⑴ 為什麼大家都叫普拉多為霸道呢
首先感謝您的邀請，為什麼大家都叫普拉多為霸道？
普拉多為什麼叫霸道？這裡面還有一個小故事，普拉多剛進入國內市場的時候確實就是叫霸道，而且現老一輩人管普拉多還是叫霸道，只是因為當時豐田給普拉多做廣告宣傳的時候，宣傳畫是以盧溝橋為背景上面還有兩只石獅子敬禮和俯首的姿勢，更氣的是宣傳語是：霸道，你不得不尊敬。國內消費者怎麼肯買單，後來豐田認識到自己的嚴重錯誤道歉改名叫普拉多。那麼普拉多為什麼這么保值和受歡迎呢？老謝為你解析乞丐版普拉多值得買嗎
車身側面和高配車型沒有明顯差別，實拍最低配車型以及次低配車型是不能選擇＂小書包＂備胎的，相比老款同樣沒有小書包＂的車型，車身尺す長了60mm。另外，車頂行李架升級為全系標配。最低配車型外後視鏡是黑色的，而高配車型則是和車身同色的設計，這么看稍微有些廉價感。另外這台車還少了後視鏡加熱和電動折疊功能。
沒有使用小書包＂備胎的新款普拉多，備胎都採用了底掛形式，全系備胎都是全尺寸的，出去野心裡有底。另外，採用小書包＂備胎的車型在這兒可以加裝副油箱。最低配車型的內飾和高一個配置的車型基本一致，不是很容易看到的主／被動安全配置也僅僅是少了胎壓監測新款普拉多全系都是雙機械指針＋顯示屏的儀表盤結構但是低配和次低配車型僅配備了小尺寸單色液晶屏。
作為一台硬派SUV，非承載式車身結構是必須的，使用了前雙叉臂式獨立懸架，後四連桿式非獨立懸架。重要的是，新款普拉多全系使用了分時四驅系統，在鋪裝路面可以手動切換為後驅行駛，這樣油耗更低，也是向法規做出的妥協。