱讀：

最高時速的測試

（1）最高車速試驗不是求瞬時值，而是求可在一段距離連續行駛的最高車速，測定時的路面應該平坦而且足夠長。

（2）最高車速試驗受空氣阻力的影響很大，試驗時按照順風和逆風兩個方向行駛測定，求平均值。但是這樣做依然不能完全消除風的影響，因此，應該避免大風時做試驗。

（3）近年來，雖然長直線距離的大型高速試驗場已經建成，但也有在直線部分短的環形跑道上，根據每一圈所需的時間，求平均速度，把這種求平均速度的方法定義為求最高車速的方法。