1. 汽車儀表盤中像水管形狀的圖標亮黃燈了是什麼原因
水管形狀的圖標是發動機故障燈亮。
如果發動機故障燈亮了,那麼很有可能是發動機燃燒狀態不好、發動機爆震、燃油質量不好、發動機汽缸內部不幹凈、有沉積的積碳、電腦獲取不到發動機數據等等。一旦發動機故障燈亮起,大多數情況是不會自動消失的,也有可能會自動消失。
(1)儀表盤亮黃燈的標志是什麼擴展閱讀:
發動機故障診斷與排除:
(1)測量冷卻液溫度感測器,其不同溫度下的電阻值應符合標准。電阻太大,會使電腦誤認為發動機處於低溫狀態,從而進行冷車加濃控制,使油耗增加。也可以用電腦解碼器來檢測,將檢測儀所顯示的冷卻液溫度感測器傳給電腦的冷卻液溫度數值與發動機實際冷卻液溫度相比較。如有差異,說明冷卻液溫度感測器有故障,應更換。
(2)檢測空氣流量計或進氣壓力感測器,其數值應符合標准。空氣流量計或進氣壓力傳 感器的誤差會直接影響噴油量。檢測結果如有異常,應更換空氣流量計或進氣壓力感測器。
(3)檢查節氣門位置感測器。在節氣門處於中小開度時,全負荷開關應斷開。若全負荷開關始終閉合或閉合時間過早,會使電腦始終或過早地進行全負荷加濃,從而增大油耗。
(4)測量燃油壓力。怠速時的燃油壓力應為250kPa左右。隨著節氣門的開啟,燃油壓力應逐漸上升。節氣門全開時的燃油壓力約為 300kPa左右。若燃油壓力能隨節氣門開度變化而改變,但壓力始終偏高,則說明油壓調節器有故障,應更換。
(5)若燃油壓力不能隨節氣門開度變化而改變,而始終保持 300kPa左右,則說明油壓調節器的真空軟管破裂或脫落,或燃油壓力調節控制電磁閥有故障,進氣管真空度沒有作用在油壓調節器的真空膜片室上,導致油壓過高。
(6)對此,應更換軟管或電磁閥。若燃油壓力過高,達 400kPa以上,說明回油管堵塞或油壓調節器有故障,應檢測回油管或更換油壓調節器。
(7)檢查點火高壓與能量、點火正時。
(8)檢查冷起動噴油控制是否正常。用電壓表或試燈接在冷起動噴油器線束插頭上,檢 查發動機起動時冷起動噴油器工作的持續時間是否符合標准值。若工作時間過長或起動後一直工作,則說明冷起動噴油器控制失常,應檢查冷起動溫度開關及控制電路。
(9)拆卸噴油器,檢查各噴油器有無漏油。如有異常,應清洗或更換噴油器。
(10)檢查發動機械故障(氣缸壓力、氣門是否止滯或泄漏、凸輪軸面磨損、氣門正時、氣門 間隙、氣門密封性等),檢查排氣系統是否堵塞、冷卻系節溫器的工作情況。
2. 見圖,雅閣八代亮了一個黃色指示燈,黃色小人旁邊還有叉的內個,這是什麼意思
黃色小人旁邊還有叉是安全帶未系提示。提示燈安全帶未系警示裝置,在探測到駕乘人員未系安全帶時,儀錶板上顯示燈即時提示;車速超過20km/h時轉為聲音提示。提示音急促並將持續兩分鍾。提醒車上的人需要系好安全帶,保障人的生命安全。
汽車安全帶的作用
在車輛發生碰撞或使用緊急制動,預緊裝置就會瞬間收束,綳緊佩帶時鬆弛的安全帶,將乘員牢牢地拴在座椅上,防止發生二次碰撞。一旦安全帶的收束力度超過一定限度,限力裝置就會適當放鬆安全帶,保持胸部受力穩定。
因此,汽車安全帶起著約束位移和緩沖作用,吸收撞擊能量,化解慣性力,避免或減輕駕乘人員受傷的程度。汽車事故調查表明,在發生正面撞車時,如果系了安全帶,可使死亡率減少57%,側面撞車時可減少44%,翻車時可減少 80%。
3. 汽車儀表盤上的汽車圖標亮黃燈是什麼意思
儀表盤上黃色的圖標是外部照明故障警示。詳細如下:
若此圖標亮起則表示汽車外部照明燈工作異常,建議自行檢查本車的前大燈、霧燈、行車燈、轉向燈、剎車燈和倒車燈是否可以正常工作,一旦出現故障需要及時處理。
補充幾個常見的汽車故障燈標志圖解: