❶ 怎麼檢查微量水分測定儀的試劑是否失效
微量水分測定儀如果出現故障的話，那麼排除設備本身的問題，一般都是由於使用的原料或者試劑出現了故障問題。那麼一般這種情況，我們在處理的時候，就需要特別掌握一些使用的方法和步驟才行。
1、在滴定時，如發現儀器始終顯示最大值，此時應檢查電極是否短路，將電極從反應瓶中取出，把電極兩端分開一些距離（2mm左右），一般故障即可排除。
2、在滴定時，如發現微量水分測定儀始終顯示d0000。此時應檢查電極是否脫焊或斷線。
3、攪拌器如不能轉動，可調節面板左下方的調速旋鈕，若攪拌器仍不能轉動，可將反應瓶移出，取出塑料板，用手指撥動兩塊磁。
4、使用中鉑電極裸露端應分開不可接觸，使用後應清洗鉑電極，並將電極裸露端的鉑金絲用濾紙擦拭。
5、使用一段時期後，如發現滴定靈敏度降低，應將鉑電極浸入5％的稀硝酸溶液中浸泡24小時。然後取出，用清水漂洗，擦乾後再使用。
6、漏數現象：正常情況下，微量水分測定儀到達滴定終點時會停止記數，有時候會出現未按啟動而重新記數的情況，被稱為漏數，主要是因為電解池內各部件含水分較多，因此一定要保持電解池的乾燥和密封。
全自動微量水分測定儀在檢測試劑是否失效的問題時，一定要掌握正確的操作順序，千萬不要盲目的檢測，要有科學根據和一定的技巧方法，所以說，我們還是要根據實際情況決定才好。
回復者：華天電力
❷ 電瓶測試儀怎麼看，電池是好壞
判斷方法：
1、使用時把蓄電池檢測儀接入蓄電池10～15秒，電壓保持在10.5～11.6V，表示容量充足，蓄電池無故障；
2、電壓保持在9.6V～10.5V，表示容量不足，蓄電池無故障；
3、電壓降到9.6V以下，表示容量嚴重不足或蓄電池有故障。
以上只是簡單的蓄電池檢測儀，只能在大電流放電狀態下測蓄電池電壓，大致判斷一下蓄電池的存電量。目前較先進的蓄電池檢測儀除了進行啟動放電之外，還可以精確地測量冷啟動電流（CCA），比如WDKR-J 蓄電池放電監測儀。望採納！
判斷蓄電池的好壞可以採用儀器測試和經驗法：
一、儀器測試：一般採用蓄電池放電測試儀，把測試儀兩正負測鉗分別夾持蓄電池正負電極，按下測試按鈕，觀察測試儀表指示情況：
1、如果儀表指示電壓9V以上說明蓄電池狀態良好。
2、如果低於9V但是指針處於某個數值不動說明蓄電池處於虧電狀態，需要補充充電。
3、如果指針慢慢下降說明蓄電池內部有短路現象。
4、指針快速下降為0V說明蓄電池內部有斷路。
二、經驗法：觀察蓄電池電解液是否渾濁，渾濁說明蓄電池正極板軟化。觀察蓄電池底部是否有沉澱物，如有說明極板脫落蓄電池容量已存在不足。用手敲擊蓄電池兩個電極樁如果聽到有空洞的聲音說明極樁與極板發生斷裂。用一粗導線短路正負極樁觀察蓄電池各個加液孔，如發現某隔出現氣泡說明該隔已損壞。
如何判斷(檢測)電動車蓄電池的好壞??
1、如果發現電瓶的電極有白色或者青綠色的粉狀結晶堆積，及時使用鋼絲刷和碳酸氫鈉溶液清理電極，以保證電極和電纜接觸良好。
2、檢查電瓶是否安全地固定在電瓶架上，若有松動現象，擰緊固定螺栓，過度的搖晃會縮短電瓶的使用壽命。
3、定期檢查電瓶內電解液是否減少，如果需要，加註蒸餾水，但不要過量，正常的液面高度應抵達注水孔的底部。
4、檢查電瓶線是否緊緊地連在電極上，接頭松動會導致汽車無法啟動。
5、仔細檢查電瓶的外殼，如果電池有裂縫，需及時更換，以防腐蝕性的電解液泄漏。
怎麼檢測確定電瓶的好壞？
電熱絲放電是測電瓶簡單有效的方法，具體操作是：
1、查一下電瓶不加負載時電壓是否均衡，盡量達到12V向上。
2、把電熱絲接到電池上時用萬能表測一下電流,正常用10-12A,且把這一段做個記號，下次應方便多了。
3、測電池電壓，當下降到11。時看有沒有差距，如有則繼續放電到中間有一電池為10．5時其它電池差距有沒有0．8V，如相差0．8以上則有電池落後。
怎麼樣來判定蓄電池的好壞?
判斷蓄電池的好壞可以採用儀器測試法和經驗法
一、儀器測試法
下面我們通過用儀器檢測一塊蓄電池來說明這個過程。
1.首先，將蓄電池檢測儀的正負極夾子夾好。紅色夾子夾蓄電池正極，黑色夾子夾蓄電池負極。
2.夾上之後，蓄電池就能顯示當前的靜態電壓。
3.接著，按回車鍵。選擇車外測試。
4.按回車鍵選擇「普通鉛酸蓄電池」。
5.根據蓄電池標簽選擇測量標准類型，這里的蓄電池標簽為550A（SAE），所以選擇SAE。
6.使用蓄電池檢測儀上面的上下按鍵來調節測試額定值，將額定值調整到550A。
7.調整好相應的額定值，按回車鍵確認進行測試。
8.根據圖示檢測結果，電壓為12.76V；額定值為550A，測試值為524A。該電池良好。