寶馬機械儀表是什麼時候的

A. 2022廣州車展：Bimmer的心頭之好 全新寶馬M2實拍圖解

編輯點評：寶馬品牌最固執的部門大概就是」M-Divison「，這種近乎偏執的性能追求維系了每一個Bimmer對這個品牌的沖動，而M2就是這股沖動中最可能變現的產品了。

B. 沒有機械手剎簡配防傾桿這一代G20的3系真的那麼不堪嗎

代號G20的全新一代寶馬3系正式在國內上市也有一段時間了，雖然在上市之初網上對於新3系的口誅筆伐非常高，大家都在吐槽G20這代3系沒有靈魂，取消了機械手剎不能拉手剎漂移，避震太軟底盤太舒適沒有以前的3系那麼純粹……從這些槽點可以看出新寶馬3系之前視為生命的操控不僅沒有提升，甚至還比上一代F30有所下降，新的3系開起來實在是太"舒服"了，這對於向來以操控為宣傳賣點的寶馬而言，許多死忠粉肯定是接受不了的。

那麼，這一代3系真就如網友所言那麼不堪嗎，今天就讓我們"重新"認識一下代號為G20的新3系。

雖然新能源的時代浪潮不可避免，國內的汽車消費市場也在改變，寶馬3系也不能一成不變，而新3系正是寶馬適應潮流的產物。也許3系變得不再那麼純粹，但它依然是這個級別標桿車型之一。對於這一代3系，各位車迷有怎樣的看法？

歡迎留言並評論，想看更多車訊，歡迎關注私家車酷！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 寶馬X3儀表盤時間怎麼調

【太平洋汽車網】1、通過點擊MENU菜單鍵。2、點擊進入後MMI顯示屏的右上角會有設置選項。3、點擊相應的MMI控制面板按鍵進去。4、進入後點擊所示按鈕調節時間。5、調節後退出就可以看到儀表盤的時間也相應變化了。

在汽車儀表盤鍾附近有一個調整桿，左旋是調整小時，而右旋是調整分鍾的，根據實際時間進行調整即可。

現代汽車儀表盤的面膜下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統（ABS）指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊（SRS）警報燈等。

傳統的車速表是機械式的。典型的機械式里程錶連接一根軟軸．軟軸內有一根鋼絲纜。軟軸另一端連接到變速器某一個齒輪上。齒輪旋轉帶動鋼絲纜旋轉．鋼絲纜帶動里程錶罩圈內一塊磁鐵旋轉。罩圈與指針聯接並通過游絲將指針置於零位。磁鐵旋轉速度的快慢引起磁力線大小的變化。平衡被打破指針因此被帶動。這種車速里程錶簡單實用．被廣泛用於大小型汽車上。不過．隨著電子技術的發展。現在很多轎車儀表已經使用電子車速表，常見的一種是從變速器上的速度感測器獲取信號，通過脈沖頻率的變化使指針偏轉或者顯示數字。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）