汽車儀錶板使用的是什麼塑料

㈠ 汽車儀表台包皮夏天會不會

您想問的是汽車儀表台包皮夏天會不會爆裂嗎？可能會。
早年的儀錶板多採用PVC材質，不過因為PVC的沖擊強度低、耐熱性差，使用范圍逐漸縮短，後逐漸改進為PP材質，並輔助以PC、EPDM、ABS等。對於塑料材質的汽車中控台，如果長時間被太陽暴曬可能會出現爆裂現象，這是因為內外層熱脹冷縮系數不一致，時間一長就會產生龜裂。然而，現在大多數汽車中控台都是搪塑的，採用的都是PC聚乙酸脂，可保持130度高溫不變形，所以說，問題不大。搪塑表面不會很光滑，有一定的觸感，而且光照上去會被漫反射。不過最好還是用遮陽墊遮蓋，既能保持中控台的清潔，還能有效避免反光。對於塑料材質的汽車中控台，如果長時間被太陽暴曬可能會出現爆裂現象，這是因為內外層熱脹冷縮系數不一致，時間一長就會產生龜裂。然而，現在大多數汽車中控台都是搪塑的，採用的都是PC聚乙酸脂，可保持130度高溫不變形，所以說，問題不大。搪塑表面不會很光滑，有一定的觸感，而且光照上去會被漫反射。不過最好還是用遮陽墊遮蓋，既能保持中控台的清潔，還能有效避免反光。
儀表台專業叫法是儀錶板，它作為汽車內最大的內飾件，集成了包括方向盤轉向系統、空調系統、多媒體系統及儲物盒等一系列配置。

㈡ 汽車內飾塑料是什麼材料

從汽車內飾塑料的種類來看，目前儀錶板大多採用PP、ABS、ABS+PC等，門內板大多選用PP、PP+EPDM、ABS或PC/ABS，除霧格柵、把手和手套箱等則選用ABS、PC/ABS或PP，空調出風口一般選用ABS、PC/ABS或PET等。從汽車內飾塑料的特性來看，有抗菌材料和抗靜電材料。

(2)汽車儀錶板使用的是什麼塑料擴展閱讀：

汽車內飾系統是汽車車身的重要組成部分，而且內飾系統的設計工作量佔到車造型設計工作量的60%以上，遠超過汽車外形，是車身最重要的部分之一。每個整車廠通常都由一個龐大的汽車內飾團隊，來完成與內飾相關的大量工程工作。

車身設計分為造型設計和工程設計2部分。在工程設計當中，白車身的設計工作量最大，其次就是內飾系統的設計，車身外觀覆蓋件的設計排在最後。這可能是普通人或非業內人士沒有想到的。

汽車內飾主要包括以下子系統：儀錶板系統、副儀錶板系統、門內護板系統、頂棚系統、座椅系統、立柱護板系統、其餘駕駛室內裝件系統、駕駛室空氣循環系統、行李箱內裝件系統、發動機艙內裝件系統、地毯、安全帶、安全氣囊、方向盤，以及車內照明、車內聲學系統等等。

參考資料來源：

網路-汽車內飾