導航:首頁 > 儀器儀表 > 機車液晶儀表上面的時間怎麼調

機車液晶儀表上面的時間怎麼調

發布時間:2025-08-01 07:19:57

⑴ 君威液晶儀表導航會顯示嗎

【太平洋汽車網】君威液晶儀表導航會顯示,只要在中控顯示導航信息的時候,用手在中控屏幕上向左邊一掃,就可以直接把導航映射到液晶儀表盤上了。

車載導航系統的地圖資料庫來源於多種渠道,其中最主要的來源是城市政府機關提供的街區資料庫。對一個好的車載導航系統來說,地圖的數量,准確程度,以及數據的及時性。

開車過程中,由於中控安裝位置、屏幕大小和視角問題,在中控上導航,如果車主要老是偏頭去看的話,容易造成交通事故。最近有將中控畫面投射到儀表上去的功能出現。而現在最新的可以接入互聯網的汽車當然是可以在線更新地圖的,當然沒有長時間接觸過這樣的車,也不知道這個導航會不會很好用。但是到了車上,那就不一樣了,一個受限於手機屏幕的尺寸,需要更多的時間去看手機屏幕,影響駕駛安全。還有就是手機的揚聲器對於車內的噪音等問題,會使聲音聽起來比較小。

如果用過汽車導航的話,會發現這樣的一個問題。汽車導航在使用的時候往往會出現一些問題。比如拼音輸入反應慢、手寫輸入靈敏度比較差,還有語音輸入的時候識別率。比如手機上的導航系統會實時更新路況信息,一旦走錯了方向系統會重新調整路線根據當前的方向選擇新路線,同時還會播報路況信息限速啊,前方多少米電子測速啊。

現在車上用的是大屏顯示的智能平台,下載的也是高德和網路地圖,因為習慣了,上車需要打開導航時一直會打開高德導航,網路很少用,但感覺使用高德機車版導航時最好和手機數據鏈。總之,在當今信息化高速發展時代,靜態導航已經遠遠不及實時導航那麼方便,手機導航的優勢就在於把信息實時傳輸完美融合在導航中,使其具有更大的便捷和實用性。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

⑵ 999CC四缸引擎的寶馬機車!液晶儀表+ASC+DTC+ABS,四種模式選擇

在國內,寶馬汽車近兩年憑借自己的「性價比」總算是取得了一些進步。全新X5的「水晶擋把」也贏得了不少車友的歡心。而摩托車旗下有一款被很多人稱為是「四不像」的車型,它脫胎於寶馬S1000RR,採用與其相同的動力平台,但是又融合了街車、跑車、探險車的諸多特點,從而形成了自身獨特的魅力,它就是寶馬S1000XR。
寶馬S1000XR的外形十分的時尚,其前臉採用了分列式的雙燈設計,並且車頭帶有一個小尺寸的風擋,20升容積的油箱造型線條飽滿,高翹的車尾和短尾式的排氣設計,然其看起來更加的運動。整車尺寸為2183*940*1408毫米,軸距1550毫米,車重228公斤,標准版坐高840毫米,還有一款坐高820毫米的低座版。
在配置上,寶馬S1000XR採用了鋁合金焊接車架,搭載有一款指針加液晶屏的組合式儀表,懸掛系統為阻尼可調的直徑46毫米的倒立式前叉,阻尼可調的中央彈簧後減震,並可選裝ESA電子懸掛調節器,剎車系統則採用前320毫米雙浮動盤配對向雙活塞卡鉗,後265毫米單盤浮動單盤配單活塞卡鉗,標配ABS。提供Rain、Road、Dynamic以及Dynamic Pro四種行駛模式以適應不同的駕駛需求,並且配有ASC自動穩定控制系統和DTC動態軌跡控制系統。寶馬S1000XR的動力來自於一台排量999CC的四缸四沖程水冷發動機,缸徑*行程為80*49.7毫米,壓縮比為12:1,最大功率為121千瓦,峰值扭矩114牛米。
寶馬S1000XR的標准版價格為23.5萬元左右,而其低座版的價格接近24萬元。相當於一台3系的價格,你還能接受嗎?但不得不說,你開一輛3系不一定有回頭率,開這台機車那是一定會有回頭率的!999CC四缸引擎的寶馬機車!液晶儀表+ASC+DTC+ABS,四種模式選擇
"
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

閱讀全文

與機車液晶儀表上面的時間怎麼調相關的資料

熱點內容
遼寧防雷裝置安全檢測報告模板 瀏覽:594
電動自動伸縮桿裝置 瀏覽:88
閥門連接處漏水怎麼處理 瀏覽:866
中國健身器材廠家有哪些 瀏覽:253
打磨茶台的電動工具 瀏覽:68
養雞場設備投資多少錢 瀏覽:673
電路中閥門用什麼表示方法 瀏覽:287
真人吃雞用什麼設備 瀏覽:322
電腦其他設備有感嘆號怎麼解決辦法 瀏覽:474
手提電動工具檢測值 瀏覽:736
賓士五金製品有限公司 瀏覽:494
閥門螺紋指的是什麼 瀏覽:939
絮凝沉澱全自動加葯裝置製造 瀏覽:96
電子計數實驗裝置 瀏覽:495
燒杯加熱儀器有哪些 瀏覽:992
催化裂化裝置汽包壓力低聯鎖的作用 瀏覽:71
地下管道閥門連接 瀏覽:41
天然氣閥門關掉可以燒大鍋嗎 瀏覽:748
數控機床鐵屑怎麼清洗 瀏覽:822
機械表腕錶怎麼脫不掉 瀏覽:399