a3如何在液晶儀表顯示地圖

奧迪A3液晶儀表盤的材質是塑料，採用該材質的液晶儀表盤是由於該材質的液晶儀表盤強度高，剛度和韌性好，整體穩定性好，可以有效保護位於儀表盤的各種汽車附屬設備、顯示裝置和控制裝置。

相比較A3，A3L在尺寸方面有所增加，因為三廂版本的基礎條件就是尺寸方面的支持。在外觀方面，A3L和A3的車頭造型沒有什麼太大的差異。同樣採用的是大嘴式格柵設計，運用了豐富的蜂窩狀元素，只是A3L採用了一些鍍鉻件為這款車型的格柵增加點綴感。

在前臉的車腮部分是兩處鑲嵌式的飾板，這兩處飾板部分同樣有蜂窩元素參與其中，只是這兩處並不是大面積的進氣口，只留下了兩處比較小的開口。頭燈則是有著矩陣式結構，會讓這款車型的前臉看上去更加的精緻一些。

對於車輛的加長，奧迪有著足夠的經驗，所以在A3L的車身側面會有比較流暢的線條感，同時在比例方面也有著不錯的勻稱度。這款車型的軸距相比較兩廂版本增加了50毫米，而這50毫米的尺寸基本都預留給了後排空間。

另外在車身側面部分，增加許多豐富的鍍鉻裝飾，不僅在車門的下方有，同時在車窗的部分也增加了明顯的鍍鉻飾條。它的輪轂尺寸為17英寸、18英寸。18英寸的輪轂通常配備在中配車型或是中高配的車型版本上，和輪轂匹配的是來自固特異的運動輪胎。

奧迪A3L的車尾部設計比較簡潔，整體劃分出的是一種層次分明的狀態。車尾處所運用到的蜂窩狀元素同樣不少，比如在後保險杠處和兩邊的三角飾板部分。尾燈的造型比較立體，是一種狹長的形態，包括這款車型的雙邊雙出尾缸也都是扁狀的稜角造型。

尾箱的門把手選用了隱藏設計，在尾門中段的立體部分。打開尾箱門後，能夠看到尾箱內的容積量還是比較可觀的，並且尾箱開口也並不算小，置放物品比較方便。這也是很多年輕人為什麼會選擇三廂版車型的原因。

在車內的儀表盤兩側，有著扁狀的空調出風口，這是在車內比較有特點的一處設計。它的方向盤是屬於比較運動的風格，上面有著多個控制按鍵。在這款車型的IP台部分，設計的會相對精緻一些，它並沒有採用換擋桿的模式，而是用撥動按鈕進行切換擋位。

其實在內飾的整體風格設計層面上，依舊是奧迪的家族類型，它的線條可能會比較多一些，但是所呈現出來的整體化設計依舊是帶著極簡風格。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

❷ 奧迪新A3車開了多少公里儀表盤液晶屏幕上怎麼看

里程錶：

組合儀表：里程錶。

分行駛里程錶/總行駛里程錶。

單次行駛里程錶顯示最後一次復位後的行駛里程。藉此可以測量短距離里程。

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。