① 覺得路虎星脈這款車很好看,為什麼銷量會這么慘呢
我覺得路虎攬勝星脈,是繼極光之後,路虎的又一次升級,或者說是轉型。當年路虎極光的推出,讓這個老牌越野廠商開始嘗試城市SUV,從攬勝,發現,神行者的比較偏硬派的風格中走出來,並且開創了全新的設計理念。極光也獲得了極大的成功,最開始進入國內的時候,價格曾經一度被炒到100萬。後來國產以後價格逐漸正常。
攬勝星脈,在我看來是路虎的又一次向城市化轉型的車,它並不是為越野而生的。比如說它全車更加豐富的電子化裝備,連車門把手都設計成了電子可隱藏式。車內的儀錶板,中控台,空調控制區域也全是觸屏控制,科技感更強。雖然星脈依然會搭載路虎的全地形反饋系統,但是它的定位已經不是越野了。
車主的這幾個問題,都不是發動機,變速箱,底盤這些問題,而是一些不大不小的毛病,這些問題給消費者的用車帶來了很多麻煩,但也都不是致命傷。
這些問題,發現5,攬勝車主中也會出現,之前就能夠經常看到路虎車主的網路維權。不過像發現5,它的定位是越野,因此車主家裡或許還有其他通勤車。攬勝是商務SUV,買攬勝的消費者有些只是乘坐,而不是去駕駛,但是星脈的定位是城市SUV,因此車主使用星脈的頻率就很高。再加上它全進口的身份,比極光更高級的電子化配置,都讓星脈的故障率高於其他車型。因此星脈也就銷量低了。