奇駿的儀表台是什麼材質

㈠ 智勇本色，不是誰都行，越野利器，試駕東風日產奇駿

序言篇: 奇駿，一個響亮的名字，每個讓男人最想擁有的越野利器！奇駿，來自東風日產。初識奇駿，方方正正的造型車頂上還有兩個個性的行李架燈，這樣的造型引起了我濃厚的興趣。這就是我對老款奇駿最深刻的印象，老奇駿的方方正正造型，加上不錯的越野能力，讓喜歡SUV的車迷們津津樂道。記得2014年東風日產推出換代新奇駿，全新的造型煥然一新的內飾風格，頓時吸引了越野車迷們濃厚的興趣。如今時過境遷奇駿小改款後，迎來2020款奇駿，增加了一系列的豐富配置，目前價格優惠幅度比較大，感覺新奇駿越來香了。
奇駿車型亮點解析： 【外觀解析】 2020款奇駿作為改款車型，基本上保持原來的設計風格，在配置上有所增加。奇駿家族式前臉的V字型鍍鉻非常粗壯，這是日產最新設計語言，全新家族臉譜下相比老款奇駿更加時尚前衛。感覺前臉「U型」的家族式鍍鉻中網造型誇張，大燈設計不錯，尤其是LED日行燈造型上頗有力感。側面全新奇駿雙腰線設計造型與老款相比還是有區別的，長寬高分別為4675x1820x1722mm，軸距為2706mm，尺寸方面相比老款車型增加了不少，側面典型的城市SUV風格，尾部造型相比老款變得更加時尚，熏黑的尾燈流行，黑色的運動後杠突出運動感。 【內飾解析】 奇駿內飾感覺沒有外觀那麼激進時尚，相比之下多了幾分家居的素雅風格。全新平底式方向盤手感很棒，方向盤上多功能按鍵設計緊湊。雙圓造型儀表盤沒有特別的亮點，紅色的指針很運動，中間液晶屏很大，顯示信息量豐富。中控台用料很扎實新穎，上方為搪塑工藝材質，下方是皮質材質覆蓋。2020款奇駿配置9英寸觸摸屏，車載多媒體比較豐富，帶有車聯網和互聯功能，ota升級後大屏操作流暢度。2.0L除了最低配配置手動空調外其餘全部配備了自動空調，支持溫度分區，讀數很直接一目瞭然。在奇駿上我看到了雙天窗設計，高配車型帶有前排座椅加熱功能，在寒冷的北方很實用。 【空間解析】 奇駿依然主打城市越野SUV，日產大沙發的美譽被完全繼承下來。前排皮質座椅特別舒適，主副駕駛座椅均是電動調節，前排駕駛員與乘客舒適度比較高，而且前排帶有電加熱功能。後排有三個頭枕，並且設計了後排的杯架，但是遺憾的是沒有限位器。後排的腿部空間和頭部空間都表現不錯，後備箱里側高度不錯，讓我感覺滿意的是後排座椅支持放倒，隱藏式的儲物格很人性化。 【動力底盤解析】 2020款奇駿提供2.0L和2.5L兩種動力，均搭載CVT變速箱。2.0L發動機大家都很熟悉，不在過多介紹了。2.0L的動力最大功率113千瓦，平時夠用，2.5L的發動機最大功率137kW，這樣的參數確實很吸引眼球。試駕的2.5L車型動力真心不錯，峰值扭矩達到246Nm,加上適時四驅系統感覺比較給力。2.5L發動機版本全系標配了四驅系統，支持三種可調節模式，第一種為兩驅模式（2WD模式），第二種模式則是智能四驅模式（AUTO模式），第三種模式鎖定四驅模式（LOCK模式），這也是四驅奇駿最吸引的地方。
越野利器，東風日產奇駿
當紅小生，第14代軒逸

㈡ 家用與運動你更青睞哪一款日產奇駿對比本田皓影！一看便知！

對於普通消費者來說，選車確實是一件不小的事，也是一件令他們頭疼的事情。面對市場上琳琅滿目的車型，到底孰好孰壞，哪輛車又能最大程度滿足他們的用車需求呢？無疑都是需要細細琢磨的事情。特別是在競爭異常激烈的合資緊湊型SUV市場，要選擇到一輛稱心的車型，更是難上加難。相信不少人會認為日系車比較經濟耐用，尤其是日系的SUV車型更是深受國內大部分消費者的追捧，就像本次向大家介紹的日產奇駿和本田皓影一樣，它們在造型和性價比等方面也都有著比較不錯的表現。那今天小編就先來詳細的對比一下這兩款車，看看究竟都有哪些優勢值得我們選擇。

動力方面，奇駿搭載了2.5L自然吸氣發動機，最大功率186馬力，峰值扭矩246N.m，匹配CVT無級變速箱（模擬7擋），皓影搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大功率193馬力，最大扭矩243N.m，匹配CVT無級變速箱，日產奇駿採用前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿獨立懸架的組合，並採用前置四驅的驅動方式，此外，該車還配備了中央差速器鎖止功能等功能，面對糟糕路況能提供足夠的牽引力，可以較好的提升了越野能力。皓影懸架為前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿，後多連桿式獨立懸架+橫向穩定桿，並採用前置前驅的驅動方式。

編輯點評：首先奇駿作為在國內一款銷量比較旺盛的SUV車型一直深受消費者的喜愛，而且該車無論是在造型還是在各項功能方面的表現上，都比皓影有較大幅度的優勢，所以說小編更願意將票投給日產奇駿，相比之下本田皓影的優勢就顯得不是這么明顯了，雖然該車和奇駿相比在性價比方面不相伯仲，但是該車在四驅能力和空間方面還是有些稍顯不足。

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